Rover ainda vende?

[jeronim0]

Boas,
Hoje de manha vi um Rover 75 de Novembro 2011 com matricula **-ML-**, pensei que esta marca ja tivesse entrado em falencia e nao vendesse mais unidades, é normal? Houve alguma "ediçao especial" de vendas?

[turbulento]

nao seria um carro importado...

[MGomes]

Boas,
Hoje de manha vi um Rover 75 de Novembro 2011 com matricula **-ML-**, pensei que esta marca ja tivesse entrado em falencia e nao vendesse mais unidades, é normal? Houve alguma "ediçao especial" de vendas?

Há-de haver aí qualquer coisa de anormal. Não seria importado?

[Fahrenheit]

O que me deixa intrigado é o facto de ele dizer "Novembro de 2011"

[carregalhe]

Houve um stand que não conseguiu despachar tudo o que tinha em stock e portanto permaneceram uns (poucos carros) por matricular. Ficava na parte norte do país, não tenho a certeza se em Braga.

Senão, era importado.

[Fahrenheit]

Em Braga só se for a Bragamal.

[Maraki]

Houve um stand que não conseguiu despachar tudo o que tinha em stock e portanto permaneceram uns (poucos carros) por matricular. Ficava na parte norte do país, não tenho a certeza se em Braga.

Senão, era importado.

Havia um em Braga. Mas penso que vendeu os carros todos. Na altura fizeram umas promoções brutais, com Rovers 0 km a serem vendidos por volta dos 10 mil €.

[carregalhe]

Em Braga só se for a Bragamal.

Penso que é isso mesmo. E essas promoções...bem, não digo que é mentira porque não conheço bem a situação, mas parece-me muito improvável despacharem, por exemplo, um 75 novo por essa quantia. A informação que tinha é a de que eles eram vendidos ao mesmo preço ou ainda um pouco mais caros.

[Maraki]

Penso que é isso mesmo. E essas promoções...bem, não digo que é mentira porque não conheço bem a situação, mas parece-me muito improvável despacharem, por exemplo, um 75 novo por essa quantia. A informação que tinha é a de que eles eram vendidos ao mesmo preço ou ainda um pouco mais caros.

Um colega meu penso que fez lá negócio com um Rover 25, tenho que lhe perguntar.

[carregalhe]

Aí é mais compreensível, especialmente se for um 1.1, dependendo de descontos sobre o preço de tabela ou de retoma, não sei.

[Avantgarde220]

Deveria ser importado, com a matricula a indicar o ano e mês a que esta corresponde ao invés da data de fabrico da carrinha.

Digo isto pois ninguém no seu perfeito juízo compra um Rover novo hoje em dia, carros sem concessionários para reclamar caso haja avaria de fabrico e sem garantias ou etc e para estar matriculada nova, deve ter estado parada uns bons anos a fio o que dá mais probabilidade de avarias, ainda para mais num Rover ! Não me acredito, um Rover vale a pena se for 500 ou 1000€, agora novo e numa altura destas, não acredito a não ser que custe cerca de 5 mil € ou menos, mesmo essa 75 que creio vir equipada com o motor do BMW 20D E46 136cv que já está mais que ultrapassado

[carregalhe]

Deveria ser importado, com a matricula a indicar o ano e mês a que esta corresponde ao invés da data de fabrico da carrinha.

Digo isto pois ninguém no seu perfeito juízo compra um Rover novo hoje em dia, carros sem concessionários para reclamar caso haja avaria de fabrico e sem garantias ou etc e para estar matriculada nova, deve ter estado parada uns bons anos a fio o que dá mais probabilidade de avarias, ainda para mais num Rover ! Não me acredito, um Rover vale a pena se for 500 ou 1000€, agora novo e numa altura destas, não acredito a não ser que custe cerca de 5 mil € ou menos, mesmo essa 75 que creio vir equipada com o motor do BMW 20D E46 136cv que já está mais que ultrapassado

Não é igual. É uma versão um pouco diferente (e castrada, daí os primeiros 75 terem o CDT com 115 cv).

[Fahrenheit]

(...) creio vir equipada com o motor do BMW 20D E46 136cv que já está mais que ultrapassado

BMW M47 ou M47D20 é a referencia do motor, E46 é a referencia do Série-3 penso que não interessa neste caso.

[Avantgarde220]

BMW M47 ou M47D20 é a referencia do motor, E46 é a referencia do Série-3 penso que não interessa neste caso.

Claramente não me estás a ensinar nada de novo, apenas fiz referência ao modelo para se saber em que "serie 3" vinha montado ! Poderia ter dito que vinha montado no 320D e malta que lesse ficar na dúvida se fosse E46 ou E90, se bem que esse motor também saiu em S5 E39 etc e tal, mas o meu objectivo foi apenas esse... e a maioria do povo sabe mais o que é um E46 pré reestyling do que propriamente um M47D20 ! Se não fores mesquinhas compreendes onde quis chegar com essa referência !

Não é igual. É uma versão um pouco diferente (e castrada, daí os primeiros 75 terem o CDT com 115 cv).

Sim, tenho conhecimento disso novamente, o que quis afirmar é que é um bloco antigo, e como tal, o carro no geral apesar de bom e vistoso está desactualizado face aos padrões de hoje em dia nessa gama, logo teria de ser um muito bom negócio, na ordem desses valores que falei para que se trouxesse um novo, a não ser que fosse algum cego pela marca a efectuar a compra para ficar com um exemplar de guardar na garagem !

