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    Mercedes slk 250 cdi

    Decidi abrir este tópico uma vez que queria saber opiniões acerca deste modelo a gasóleo da mercedes.

    #2
    Uma boa aposta dentro do segmento, sem duvida

    Comentário


      #3
      Teste da semana da Autohoje, amanhã nas bancas

      Comentário


        #4
        barulho de um 250cdi combinado com um roadster...does not compute

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por dmsl Ver Post
          Teste da semana da Autohoje, amanhã nas bancas
          Exato. O carro é lindo

          Comentário


            #6
            Uma noticia : Mercedes SLK 250 CDI o desportivo económico - Expresso.pt

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por tonyV Ver Post
              barulho de um 250cdi combinado com um roadster...does not compute
              Abre a capota e acelera até o vento abafar tudo.

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por DocJRA Ver Post
                Abre a capota e acelera até o vento abafar tudo.
                Ahaha sao 204 cv deve dar para desfrutar à brava ou tou enganado?

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por SalvadorGuedes Ver Post
                  Exato. O carro é lindo
                  O R172 é na minha opinião o mais bonito SLK de sempre

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por SalvadorGuedes Ver Post
                    Ahaha sao 204 cv deve dar para desfrutar à brava ou tou enganado?
                    O C220 que conduzi já puxa bem..
                    O meu cunhado tem um C250 CDi (o mesmo bloco) e

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por dmsl Ver Post
                      O R172 é na minha opinião o mais bonito SLK de sempre
                      Eu até gosto deste novo SLK. Agora o SLS é de perder a cabeça

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por dmsl Ver Post
                        O C220 que conduzi já puxa bem..
                        O meu cunhado tem um C250 CDi (o mesmo bloco) e
                        Hum e em termos da caixa? Melhor manual ou automatica?C/qual é que se tira maior prazer do carro?

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por SalvadorGuedes Ver Post
                          Hum e em termos da caixa? Melhor manual ou automatica?C/qual é que se tira maior prazer do carro?
                          Pois isso já não sei, mas eu adoro automáticas..
                          O C220 era alugado e automático, o C250 também é automático.. Antes do C250, vinha de um CLK 230 também automático, e nota-se que era mais brusca que a do C250.
                          Pelo que sei a nova 7 GTronic é muito boa, mas penso que a S-Tronic fica acima, assim como a xDrive

                          Comentário


                            #14
                            Este é daquele tipo de carros que, para mim, não fazem sentido que seja a diesel.

                            Comentário


                              #15
                              Eu cá estou entretido em saber quantos tópicos és capaz de abrir hoje...

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por AMGfan Ver Post
                                Eu cá estou entretido em saber quantos tópicos és capaz de abrir hoje...

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por EscapeLivre Ver Post
                                  Este é daquele tipo de carros que, para mim, não fazem sentido que seja a diesel.
                                  Depende.. faz sentido se queres um roadster, sem quereres ficar com a carteira a fumegar sempre que vais abastecer
                                  Ou seja, se não tens dinheiro para a gasolina de um SLK 250 CGi, não compras um SLK nem a diesel nem a gasolina, compras um segmento C como outro qualquer

                                  Comentário


                                    #18
                                    Aposto que vai ser um sucesso...

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por dmsl Ver Post
                                      Depende.. faz sentido se queres um roadster, sem quereres ficar com a carteira a fumegar sempre que vais abastecer
                                      Ou seja, se não tens dinheiro para a gasolina de um SLK 250 CGi, não compras um SLK nem a diesel nem a gasolina, compras um segmento C como outro qualquer
                                      Exacto. Quem compra um SLK não está a pensar em poupança. Mas pode-se sempre meter a GPL caso faça confusão.

                                      Agora, ou é roadster, ou não é.

                                      Para mim SLK a diesel faz tanto sentido como uma Toyota Dyna a gasolina.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por EscapeLivre Ver Post
                                        Exacto. Quem compra um SLK não está a pensar em poupança. Mas pode-se sempre meter a GPL caso faça confusão.

                                        Agora, ou é roadster, ou não é.

                                        Para mim SLK a diesel faz tanto sentido como uma Toyota Dyna a gasolina.
                                        Eu sou sincero, neste momento é dos roadsters/coupes que mais gosto.
                                        É o R172, o Toyota GT86 e o VW Scirocco.. Neste momento são os que me deixam a olhar para o lado

                                        Até compreendo que para muita gente, para quem não tem dinheiro para sustentar, opte pela versão diesel.. Mas é verdade que a mim me mete um pouco de confusão. É como o Scirocco com o 2.0 TDi CR de 143cv, não faz lá muito sentido;

                                        EDIT: mas quero saber o review da Autohoje amanhã.. E não é por ter o C250 CDi que deixa de ser uma mau carro, mas preferiria sempre o C250 CGi
                                        Editado pela última vez por diogomsl; 22 August 2012, 22:11.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por EscapeLivre Ver Post
                                          Exacto. Quem compra um SLK não está a pensar em poupança. Mas pode-se sempre meter a GPL caso faça confusão.

