[Mercado] Descapotavel para o verão até 17000 euros

[Greenzord]

Para animar aqui um pouco o forum, gostava de ver as opções dos users no que toca a escolhas neste segmento.

Vamos supor que do nada vos davam 17 000 euros para adquirirem um carro descapotavel para utilizarem durante o Verão. Qual seria a vossa opção?

Não podem ultrapassar o orçamento.


Aqui vai a minha escolha e porque :

Honda s2000
Carro com linhas que escondem muito bem a sua idade, foi o carro que até hoje mais gostei de andar dentro do seu género, consegue ter um valor que já não se altera há muito tempo (casa dos 16 000 euros) o que seria positivo caso fosse necessário vender sem perder muito dinheiro, fiabilidade Honda (apesar de ter conhecimento de alguns motores que deram problemas mas dentro da garantia), o cantar da "besta" e a sua exclusividade.

Por outro lado temos os consumos menos bons, a idade que já pesa estamos a falar dum carro que começou a ser comercializado em 1999, a dificuldade em encontrar um em bom estado.


E vocês? Qual seria o companheiro que escolhiam para ter no Verão?

[TommyPT]

EOS 1.4 TSI de 122cv vermelho com estofos em pele creme.

[RomeoDiBavaria]

acho que é válido negociar este por esse valor, não?

Mercedes-Benz SLK 32 AMG 375CV NACIONAL NOVO TROCO, € 28.500, MOITA - Standvirtual

[diogomsl]

Mazda MX-5 1.8 de 125cv;
Renault Mégane Cabrio 1.6 de 115cv (como não dá para um novo, o TCe de 130cv, vai o Mégane II )

[LinoMarques]

Um cabrio de 4 verdadeiros lugares, pois não sou egoísta e gosto do espírito descontraído do verdadeiro andar de cabrio. Carros como o Honda S 2000 estariam em último numa lista de 300 ou mesmo 500 carros, pois não acho que o espírito desse carro combine verdadeiramente com o de um roadster.

[RomeoDiBavaria]

Um cabrio de 4 verdadeiros lugares, pois não sou egoísta e gosto do espírito descontraído do verdadeiro andar de cabrio. Carros como o Honda S 2000 estariam em último numa lista de 300 ou mesmo 500 carros, pois não acho que o espírito desse carro combine verdadeiramente com o de um roadster.

EPÁ!!! Eu concordo... mas quais são as opções?! Eu já experimentei alguns e nem Bentley GTC nem Jag XK aguentam comigo e eu tenho 181cm...

[cjacorreia]

Para mim, CLK200 K, sem duvida...

[Greenzord]

Um cabrio de 4 verdadeiros lugares, pois não sou egoísta e gosto do espírito descontraído do verdadeiro andar de cabrio. Carros como o Honda S 2000 estariam em último numa lista de 300 ou mesmo 500 carros, pois não acho que o espírito desse carro combine verdadeiramente com o de um roadster.

Tens de escolher um carro!

[AMGfan]

Z4 e85

[AMGfan]

Z4 e85

[LinoMarques]

Já que tanto insistem () a minha preferência iria para um Mercedes E ou CLK Cabrio.

Sem excluir, no entanto, outras opções, desde que obedeçam ao critério do espaço razoável para 4 adultos. Um sonho seria um BMW M3 E36 Cabrio.

[RomeoDiBavaria]

Já que tanto insistem () a minha preferência iria para um Mercedes E ou CLK Cabrio.

Sem excluir, no entanto, outras opções, desde que obedeçam ao critério do espaço razoável para 4 adultos. Um sonho seria um BMW M3 E36 Cabrio.

Ora aí está 3 carros que sempre gostei imenso! Mas será que têm 4 verdadeiros lugares? eu já experimentei os 3 e não consigo fazer mais que 15min. Por incrível que pareça o melhor que já andei de 4l foi o Renault Megane cabrio de 09'. É pena não ter um ronco mais agradável que o de um tractor agrícola

[Diabl0]

Sem dúvida alguma:



Mas era para dar tanto uso tal no verão, como qualquer outra altura do ano..

[neldsc]

Para mim Honda S2000 ou Mazda Mx-5 ou Porsche Boxster.

[ferrer]

964, de resto conto comprar um nos proximos anos para curtir na reforma.

