VW Polo / GTI (2017) - Página 10

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Título: VW Polo / GTI (2017)

  1. #271
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    Como é que vão meter o SUV debaixo da mqb?


  2. #272
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    Citação Originalmente Colocado por TILT Ver Post
    Como é que vão meter o SUV debaixo da mqb?
    Ja ha uma data de SUV planeados: T-cross e outro

  3. #273
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    Citação Originalmente Colocado por TILT Ver Post
    Como é que vão meter o SUV debaixo da mqb?
    Já tens n suvs com MQB. Skoda kodiak e Karok. Seat ateca e arona. Volkwsagen tiguan, tiguan allspace e t-Roc. Audi Q2.

  4. #274
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    Citação Originalmente Colocado por Superfast Ver Post
    Ja ha uma data de SUV planeados: T-cross e outro
    Citação Originalmente Colocado por dci80 Ver Post
    Já tens n suvs com MQB. Skoda kodiak e Karok. Seat ateca e arona. Volkwsagen tiguan, tiguan allspace e t-Roc. Audi Q2.
    Era uma piada ;)

    O texto diz que vão fazer o SUV "sob" a MQB, para mim o que faria sentido era ser "sobre".

  5. #275
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    Estive hoje a ver o novo Polo e o T-roc, que já escrevi no tópico certo.

    Relativamente ao Polo, era um Confortline cor de laranja, que é uma cor "fora do normal" mas que lhe dá valor.
    Não há dúvidas que a maior largura lhe melhora as formas, parecendo já um Golf, de resto, tirando uma ou outra cavidade na chapa, não traz nada de novo.

    O interior era cinzento em "plástico", e mesmo não sendo uma versão xpto, achei o interior bastante agradável em termos de materiais e robustez, muitíssimo melhor que o do Polo anterior (que não gosto nada).
    Pontos negativos: portas. não estão ao nível do resto do interior.

    Como já referi para o T-roc, a bagageira parece-me ter a capacidade muito reduzida quando equipada com pneu de reserva. É larga, mas muito baixa.

    A nível de preços, o carro exposto estava tabelado a mais de 21.500€, por um 1.0 Confortline com alguns extras e...75cv
    perguntei pelo 1.0 115cv, que disseram só estar disponível com DSG, preço a rondar os 23/25 mil e descontos na casa dos 2 mil €. parecem-me menos mau negócio, mas mesmo assim fica complicado...
    Última edição por brunomeleiro : 26-11-17 às 01:52:53


  6. #276
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    A ideia sera vender o 1.0 TSI 95 DSG 7.
    Como eu sempre referi a VW tornou-se mais cara que a mercedes.
    Neste Polo é bem evidente.
    Nao sei a perda dos 115 para 95 mas o meu corsa anda demais para o Porto.
    Por isso o de 95 sera adequado para a maioria.

  7. #277
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  8. #278
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    Está igual ao conceito






    E depois virá o Polo GTS


  9. #279
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    para a Europa?!


  10. #280
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    Citação Originalmente Colocado por Mrodrigues Ver Post
    para a Europa?!
    Russia e leste europeu, onde o antigo Polo sedan da geração anterior ainda se vendeParece que esse novo modelo será uma actualização deste, e não um carro todo novo como é o Virtus sul-americano

  11. #281
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    o facelift trará coisas nunca antes vistas.

    tmestre gosta disto.

  12. #282
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    Citação Originalmente Colocado por Mrodrigues Ver Post
    o facelift trará coisas nunca antes vistas.
    Os VW sempre foram um pouco monótonos a nível estéticos... Hoje em dia, para além de monótonos, são feios...

  13. #283
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  14. #284
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  15. #285
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    Já restyling ao Polo?

    Esta geração não saiu em 2018?

  16. #286
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    Ou seja, o carro ainda vai ficar mais feio...

  17. #287
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    Citação Originalmente Colocado por nmyguel Ver Post
    Já restyling ao Polo?

    Esta geração não saiu em 2018?
    Finais de 2017. Já fez 2018, 2019 e 2020, 3 anos completos. Se isto for para começar a vender a meados do ano então será um restyling de meio ciclo, considerando que o modelo é renovado ao fim de 7 anos.
    Pneucareca gosta disto.

  18. #288
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  19. #289
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    Esta versão deve estar a vender muito menos que a geração anterior (6r/6c), não tenho números, mas pelo que vejo na estrada o modelo anterior vendeu muito mais e com este facelift não me parece que a coisa vá melhorar esta bem mais feio

  20. #290
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    Citação Originalmente Colocado por rtxs Ver Post
    Esta versão deve estar a vender muito menos que a geração anterior (6r/6c), não tenho números, mas pelo que vejo na estrada o modelo anterior vendeu muito mais e com este facelift não me parece que a coisa vá melhorar esta bem mais feio
    Em geral os "novos" modelos de segmento B das marcas generalistas parecem estar a vender pior, deve estar relacionado com o balúrdio que pedem por uma unidade nova. Mesmo o novo 208, que na versão anterior vendeu aos molhos, tenho visto pouco na estrada. Exceção para o Ibiza que ainda se vê muito

  21. #291
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    Para mim é só o segmento B mais feio que há no mercado.

  22. #292
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    Citação Originalmente Colocado por dasauto Ver Post
    Em geral os "novos" modelos de segmento B das marcas generalistas parecem estar a vender pior, deve estar relacionado com o balúrdio que pedem por uma unidade nova. Mesmo o novo 208, que na versão anterior vendeu aos molhos, tenho visto pouco na estrada. Exceção para o Ibiza que ainda se vê muito
    Sim tambem é verdade, agora temos um polo quase do tamanho de um golf de gerações anteriores, mas o preço também ficou a condizer, e as pessoas não estão habituados a dar tanto dinheiro por um polo

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