Qual o valor da multa a pagar se for apanhado com pneus não averbados?

[Myoldcar]

Alguem sabe o valor da multa por usar pneus 225/45/17 em vez dos averbados 215/50/17?Trará esta alteração prejuizos para a suspenção?O carro é um Mazda 6 1.8 de 2008.Porque razão terá a Mazda homologado uma medida tão cara em relação á 225/45/17 muito mais vulgar?Obrigado.

[rucsantos]

Alguem sabe o valor da multa por usar pneus 225/45/17 em vez dos averbados 215/50/17?Trará esta alteração prejuizos para a suspenção?O carro é um Mazda 6 1.8 de 2008.Porque razão terá a Mazda homologado uma medida tão cara em relação á 225/45/17 muito mais vulgar?Obrigado.

250€ e apreensão do veículo por infracção ao artigo 114º , nº 6 do C.E. , com direito a inspecção extraordinária. Isto se a mesma não estiver prevista no D.U.A.

Em relação à homolgação tens de perguntar à Mazda se, a mesma está prevista na ficha de homolgação do modelo em causa ou contactar o LTA de Braga.

[Maraki]

250€ e apreensão do veículo por infracção ao artigo 114º , nº 6 do C.E. , com direito a inspecção extraordinária. Isto se a mesma não estiver prevista no D.U.A.

Em relação à homolgação tens de perguntar à Mazda se, a mesma está prevista na ficha de homolgação do modelo em causa ou contactar o LTA de Braga.

Lei mais ridícula.

[Myoldcar]

€250 e apreensão do veículo por uma alteração de 1,9 % do perimetro do rolamento? Já perguntei na I.P.O. onde costumo ir e dizem que passa pois a tolerãncia é de 5%.

[Fahrenheit]

A marca homologa aqueles pneus que pensa serem melhores para o carro, não andam a ver os preços "cá fora"

[chicolaranja]

€250 e apreensão do veículo por uma alteração de 1,9 % do perimetro do rolamento? Já perguntei na I.P.O. onde costumo ir e dizem que passa pois a tolerãncia é de 5%.

Passa na IPO pelos ditos 5% mas não passa se o agente for mais meticuloso e for olhar para os sapatos do carro.

Infelizmente é assim. Tenho um caso parecido com um focus que usa 205/50R16 e se eu usasse 205/55 poupava perto de 50€/pneu

Se a medida for equivalente a LTA deve conseguir averbar-te isso.

[pgainf]

€250 e apreensão do veículo por uma alteração de 1,9 % do perimetro do rolamento? Já perguntei na I.P.O. onde costumo ir e dizem que passa pois a tolerãncia é de 5%.

Greetings!

Dizes que passa na IPO, mas será que assinalam alguma indicação?
É que o problema é mesmo nas operações stops, os policias olharem para essa indicação e depois irem verificar. E Pimba multa!

No meu carro tenho uma diferença de 0.09%. Não gostei de andar de 155s e troquei logo quando comprei o carro... E a nova medida até é mais barata e frequente.

Já fui parado várias vezes e sem a indicação da folha da inspecção os policias não ligam aos pneus.
Depois ter jantes da marca também ajuda.

Não quero gastar 90€ para ser chulado em novos papeis por causa dos pneus.
É mais uma chulice que só acontece em Portugal.
Se quisesse montar jantes de 17" ou de camião no carro ai já percebia esses 90€ para aprovarem...

Cumprimentos



Stock Tire - 155/80R13 Search Tires Tire 1 - 185/60R14
Revs per Mile: 913.8 Revs per Mile: 914.6
Actual Speed: 60 mph 100 km/h Speedometer1: 60.0 mph 100. km/h
Speedometer Difference: - Speedometer Difference: 0.087% too fast
Diameter Difference: - Diameter Difference: 0.09%
Tire Models Available by Size:

155
Firestone Winterforce
Kumho Solus KR21
Pirelli Winter Carving
Toyo Extensa A/S
Toyo Observe GSi-5
Tire Models Available by Size:

