Boas;
Hoje tive a oportunidade de conduzir o mesmo modelo com estes 2 motores.
Em relação ao carro, apesar de o design não ser consensual, desde que saiu que é um carro que tem qualquer coisa de especial e que pode ficar bem bonito com um kit estético. Em relação aos interiores muito bons, bem construido, e confortável. Cheio de tecnologia, estacionamento automático, controlo de velocidade, controlo de atenção, controlo de não sei mais o que .. Enfim acho-o dentro da média deste segmento.
Em relação aos motores, bem eu nunca tive um carro a gasóleo na minha vida, achei este motor 1.6 115 cv competente é verdade, muito bons consumos, anda bem, tem um disparo agradável, mas.. faltava-me algo, não me apeteceu puxar muito pelo motor porque não convidava a isso, achei um bom carro para andar a velocidades de cruzeiro constantes, com muito bons consumos, que deve andar pelos 5,5-6,0 l/100km. Nem tentei dar uma curva mais apimentada apesar do vendedor me convidar a isso hehehehe.
Motor 1.0 125cv uma surpresa. Assim que liguei o motor fiquei logo com outra impressão, um maior requinte e serenidade. Aos primeiros metros, já estava a pensar em espermer o acelerador ao fundo para ver como era, coisa que com o 1.6 diesel não aconteceu. Estrada aberta, aperto o acelerador e fui apanhado de surpresa, será mesmo um 1.0? O vendedor diz que é recorrente estas reacções. O carro puxa mesmo muito bem, fiquei logo com aquele sorriso de puto na cara, na primeira rotunda que apanhei foi logo feita com mais empenho, vindo ao de cima as qualidades do chasis e handling que caracterizam os focus. O carro controla-se bastante bem com o acelerador com uma estabilidade impressionante, com a traseira a rolar tal como eu gosto. Consumos 6,0 - 6,5.
Resumindo mesmo carro, duas esperiências diferentes, com motores de prestações semelhantes. Gozo completamente diferente, e uma grande surpresa este pequeno motor 1.0 ecoboost 125cv. O focus apesar da traseira não me convencer totalmente, adoro a frente, achei um grande carro, corta um bocado com os carros deste segmento com look exageradamente sport que circulam nas estradas. Mas que revela todas as suas potencialidades quando está em acção, com um handling muito bom gostei.
Hoje tive a oportunidade de conduzir o mesmo modelo com estes 2 motores.
Em relação ao carro, apesar de o design não ser consensual, desde que saiu que é um carro que tem qualquer coisa de especial e que pode ficar bem bonito com um kit estético. Em relação aos interiores muito bons, bem construido, e confortável. Cheio de tecnologia, estacionamento automático, controlo de velocidade, controlo de atenção, controlo de não sei mais o que .. Enfim acho-o dentro da média deste segmento.
Em relação aos motores, bem eu nunca tive um carro a gasóleo na minha vida, achei este motor 1.6 115 cv competente é verdade, muito bons consumos, anda bem, tem um disparo agradável, mas.. faltava-me algo, não me apeteceu puxar muito pelo motor porque não convidava a isso, achei um bom carro para andar a velocidades de cruzeiro constantes, com muito bons consumos, que deve andar pelos 5,5-6,0 l/100km. Nem tentei dar uma curva mais apimentada apesar do vendedor me convidar a isso hehehehe.
Motor 1.0 125cv uma surpresa. Assim que liguei o motor fiquei logo com outra impressão, um maior requinte e serenidade. Aos primeiros metros, já estava a pensar em espermer o acelerador ao fundo para ver como era, coisa que com o 1.6 diesel não aconteceu. Estrada aberta, aperto o acelerador e fui apanhado de surpresa, será mesmo um 1.0? O vendedor diz que é recorrente estas reacções. O carro puxa mesmo muito bem, fiquei logo com aquele sorriso de puto na cara, na primeira rotunda que apanhei foi logo feita com mais empenho, vindo ao de cima as qualidades do chasis e handling que caracterizam os focus. O carro controla-se bastante bem com o acelerador com uma estabilidade impressionante, com a traseira a rolar tal como eu gosto. Consumos 6,0 - 6,5.
Resumindo mesmo carro, duas esperiências diferentes, com motores de prestações semelhantes. Gozo completamente diferente, e uma grande surpresa este pequeno motor 1.0 ecoboost 125cv. O focus apesar da traseira não me convencer totalmente, adoro a frente, achei um grande carro, corta um bocado com os carros deste segmento com look exageradamente sport que circulam nas estradas. Mas que revela todas as suas potencialidades quando está em acção, com um handling muito bom gostei.
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