Quem descobre a pólvora?!! Melhor compra seg D...

[maTe]

Saudações a todos!!

A pergunta é mais do que batida e recalcada!... Qual a melhor compra?

Um dos problemas do ser humano é não conseguir lidar bem com a sensação de deitar dinheiro fora, e eu não fujo há realidade. Por isso, a vossa opinião é bem vinda, sendo que vos peço que deixem de lado os "ouvi dizer", e coloquem, se possível, a vossa exprimentacao pessoal.

Tenho três miúdos, por isso preciso de espaço.
Percorro cerca de 25000km anuais.
Tenho um orçamento de 15/16.000€ mais uma retoma que tem sido avaliada em cerca de 3000€.

Dilema:
BMW ou Mb de cerca de 2004
ou
C5, 159, Mazda 6, Avensis, etc... mais recentes.

Uma dos aspectos que mais aprecio é o comportamento, por isso motorizações "1.5/100cv" não são para considerar.

Agradeço a vossa contribuição.
abc

[Obtuso]

Peugeot 407 2.2 HDI 170CV Bi-Turbo, € 18.000, Fundão - Standvirtual

VW Passat 2.0TDI SPORT 170CV NACIONAL, € 19.900, Feijo - Standvirtual

Audi A4 Avant S-LINE 170cv GPS+XENON+EXTRAS, € 18.500, Loures - Standvirtual

[RicardoAndre]

Eu ía para um C220

[Obtuso]

Mas se a prioridade é a performance, o C220 de 143cvs poderá ser "curto".

[maTe]

Boas,

A C220 não é segmento D...

Em virtude da experiência desastrosa com um Peugeot 807 2.2Hdi, essa marca nunca será hipótese...

A prioridade não é performance, é um dos aspectos que mais priveligio! Temos que ser sóbrios. :-) Também preciso de espaço para três traquinas!

Obrigado

[1975]

Se precisa de espaço (3 crianças) tem que ser um monovolume (7 lugares) e se quer ter o melhor compromisso entre espaço/comportamento só há um carro no mercado, não vale a pena procurar mais......................
Ford S-Max - Carros Ford S-Max no Standvirtual=
Cumps

[ElrOnD]

3 putos...espaço.

Compra algo recente, confortável e seguro

Exemplos:
Renault Laguna 2.0 DCI DYNAMIQUE S 150CV, € 17.490, Malveira - Standvirtual
VW Passat Variant 2.0TDI DSG, € 18.000, Lisboa - Standvirtual
Mazda 5 Exclusive, € 18.000, Odivelas - Standvirtual
Mitsubishi Grandis 2.0 DID INVITE 7LUG, € 18.000, Vila De Prado - Standvirtual
Mazda 6 NOVO MODELO-NACIONAL-LIVRO REV, € 17.999, Gondomar - Standvirtual
Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 jtd M sport, € 17.800, MAIA - Standvirtual
Citroën C5 2.2 HDi Exclusive Break, € 17.500, SETUBAL - Standvirtual
Ford Mondeo SW 2.0 TDCi Titanium, € 17.500, PORTO - Standvirtual

Quanto a qual a melhor....nada como ires lá experimentar e levares a q mais gostares.
Eu pessoalmente olhava seriamente para a 159 2.4(200cv), C5 2.2 HDI(170cv), Renault Laguna(150cv) e a Mazda6(140cv)...tudo carrinhas

[maTe]

Se precisa de espaço (3 crianças) tem que ser um monovolume (7 lugares) e se quer ter o melhor compromisso entre espaço/comportamento só há um carro no mercado, não vale a pena procurar mais......................
Ford S-Max - Carros Ford S-Max no Standvirtual=
Cumps

Olá!

Monovolume já tenho...uma Zafira de 7L. Por isso não é hipótese entrar outra cá em casa... :-)

[Obtuso]

Boas,

A C220 não é segmento D...

Em virtude da experiência desastrosa com um Peugeot 807 2.2Hdi, essa marca nunca será hipótese...

A prioridade não é performance, é um dos aspectos que mais priveligio! Temos que ser sóbrios. :-) Também preciso de espaço para três traquinas!

