Possivel Compra de Usado Mercedes C220 CDi sport Stationwagon (automático) W202

[peras777]

Olá a todos,
Preciso de uma opinião da vossa parte principalmente, de Membros que tenham ou já tenham tido (ou conhecam bem) a Carrinha da Mercedes a C220 W202 sport StationWagon caixa automatica. (atenção porque o facto de ser automatico é mesmo intencional, o proximo carro que penso comprar, quero um de caixa automatica)

É que estou a pensar em trocar o Meu Honda HR-V de 2000, 3p com a motorização 1,6L de 105 cv (a gasolina) atualmente com 132.000 Kms.

Por uma carrinha Mercedes que vi aqui de 1999 com 299.000 km (carrinha de grandes viagens) motorização motor 2,2 CDi com 125Cv, em otimo estado de concervação tanto mecanica como de interiores, está bastante bem equipada, desde estofos em pele, Ar condicionado automatico, ESP, ABS, bancos desportivos, volante desportivo em pele, alarme com imobilizador, etc (tudo equipamentos originais mercedes).
Pois eu já esperimentei hoje a carrinha e gostei muito do comportamento em estrada, mas claro um Test Drive nunca dá para avaliar na totalidade o que realmente o automovel vale. Esta é uma daquelas escolhas tentadoras de um carro que sempre "sonhei" ter desde miudo (já desde do Mercedes 190). Mas numa altura destas também temos que ser racionais. Por isso precisava de uma opinião da vossa parte. Será que é uma boa máquina? Será esta uma troca válida? Revisões e custos?

Agradeço desde já a vossa ajuda e a partilha de experiencias já vividas com este tipo de Mercedes.

[ricardodsb]

É uma troca de grande risco se não conheceres muito bem a MB.

300.000km + Cx. aut = possíveis despesas elevadas.

[peras777]

É uma troca de grande risco se não conheceres muito bem a MB.

300.000km + Cx. aut = possíveis despesas elevadas.

Aqui em casa nunca tivemos Mercedes, Mas tenho familiares que tiveram e tem e estão satisfeitos. Também ouço pessoas a dizerem bem da marca, mas lá está nós ouvimos de tudo..! Acima de tudo temos de ter sorte com os automoveis. E da Honda também fiquei com a experiencia de que é uma marca um pouco "careira" nas revisões, assistencia e em termos electrónicos o meu carro teve alguns problemas, mas em termos mecanicos é fiavel! Daí a importancia da vossa opinião. Ahh o pior no meu carro são mesmo os consumos.

[DanielV]

Sendo um carro de "grandes viagens" esses kms percorridos não foram tão desgastantes, a maior dúvida é mesmo a caixa automática que poderá necessitar de manutenção dispendiosa.

[Omega]

É uma troca de grande risco se não conheceres muito bem a MB.

300.000km + Cx. aut = possíveis despesas elevadas.

Eu subscrevo isto na integra.

[edgarmarques]

É uma boa maquina, mas os primeiros cdi´s deram raia, pelo que se fala por ai.

Porque não Optas por um destes ?

E 220 D. Conheço o dono deste, é meu vizinho e está para venda.





Embora ache que é um carro um bocado grande para a cidade, não deixa de ser uma maquina.
Ou podes mesmo dar uma vista de olhos nos C´s desta carroçaria, por exemplo um C250 TurboDiesel 150cv , é uma maquina.

[MBFan]

Num W202 procurava um 250 Turbodiesel, tem consumos algo elevados mas é um motor muito robusto.
As primeiras unidades dos CDI foram algo problemáticas, por isso, pelo menos eu, evitava.

Quanto à caixa automática não há problemas, é um pouco lenta mas é muito confortável.

[MeloAntunes]

Foi o primeiro motor common-rail da MB... teve alguns problema de juventude ao nível de injectores...

Mas essa com perto de 300 000km se "sofreu" de injectores, para circular tantos kms é porque teve de ser revista a este nível pelo que agora poderá já não dar qualquer problema.

De resto este bloco, quer queiram quer não, ainda faz mais de 500 000km... é fiável, conheço alguns que ja superaram essa quilometragem.

Sobre a cx auto não tenho experiência pelo que não me poderei pronunciar...

Já agora é para que valores?

É que conheço um stand "especialista" nestes modelos MB e com quilometragens dessa ordem ou mais ainda... todos nacionais e por vezes retomas de ex-clientes que confiam bastante e acabam por comprar lá vários carros.

Penso que aqui não posso colocar o site... era interessante veres também, para orientares a tua compra.

PS: acabei de ver no site deles um C 220cdi com 180 000km... por 10 500euros está carote, mas deve dar para negociar. É a versão Elegance, interiores bejes... bem interessante.

