AJUDA: Substituição vidro pára-brisas!

[gpcc]

Boa tarde a todos,

venho pedir a V/ ajuda no seguinte tema: há uns dias uma pedra bateu-me no pára-brisas, na auto-estrada, tendo danificado (mas não partido) o mesmo. Como tal, accionei de imediato o seguro do veículo e marquei uma análise numa das empresas que prestam este tipo de serviço - GlassDrive (do grupo Saint-Gobain).

Acontece que o vidro foi reparado (bastava reparar e não substituir), mas após a reparação, já no final foi descobriram uma nova "racha" no vidro, na zona do rebordo preto "picotada". Ao descobrir esta racha, o técnico informou que o vidro teria de ser substituído.

Uma vez que já ali estava com a viatura, marquei a substituição do vidro e efectuei a mesma hoje... mas acontece que o vidro que me foi colocado me parece manifestamente mais claro que os restantes (laterais)!!

Ao chegar a casa, contactei novamente a GlassDrive e foi-me dito que é normal a diferença dado o vidro ser novo e não ter sido exposto ao sol, etc... no entanto, eu sempre - desde o 1º momento - coloquei a questão: "o vidro é exactamente igual?"; isto porque eu tenho um plafond da seguradora que poderia ter usado para colocação do vidro na própria VW, mas não o fiz pois numa primeira abordagem a reparação (e não substituição) do vidro seria suficiente e foi-me garantido que os vidros seriam iguais sendo a empresa em questão fabricante do vidro.

Assim, a minha dúvida é: os vidros escurecem com o uso?! Se tiver uma quebra no vidro terei de ter sempre o vidro com uma tonalidade diferente??? (a não ser que substitua todos os vidros da viatura ao mesmo tempo!)

Agradeço a V/ ajuda no sentido de perceber se o que me foi dito é efectivamente verdade, ou se se trata de um erro por parte da GlassDrive na colocação de um vidro muito mais claro.

Muito obrigado!

Cpts

[BlueJimny]

nunca ouvi essa
e se isso for verdade, demora bastante tempo a aconteçer. tempo suficiente para ser tao gradual que a malta dos vidros fumados nunca reparou que tem vidros fumados

[SPV]

Grande peta que te meteram ... isso nao vai escurecer .

Os vidros de diferentes marcas têm diferentes tonalidades esse até pode ser melhor do que tinhas ... até porque os vidros de origem nem sempre sao os melhores.

[DragonH]

Qual o carro em questão?

A diferença é bastante? Tipo os do carro verdes e o que foi colocado é branco?

O mesmo modelo pode ter cores diferentes nos vidros (conforme versão, etc) ou até faixas escorecidas mais grossas no topo do vidro (muito comum na VW), se for uma pequena diferença o mais certo é devido ao facto de ser da concorrencia, e por isso não é bem igual.

Tenta colocar uma foto.

[rucsantos]

Há uns anos atrás , um amigo do alheio tentou partir um vidro da porta traseira ( triangular) e tive de o substituir, liguei para a glassdrive e perguntei se tinham o vidro em questão.
Perguntaram-me se era o normal se era o escurecido , disse que era o escurecido , marquei vez e está igual aos de origem.
Os vidros não escurecem por acção do sol .

[Obtuso]

E se usar creme bronzeador ainda escurecem mais...

Também me parece tanga. Exige a colocação de um exactamente igual.

[Maraki]

Grande peta mesmo.

Esse vidro não é de origem quase de certeza, verifica se tem o símbolo VW num dos cantos do vidro.

Mas é pá, é só um vidro, agora deixa lá isso. Mais tarde ou mais cedo pode-te estalar e aí metes um original.

[gpcc]

Qual o carro em questão?

A diferença é bastante? Tipo os do carro verdes e o que foi colocado é branco?