Obrigado

Não sei qual a tua definição de segmento D, mas não será portanto a de um carro familiar, que penso ser a classificação do C220, tal como o série 3.

Category:Car classifications - Wikipedia, the free encyclopedia

Quais os MB e BMW que estavas a pensar do segmento D?

[maTe]

Ok, tens razão. Enquadrei mal o segmento! Se bem que isso pouco me diz, quero apenas espaço sem ter que ir a conduzir sem levar joelhadas e pontapés nas costas :-()

MB serie E (SW) - 2004

BMW serie 5 - 2004

Li neste forum alguma considerações negativas ao motor 2L da Mazda. Confirmam estes problemas de fiabilidade?


Obrigado pela vossa contribuição.
abc

[ClioII]

De que tamanho são os teus miúdos? Quantos é que ainda usam cadeirinha? Pergunto isto porque muito dificilmente conseguirás enfiar três cadeiras num banco traseiro. Se enfiares duas, o do meio já fica apertado.

Outra coisa: tenho notado que os bancos traseiros de muitos carros, especialmente de emblemas consagrados, são autênticos sofás para 2 pessoas e um pesadelo para 3. Isto porque os lugares das pontas têm estofos muito aconchegantes, com assento e encosto muito "cavados". O lugar do meio, em contrapartida é uma "tábua de passar" e, para mais, demasiado estreito. O resultado é que o ocupante do meio "empurre" os das pontas em direcção às portas e os ocupantes das pontas acabem por se sentar numa zona inclinada do estofo. Ou seja, nem um único vai confortável!

[Scientist]

Volvo S60 D5 Momentum, € 19.990, Viula Real - Standvirtual
Volvo S60 D5 Nivel II, € 19.900, Barcelos - Standvirtual
Jaguar X-Type SW - NACIONAL - GPS, € 19.850, VILA NOVA DE FAMALICAO - Standvirtual
Volvo XC 90 , € 19.250, Porto - Standvirtual
Renault Laguna 2.0 dCi Initiale, € 18.950 - Standvirtual
Peugeot 607 2.2 HDI Executive 170cv, € 18.900, BARCELOS - Standvirtual (sei q disseste q ñ queiras Peugeot, mas este é outra loiça!)
Ford Mondeo SW 2.0 TDCI TITANIUM/COM GPS, € 18.890, Vila Verde - Standvirtual
Renault Laguna Break 2.0DCi Ed. Especial, € 18.500, Valadares - Standvirtual
Jaguar X-Type 2.2D EXECUTIVE 155cv PELE, € 17.975, Porto - Standvirtual
Volvo S60 D5 185cv nacional, € 17.950, Mondim De Basto - Standvirtual
Renault Laguna 2.0 Dynamique S GPS, € 17.500, Porto - Standvirtual
Jaguar X-Type 2.0 D Executive GPS, € 17.500, Paredes - Standvirtual

[maTe]

De que tamanho são os teus miúdos? Quantos é que ainda usam cadeirinha? Pergunto isto porque muito dificilmente conseguirás enfiar três cadeiras num banco traseiro. Se enfiares duas, o do meio já fica apertado.

Outra coisa: tenho notado que os bancos traseiros de muitos carros, especialmente de emblemas consagrados, são autênticos sofás para 2 pessoas e um pesadelo para 3. Isto porque os lugares das pontas têm estofos muito aconchegantes, com assento e encosto muito "cavados". O lugar do meio, em contrapartida é uma "tábua de passar" e, para mais, demasiado estreito. O resultado é que o ocupante do meio "empurre" os das pontas em direcção às portas e os ocupantes das pontas acabem por se sentar numa zona inclinada do estofo. Ou seja, nem um único vai confortável!

O mais velho tem 8 anos. Por isso, cadeiras para todos! :-)
O que referes é uma realidade pelo menos na serie 3. Já tive uma e tinha esse problema no banco traseiro. Parecia que íamos de lado!
A serie 5 não sofre do problema da inclinação.

abc

[Obtuso]

Ok, tens razão. Enquadrei mal o segmento! Se bem que isso pouco me diz, quero apenas espaço sem ter que ir a conduzir sem levar joelhadas e pontapés nas costas :-()

MB serie E (SW) - 2004

BMW serie 5 - 2004

Li neste forum alguma considerações negativas ao motor 2L da Mazda. Confirmam estes problemas de fiabilidade?