Desculpa insistir, também tenho um MB C... o w203, mas considero o w202 um dos MB sedan mais elegantes de sempre... sobretudo na versão Elegance

[edgarmarques]

Num W202 procurava um 250 Turbodiesel, tem consumos algo elevados mas é um motor muito robusto.
As primeiras unidades dos CDI foram algo problemáticas, por isso, pelo menos eu, evitava.

Quanto à caixa automática não há problemas, é um pouco lenta mas é muito confortável.

Os 250 TurboDiesel, são grandes motores, aquilo à andar

Mas ainda aparecem carotes.

[MeloAntunes]

É uma boa maquina, mas os primeiros cdi´s deram raia, pelo que se fala por ai.

Porque não Optas por um destes ?

E 220 D. Conheço o dono deste, é meu vizinho e está para venda.





Embora ache que é um carro um bocado grande para a cidade, não deixa de ser uma maquina.
Ou podes mesmo dar uma vista de olhos nos C´s desta carroçaria, por exemplo um C250 TurboDiesel 150cv , é uma maquina.

Eh pah esses 200 e 220D só mesmo pela fiabilidade...

Esses carros não andam... em aceleração parece que estão a andar para trás...

Nem sei como a MB vendeu algo tão pouco performante até tão tarde...

O C250 turbodiesel é um pouco gastador, mas ainda hoje tem performances interessantes...

10.5s dos 0-100km/h
~210km de vel. máxima


Se os consumos não forem preponderantes avançava para o C 250 turbodiesel.

[ferrer]

Foi o primeiro motor common-rail da MB... teve alguns problema de juventude ao nível de injectores...

Mas essa com perto de 300 000km se "sofreu" de injectores, para circular tantos kms é porque teve de ser revista a este nível pelo que agora poderá já não dar qualquer problema.

De resto este bloco, quer queiram quer não, ainda faz mais de 500 000km... é fiável, conheço alguns que ja superaram essa quilometragem.

Sobre a cx auto não tenho experiência pelo que não me poderei pronunciar...

Já agora é para que valores?

É que conheço um stand "especialista" nestes modelos MB e com quilometragens dessa ordem ou mais ainda... todos nacionais e por vezes retomas de ex-clientes que confiam bastante e acabam por comprar lá vários carros.

Penso que aqui não posso colocar o site... era interessante veres também, para orientares a tua compra.

Todos fazem podes é ter que colocar todos os componentes novos...

[DuQ]

Eu tenho duas carrinhas dessas mas manuais, contam ambas com aproximadamente 260.000km, apenas uma teve mais problemas de injectores, a outra nunca teve grandes problemas.

Em cidade faz consumos 8/9Lt.
Em autoestrada faz cerca de 6Lt.

Problemas são os derivados do desgaste, sensores etc o que e normal devido aos anos e KM's, mas também foi a pouco tempo que deram problemas. Vai ate uma Mercedes e pede para analisarem o carro.

[MBFan]

Os 250 TurboDiesel, são grandes motores, aquilo à andar

Mas ainda aparecem carotes.

Sim andam muito bem, aquele 5 cilindros é bem despachado!

Já passou cá por casa um W202 Elegance com este motor há uns anos, nunca teve problemas.
Eu ando à procura de um Sport mas ainda andam demasiado caros, é uma pena.

Já agora, tirando alguns motores, é um carro mesmo muito bem construído, típico Mercedes. Resiste muito bem aos km, são raros os que têm barulhos parasitas mesmo após 300 mil km (basta andar em alguns taxis para comprovar isso). Pena que esteticamente tenha envelhecido bastante, apesar de eu gostar reconheço que pelo menos para malta jovem não tem interesse absolutamente nenhum.

[DanielV]

O 250 turbodiesel é um pouco gastador e o user queixa se dos consumos do carro actual, se calhar não é a melhor solução. Ainda mais com caixa automática os consumos aumentam sempre..

[MeloAntunes]

Todos fazem podes é ter que colocar todos os componentes novos...

É evidente que estou a referir-me a 500 000km sem problemas no bloco... conheço alguns casos de perto e não são taxi...

[MeloAntunes]

O 250 turbodiesel é um pouco gastador e o user queixa se dos consumos do carro actual, se calhar não é a melhor solução. Ainda mais com caixa automática os consumos aumentam sempre..

Bem visto...

talvez o C 220cdi seja o mais racional... se o user disser o preço a que está ajudava um pouco...

[DuQ]

Pena que esteticamente tenha envelhecido bastante, apesar de eu gostar reconheço que pelo menos para malta jovem não tem interesse absolutamente nenhum.

Eu ainda sou jovem e para mim melhor design que este apenas dos actuais e mesmo assim...

O modelo anterior a este novo (faróis redondos) não gosto mesmo nada, e demasiado redondo e com curvas.

[edgarmarques]

Eh pah esses 200 e 220D só mesmo pela fiabilidade...

