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Honda Jazz (2013) e Crossover Vezel (2014)

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    Honda Jazz (2013) e Crossover Vezel (2014)

    Poderá ser um anti-Juke.
    Autohoje - Honda prepara um Jazz crossover

    À terceira geração, o utilitário Honda Jazz poderá alargar-se para uma variantecrossover (na foto principal, o modelo Li Nian, um concept anunciado pela Guangzhou Honda Automobile em 2010, uma joint venture para a China). Segundo a Autocar, a partir de meados desta década, este novo Jazz destina-se sobretudo ao mercado europeu e norte-americano.

    Em comparação com o que aconteceu com os Jazz anteriores (em baixo, na geração atual), a Honda está a dar maior autonomia a cada região para adaptar o produto ao seu respetivo mercado. Tal adaptação será, portanto, operada no Jazz europeu, que continuará a sair da fábrica de Swindon, no Reino Unido, a um ritmo inicial de 400 mil unidades por ano.


    #2
    Se for um Anti-Juke, será um Mini-Suv só com motor a gasolina, não me parece que vá pegar.

    Vejo-o mais como um segmento B com caracteristicas off-road, concorrente ao Polo-Cross e ao Panda 4x4

    Comentário


      #3
      ao menos tem sistema 4x4 ou é mais um todo terreno que so puxa á frente?
      em todo o caso nao é feio,mas é demasiado parecido com um fiesta levantado

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        #4
        Originalmente Colocado por RicardoAndre Ver Post
        Se for um Anti-Juke, será um Mini-Suv só com motor a gasolina, não me parece que vá pegar.

        Vejo-o mais como um segmento B com caracteristicas off-road, concorrente ao Polo-Cross e ao Panda 4x4
        E porque que dizes que será só com motor a gasolina? A Honda vai lançar ainda este ano o motor 1.6 Diesel no novo Civic. Este modelo também poderá ser equipado com esse motor.

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          #5
          Confirmado.
          O CEO da Honda fala: SUV compacto, novo Beat e Civic Type R confirmados

          (...) El tercer punto a destacar de la charla ha sido la confirmación del lanzamiento de un nuevo coche de segmento B orientado al sub-segmento SUV. Una especie de CR-V en miniatura, rival del Juke, basado en la misma plataforma del Jazz, que se renueva para 2013. (...)

          Comentário


            #6
            A Honda está a deixar escorrer muita tinta com o 1.6 CTDi, lancem-no para o mercado de uma vez.

            Sobre o Jazz-Suv, Anti-Joke, parece um Fiesta.

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              #7
              Produção fora da Europa

              Em sentido contrário à produção da gama Civic, a produção da próxima geração do Jazz será levada a cabo fora da Europa. A produção das unidades europeias é feita em Swindon (Grã Bretanha), na fábrica da marca situada em Suzuka (Japão) e na China.

              De acordo com a marca, esta estratégia foi delineada a pensar no benefício da produção em economias de escala e dar uso a todos os recursos para produção da Honda.

              Carscoop

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                #8
                O Japão não suspendeu as actividades na China?

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                  #9
                  Honda confirma que tenrá um rival do Juke/

                  El segmento creado a medida por el Nissan Juke parece ser que será uno de los más concurridos en los próximos años. Además del Opel Mokka y los futuros derivados del Volkswagen Taigun, Honda también luchará en este segmento de los pequeños crossovers SUV. Takanobu Ito, CEO de Honda, ha confirmado a Autocar durante un evento en el centro de desarrollo de la marca en Tochigi que el nuevo Jazz, previsto para 2014, incluirá una versión SUV y otra sedán. Estas dos nuevas carrocerías forman parte del plan de Honda de convertir el próximo Jazz en un coche global. Sin embargo, el Jazz tendrá una carrocería propia, "sería como el hermano pequeño del CR-V", explicó Ito.

                  Takanobu Ito comentó que el Jazz era "estratégicamente" muy importante para Honda a lo largo de "los próximos cinco años" ya que desean aumentar las ventas desde los 4 millones de este año hasta los 7 millones en 2017. Por otra parte, mientras que algunas marcas hablan abiertamente de crecer hacia el segmento de los "low cost", Honda no tiene ninguna intención de vender el Brio en otros mercados que no sean el Indio y el del sureste asiático. En Europa, Honda se concentrará en aumentart el atractivo del Civic. Honda, que ha confirmado que tendrá de nuevo un Civic Type R, ha descartado que desarrolle un rival de Toyota GT86/Subaru BRZ. Ito explicó que el Type R ya cumpliría con ese papel.

