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Carrinha até 19000 euros

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    Carrinha até 19000 euros

    Boa noite. Ando à procura de uma substituta para a minha Opel Astra Caravan 1.4, com 18 anos. Tenho consciência que por este preço, só uma viatura usada, sendo que teria de ser de 2008 para cima (anterior a este ano já não me interessa muito). A preferência seria para o diesel, mas que não tivesse o famoso FAP. Todas as sugestões serão bem vindas.

    PS: de preferência na zona de Lisboa

    #2
    Tens a kia ceed 90cv diesel por 20000 nova 7 anos de garantia..

    Comentário


      #3
      Campanhas - Chevrolet Portugal

      sei que não é carrinha. Mas...

      Comentário


        #4
        Também já tinha pensado nela. Mas como faço muita cidade, o FAP poderá dar problemas não?

        Comentário


          #5
          Renault Mégane Break Dynamique S 1.5 dci 110 CV, € 17.500, Benavente - Standvirtual
          Opel Astra Sports Tourer Enjoy 1.3 CDTI, € 18.490, Malveira - Standvirtual
          Ford Focus SW Titanium X 1.6 Tdci 110cv, € 19.950, Palmela - Standvirtual

          Novas, tens a Kia Cee´d, ou então o segmento abaixo, como Seat Ibiza ST, Renault Clio Break, Skoda Fabia Break,..
          Quantos kms fazes anualmente?

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por AyrtonRose Ver Post
            Campanhas - Chevrolet Portugal

            sei que não é carrinha. Mas...
            Sabes dizer-me alguma coisa quanto aos consumos urbanos? mais de 7,5L/100 já é um bocado puxado...

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por dmsl Ver Post
              Entre 15000-20000. Faço maioritariamente ao fds. Durante a semana é 20 ou 30km por dia em cidade

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por rdgdvd Ver Post
                Entre 15000-20000. Faço maioritariamente ao fds. Durante a semana é 20 ou 30km por dia em cidade
                Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI COSMO LINDA, € 18.750, Santa Maria Da Feira - Standvirtual

                Este parece-me um bom negócio, mas é no norte..
                Será que não te justificava um gasolina.. poupam-se uns trocos, já fizeste as contas?
                Já agora, do FAP, nos diesel não te livras

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por dmsl Ver Post
                  Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI COSMO LINDA, € 18.750, Santa Maria Da Feira - Standvirtual

                  Este parece-me um bom negócio, mas é no norte..
                  Será que não te justificava um gasolina.. poupam-se uns trocos, já fizeste as contas?
                  Já agora, do FAP, nos diesel não te livras
                  Ando a ponderar muito nisso. Tenho pensado numa Passat Variant 1.9tdi de 2008, ainda sem FAP. Quanto a viaturas mais actuais, acho que muito possivelmente so gasolina

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por rdgdvd Ver Post
                    Também já tinha pensado nela. Mas como faço muita cidade, o FAP poderá dar problemas não?
                    Não tem porque dar problemas em todo o caso, tens 7 anos de garantia....

                    Nos usados tens muita escolha tens que definir o que queres e que segmento queres tambem..

                    Comentário


                      #11
                      VW Passat Variant 2.0 TDI Confortline NACIONAL, € 16.980, Linda A Velha - Standvirtual Já arranjas a 2.0, mas não sei se tem FAP

                      Comentário


                        #12
                        E já agora, qual é o mal do FAP, nos carros com poucos kms? Só o trocas a partir dos 120000kms..

                        Comentário


                          #13
                          Também me falar que as Renault Megane poderiam nao ter tantos problemas com o FAP, algo relacionado com um 5º injector. Alguém sabe alguma coisa sobre isso?

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por dmsl Ver Post
                            E já agora, qual é o mal do FAP, nos carros com poucos kms? Só o trocas a partir dos 120000kms..
                            Segundo consta, entope facilmente para quem faz muita cidade

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por rdgdvd Ver Post
                              Segundo consta, entope facilmente para quem faz muita cidade
                              Mito na minha opinião.. faço imensa cidade, cerca de 2000 a 3000kms/mês em cidade, tive um Focus 1.6TDCI durante 6 anos (2006-2012) com FAP, troquei-o agora por outro com FAP, o novo Focus, aos 140000kms, sem problemas nenhuns.. e ainda aguentava mais 10 ou 15000kms sem o trocar com certeza

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por rdgdvd Ver Post
                                Boa noite. Ando à procura de uma substituta para a minha Opel Astra Caravan 1.4, com 18 anos. Tenho consciência que por este preço, só uma viatura usada, sendo que teria de ser de 2008 para cima (anterior a este ano já não me interessa muito). A preferência seria para o diesel, mas que não tivesse o famoso FAP. Todas as sugestões serão bem vindas.

                                PS: de preferência na zona de Lisboa
                                http://forum.autohoje.com/diario-de-...um-125-cv.html

                                Comentário


                                  #17
                                  Também já me passou isso pela cabeça. Sabes dizer-me por quanto fica a versão sw (preço chave na mão)?

                                  Comentário


                                    #18
                                    No teu lugar tentava negociar um Chevrolet Cruze.
                                    Cumps

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por 1975 Ver Post
                                      No teu lugar tentava negociar um Chevrolet Cruze.
                                      Cumps
                                      Os consumos acima de 8L/100 não seduzem muito...

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por rdgdvd Ver Post
                                        Também me falar que as Renault Megane poderiam nao ter tantos problemas com o FAP, algo relacionado com um 5º injector. Alguém sabe alguma coisa sobre isso?