Esses carros não andam... em aceleração parece que estão a andar para trás...

Nem sei como a MB vendeu algo tão pouco performante até tão tarde...

O C250 turbodiesel é um pouco gastador, mas ainda hoje tem performances interessantes...

10.5s dos 0-100km/h
~210km de vel. máxima


Se os consumos não forem preponderantes avançava para o C 250 turbodiesel.

Claro não se pode esperar muito de um carro com 1500kilos e 95cv, mas é isso mesmo, é pela fiabilidade, se ele anda-se mais se calhar já não fazia 1Milhão de Kilometros.
Mas eu nesse E220D cinzento, já fiz uma viagem, e ele embalado em AE vai aos 190, 200km/h.

[MeloAntunes]

Sim andam muito bem, aquele 5 cilindros é bem despachado!

Já passou cá por casa um W202 Elegance com este motor há uns anos, nunca teve problemas.
Eu ando à procura de um Sport mas ainda andam demasiado caros, é uma pena.

Já agora, tirando alguns motores, é um carro mesmo muito bem construído, típico Mercedes. Resiste muito bem aos km, são raros os que têm barulhos parasitas mesmo após 300 mil km (basta andar em alguns taxis para comprovar isso). Pena que esteticamente tenha envelhecido bastante, apesar de eu gostar reconheço que pelo menos para malta jovem não tem interesse absolutamente nenhum.

Como disse atrás e sendo eu dono de um banal W203... acreditem que quando passa por mim um w202 estimado e bem tratado, fico sempre olhar...

É um "puro sangue" Mercedes-Benz como eu costumo dizer.

[JPR]

São já 13 anos. Plásticos e borrachas (tubos, etc) ressentem-se.

[MeloAntunes]

Claro não se pode esperar muito de um carro com 1500kilos e 95cv, mas é isso mesmo, é pela fiabilidade, se ele anda-se mais se calhar já não fazia 1Milhão de Kilometros.
Mas eu nesse E220D cinzento, já fiz uma viagem, e ele embalado em AE vai aos 190, 200km/h.

A velocidade de ponta nem é o pior, porque isso numa utilização diária excepto em longas viagens em AE não faz diferença... agora as acelerações e recuperações são péssimas... torna-se penosa a condução, o que é uma pena.

[MeloAntunes]

Eu ainda sou jovem e para mim melhor design que este apenas dos actuais e mesmo assim...

O modelo anterior a este novo (faróis redondos) não gosto mesmo nada, e demasiado redondo e com curvas.

Txi... tenho esse...

[MeloAntunes]

Estou aqui roído para colocar um C 220cdi Elegance azul muito escuro (quase preto) e interiores beige, com óptimo aspecto...

180 000km apenas, de 1999...

É contra as regras colocar o link do stand?

[ricardodsb]

Estou aqui roído para colocar um C 220cdi Elegance azul muito escuro (quase preto) e interiores beige, com óptimo aspecto...

180 000km apenas, de 1999...

É contra as regras colocar o link do stand?

Não, se não tiveres proveito próprio.

[baixinho]

Excelente negócio para o gajo do Mercedes, despacha um carro 1 ano mais velho e com mais do dobro dos km.

Um carro com uma média de 11000 por ano, o teu problema é mesmo os consumos.

[MeloAntunes]

Não tenho proveito algum, embora conheça o stand...

então cá vai...

Mercedes Classe C C 220 CDI Elegance - Tulha Automoveis - Stand 2

digam lá se não está de...

Os forros das portas nada ficam a dever ao meu w203... embora neste sejam em preto.

[edgarmarques]

Excelente negócio para o gajo do Mercedes, despacha um carro 1 ano mais velho e com mais do dobro dos km.

Um carro com uma média de 11000 por ano, o teu problema é mesmo os consumos.

Estás a falar do cinzento ?

[ricardodsb]

Não tenho mesmo, embora conheça o stand...

então cá vai...

Mercedes Classe C C 220 CDI Elegance - Tulha Automoveis - Stand 2

digam lá se não está de...

Os forros das portas nada ficam a dever ao meu w203... embora sejam em preto.

Muito caro.

Preferia 1000x isto:
Mercedes-Benz C 180 k.GPL estofos em pele, € 11.000, Esposende - Standvirtual
Mercedes-Benz C 180 Elegance A/C AUTOM., € 3.450, Azeitão - Standvirtual + GPL

[edgarmarques]

Muito caro.

Preferia 1000x isto:
Mercedes-Benz C 180 k.GPL estofos em pele, € 11.000, Esposende - Standvirtual
Mercedes-Benz C 180 Elegance A/C AUTOM., € 3.450, Azeitão - Standvirtual + GPL

Esse de 2002 está carissimo, com esse valor quase consegues um C220cdi do mesmo ano.

[DanielV]

Não se esqueçam do requisito da caixa auto..