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Faróis de xénon legais por 200eur? verdade ou mito?

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    Faróis de xénon legais por 200eur? verdade ou mito?

    estava há pouco a passar os olhos pelo folheto promocional da Feuvert quando vi lá o anúncio de um "pack xénon" com luzes, autonivelador, sistema lava-faróis e a montagem respetiva por 199,95eur.
    aparentemente, e se o autonivelador fizer ligação com o regulador de altura de faróis de origem, fica tudo 100% legal.

    isto será mesmo assim ou é apenas um kit novo para o pessoal do xuning derreter algum dinheiro?

    será que posso montar isto no 206 sem ter problemas?

    #2
    Queres meter isso para quê?

    Para ir pó Catarredor meter som e luz?

    (J/K)

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por Cyfer Ver Post
      Queres meter isso para quê?

      Para ir pó Catarredor meter som e luz?

      (J/K)
      agora estiveste bem! eheheh

      Comentário


        #4
        Agora on topic.

        Não percebo nada disso, mas se não é de origem... Pode funcionar a 100%, e ser legal e ficar muito bem, e ser de qualidade, mas n sendo de origem eu n metia...

        Fiz a piada do post anterior por causa da tua localização...

        Abraço

        Comentário


          #5
          MITO!


          Que adianta ter niveladores e sistema lava-farois se as opticas se mantêm as mesmas? E portanto não estão legalizadas para XENON.

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por HaagenDazs Ver Post
            MITO!


            Que adianta ter niveladores e sistema lava-farois se as opticas se mantêm as mesmas? E portanto não estão legalizadas para XENON.
            os orgãos de fiscalização podem implicar com isso?
            há forma de olhar para um farol e distinguir se foi ou não homologado para ter lâmpadas de xénon?

            Comentário


              #7
              Sim, basta ver o código da lampada para o qual foi preparado.

              E depois ligar as lampadas....

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por pirucas Ver Post
                os orgãos de fiscalização podem implicar com isso?
                há forma de olhar para um farol e distinguir se foi ou não homologado para ter lâmpadas de xénon?
                Obviamente que sim.

                Opticas para Xenon têm de ter a marca DC junto da homologação.

                No 206 do user deve ter apenas HC/R, ou seja lampadas de halogeneo para médios e máximos.

                E sim as autoridades chegam a apreender documentos e mandar para inspecção B carros com esses componentes não regulamentares.

                Em IPO tambem provoca a reprovação.

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por joann Ver Post
                  Obviamente que sim.

                  Em IPO tambem provoca a reprovação.

                  Se eu ganhasse 100 euros por cada IPO que reprove por o propriétario ter Xenon deixava de trabalhar

                  Comentário


                    #10
                    Com tanta lâmpada de boa qualidade que existe no mercado (algumas delas até simulam a aparência do xenon) e que podem ser aplicadas de forma legal, não percebo porque razão ainda há malta a insistir em kits xenon.

                    Uma simples osram NB+ dá melhor luz que muitos kits xenon que andam no mercado... e basta trocar a lâmpada (o par custa 15€), não sendo necessário nenhuma instalação eléctrica (cabos, balastros, etc...).

                    Comentário


                      #11
                      Eu curto é o pessoal que instala xenon e depois tem de regular os faróis totalmente para baixo para não encadear (tanto). Resultado: a 1 metro do carro têm luz em excesso, o resto é a dispersão da óptica.

                      Umas boas lâmpadas halogéneo iluminam melhor.

                      Comentário

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