VW SUV de 7 lug e SUV-coupé (2015/16) [concepts CrossBlue]

[BLADERUNNER]

Depois da BMW, Audi e Mercedes se meterem ao ataque neste género de SUVs, parece que a VW também poderá ter um modelo neste nicho a anunciar a próxima geração do maior SUV do "carro do povo".

Volkswagen considering a Touareg CC?

Could be launched in 2015The BMW X6 proved crossovers could be successful even if they skimped on capability in the name of fashion. This has spawned a new segment that will soon be flush with entries such as the Audi Q6 and Mercedes MLC.

Now, Autobild is reporting that Volkswagen is "seriously" considering joining the fray with a new model that could be called the Touareg CC. Little is known about the crossover, but it would likely be based on the next-generation model and have coupe-like styling.
The model could be launch as early as 2015, so expect to learn more in the coming months.

Source: Autobild.de

Renders:

[Sharkizgreat]

Não compreendo como conseguem colocar o nome de coupé num veiculo de 5 portas. Para mim um coupé deve ser exclusivamente de 3 portas.

[caditonuno]

por esses renders parece que trocaram o símbolo da bmw por um da vw e pouco mais.

[Pneucareca]

Agora fiquei confuso afinal quem vai ter variante coupè TIGUAN ou TOUAREG?

[MisterPolo]

Agora fiquei confuso afinal quem vai ter variante coupè TIGUAN ou TOUAREG?

A do Tiguan penso que é de 3portas mas posso estar em erro.

[crash]

Agora fiquei confuso afinal quem vai ter variante coupè TIGUAN ou TOUAREG?

Provavelmente os dois.
Para quê ganhar guito apenas com um modelo?

[BLADERUNNER]

Touareg render:

Parece que a VW prevê a chegada da nova geração do Touareg em 2015 levando a que o modelo atual fique no mercado apenas 5 anos (nada de novo na marca). São já muitas as fontes que apontam nesse sentido.
A ideia é criar um modelo 300kg mais leve assente na mesma plataforma MLBevo utilizada pela Audi, Bentley, Porsche e Lamborghini.
A possibilidade de surgir uma motorização diesel biturbo de 2 litros a debitar uns 224cv e 500Nm levaria o modelo a preços nunca antes apresentados tornando-o muito mais acessível.
A redução significativa de peso contribuirá para uma redução nos consumos e níveis de emissões de CO2.

Volkswagen crossover lineup to include a Tiguan R
The 2015 Touareg will ride on the MLBevo platform that will also be used by Audi, Bentley, Porsche and Lamborghini. Thanks to the new architecture, the next-generation model could weigh 661 lbs (300 kg) less than its predecessor. This means the crossover could be offered with a four-cylinder engine - possibly a 2.0-liter TDI that produces 224 hp (167 kW) and 369 lb-ft (500 Nm) of torque.

Source: Automobile Magazine

[Fahrenheit]

Não sei como podem chamar "SUV Coupé" a um BMW X6 ou a um VW Touareg!

[Sharkizgreat]

Não sei como podem chamar "SUV Coupé" a um BMW X6 ou a um VW Touareg!

Qualquer dia também são chamados de SUV cabrios só porque têm tecto de abrir.

[BLADERUNNER]

Volkswagen SUV de 6/7 lugares (4,98m) [concept CrossBlue]

O SUV de dimensões correspondentes a um X3 ou Q5 irá finalmente chegar à VW, e com capacidade para 7 lugares..

Detroit Motor Show: Volkswagen seven seat SUV revealed | Autocar

Cheaper Volkswagen 4x4, based on the MQB platform, will rival the Ford Explorer and Jeep Grand Cherokee

Volkswagen’s new seven-seat SUV, aimed at providing the company with a rival for the likes of the Ford Explorer in the US, will get its first public outing at the Detroit motor show.
The new 4x4 will be positioned below the Touareg as a cheaper, more spacious offering - the Touareg makes do with five seats.

It will be based on VW’s MQB platform, which is versatile enough to be used in cars as diverse as the Polo and this new SUV, and will be built in the US at the firm’s Tennessee plant.
Large, affordable seven seat SUVS are an important part of the new car industry in the US. Honda’s Pilot, the Explorer and Jeep’s Grand Cherokee all cost from around $30,000, and VW will want to price its new vehicle competitively.

[Gundemaro]

novo Q7?

[KZD]

Este não vai ser o falado Tiguan XL, ou seja um modelo com a base do Tiguan mas com mais 15 ou 20 centimetros para acomodar a 3ª fila de bancos?

[BLADERUNNER]

novo Q7?