                  Comentário


                    #10
                    New small Honda CUV teased ahead of Detroit debut

                    Honda released this teaser image today of a new small crossover concept that will debut at the Detroit Auto Show in January. The Japanese automaker did not offer up any specific details about what to expect from the new CUV concept, only saying that it is a "global concept model combining a sporty and dynamic SUV profile with a spacious, functional interior."

                    This concept likely previews the upcoming Fit-based crossover that we've told you about before. Honda is expecting the next-generation Fit to sell something like 200,000 units annually, largely thanks to an expanded model range that is said to include a new sedan in addition to the CUV previewed here.

                    We'll have the full details when the new concept bows in Detroit next month.

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                      #11
                      Primeiras imagens oficiais do concept que dará origem ao crossover da Honda que irá combater o Juke.

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                        #12
                        Não acredito muito que a Honda vá "transformar" o jazz num mini suv, o carro já agarrou mercado e traz uma boa imagem de venda e fiabilidade por todo o mundo. Acredito mais em manter as duas versões.

                        Uma coisa curiosa é o facto de cada vez mais esta marca apostar em carros destinados para determinado tipo de mercado, ao contrário, por exemplo, da Ford que tem vindo a entrar por modelos globais.
                        E não deixa de ser curioso que a Honda seja das poucas marcas generalistas (ou talvez a única) que não faz grupo com mais nenhuma a não ser a Acura. Mais curioso ainda é não partilhar motores nem outros componentes com outros grupos, e fazerem tudo por eles próprios (uma das razões porque admiro a marca). Mas tenho dúvidas até onde isto a possa levar...

                        Quanto às imagens, é só mais um que não me parece nada de especial e que para ter a irreverência do Juke precisava de muito traço ainda!

                        Comentário


                          #13
                          O concept está bastante bom em termos estéticos. Arrojado em termos estéticos (embora menos que o Juke) mas muito mais consensual que este. Veremos o que se vai perder desta concept para a versão de série e quais os motores que irá receber (aposto no 1.4i-VTEC e no 1.6i-DTEC).

                          Comentário


                            #14

                            Comentário


                              #15
                              Honda Urban SUV Concept apresentado em Detroit, prevê pequeno Crossover para 2014

                              The Honda Urban SUV Concept made its world premiere today at the 2013 Detroit Motor Show. According to the Japanese automaker, its styling, which features clean, taut lines and “hidden” rear door handles, hints at a new small SUV that will be launched at the end of the year in Japan and in 2014 in North America.Measuring 4,300 mm (169.3 in) long, the new small SUV is 23 cm (9 in) shorter than the compact CR-V, under which it will slot in Honda’s crossover line-up.

                              It is based on the Global Compact Series platform, which includes the Jazz/Fit subcompact hatchback and the City saloon that’s sold in overseas markets and will use Honda’s fuel-efficient “Earth Dreams” powerplants.

                              Honda says the production version of the Urban SUV concept will feature “a modern interior and next-generation telematics”. It will also adopt the Fit’s center-fuel tank layout and its “Magic Seat” flexible rear-seat set-up that allows for many configurations based on passenger and load needs.

                              The production model will be manufactured at Honda's new plant near Celaya in Mexico, which is scheduled to begin operations in the spring of 2014 with an annual capacity of 200,000 units.
                              By Andrew Tsaousis

                              Comentário


                                #16
                                Ao vivo.



                                O interior só mesmo no vídeo de 50 segundos.
                                Editado pela última vez por BLADERUNNER; 14 January 2013, 22:44.

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por BLADERUNNER Ver Post
                                  Ao vivo.



                                  O interior só mesmo no vídeo de 50 segundos.
                                  Essa traseira faz lembras uma mistura do formato do DS4 com os faróis do DS5!

                                  Mas até está porreirinho

                                  Comentário


                                    #18
                                    Gosto de alguns pormenores.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Um possível sucessor do HR-V?

                                      Comentário


                                        #20
                                        Do que vi, gosto! E também acho que em alguns aspectos se assemelha ao DS4.

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                                          #21

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                                            #22

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                                              #23

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                                                #24

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                                                  #25
                                                  O tablier está banal....como aliás é apanágio da Honda (já tive vários Honda) ...tirando o actual Accord que gosto bastante....

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    "Render" da versão de produção

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Ainda não consegui perceber se e um segmento B ou C. Parece um QQ

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Com 4,30 metros será mais um C.

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por KeyserSoze Ver Post
                                                          Com 4,30 metros será mais um C.
                                                          Pois, mas parece que a plataforma sera a do jazz e nas imagens antetiores parece que nao tem ac bizona, algo que nao e normal no segmento C mas normal no B. No entanto, 4.30m fazem lembrar o C

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por KeyserSoze Ver Post
                                                            Com 4,30 metros será mais um C.
                                                            Post duplicado

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