O mesmo modelo pode ter cores diferentes nos vidros (conforme versão, etc) ou até faixas escorecidas mais grossas no topo do vidro (muito comum na VW), se for uma pequena diferença o mais certo é devido ao facto de ser da concorrencia, e por isso não é bem igual.

Tenta colocar uma foto.

Viva, o carro é uma VW Passat Variant de 2011 (modelo mais recente)... pelo que a diferença ainda é notória.. os vidros de origem são mais esverdeados e o pára-brisas que foi colocado é completamente branco... disseram-me N vezes que o vidro seria igual, até porque eles são o fabricante do vidro!!!

Liguei para lá assim que cheguei a casa e disse para guardarem o meu vidro original tal como estava... disseram que o iam fazer. Amanhã passo lá, pego o meu vidro original e reclamo relativamente à cor... porque essa do vidro escurecer realmente não faz qualquer sentido. Além disso, vou participar este péssimo serviço junto da seguradora...

Cpts

[gpcc]

Grande peta mesmo.

Esse vidro não é de origem quase de certeza, verifica se tem o símbolo VW num dos cantos do vidro.

Mas é pá, é só um vidro, agora deixa lá isso. Mais tarde ou mais cedo pode-te estalar e aí metes um original.

Viva, não é de origem pois não tem o símbolo VW, mas isso já eu sabia. Agora... eu aceitei fazer ali o serviço, 1º pq seria apenas reparação, depois pq me foi dito que o vidro colocado seria exactamente igual. E não é!!!

Ah, e até podia ser só um "clip" ou um "copo"... a questão é que enganam as pessoas! Prestam um péssimo serviço! Ah, e não sendo um clip ou um copo, tive de pagar franquia no valor de €35...

Cpts

[nathaniel]

eu também pensava que o vidro do meu carro escurecia com o passar do tempo e exposição ao sol, mas afinal era só sujidade

[combozip]

Se fosses à VW colocar o vidro eles tinham ido ao mesmo sitio.....a questão pode ser existir o mesmo vidro com tonalidades diferentes consoante aversão do modelo......compara com o antigo e se a diferença for grande exige a sua substituição....

[SLAB]

Exige um vidro novo. Um vidro completamente branco é muito desconfortável em termos de luminosidade.

[Vehicle]

Porreiro, vou começar a deixar o carro ao sol para ver se os vidros escurecem, assim poupo na instalação da pelicula

[Obtuso]

Porreiro, vou começar a deixar o carro ao sol para ver se os vidros escurecem, assim poupo na instalação da pelicula

Mete creme de cenoura que ajuda...

[SilverArrow]

Estão todos a dizer mal e a a gozar, e talvez ninguém se tenha preocupado em ver como é feito afinal o vidro.

Os vidros dianteiros dos carros são desde os anos 80 obrigatoriamente Laminados!

Os vidros laminados são compostos por 2 (ou mais) folhas de vidro, juntas com uma película de PVB (um filme plástico) no interior. Este PVB pode ser de diversas cores e ajuda a manter o vidro "colado" em caso de acidente!


O PVB é um filme de plástico por norma transparente. Mas com demasiada incidência solar o PVB poderá mudar de tonalidade e escurecer um pouco.


Sinceramente não me parece possível que tal faça uma diferença notória assim tão bem como referido pelo autor do tópico. Mas a verdade é que de facto ao sol, o vidro escurece.

[gpcc]

Exige um vidro novo. Um vidro completamente branco é muito desconfortável em termos de luminosidade.

Viva, vou hoje à GlassDrive pegar o meu vidro e deixar uma reclamação. Tenho o suporte da Companhia de Seguros para o caso de ser necessário. Já agora, aproveito para recomendar e agradecer o apoio da Companhia N Seguros. Impecáveis (já não é a 1ª vez).

