Volvo P1800 de 1966 fez 4.8 milhoes de quilometros e continua a andar.

[AndreSantarem]

Pessoal vi isto agora.

O carro que já fez 4.8 milhões de km | tabonito.pt

Já tive a pesquisar sobre o carro;

Volvo P1800 - Wikipedia, the free encyclopedia

O que acham?

Já agora, ainda nao consegui saber, gasolina ou gasoleo?

Digam me as vossas opinioes.

[ClioII]

Volvo P1800 - Wikipedia, the free encyclopedia


Já agora, ainda nao consegui saber, gasolina ou gasoleo?

Saíste-me um cómico...

[RicardoAndre]

Acho normal e ao alcance de qualquer carro, desde que haja dinheiro, vontade e continue a haver produção de peças.

[diogomsl]

Volvo B18 engine - Wikipedia, the free encyclopedia

[AndreSantarem]

Saíste-me um cómico...

A sério ainda nao consegui saber lool.

[AndreSantarem]

O problema é esse, dinheiro, e nao continuar a haver a produçao das peças lol.
Mas nunca tinha visto um carro com estes quilometros.

[AyrtonRose]

Há uns anos tb saiu uma noticia, tb de um P1800, sul africano?! com uma carrada de kms


Carros dessa altura, havendo vontade e dinheiro fazem os kms. Até os de hoje, mas talvez com mto mais dinheiro em manutencao

[MonteiroRibas]

A sério ainda nao consegui saber lool.

Desde quando os americanos têm ou gostam de veículos a diesel? Diesel para eles, só em tractores agrícolas. Get it?!

[BEF1FAN]

Acho normal e ao alcance de qualquer carro, desde que haja dinheiro, vontade e continue a haver produção de peças.

E disponibilidade para ... conduzir !

[Fabio90]

Concorrente direto do 190D

[AndreSantarem]

Desde quando os americanos têm ou gostam de veículos a diesel? Diesel para eles, só em tractores agrícolas. Get it?!

Ok i get it
Obrigado.

[VitorPatricio]

A produção de peças é garantida pela Volvo, o preço das mesmas não.

Fazer 1 milhãoKms ou mais, é uma coisa só ao alcance de alguns(poucos) mortais, normalmente estas pessoas tratam melhor a viatura que um filho, nunca exigem muito da maquina e dão-lhe todos os mimos, para além disso fazem uma condução que poupe a mecânica evitando travagens bruscas e acelerações, não circulam em horas de ponta, ....


O meu Pai gasta poucos pneus e "pastilhas de travão nem ver", eu gastando Michelin iguais duram quase metade dos Kms, mudou as primeiras pastilhas de travão da frente com 130.000kms, eu até fiquei doente dum jogo de pastinhas durar tanto.

[Fabio90]

O VitorPatricio tem razão, há carros que só duram tanto porque os donos assim querem, porque um até um simples Uno duraria esses quilometros, puderia era não ser com o mesmo motor, mas haja dinheiro e disponibilidade para andar e cuidar bastante bem dele.

[EscapeLivre]

O VitorPatricio tem razão, há carros que só duram tanto porque os donos assim querem, porque um até um simples Uno duraria esses quilometros, puderia era não ser com o mesmo motor, mas haja dinheiro e disponibilidade para andar e cuidar bastante bem dele.

Olha que os Unos surpreendem muita gente na durabilidade daqueles motores !

[ednw]

Desculpem lá mas esta noticia é mais antiga do que sei lá o quê...

EDIT: Ok, estava no Tábonito, daqueles sites da treta que traduzem memes, e quando não têm nada para fazer pegam em noticias do seculo pasado a ver se pega

EDIT2: Bastava uma pesquisa rápida, um dos muitos posts a falar do assunto: http://forum.autohoje.com/forum-gera...ml#post1738607

[Fabio90]

Olha que os Unos surpreendem muita gente na durabilidade daqueles motores !

Acredito que sim. Desde que estimados, qualquer carro dura imenso
Sou dono de um Uno 60 sx 1.1.
E têm 112 mil quilometros e é de 89.

[Fadjadjas]

U red block da Volvo bem tratado dura tanto como qq mercedes. Haja é € para sustentar, já que não bebe gasolina, embebeda-se com ela e cospe o que não gosta pelo escape...

[asjesus]

O meu 144GL de 1971 usa um motor B20E e é uma evolução desse B18.

São os famosos redblock da Volvo e não são assim tão bebados. Faço normalmente 9l aos 100Km e trata-se de um 2000cc com 130CV e já de injeção.

E sabem que a Volvo já deu alguns carros por cada 1.000.000 de milhas que o Irv Gordon, proprietário desse P1800, que por sinal é o carro utilizado pelo Roger Moore, na serie o Santo.