[Gmigas]

Seria um EOS que é, a meu ver, um dos melhores Cabrios a comprar no mercado de usados.

[Scientist]

O meu desafio seria conciliar 4 verdadeiros lugares, capota rígida e 1 estética apelativa.

Mégane, Eos, 307/308 e Astra satisfazem as 2 premissas iniciais, mas na 3ª...

De resto, a minha escolha recairia num Z4, provavelmente da 1ª geração.

[Two]

Mini Moke se fosse para a javardice

MINI Moke , € 7.300, Lisboa - Standvirtual


Mas o que gostava mesmo seria uma Lotus Seven

Lotus Super Seven , € 18.000, Sesimbra - Standvirtual

[SPV]

Z4 ou Mx5 sao os meus favoritos.

[Greenzord]

Sem dúvida alguma:



Mas era para dar tanto uso tal no verão, como qualquer outra altura do ano..

Espetacular! Temos gostos semelhantes hehe. AP1, com as belas Volk, bancos vermelhos, coils, Lip frontal e clean look. Divinal hehe

Só podia era ter outra côr, Berlina Black FTW

[Jossy]

Pode ser um Fiat Barchetta, um Alfa Spider 3.2. v6 ou um Lotus Elan M100 (não dá para os s1 a s4) em mint condition. O dinheiro que restar, não me importo de ficar com ele.

[BadJo]

Mas há escolha possivel que não o S2000? Não consegues consiliar Beleza/potencia/feeling/fiabilidade e preço acessivel num só carro que não esse.

[v7]

964, de resto conto comprar um nos proximos anos para curtir na reforma.

Excelente escolha, faz-me lembrar o Californication.

Uma escolha para quem gosta de mulheres e de sexo

Mas não deixa de ser difícil encontrar um realmente em bom estado, já é um carro antigo, um pouco como o S2000, mas mais ainda, embora no caso do 964 seja um verdadeiro tanque de guerra.

[Scientist]

Mas há escolha possivel que não o S2000? Não consegues consiliar Beleza/potencia/feeling/fiabilidade e preço acessivel num só carro que não esse.

O S2000 ñ é para qq 1, é preciso ter kit de unhas...
No entanto, obviamente q é 1 carro q fica sempre na retina

Eu "saltei de preferência" p/o Z4 depois de ter andando num, ainda q à pendura.
P/mim, seria o suficiente, e nem precisava de + do q 200cv...

[SilverArrow]

EOS 1.4 TSI de 122cv vermelho com estofos em pele creme.

Por 17.000€, já consegue um 2.0!

[raioxpantera]

Sem dúvida alguma:



Mas era para dar tanto uso tal no verão, como qualquer outra altura do ano..

para mim podia ser igual!

[BadJo]

O S2000 ñ é para qq 1, é preciso ter kit de unhas...
No entanto, obviamente q é 1 carro q fica sempre na retina

Eu "saltei de preferência" p/o Z4 depois de ter andando num, ainda q à pendura.
P/mim, seria o suficiente, e nem precisava de + do q 200cv...

Sim, é preciso kit de unhas mais apurado, mas numa condução mais rápida e desportiva, porque para andar normalmente não tem problema nenhum. Ir com calma, habituando ao carro, practicando uns drifts nuns parks vazios, tasse bem!

[tonyV]

Um cabrio de 4 verdadeiros lugares, pois não sou egoísta e gosto do espírito descontraído do verdadeiro andar de cabrio. Carros como o Honda S 2000 estariam em último numa lista de 300 ou mesmo 500 carros, pois não acho que o espírito desse carro combine verdadeiramente com o de um roadster.

Os cabrios de 4 lugares não combinam com toda a certeza com um roadster (com ou sem espírito)

[Greenzord]

Sim, é preciso kit de unhas mais apurado, mas numa condução mais rápida e desportiva, porque para andar normalmente não tem problema nenhum. Ir com calma, habituando ao carro, practicando uns drifts nuns parks vazios, tasse bem!

Concordo totalmente. É preciso conhecer bem o S antes de nos metermos em aventuras. Mas por outro lado à vezes mesmo já conhecendo bem o carro e lidando com ele à anos faz partidas É feitio não é defeito hehe

[SPV]

Já conduzi o Z4 e S2000 ... e dos 2 ... preferia o Mx5 Seguido do Z4 .