Cpts

[gpcc]

Viva, agradeço a informação - é sempre bom trazer informação útil - contudo, quer o vidro escureça, quer não escureça o que eu sempre deixei bem explícito foi que queria um vidro exactamente igual. Por incrível que pareça, já contactei a VW e, ao expor o caso, tiveram a amabilidade de me identificar o modelo exacto do vidro e de me informar do preço do mesmo... não me parece de todo que o vidro seja idêntico. Vou verficar como a GlassDrive pretende dar sequência ao caso e darei notícias.

Cpts,

[gpcc]

Estão todos a dizer mal e a a gozar, e talvez ninguém se tenha preocupado em ver como é feito afinal o vidro.

Os vidros dianteiros dos carros são desde os anos 80 obrigatoriamente Laminados!

Os vidros laminados são compostos por 2 (ou mais) folhas de vidro, juntas com uma película de PVB (um filme plástico) no interior. Este PVB pode ser de diversas cores e ajuda a manter o vidro "colado" em caso de acidente!


O PVB é um filme de plástico por norma transparente. Mas com demasiada incidência solar o PVB poderá mudar de tonalidade e escurecer um pouco.


Sinceramente não me parece possível que tal faça uma diferença notória assim tão bem como referido pelo autor do tópico. Mas a verdade é que de facto ao sol, o vidro escurece.

Viva, agradeço a informação - é sempre bom trazer informação útil - contudo, quer o vidro escureça, quer não escureça o que eu sempre deixei bem explícito foi que queria um vidro exactamente igual. Por incrível que pareça, já contactei a VW e, ao expor o caso, tiveram a amabilidade de me identificar o modelo exacto do vidro e de me informar do preço do mesmo... não me parece de todo que o vidro seja idêntico. Vou verficar como a GlassDrive pretende dar sequência ao caso e darei notícias.

Cpts,

[SilverArrow]

Viva, agradeço a informação - é sempre bom trazer informação útil - contudo, quer o vidro escureça, quer não escureça o que eu sempre deixei bem explícito foi que queria um vidro exactamente igual. Por incrível que pareça, já contactei a VW e, ao expor o caso, tiveram a amabilidade de me identificar o modelo exacto do vidro e de me informar do preço do mesmo... não me parece de todo que o vidro seja idêntico. Vou verficar como a GlassDrive pretende dar sequência ao caso e darei notícias.

Cpts,

Também aposto que o vidro não é igual.

Mas se for um vidro igualzinho, mas novo, poderá sempre ser muito ligeiramente mais claro. (mas nem deves notar!)

Qual é a idade do carro?

[gpcc]

Também aposto que o vidro não é igual.

Mas se for um vidro igualzinho, mas novo, poderá sempre ser muito ligeiramente mais claro. (mas nem deves notar!)

Qual é a idade do carro?

Pois. O carro é de 01/2011.

Cpts

[gpcc]

Pois. O carro é de 01/2011.

Cpts

Bom, muito sinceramente, também já me ocorreu... e tem ocorrido... deixar estar como está e mais tarde, já com outra apólice, trocar então o vidro colocando então um da marca... em todo o caso, não pretendo deixar passar isto em claro, até porque os maus serviços devem ser denunciados!

Cpts

[MrGreen]

Parte o vidro...

[SilverArrow]

Bom, muito sinceramente, também já me ocorreu... e tem ocorrido... deixar estar como está e mais tarde, já com outra apólice, trocar então o vidro colocando então um da marca... em todo o caso, não pretendo deixar passar isto em claro, até porque os maus serviços devem ser denunciados!

Cpts

Ai estarias a cometer fraude.

[Taurus]

O meu carro tambem levou um para brisas novo recentemente na glassdrive igual ao de origem , a cor não difere nem com sol nem com chuva ...

[gpcc]

O meu carro tambem levou um para brisas novo recentemente na glassdrive igual ao de origem , a cor não difere nem com sol nem com chuva ...

OK Taurus, mas o meu não ficou mesmo igual.

Depois de tudo isto deixo a lição que retirei para quem tenha seguro contra quebra de vidros: vão à marca - pagam o mesmo e assim têm a garantia que o vidro colocado é exactamente igual ao de origem!