185
BFGoodrich g-Force Super Sport A/S H&V
Dunlop Graspic DS-3
Falken Eurowinter HS439
Falken Sincera SN211
Falken Ziex ZE-912
Firestone Precision Sport
Firestone Winterforce
General Altimax HP
Hankook W409 Winter i*Pike
Hercules Ironman iMove
Kumho Ecsta LX (KU27)
Kumho I*Zen (KW22)
Kumho I*Zen XW (KW23)
Kumho Solus KR21
Michelin Pilot Exalto A/S
Michelin X-Ice Xi2
Ohtsu FP7000
Pirelli Winter Carving Edge
Toyo Extensa A/S
Toyo Observe G-02 plus
Toyo Observe GSi-5
Vredestein Quatrac 3
Yokohama AVID TRZ
Yokohama Ice Guard IG20

[TerranoII]

Com a malta dos jipes isso é matto. É logo a primeira coisa que vão ver

[moreirex]

250€ e apreensão do veículo por infracção ao artigo 114º , nº 6 do C.E. , com direito a inspecção extraordinária. Isto se a mesma não estiver prevista no D.U.A.

Em relação à homolgação tens de perguntar à Mazda se, a mesma está prevista na ficha de homolgação do modelo em causa ou contactar o LTA de Braga.

250€?

Ainda este verão paguei 120€ por andar com jante de 15 quando no livrete estava 14.

120, com apreensão dos documentos e inspecção extraordinária.

Para averbar foram mais 50€ pela declaração na Seat e 30€ para novo livrete..

[rucsantos]

250€?

Ainda este verão paguei 120€ por andar com jante de 15 quando no livrete estava 14.

120, com apreensão dos documentos e inspecção extraordinária.

Para averbar foram mais 50€ pela declaração na Seat e 30€ para novo livrete..

Não terás sido autuado pelo artigo 118º ,nº 9 do C.E. ?

[moreirex]

Não terás sido autuado pelo artigo 118º ,nº 9 do C.E. ?

Sinceramente não faço ideia do artigo.

Fui autuado por andar com pneumáticos acima da medida averbada. Como disse, 120€, apreensão imediata dos documentos e inspecção extraordinária no IMTT do Porto.

[rucsantos]

Sinceramente não faço ideia do artigo.

Fui autuado por andar com pneumáticos acima da medida averbada. Como disse, 120€, apreensão imediata dos documentos e inspecção extraordinária no IMTT do Porto.

Estranho . Ou muito me engano, quem te autuou percebe pouco da poda ou terá aplicado a legislação errada.

Se assim foi , olha por um lado saíu mais barato.

[Gmigas]

2 Amigos meus têm Peugeots 206 GTI, e o mesmo no livrete penso que só tem 195/55 R15.

Eles, na hora de trocar pneus, optam por 195/50 R15.

É logo menos uns 20€ a 30€ por pneu, para além do carro ficar mais engraçado com um perfil ligeiramente mais baixo!

Até agora problemas em operação STOP = 0.
Em relação ao IPO, nada que 20€ no cinzeiro não resolvam, mas isso são outros 500...

[rucsantos]

2 Amigos meus têm Peugeots 206 GTI, e o mesmo no livrete penso que só tem 195/55 R15.

Eles, na hora de trocar pneus, optam por 195/50 R15.

É logo menos uns 20€ a 30€ por pneu, para além do carro ficar mais engraçado com um perfil ligeiramente mais baixo!

Até agora problemas em operação STOP = 0.
Em relação ao IPO, nada que 20€ no cinzeiro não resolvam, mas isso são outros 500...

Até um dia .

[nmyguel]

2 Amigos meus têm Peugeots 206 GTI, e o mesmo no livrete penso que só tem 195/55 R15.

Eles, na hora de trocar pneus, optam por 195/50 R15.

É logo menos uns 20€ a 30€ por pneu, para além do carro ficar mais engraçado com um perfil ligeiramente mais baixo!

Até agora problemas em operação STOP = 0.
Em relação ao IPO, nada que 20€ no cinzeiro não resolvam, mas isso são outros 500...

Vê lá se não queres que um deles apanhe já com uma ao fim semana quando voltar a casa

[moreirex]

Estranho . Ou muito me engano, quem te autuou percebe pouco da poda ou terá aplicado a legislação errada.