O Q7 tem 5,09 metros enquanto este deverá andar na ordem dos 4,6/ 4,7m.

Este não vai ser o falado Tiguan XL, ou seja um modelo com a base do Tiguan mas com mais 15 ou 20 centimetros para acomodar a 3ª fila de bancos?

Pela descrição comparativa com os veículos com os quais deverá concorrer (que têm entre os 4,63m e os 4,82m) parece que se irá situar no segmento acima do Tiguan (4,42m) ou do concept da próxima geração "Cross coupé" (4,34m).
Mesmo esticado para 7 lugares não me parece ter estrutura para competir com os veículos expostos na notícia.

Porém, se se vier a verificar ser um Tiguan esticado para 7 lugares, nessa altura pedirei à moderação para juntar ao tópico do Tiguan 2014.

[BLADERUNNER]

Oficial:

New Volkswagen CrossBlue concept SUV de 6/7 lugares

A fresh set of images and additional details, including the name of VW's new Detroit motor show-bound CrossBlue SUV Concept, surfaced on the internet today.Volkswagen developed the CrossBlue specifically for the U.S. and Canada to preview an upcoming model designed to slot between the smaller Tiguan and the more luxurious and pricier Touareg SUVs.
The study was built around Volkswagen's new Modular Transverse Matrix (MQB) and measures 196.3 inches (4,986mm) long, 79.3 inches (2,014mm) wide, and 68.2 inches (1,732mm) high. It aims to compete with SUVs like the latest generation Ford Explorer.

While the concept features six individual seats in three rows (2+2+2), the German company says the production model would offer the option of a seven-seat layout with a three-seat bench in the middle row.

In concept guise, the CrossBlue features a plug-in hybrid powertrain that connects a 190hp TDI Clean Diesel engine with 54-hp front and 114-hp rear electric motors, DSG dual-clutch automatic transmission, and an electric all-wheel-drive system. A similar setup was used on the 2011 VW Cross Coupé compact SUV, albeit with a turbocharged gasoline unit in place of the SUV's turbo diesel.
Stay tuned for a full picture gallery and more information from the Detroit Auto Show later in the day.

[MisterPolo]

[MisterPolo]

Eu tinha um se saísse assim ...

[crash]

Proporções e algumas soluções como arcos de rodas curiosamente próximos do Grand Cherokee

[MisterPolo]

Concordo Crash , nota-se claramente que é para ter sucesso nos EUA

[DigCb]

Ainda não percebi esta nova mania da VW nos SUV´s. As rodas são redondas, mas depois as cavas das rodas tendem para o quadrado.

[BLADERUNNER]

[BLADERUNNER]

Informação mais completa.

NAIAS 2013: New VW CrossBlue Crossover Concept Aims at Ford Explorer

If you want to raise your sales in any market, one of the first things to do is the cover the most important segments, and in the North American auto industry, this means you need to have products in all key SUV categories.Volkswagen already offers the Tiguan in the compact and the Touareg in the premium segments, so it's now looking to cover the price gap between the two models as well as to replace the Chrysler-built Routan minivan that ended production earlier this year.

It plans to do so with a three-row crossover previewed by the CrossBlue Concept at this week's Detroit Auto Show. Designed specifically for the North American market, the boxy-looking study is based on the new Modular Transverse Matrix (MQB), which can be found under the latest VW Golf, Audi A3, Seat Leon and many, many more future models.
At 196.3 inches (4,986mm) long, 79.3 inches (2,014mm) wide, and 68.2 inches (1,732mm) tall, it’s bigger all around than the Touareg, and roughly the same size as the Ford Explorer, with which it will compete, if VW green lights the project.

While the concept is equipped with six individual seats in three rows, VW said that in a production version, three seats would be offered in the second row as an alternative, bringing the total to seven seats. The German company notes that the last row of seats are aimed primarily at children.

Behind the third seating row is a cargo space with 335 liters capacity (loading area length: 600 mm), which increases to 812 liters (load length is 1,387 mm) when folded down. If the seatbacks of the second row are folded as well, cargo capacity increases to nearly 2,000 liters (load length is 2,230 mm). In addition, the front passenger seatback can be folded as well, in which case, objects up to 3,110 mm long can be stowed.

For it motivation, the concept uses a hybrid powertrain coupling a 190-horsepower 2.0-liter TDI Clean Diesel engine to 54-hp front and 114-hp rear electric motors, DSG dual-clutch automatic transmission, and an electric all-wheel-drive system. The combined output of all power sources is 305hp and 700Nm (516 lb-ft), good enough for a 0-60mph (96km/h) in 7.2 seconds (0-100km/h in 7.5 seconds).
When powered by its lithium-ion battery, the CrossBlue can cover a distance of up to 14 miles (23 kilometers) as an EV, although top speed is reduced from 127 mph (204 km/h) to 75 mph (121 km/h).

