que me tem a dizer deste carrinho? compensa em relação ao 1.4 e ao 2.0tdi?
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tendo em conta ops ultimos 5 anos faço cerca de 12 000km por ano. espaço nos lugares traseiros nao é necessario. ando quase sempre sozinho ou com mais um ocupante apenas. o RCZ e o megane nao aprecio mt a estetica.
o meu objectivo era um carro com alguma potencia que dê prazer de condução e utilizavel diariamente. tinha preferencia pela tração atras mas a oferta é mt pouca. ate descobrir o problema do N47 a minha escolha era o 123d
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Acho que é uma boa escolha mas o 1.4 160cv também o é e apesar de ser mais fraco em perfomances não deixa de ser bom. Entretanto poupas dinheiro na compra que dá para muitos anos de combustível. Se queres um carro do tipo também te aconselhava o MiTo 1.4 170cv QV (embora mais pequeno e no geral mais fraco) é um carro endiabrado a um preço muito bom.
Ah, já vi relatos que o 1.4 TSi deu alguma raia no golf, agora nao sei se no scirocco é igual.
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Originalmente Colocado por DonPedroni Ver Posttendo em conta ops ultimos 5 anos faço cerca de 12 000km por ano. espaço nos lugares traseiros nao é necessario. ando quase sempre sozinho ou com mais um ocupante apenas. o RCZ e o megane nao aprecio mt a estetica.
o meu objectivo era um carro com alguma potencia que dê prazer de condução e utilizavel diariamente. tinha preferencia pela tração atras mas a oferta é mt pouca. ate descobrir o problema do N47 a minha escolha era o 123d
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Já alguem meteu a unha no Hyundai Genesis?
Parece uma boa proposta para o segmento...
Já o Scirocco 2.0 TSI é um bom carro, honesto, rápido divertido e muito seguro...
E a DSG se for opção é um ponto a favor.
O TSI160 já é muito bom e faz tudo o que o TSI200 faz, mas é a forma como fazem as
coisas que os diferencia
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