[Mercado] [opinião] Renault Megane II Break Extreme 1.5 dCi

[TiagoMCN]

Boas,

è o seguinte, tenho um amigo que esta tentado em comprar este carro por cerca de €11.500 e metem 4 pneus novos. O carro é de 2008 (Março) e tem 105 cavalos, é a diesel e tem aproximadamente 100 000 Km. Acham um bom negócio?
Agradecia imenso ter as vossas opiniões.

AirBag Condutor, Ar Condicionado, AirBags Laterais, Direcção Assistida, Duplo AirBag (Cond. e Pass.), Espelhos Eléctricos, Faróis de Nevoeiro, Fecho Centralizado, Fecho Centralizado com Comando, Imobilizador, Jantes de Liga Leve, Pintura Metalizada, Rádio, Rádio com CD, ABS ( Sist. Anti Bloqueio ), Computador de bordo, Volante regulável, 4 X Vidros Eléctricos, Apoio de Braço, Airbag Frontal de Passageiro, Volante em Couro, 2XVidros Electricos, Sist. Controle de Estabilidade, 4 Airbags, Espelhos rebatíveis
imagem do carro -a imagem é da Internet não é exactamente esse em questão.

Obrigado

[diesel29]

Boas,

è o seguinte, tenho um amigo que esta tentado em comprar este carro por cerca de €11.500 e metem 4 pneus novos. O carro é de 2008 (Março) e tem 105 cavalos, é a diesel e tem aproximadamente 100 000 Km. Acham um bom negócio?
Agradecia imenso ter as vossas opiniões.

AirBag Condutor, Ar Condicionado, AirBags Laterais, Direcção Assistida, Duplo AirBag (Cond. e Pass.), Espelhos Eléctricos, Faróis de Nevoeiro, Fecho Centralizado, Fecho Centralizado com Comando, Imobilizador, Jantes de Liga Leve, Pintura Metalizada, Rádio, Rádio com CD, ABS ( Sist. Anti Bloqueio ), Computador de bordo, Volante regulável, 4 X Vidros Eléctricos, Apoio de Braço, Airbag Frontal de Passageiro, Volante em Couro, 2XVidros Electricos, Sist. Controle de Estabilidade, 4 Airbags, Espelhos rebatíveis

imagem do carro -a imagem é da Internet não é exactamente esse em questão.

Obrigado

Com essas indicações e com a imagem, é uma megane break extreme e não um clio.

[TiagoMCN]

É Megane, desculpem.. é que eu tenho um clio e enganei-me.

[diesel29]

A minha é igual a essa. Estou contente com a carrinha. Como já disse a outro user o maior defeito dessa carrinha é os barulhos parasitas que vão surgindo.

[TiagoMCN]

A minha é igual a essa. Estou contente com a carrinha. Como já disse a outro user o maior defeito dessa carrinha é os barulhos parasitas que vão surgindo.

Já no meu clio o problema são os barulhos também, deve já ser usual nos renault.
Mas achas que o preço está bom para as condições expostas?

[eu]

A minha é igual a essa. Estou contente com a carrinha. Como já disse a outro user o maior defeito dessa carrinha é os barulhos parasitas que vão surgindo.

Isso é quase a imagem de marca da Renault... é normal.

[diogomsl]

Isso é quase a imagem de marca da Renault... é normal.

Exacto..
Quanto à proposta, parece-me boa.. Apesar de ser a versão Extreme, parece um bom preço.. se o carro estiver em bom estado a nível mecânico, interiores, pintura e 4 pneus novos, será de avançar.. estive quase comprador de uma em 2006, mas optei pela Focus

[JoelM]

A minha é igual a essa. Estou contente com a carrinha. Como já disse a outro user o maior defeito dessa carrinha é os barulhos parasitas que vão surgindo.

Eu gosto da Megane. O conforto sobretudo.

O defeito é realmente a qualidade de construção que é fraquinha..

[LMcar]

é um utilitário ...

[Fahrenheit]

É um pequeno familiar, utilitário é o Clio.

Realmente a construção é fraca q.b., o Clio III tem uma construção e montagem mais robusta.

O Megane III, esse então, a nível de construção... Nada a ver...

[Ecoflex]

A confirmar os Kms e o estado do carro, parece-me bem, mas atenção que estes motores quando são abusados têm uma tendência para chatear a sério o proprietário a partir dos 150 mil Kms.

[AntonioRei]

Já ouvi relatos de Méganes dessas com 400 mil kms, talvez nem todas lá consigam chegar mas se forem bem estimadas acredito que sim. É um motor fiável, dentro dos motores Renault.
E o preço também nao está mal

[diesel29]

Já no meu clio o problema são os barulhos também, deve já ser usual nos renault.
Mas achas que o preço está bom para as condições expostas?