Obrigado pela vossa contribuição.
abc

Sendo assim, estás a falar do segmento E.

E neste caso há pouca concorrência, só indo para uma do segmento D mais generosa no espaço.

Não equacionas Audi A6? Às vezes também surgem umas oportunidades.

[1975]

Não há nenhum automovel que tenha o lugar do meio confortavel seja ele qual for, a unica solução passa por ter bancos individuais e do segmento D neste momento não estou a ver nenhuma, do segmento C tem esta ................
Peugeot 308 SW 2.0 HDi Sport, € 18.990, Cacém - Standvirtual
Cumps

[Jfire]

ESTE:
Opel Vectra GTS 1.9 CDTI, € 16.200, Matosinhos - Standvirtual
Sem tirar nem por.

[Cagi]

Teve logo quem sabe o modelo da marca Peugeot menos fiável dos últimos anos, é uma boa escaldadela, é preciso é perceber que isso não é regra em todos os modelos.
Os últimos têm assistido a uma filosofia bastante diferente onde já não arriscam a dar tanto o beneficio da duvida aos problemas e a deixarem os produtos ainda com falhas de juventude para irem sendo limados durante o ciclo de vida, com a troca de opinião que existe hoje em dia na internet já perceberam que têm de corrigir o máximo possível antes de ser lançado se não podem virar fiascos comerciais de forma acelerada e por o futuro da marca em causa. (o "crime" não compensa)

Como queres comprar usado as regras da escolha de um carro são diferentes de um novo, diria que o historial do carro é 50% e os outros 50% são fatores de preferência como conforto, espaço, design, condução, ambiente a bordo e por ai fora.

[maTe]

Sim o A6 também é uma hipótese a considerar. O problema é que o motor 140cv até 2006 deu problemas... e 2007 para cima os preços já são outros...

abc

[ClioII]

ESTE:
Opel Vectra GTS 1.9 CDTI, € 16.200, Matosinhos - Standvirtual
Sem tirar nem por.

À partida uma excelente escolha.

[eu]

ESTE:
Opel Vectra GTS 1.9 CDTI, € 16.200, Matosinhos - Standvirtual
Sem tirar nem por.

"Aos preços indicados acresce IVA á taxa legal em vigor 23%"

Só por causa da xico-espertice, eu escolhia outra proposta...

[maTe]

"Aos preços indicados acresce IVA á taxa legal em vigor 23%"

Só por causa da xico-espertice, eu escolhia outra proposta...

Está tudo dito...

Voçês nem fazem ideia do que eu tenho encontrado em pseudo-stands e pseudo-vendedores de automóveis!
Depois ficamos alarmados com o facto do nosso país estar como está! É só trampolineiros...

abc

PS. A Opel nunca me conseguiu cativar esteticamente. Tenho uma Zafira pela versatilidade, apenas e só!

[Scientist]

Está tudo dito...

Voçês nem fazem ideia do que eu tenho encontrado em pseudo-stands e pseudo-vendedores de automóveis!
Depois ficamos alarmados com o facto do nosso país estar como está! É só trampolineiros...

abc

PS. A Opel nunca me conseguiu cativar esteticamente. Tenho uma Zafira pela versatilidade, apenas e só!

Se puder ser carro, eu voto no S60, como se reparou

Embora o 607 tb me pusesse a pensar, ou 1 S80 caso aparecesse no mapa...