[AyrtonRose]

É caso para dizer que se um Volvo faz esses kms, um qq japones dos anos 70/80 faz o mesmo com uma roda às costas.

[Fadjadjas]

Conheço um destes de perto (mudo-lhe o óleo qd tenho tempo para o fazer, senão faz o dono) com o B20 carburador de 79, salvo erro, e mesmo afinado é normal andar pelos 14/15. Com muuuuuuuuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiito cuidado é possivel fazer 12



Acredito que de injecção seja muito mais poupado...

[Fadjadjas]

É caso para dizer que se um Volvo faz esses kms, um qq japones dos anos 70/80 faz o mesmo com uma roda às costas.

Não é bem assim... Estes motores são mesmo muito bons, foram feitos para durar...
E sou adepto da mecânica japonesa.

[AyrtonRose]

Não é bem assim... Estes motores são mesmo muito bons, foram feitos para durar...
E sou adepto da mecânica japonesa.

Era para incendiar um bocado.

ainda pensei meter franceses ao barulho, mas ninguém ia acreditar se falasse em sucata francesa

[AndreSantarem]

Conheço um destes de perto (mudo-lhe o óleo qd tenho tempo para o fazer, senão faz o dono) com o B20 carburador de 79, salvo erro, e mesmo afinado é normal andar pelos 14/15. Com muuuuuuuuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiito cuidado é possivel fazer 12



Acredito que de injecção seja muito mais poupado...

15 litros? O mais poupado é 12?

Numeros ainda grandes.

Bebe pouco xD

Fogo quem sustenta um bicho desses nos tempos que correm e a gasolina a aumentar sistematicamente?

Só quem tem dinheiro e gosto pelo carro

Mas agora a sério, quem corre por gosto nao cansa.

E se a pessoa pode sustentar um carro desses nao vejo razao para contrariar, mas sim apoiar e respeitar

O Fiat 127 que o meu pai conduziu bebia tambem uma quantia basica, como 13 litros aos 100 quilometros lol.

[Fadjadjas]

Já foi carro de dia-a-dia. Agora é para o FDS. 1 dono apenas, o homem diz que aquele vai para o buraco com ele...

[AndreSantarem]

Já foi carro de dia-a-dia. Agora é para o FDS. 1 dono apenas, o homem diz que aquele vai para o buraco com ele...

Isso é que é ter amor por um carro.
Muito bem
E problemas nao tem tido ?

[asjesus]

Conheço um destes de perto (mudo-lhe o óleo qd tenho tempo para o fazer, senão faz o dono) com o B20 carburador de 79, salvo erro, e mesmo afinado é normal andar pelos 14/15. Com muuuuuuuuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiito cuidado é possivel fazer 12



Acredito que de injecção seja muito mais poupado...

Não esteve à venda, tipo standvirtual ou custojusto?
é que por acaso tenho um 144 GL e tudo que seja volvo clássicos estou mais ou menos a par. Além, do mais existe no Forum Volvo de Portugal uns quantos users também sempre atentos aos negócios.

[Fadjadjas]

Esta foto foi tirada do OLX... Não é do carro que conheço. Esse é azul. Foi para ilustrar apenas...

[Fadjadjas]

Isso é que é ter amor por um carro.
Muito bem
E problemas nao tem tido ?

"pentelhices" tendo em conta a idade do carro. O A/C já era, já levou, salvo erro, os 2 elevadores da frente, já trocou distribuidor e respectiva bobine... Para 33 anos não está mal. A mecânica em si (motor, caixa, transmissões) está toda de origem... O que eu passei para descobrir que raio de motor aquilo tinha. Descobri por acaso, quando tropecei no nr do bloco e no código (está bem escondido). Depois foi só googlar...

[AndreSantarem]

"pentelhices" tendo em conta a idade do carro. O A/C já era, já levou, salvo erro, os 2 elevadores da frente, já trocou distribuidor e respectiva bobine... Para 33 anos não está mal. A mecânica em si (motor, caixa, transmissões) está toda de origem... O que eu passei para descobrir que raio de motor aquilo tinha. Descobri por acaso, quando tropecei no nr do bloco e no código (está bem escondido). Depois foi só googlar...

O que importa é que nao sao grandes peças ou manutençao.
Aguenta se bem para os 33 anos que já conta.
Isso é que interessa.
Ainda aguenta mais uns 20 anos e será um clássico hehe.

[Fahrenheit]

Eu pensei que ele já tinha ultrapassado a fasquia dos 5 Milhões, eu li a noticia dos 4 milhões já à bastante tempo.