Sim, se estiver em condicoes parece-me um bom preco. Eu paguei mais pela minha a 1 ano atras mas tinha menos kms quando comprei(65 000kms).

[diesel29]

Um conselho, se o teu amigo comprar a megane extreme, oleo de qualidade, sempre.

[Ecoflex]

Já ouvi relatos de Méganes dessas com 400 mil kms, talvez nem todas lá consigam chegar mas se forem bem estimadas acredito que sim. É um motor fiável, dentro dos motores Renault.
E o preço também nao está mal

Uma pergunta só, sem qualquer malicia: de certeza que era o mesmo motor? É que não e de todo a informação que vou colhendo dos proprietários deste tipo de carro com este motor.

[diesel29]

Uma pergunta só, sem qualquer malicia: de certeza que era o mesmo motor? É que não e de todo a informação que vou colhendo dos proprietários deste tipo de carro com este motor.

1.5 dci, um colega meu tem um megane com 350 000 kms, sem avarias de motor.

[JEF2007]

Pessoalmente gosto dessa carrinha por ser confortável e achar que o motor 1.5 DCI 105cv cumpre bem a sua função. Atendendo à kilometragem, se a carrinha viesse já com a revisão da mudança de correia de distribuição seria o ideal!

[diesel29]

Pessoalmente gosto dessa carrinha por ser confortável e achar que o motor 1.5 DCI 105cv cumpre bem a sua função. Atendendo à kilometragem, se a carrinha viesse já com a revisão da mudança de correia de distribuição seria o ideal!

Duvido que venha. (160 000 kms ou 6 anos)

[JEF2007]

Duvido que venha. (160 000 kms ou 6 anos)

Julgava que mudava aos 90.000.... Nuca entendi muito bem isso, tive um Megane 1.5 dci 80cv e um Clio 1.5 dci de 65cv, se a memória não me falha no livro mandava mudar aos 120.000 mas na Renault aconselhavam aos 90.000.

[ESPRIT]

Aqui pela empresa houve uma porrada delas.
Foram embora com 130000, muitos ruídos parasitas, lâmpadas a fundir como se não houvesse amanhã, o controlo dos vidros eléctricos avariou em quase todas. Mecânica propriamente dita não deram problemas.
O conforto é óptimo. A direcção é estupidamente leve. Os consumos são óptimos e o motor chega na versão de 105cv. Parece-me a mim, que junto com a focus são as propostas mais racionais no nosso mercado de usados para quem quer uma carrinha por 10000-12000 com uns anitos, pena que os sensores de estacionamento na renault são sempre uma miragem. As golf normalmente custam um pouco mais.

[diesel29]

A minha deve de chegar primeiro aos 6 anos (2008 tem 80 000 kms).

[diesel29]

Aqui pela empresa houve uma porrada delas.
Foram embora com 130000, muitos ruídos parasitas, lâmpadas a fundir como se não houvesse amanhã, o controlo dos vidros eléctricos avariou em quase todas. Mecânica propriamente dita não deram problemas.
O conforto é óptimo. A direcção é estupidamente leve. Os consumos são óptimos e o motor chega na versão de 105cv. Parece-me a mim, que junto com a focus são as propostas mais racionais no nosso mercado de usados para quem quer uma carrinha por 10000-12000 com uns anitos, pena que os sensores de estacionamento na renault são sempre uma miragem. As golf normalmente custam um pouco mais.

A bold confirmo

[JEF2007]

A minha deve de chegar primeiro aos 6 anos (2008 tem 80 000 kms).

Pois é, a idade das correias também conta, há muito pessoal que só tem em conta os kms e depois acontecem azares grandes.

[diesel29]

Boas,

è o seguinte, tenho um amigo que esta tentado em comprar este carro por cerca de €11.500 e metem 4 pneus novos. O carro é de 2008 (Março) e tem 105 cavalos, é a diesel e tem aproximadamente 100 000 Km. Acham um bom negócio?
Agradecia imenso ter as vossas opiniões.

AirBag Condutor, Ar Condicionado, AirBags Laterais, Direcção Assistida, Duplo AirBag (Cond. e Pass.), Espelhos Eléctricos, Faróis de Nevoeiro, Fecho Centralizado, Fecho Centralizado com Comando, Imobilizador, Jantes de Liga Leve, Pintura Metalizada, Rádio, Rádio com CD, ABS ( Sist. Anti Bloqueio ), Computador de bordo, Volante regulável, 4 X Vidros Eléctricos, Apoio de Braço, Airbag Frontal de Passageiro, Volante em Couro, 2XVidros Electricos, Sist. Controle de Estabilidade, 4 Airbags, Espelhos rebatíveis
imagem do carro -a imagem é da Internet não é exactamente esse em questão.