[maTe]

Volvo S60 D5 Momentum, € 19.990, Viula Real - Standvirtual
Volvo S60 D5 Nivel II, € 19.900, Barcelos - Standvirtual
Jaguar X-Type SW - NACIONAL - GPS, € 19.850, VILA NOVA DE FAMALICAO - Standvirtual
Volvo XC 90 , € 19.250, Porto - Standvirtual
Renault Laguna 2.0 dCi Initiale, € 18.950 - Standvirtual
Peugeot 607 2.2 HDI Executive 170cv, € 18.900, BARCELOS - Standvirtual (sei q disseste q ñ queiras Peugeot, mas este é outra loiça!)
Ford Mondeo SW 2.0 TDCI TITANIUM/COM GPS, € 18.890, Vila Verde - Standvirtual
Renault Laguna Break 2.0DCi Ed. Especial, € 18.500, Valadares - Standvirtual
Jaguar X-Type 2.2D EXECUTIVE 155cv PELE, € 17.975, Porto - Standvirtual
Volvo S60 D5 185cv nacional, € 17.950, Mondim De Basto - Standvirtual
Renault Laguna 2.0 Dynamique S GPS, € 17.500, Porto - Standvirtual
Jaguar X-Type 2.0 D Executive GPS, € 17.500, Paredes - Standvirtual

Cada tiro cada melro... :-) Acho que nenhum deles aceita retoma (que é condição essencial para mim!)
XC90 é para esquecer...
Jaguar não me parece, não é minha cara e carteira :-)

abc

[Scientist]

Cada tiro cada melro... :-) Acho que nenhum deles aceita retoma (que é condição essencial para mim!)
XC90 é para esquecer...
Jaguar não me parece, não é minha cara e carteira :-)

abc

O 2º S60 está num stand c/algum nome na zona de Braga, e diz explicitamente q aceita retoma

Pode é estar muito caro ou simplesmente ñ ser a tua onda

Ñ coloquei MB/BMW/Audi pq praticamente só me apareciam importados de kilometragens duvidosas, mas...

[Jfire]

"Aos preços indicados acresce IVA á taxa legal em vigor 23%"

Só por causa da xico-espertice, eu escolhia outra proposta...

Estes tipos da Fornova...

[rogerAjacto]

Ainda agora um amigo meu deu de retoma uma 159 1.9 JTD 150cv com 150.000km. O novo dono comprou a carrinha num stand e quando foi a Alfa foi avisado que a mesma não tinha 60.000km.

Esses carros baratos tem sempre muito que se lhe diga.

[Vrumm]

ESTE:
Opel Vectra GTS 1.9 CDTI, € 16.200, Matosinhos - Standvirtual
Sem tirar nem por.

Não há mais mundo para além da Opel?!

[genioux]

Se fosse eu a escolher um segmento D usado e nesta gama de preços, este seria sempre a minha escolha Honda Accord 2.2 I CDTi - Executive GPS, € 16.000, Agualva-Cacém - Standvirtual

Esse está um pouco caro, e as madeiras no interior...bahh

Mas já tendo conduzido um Vectra gts, e tendo um Mazda 6, escolheria o Accord pelo excelente motor, pelo design, pela robustez e pelo compromisso geral ao nível do conforto, consumos e performance.

[TommyPT]

Não há nenhum automovel que tenha o lugar do meio confortavel seja ele qual for, a unica solução passa por ter bancos individuais e do segmento D neste momento não estou a ver nenhuma, do segmento C tem esta ................
Peugeot 308 SW 2.0 HDi Sport, € 18.990, Cacém - Standvirtual
Cumps

Claro que há... São é todos SUV's ou monovolumes... Assim de cabeça:

Scenic;
Espace;
Sharan;
Q7;


Por ai
Tendo em conta o tópico penso que as melhoras escolhas para se comprar semi-novo recaem em:

Renault Laguna 2.0DCI 150cv dynamique
AR 159 SW 1.9CDTI 150cv
Opel Vectra GTS/Station 1.9CDTI 150cv

O Alfa é mais pela imagem, os outros pelo espaço (a mala do vectra quase que dá para por lá uma cama de casal ) e equipamento.
Para esses valores foge das premium alemãs.

[maTe]

Obrigado a todos pela contribuição!

As minhas escolhas actualmente são:

530d de 2004
E270cdi de 2004

e agora com a vossa contribuição:
Alfa 159 2007/2008
C5 2008

A Opel pode oferecer um setup interessante mas não me convence a nível estético. Na minha opinião tem uma imagem já desgastada...

Em relação há Honda, parece interessante, mas quero fugir ao exclusivismo do modelo e ao que isso representa (€€).

Gosto da Mazda 6. Aparentemente são uma dor de cabeça!

abc