[carregalhe]

a não ser que fosse algum cego pela marca a efectuar a compra para ficar com um exemplar de guardar na garagem !

Aqui tens.

[Maraki]

Deveria ser importado, com a matricula a indicar o ano e mês a que esta corresponde ao invés da data de fabrico da carrinha.

Digo isto pois ninguém no seu perfeito juízo compra um Rover novo hoje em dia, carros sem concessionários para reclamar caso haja avaria de fabrico e sem garantias ou etc e para estar matriculada nova, deve ter estado parada uns bons anos a fio o que dá mais probabilidade de avarias, ainda para mais num Rover ! Não me acredito, um Rover vale a pena se for 500 ou 1000€, agora novo e numa altura destas, não acredito a não ser que custe cerca de 5 mil € ou menos, mesmo essa 75 que creio vir equipada com o motor do BMW 20D E46 136cv que já está mais que ultrapassado

Isto é mesmo uma entrada a pés juntos no queixo do adversário.

Mas...concordo!

[MGomes]

Deveria ser importado, com a matricula a indicar o ano e mês a que esta corresponde ao invés da data de fabrico da carrinha.

Por acaso já vi uma meia dúzia de carros importados nessa situação. Ao fazerem a matrícula meteram a data da legalização cá, e não a do veículo. É óbvio que é ilegal, mas já vi.

Não quer dizer que seja o caso deste Rover, não faço ideia.

[nto]

Não é igual. É uma versão um pouco diferente (e castrada, daí os primeiros 75 terem o CDT com 115 cv).

Pode ser, que seja já uma das versões que tem o motor de 131cv.

[Avantgarde220]

Por acaso já vi uma meia dúzia de carros importados nessa situação. Ao fazerem a matrícula meteram a data da legalização cá, e não a do veículo. É óbvio que é ilegal, mas já vi.

Não quer dizer que seja o caso deste Rover, não faço ideia.

Exacto, vi um dia destes um 190D que tinha matricula JO e na Matrícula 98/02. Nem liguei pois era um modelo com frisos finos ou seja ainda anterior a 1989 e nem em stock deveria ter ficado pois estava bem assassinado, mas é para o Português ver o Mercedes 10 anos mais novo que o real !
Penso que isso seja até proibido, mas eles lá vão andando

[nto]

Por acaso já vi uma meia dúzia de carros importados nessa situação. Ao fazerem a matrícula meteram a data da legalização cá, e não a do veículo. É óbvio que é ilegal, mas já vi.

Não quer dizer que seja o caso deste Rover, não faço ideia.

Também já vi essa situação em algumas situações.

[nto]

Exacto, vi um dia destes um 190D que tinha matricula JO e na Matrícula 98/02. Nem liguei pois era um modelo com frisos finos ou seja ainda anterior a 1989 e nem em stock deveria ter ficado pois estava bem assassinado, mas é para o Português ver o Mercedes 10 anos mais novo que o real !
Penso que isso seja até proibido, mas eles lá vão andando

Sim, é proíbido.

O objectivo do "ovo estrelado", é mesmo para identificar o primeiro registo da viatura.

[Maraki]

Sim, é proíbido.

O objectivo do "ovo estrelado", é mesmo para identificar o primeiro registo da viatura.

Ficou mesmo feio, nada como as pretas da época.

[jeronim0]

Na matricula tinha publicidade à Carclasse (Mercedes em Braga). Mesmo que fosse importado tinha na matricula 11/11

[nto]

Ficou mesmo feio, nada como as pretas da época.

Pois ficou, mas tudo por culpa das letras "K" e para não existir a tal descriminação...

Também gostava bem mais, dessas matrículas pretas.

[MeloAntunes]

Pois ficou, mas tudo por culpa das letras "K" e para não existir a tal descriminação...

Também gostava bem mais, dessas matrículas pretas.

Quais? Aquelas que mal se viam de noite, por não serem em material reflector?

[Drifter]

Deve ter sido um importado.

Mas a marca ainda vende... na China.

[Fahrenheit]

Claramente não me estás a ensinar nada de novo, apenas fiz referência ao modelo para se saber em que "serie 3" vinha montado ! Poderia ter dito que vinha montado no 320D e malta que lesse ficar na dúvida se fosse E46 ou E90, se bem que esse motor também saiu em S5 E39 etc e tal, mas o meu objectivo foi apenas esse... e a maioria do povo sabe mais o que é um E46 pré reestyling do que propriamente um M47D20 ! Se não fores mesquinhas compreendes onde quis chegar com essa referência !

Exactamente, o meu comentário foi só um acréscimo não foi uma snyper apontada à tua testa. Don't worry

[nathaniel]

Também já vi essa situação em algumas situações.

eu vi essa circunstância em algumas circunstâncias

[Flip]

São da Carclasse para emprestar aos clientes que fazem a revisão nos Mercedes. Têm vários com matrículas semelhantes...

[MiniZ]

Pois eu já tinha visto esse carro que falas, provavelmente deve ser emprestado da Mercedes uma vez que a pessoa em questão tem um classe S 420 cdi e só o vi a andar uns tempos com esse Rover, portanto acho que a teoria que aqui se fala de ser emprestado pela Carclasse é a mais correta.