Se assim foi , olha por um lado saíu mais barato.

Fui autuado por "colocação em circulação de veículo cujas características não confiram com as mencionadas no documento de que o indentifica. Circulava com pneumáticos de medida 195/50 R15, não estando averbado no documento de identificação do veículo".

Artigo 118º nº10

Coima 120 a 600€.

--------------------------------------------

A carrinha andou 8 ou 9 anos com as jantes assim, já as trazia quando a compramos, com 2 anos.
Sempre que se ia à inspecção metia-se as jantes de ferro com tampões que trazia de origem.

Andamos sempre vai, não vai, para regularizar a situação, mas a burocracia de ter de pedir a declaração na Seat, ter de ir ao IMTT e pedir um livrete novo, e nunca houve tempo para isso..

Durante o tempo que andou, parou em várias operações STOP e nunca teve problemas, nunca repararam, pois as jantes são as originais da SEAT, mas que apenas vinham nas TDI da altura.

Até ao dia em que fui de férias e deixei a carrinha para a minha irmã utilizar, pois fui no cabrio dela.

E trau, operação STOP à primeira volta que ela deu, e logo o sr guarda a apontar com a lanterna para os pneus e para o livrete e a apreende-lo logo na hora.

Entre a multa e o averbar das jantes foram-se 200€ ao ar, mas ao menos agora anda legal.

[AMR]

Greetings!

Dizes que passa na IPO, mas será que assinalam alguma indicação?
É que o problema é mesmo nas operações stops, os policias olharem para essa indicação e depois irem verificar. E Pimba multa!

Nas IPO fica anotada a deficiência e as medidas. Por estar dentro dos 5%, passa, mas lá está, o sr agente pode arranjar problemas pelo não averbamento. Na ultima IPO até foram mais amigos... Referiram a falta, mas não anotaram para passar despercebido.

[rucsantos]

Fui autuado por "colocação em circulação de veículo cujas características não confiram com as mencionadas no documento de que o indentifica. Circulava com pneumáticos de medida 195/50 R15, não estando averbado no documento de identificação do veículo".

Artigo 118º nº10

Coima 120 a 600€.

--------------------------------------------

A carrinha andou 8 ou 9 anos com as jantes assim, já as trazia quando a compramos, com 2 anos.
Sempre que se ia à inspecção metia-se as jantes de ferro com tampões que trazia de origem.

Andamos sempre vai, não vai, para regularizar a situação, mas a burocracia de ter de pedir a declaração na Seat, ter de ir ao IMTT e pedir um livrete novo, e nunca houve tempo para isso..

Durante o tempo que andou, parou em várias operações STOP e nunca teve problemas, nunca repararam, pois as jantes são as originais da SEAT, mas que apenas vinham nas TDI da altura.

Até ao dia em que fui de férias e deixei a carrinha para a minha irmã utilizar, pois fui no cabrio dela.

E trau, operação STOP à primeira volta que ela deu, e logo o sr guarda a apontar com a lanterna para os pneus e para o livrete e a apreende-lo logo na hora.

Entre a multa e o averbar das jantes foram-se 200€ ao ar, mas ao menos agora anda legal.

Tal como eu suspeitava, o agente que te autuou nada percebe do assunto e aplicou a legislação errada. Sorte tua .

Isto aplica-se a quem importe e comercialize viaturas , não ao proprietário que possui / conduz o carro e que altera as caracteristicas do mesmo.

[moreirex]

Tal como eu suspeitava, o agente que te autuou nada percebe do assunto e aplicou a legislação errada. Sorte tua .

Isto aplica-se a quem importe e comercialize viaturas , não ao proprietário que possui / conduz o carro e que altera as caracteristicas do mesmo.

Se tivesse sorte não tinha era apanhado multa nenhuma

Mas sim, do mal o menos.. Pagar 250€ era bem pior!

[irmscher]

Eu também aqui à uns anos fui multado por ter uma medida diferente e paguei 120€. Já não me lembro qual foi o decreto de lei aplicado mas pelos vistos deve de ter sido o artigo 118º nº10.