Obrigado

A minha não tem espelhos rebativeis

[betel]

Julgava que mudava aos 90.000.... Nuca entendi muito bem isso, tive um Megane 1.5 dci 80cv e um Clio 1.5 dci de 65cv, se a memória não me falha no livro mandava mudar aos 120.000 mas na Renault aconselhavam aos 90.000.

Sim, nunca percebi bem essa.

O meu caso (1.5 dCi 105cv), o manual fala em 160.000 Kms ou 6 anos, tal como o diesel29 disse. Mas no balcão de atendimento da ofinica Renault onde vou tem lá um papel enorme a aconselhar 120.000 Kms ou 5 anos... será porque dá jeito para ganharem mais qq coisa?

[TerranoII]

Fica aqui uma resposta interessante.
Já tive uma Magana parecida com essas. Tirando uns ruiditos parasitas não tenho a dizer. Uma boa companheira. Só rodei 50.000 kms com ela pois entretanto cedi à tentação SUV.
O diário de bordo. http://forum.autohoje.com/diario-de-...dci-105cv.html

[diesel29]

Pois a minha teve essa reprogramacao do calculador de injeccao.

[ESPRIT]

A bold confirmo

É uma coisa muito estranha a dos ruídos provenientes da chapeleira.
Como aqui na empresa as Golfs e Méganes foram contemporâneas, numa saída em que tivemos à espera de uns clientes, estivemos a comparar os sistemas de recolha. São iguais. Apenas os materiais podem justificar.

Um colega teve imenso azar com as lâmpadas, numa manhã de inverno, ainda sem luz solar e ainda por cima com nevoeiro as duas lâmpadas de médios fundiram ao mesmo tempo. O meu colega chateou-se na Renault e solicitou que averiguassem se não havia algum problema com um módulo de luzes ou outra anomalia pois em 20 anos de estrada nunca tinha acontecido semelhante avaria.
A Renault colocou por escrito que tal tinha sido uma coincidência.
Nas méganes daqui que conheço nenhuma passou um ano sem fundir um médio, para quem tem uma, percebe o porquê de isto ser chato pois a sua substituição é trabalhosa.

[msantos]

Sim, nunca percebi bem essa.

O meu caso (1.5 dCi 105cv), o manual fala em 160.000 Kms ou 6 anos, tal como o diesel29 disse. Mas no balcão de atendimento da ofinica Renault onde vou tem lá um papel enorme a aconselhar 120.000 Kms ou 5 anos... será porque dá jeito para ganharem mais qq coisa?

A minha é de 2005, das primeiras a ter este motor de 105cv e no livro de revisões tem lá 120.000kms ou 5 anos, a minha mudou aos 5 anos e foi uma revisão que com mais umas coisitas passou dos 500€.
Até agora (134.000kms) estou muito satisfeito com o carro em 2 pormenores, consumo e conforto e muito desiludido com os ruidos parasitas. É um carro que aconselho a quem não tem grandes preocupações com sinfonias indesejáveis
A minha é uma sportlimited e tem um equipamento muito bom, apenas não tem GPS, que não quis por porque prefiro os portateis, tenho um que dá para o carro e para a moto e não tem pele, era um extra relativamente barato, 1000€ mas não sou grande fã e depois de ver a qualidade da pele num carro exposto, resolvi que se quissese pele punha cá fora pois com os mesmos 1000€ conseguia melhor qualidade.
Até agora não estou arrependido na escolha e a Renault até era uma marca não me dizia nada....

[diesel29]

É uma coisa muito estranha a dos ruídos provenientes da chapeleira.
Como aqui na empresa as Golfs e Méganes foram contemporâneas, numa saída em que tivemos à espera de uns clientes, estivemos a comparar os sistemas de recolha. São iguais. Apenas os materiais podem justificar.

Um colega teve imenso azar com as lâmpadas, numa manhã de inverno, ainda sem luz solar e ainda por cima com nevoeiro as duas lâmpadas de médios fundiram ao mesmo tempo. O meu colega chateou-se na Renault e solicitou que averiguassem se não havia algum problema com um módulo de luzes ou outra anomalia pois em 20 anos de estrada nunca tinha acontecido semelhante avaria.
A Renault colocou por escrito que tal tinha sido uma coincidência.
Nas méganes daqui que conheço nenhuma passou um ano sem fundir um médio, para quem tem uma, percebe o porquê de isto ser chato pois a sua substituição é trabalhosa.

Em 20 000 kms mudei 2 médios. Os barulhos parasitas são mais no tablier.