The crossover's battery can be charged either by external power sources or by the TDI engine while the vehicle is in motion.
If the CrossBlue receives the green light, it will be offered with conventional diesel and gasoline powertrains as well with a hybrid unit, with production and sales to begin in the United States within the next two years.

[BLADERUNNER]

[BLADERUNNER]

[BLADERUNNER]

Para já, gosto de uma certa frescura e simplicidade de linhas interiores, enquanto no exterior o aspecto robusto, mas simples não desagrada.
Parece uma versão do Q7 da Audi, mas com menos 10cm e linhas à VW.
Como se vai falando que o Q7 irá encurtar no comprimento e emagrecer substancialmente no peso, quiçá este não seja o irmão do Q7, a sairem ambos em 2014?

[Request]

Salve a blasfémia, faz-me lembrar um Range Rover...

[crash]

Para já, gosto de uma certa frescura e simplicidade de linhas interiores, enquanto no exterior o aspecto robusto, mas simples não desagrada.
Parece uma versão do Q7 da Audi, mas com menos 10cm e linhas à VW.
Como se vai falando que o Q7 irá encurtar no comprimento e emagrecer substancialmente no peso, quiçá este não seja o irmão do Q7, a sairem ambos em 2014?

Dificilmente... este concept, apesar de maior que o Touareg, baseia-se na plataforma MQB, ou seja, recorre ao mesmo hardware flexivel que podemos encontrar no novo Golf.
O Q7, ou melhor, o seu sucessor, recorrerá à MLB-Evo, uma evolução da arquitectura onde estão assentes carros como o a6 ou o a8, onde o motor é colocado longitudinalmente e é associado a criaturas de maior dimensão.

Dado que este hipotético futuro modelo (grandes probabilidades de acontecer) é pensado especialmente para o mercado americano, a VW deverá seguir estratégia idêntica para o Jetta e Passat. Controlo de custos recorrendo a base mais barata, e conteúdo tecnológico inferior para preços de acesso mais baixos permitiu à VW crescer brutalmente em termos de vendas no mercado americano em 2012.
Um SUV de 7 lugares certamente dará um impulso grande para a marca chegar às 800 000 un/ano nos EUA que já tinham anunciado em 2011.
E livra-se da Routan, o MPV gémeo da Chrysler Voyager/Town and Country/Dodge Caravan.

Apesar de esse modelo cair, a relação com a Chrysler deve ter marcado emocionalmente. Como já disse antes, as semelhanças com o Grand Cherokee são mais que muitas

[BLADERUNNER]

Comparativo visual com o Audi Pikes Peake quattro Concept que deu origem ao Q7, e o cherokee:

[crash]

Considerando a diferença de 10 anos entre esses dois concepts, não deixa de ser preocupante que ambos pareçam desenhados ao mesmo tempo.

[Edge]

My God, soooooooooooooooooo boring




E já limpavam aquele interior, aquilo não se apresenta assim num salão

[MisterPolo]

Dificilmente... este concept, apesar de maior que o Touareg, baseia-se na plataforma MQB, ou seja, recorre ao mesmo hardware flexivel que podemos encontrar no novo Golf.
O Q7, ou melhor, o seu sucessor, recorrerá à MLB-Evo, uma evolução da arquitectura onde estão assentes carros como o a6 ou o a8, onde o motor é colocado longitudinalmente e é associado a criaturas de maior dimensão.

Dado que este hipotético futuro modelo (grandes probabilidades de acontecer) é pensado especialmente para o mercado americano, a VW deverá seguir estratégia idêntica para o Jetta e Passat. Controlo de custos recorrendo a base mais barata, e conteúdo tecnológico inferior para preços de acesso mais baixos permitiu à VW crescer brutalmente em termos de vendas no mercado americano em 2012.
Um SUV de 7 lugares certamente dará um impulso grande para a marca chegar às 800 000 un/ano nos EUA que já tinham anunciado em 2011.
E livra-se da Routan, o MPV gémeo da Chrysler Voyager/Town and Country/Dodge Caravan.

Apesar de esse modelo cair, a relação com a Chrysler deve ter marcado emocionalmente. Como já disse antes, as semelhanças com o Grand Cherokee são mais que muitas

O novo A4 também pelo que diz na Revista Autohoje.
Quanto ao Q7, Blade, acho muito diferente e mais feio que este ...