[pgainf]

Greetings!

Qual será a razão mágica para um carro com pneus de medida que difere apenas até 5% e que passa na IPO, onde testam e declaram o veiculo como seguro, mas se um policia nos mandar parar e usar a sua grande experiência de mecânico para nos oferecer uma multa e depois nos informar que temos de ir comprar um papel à marca e gastar dinheiro em novos documentos para depois o carro ficar na mesma?

Cumprimentos

[rucsantos]

[QUOTE=pgainf;1066595027]Greetings!

Qual será a razão mágica para um carro com pneus de medida que difere apenas até 5% e que passa na IPO, onde testam e declaram o veiculo como seguro, mas se um policia nos mandar parar e usar a sua grande experiência de mecânico para nos oferecer uma multa e depois nos informar que temos de ir comprar um papel à marca e gastar dinheiro em novos documentos para depois o carro ficar na mesma?

A lei geral supera as questões tecnicas de verificação de uma IPO. Ou seja o agente fiscaliza e autua toda e qualquer infracção à demais legislação rodoviária e o tecnico da ipo verifica as questões mecânicas/outras, não tem poderes de fiscalização.

[pgainf]

A lei geral supera as questões tecnicas de verificação de uma IPO. Ou seja o agente fiscaliza e autua toda e qualquer infracção à demais legislação rodoviária e o tecnico da ipo verifica as questões mecânicas/outras, não tem poderes de fiscalização.

Porquê essa maravilhosa lei portuguesa não existe nos outros países?
Já sei! É porque é Portuguesa. E talvez feita pelos mesmos tipos que proibiram os carros de GPL de estacionar em parques de estacionamento cobertos.
São mais espertos que nos outros países onde realmente se projectam e fazem carros e kits de gpl...

[rucsantos]

Porquê essa maravilhosa lei portuguesa não existe nos outros países?
Já sei! É porque é Portuguesa. E talvez feita pelos mesmos tipos que proibiram os carros de GPL de estacionar em parques de estacionamento cobertos.
São mais espertos que nos outros países onde realmente se projectam e fazem carros e kits de gpl...

Tens de perguntar o porquê dessas diferenças ao legislador e ao governo em funções na altura em que essa lei ou leis foram aprovadas.

[pgainf]

Os chulos são sempre os mesmos ou 'primos' destes.
Se os 'novos' fossem assim tão porreiros e inteligentes faziam leis novas.
Já me contaram que a malta das finanças depara-se com decretos, excepções e etc que duram apenas 1 semana para dar jeitos em negociatas.

Cumprimentos

[rucsantos]

Os chulos são sempre os mesmos ou 'primos' destes.
Se os 'novos' fossem assim tão porreiros e inteligentes faziam leis novas.
Já me contaram que a malta das finanças depara-se com decretos, excepções e etc que duram apenas 1 semana para dar jeitos em negociatas.

Cumprimentos

Nã0 é só nas finanças. Durante o Euro 2004 tivemos uma lei que durou que esteve em vigor durante o mesmo..

[Myoldcar]

Vou fazer o pedido para me averbarem medidas alternativas de pneus no DUA;agora a duvida ,225/45/17 ou 235/45/17?

[ferrer]

deves pagar o mesmo para averbar 1 medida ou 2 penso eu, pergunta se for assim averba as 2.

[Myoldcar]

deves pagar o mesmo para averbar 1 medida ou 2 penso eu, pergunta se for assim averba as 2.

Quanto à medida a averbar disse me um revendedor que 235/45/17 é a que se desvia menos do perimetro original e os preços são semelhantes a 225/45/17;a duvida é:não serão largos demais?não irá afectar a suspenssão e reduzir a manobrabilidade do carro?e será que cabem na jante?se alguem pudesse ajudar agradecia!

[Mastodon]

Eu por acaso ando com este problema no meu carro. No livrete diz que posso andar com jantes 14, 15 e 17 e eu ando com 16. Já fui á Seat pedir a homologação das jantes e paguei 36€, ainda não recebi foi o documento a autorizar a alteração. Mas isto é estúpido no livrete ter medidas acima e abaixo das que tenho.