                                          Agora, ou é roadster, ou não é.

                                          Para mim SLK a diesel faz tanto sentido como uma Toyota Dyna a gasolina.
                                          Pelas tuas participações, não faz sentido existirem motorizações diesel para carros de valor superior a 60.000€...

                                          Acho que tens de perceber que ter dinheiro, não implica andar por aí a "esbanjar".

                                          O SLK 250CDI passa ainda a fazer mais sentido (e sucesso), pois pode ser escolhido como carro de serviço, ou como carro principal para quem faça muitos kms.

                                          Aqui é que entra a diferença e o sentido duma motorização diesel nos Cabrios. Antigamente, os Cabrios eram todos a gasolina e raros os utilizados no dia-a-dia por quem faz bastantes kms, passando na maioria dos casos a ser carros de fim-de-semana (ainda actualmente, os otto). Assim, quem não tenha filhos, por exemplo, pode perfeitamente escolher um SLK 250CDI em detrimento dum E 250CDI.

                                          Caso não saibas, em termos fiscais, interessa às empresas as motorizações diesel, factor também muito importante

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                                            #22
                                            Dmsl, quem tem dinheiro para comprar e sustentar um SLK CDi tambem tem dinheiro para comprar e sustentar um SLK Cgi. Mas podem preferi diesel e/ou poupar mais com o ser diesel.

                                            topseed, eu dei a minha preferência e opinião. Como deves calcular e saber, há gente que não acha sentido aos SUV, outros aos monovolumes, outros a Porsche Panamera Diesel, etc.

                                            Por mim, não gosto de carros roadsters a diesel. Ainda da outra vez vi um SL 320 dos anos 90 ( inicios ) a acelarar forte e.....nenhum diesel nunca terá aquele som.

                                            E se o som pode não ser prioridade num E250 CDI, já num SLK para mim sim, é uma das prioridades.

                                            São gostos.

                                            Comentário


                                              #23
                                              podes continuar com uma carro bonito , ir passear ao fim de seman á beira praia sem ter de gastar imenso em combustivel , parece-me bem , até porque mesmo sendo rico e ter um SLK pode não achar grande piada a ter que gastar muito dinheiro em gasolina

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por dwight12 Ver Post
                                                podes continuar com uma carro bonito , ir passear ao fim de seman á beira praia sem ter de gastar imenso em combustivel , parece-me bem , até porque mesmo sendo rico e ter um SLK pode não achar grande piada a ter que gastar muito dinheiro em gasolina
                                                Como diria o Eng : " É fazer as contas ".

                                                Digo que para mim, o principal objectivo do SLK é proporcionar momentos de lazer, mas saem afectados com o diesel, mas para outras pessoas não.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por EscapeLivre Ver Post
                                                  Dmsl, quem tem dinheiro para comprar e sustentar um SLK CDi tambem tem dinheiro para comprar e sustentar um SLK Cgi. Mas podem preferi diesel e/ou poupar mais com o ser diesel.
                                                  Eu nunca disse o contrário
                                                  Ora vai lá ver outra vez o post

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por EscapeLivre Ver Post
                                                    Como diria o Eng : " É fazer as contas ".

                                                    Digo que para mim, o principal objectivo do SLK é proporcionar momentos de lazer, mas saem afectados com o diesel, mas para outras pessoas não.
                                                    mas estes diesel não são os de há 20 anos atrás , estamos a falar de mais de 200CV (ok não é como os a gasolina) mas mesmo assim ...

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      O mercado vai encarregar-se de mostrar se faz sentido ou não...

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por dwight12 Ver Post
                                                        mas estes diesel não são os de há 20 anos atrás , estamos a falar de mais de 200CV (ok não é como os a gasolina) mas mesmo assim ...
                                                        Eu sei que não. Mas há coisas que um gasolina oferece, que um diesel nunca poderá oferecer. Se para uns é dispensável em roadsters, para outros, não.

                                                        É a paixão vs razão. Quem disse que a paixão dos carros era racional?

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por ferrer Ver Post
                                                          O mercado vai encarregar-se de mostrar se faz sentido ou não...
                                                          Está complicado de perceber....eu disse : PARA MIM . Naturalmente que cada um tem a sua opinião e sabe o que é melhor para si, certo?

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por dmsl Ver Post
                                                            Eu nunca disse o contrário
                                                            Ora vai lá ver outra vez o post
                                                            Bem sei, bem sei

                                                            Comentário

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