                                        Realmente tens um problema com o FAP e o 5º injector nos Meganes... Desaparece e ficam só 4.

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                                          #21
                                          Originalmente Colocado por rdgdvd Ver Post
                                          Também já me passou isso pela cabeça. Sabes dizer-me por quanto fica a versão sw (preço chave na mão)?
                                          Ao fundo: Ford: preços, motores e equipamento por Guia do AUTOMÓVEL

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                                            #22
                                            Originalmente Colocado por rdgdvd Ver Post
                                            Os consumos acima de 8L/100 não seduzem muito...
                                            Disponível em ambos os níveis de equipamento LT e LTZ, o Cruze 1.7 VCDi oferece 130cv de potência, uma caixa de 6 velocidades, sistema start/stop de série, emissões de co2 muito reduzidas (117g/km!) e consumos de combustível surpreendentes: são 4.5l/100km!

                                            Campanhas - Chevrolet Portugal

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                                              #23
                                              Originalmente Colocado por Omega Ver Post
                                              Esta Ford começa a ser uma forte hipótese. Muito bem equipada por 19750 euros...

                                              Comentário


                                                #24
                                                As minhas humildes sugestoes,

                                                Detalhe Auto
                                                Detalhe Auto

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                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por dmsl Ver Post
                                                  E já agora, qual é o mal do FAP, nos carros com poucos kms? Só o trocas a partir dos 120000kms..
                                                  Esta não estou a perceber.
                                                  Cada marca preconiza um sistema, há marcas com manutenção prevista programada, outras não (é o próprio combustivel que alimenta o FAP, não tendo injector extra, nem o tal "liquido" dos grupo PSA).
                                                  O meu FAP conta com quase 180 mil Kms, Astra H, sem manutenção. O maior problema da condução de cidade é uma conjugação daquilo que a caracteriza: se por um lado, por norma as viagens são curtas (ou mais curtas para quem faz estrada), leva a um "entupimento" mais precoce e este fenómeno leva a que funcione mais vezes. Se um FAP regenerar 5 vezes em 1500 Kms é muito pior que o fazer por 3 vezes. Agora multipliquem por 100 mil Kms. E depois por 200mil e vejam a diferença de desgaste.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Para uma carrinha familiar e para essa quilometragem, ponderaria uma a diesel, mas não escandalizava uma a gasolina, estás ali no limite entre os 2 casos. Só te posso falar com mais certeza do que sei e o Cruze SW 1.7 de 130 cv, partilha o motor da minha ecoflex (apesar de esta só ter 110cv). Consumos mistos na ordem dos 5.5 L/100Kms, sem grandes esforço para isso, muito fiável e até hoje, avarias nem vê-las. O preço de lançamento deve ser de arromba e com um nivel de equipamento muito interessante, mas sai do teu orçamento, claramente, pelo menos mais 3000 €.
                                                    Em relação ao cuidado com o FAP, eu dou-te 2 conselhos: não abortares regenerações e andar sempre com gasóleo aditivado, nunca dos low-cost, tens FAP para muitos Kms.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por ferrer Ver Post
                                                      Não tem porque dar problemas em todo o caso, tens 7 anos de garantia....

                                                      Nos usados tens muita escolha tens que definir o que queres e que segmento queres tambem..
                                                      A chevrolet está a dar 7 anos de garantia?
                                                      Mesmo que assim seja, duvido que seja em todos os componentes e o FAP não deve estar lá incluido certamente (é só uma suposição).
                                                      E essa história de 7 anos de garantia tem muito que se lhe diga, é só ver os preços das revisões.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por Ecoflex Ver Post
                                                        Para uma carrinha familiar e para essa quilometragem, ponderaria uma a diesel, mas não escandalizava uma a gasolina, estás ali no limite entre os 2 casos. Só te posso falar com mais certeza do que sei e o Cruze SW 1.7 de 130 cv, partilha o motor da minha ecoflex (apesar de esta só ter 110cv). Consumos mistos na ordem dos 5.5 L/100Kms, sem grandes esforço para isso, muito fiável e até hoje, avarias nem vê-las. O preço de lançamento deve ser de arromba e com um nivel de equipamento muito interessante, mas sai do teu orçamento, claramente, pelo menos mais 3000 €.
                                                        Em relação ao cuidado com o FAP, eu dou-te 2 conselhos: não abortares regenerações e andar sempre com gasóleo aditivado, nunca dos low-cost, tens FAP para muitos Kms.

                                                        A Fap para mim é um problema quando avariar, depois de avariar deixa de existir. Simples não é?

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por Ecoflex Ver Post
                                                          A chevrolet está a dar 7 anos de garantia?
                                                          Mesmo que assim seja, duvido que seja em todos os componentes e o FAP não deve estar lá incluido certamente (é só uma suposição).
                                                          E essa história de 7 anos de garantia tem muito que se lhe diga, é só ver os preços das revisões.
                                                          Acho que o ferrer se estava a referir à carrinha da Kia.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por Ecoflex Ver Post
                                                            A chevrolet está a dar 7 anos de garantia?
                                                            Mesmo que assim seja, duvido que seja em todos os componentes e o FAP não deve estar lá incluido certamente (é só uma suposição).
                                                            E essa história de 7 anos de garantia tem muito que se lhe diga, é só ver os preços das revisões.
                                                            falava da ceed.

                                                            Comentário

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