Abraços

[TheWolfMan]

Eu fazia assim, ia a uma Glass Drive para fazer o diagnostico do vidro. Pode ser reparado? Muito bem, assim que a seguradora der luz verde força. Tem de ser substituído? Então muito obrigado e bom dia, se é assim vou à marca por um original. Tenho um concessionário VW ao pé de casa e já lá vi restos de para-brisas partidos em monte, por isso eles devem trocar lá eles os vidros. Se fossem a outro sitio, deixavam lá os restos digo eu.

[gpcc]

Eu fazia assim, ia a uma Glass Drive para fazer o diagnostico do vidro. Pode ser reparado? Muito bem, assim que a seguradora der luz verde força. Tem de ser substituído? Então muito obrigado e bom dia, se é assim vou à marca por um original. Tenho um concessionário VW ao pé de casa e já lá vi restos de para-brisas partidos em monte, por isso eles devem trocar lá eles os vidros. Se fossem a outro sitio, deixavam lá os restos digo eu.

100% de acordo TheWolfMan. Essa parece ser a melhor atitude a tomar em situações de quebra de vidro... se bem que no meu caso, a reparação que foi feita antes da troca do vidro não me parece que tenha ficado grande coisa (ficou ainda bastante visível).

Contudo, reafirmo: troca é na marca!

Cpts

[Fadjadjas]

Boa tarde a todos,

venho pedir a V/ ajuda no seguinte tema: há uns dias uma pedra bateu-me no pára-brisas, na auto-estrada, tendo danificado (mas não partido) o mesmo. Como tal, accionei de imediato o seguro do veículo e marquei uma análise numa das empresas que prestam este tipo de serviço - GlassDrive (do grupo Saint-Gobain).

Acontece que o vidro foi reparado (bastava reparar e não substituir), mas após a reparação, já no final foi descobriram uma nova "racha" no vidro, na zona do rebordo preto "picotada". Ao descobrir esta racha, o técnico informou que o vidro teria de ser substituído.

Uma vez que já ali estava com a viatura, marquei a substituição do vidro e efectuei a mesma hoje... mas acontece que o vidro que me foi colocado me parece manifestamente mais claro que os restantes (laterais)!!

Ao chegar a casa, contactei novamente a GlassDrive e foi-me dito que é normal a diferença dado o vidro ser novo e não ter sido exposto ao sol, etc... no entanto, eu sempre - desde o 1º momento - coloquei a questão: "o vidro é exactamente igual?"; isto porque eu tenho um plafond da seguradora que poderia ter usado para colocação do vidro na própria VW, mas não o fiz pois numa primeira abordagem a reparação (e não substituição) do vidro seria suficiente e foi-me garantido que os vidros seriam iguais sendo a empresa em questão fabricante do vidro.

Assim, a minha dúvida é: os vidros escurecem com o uso?! Se tiver uma quebra no vidro terei de ter sempre o vidro com uma tonalidade diferente??? (a não ser que substitua todos os vidros da viatura ao mesmo tempo!)

Agradeço a V/ ajuda no sentido de perceber se o que me foi dito é efectivamente verdade, ou se se trata de um erro por parte da GlassDrive na colocação de um vidro muito mais claro.

Muito obrigado!

Cpts

Quase 3 meses depois...

Só agora vi o tópico. A«O que te fizeram foi montar o vidro "básico", isto é, transparente, sem qualquer côr. Por norma todos os vidros têm coloração. Acham que não? Peguem numa folha A4 e ponham-na atrás do virdro e logo vêm. Verde, azul, bronze, you name it. O que a Carglass fez foi montar um vidro que, apesar de ser para o modelo em questão, pode ser de um nível de equipamento diferente, o base, p.ex, logo, o mais barato.
Carro com A/C costumam trazer vidros coloridos, mesmo modelo sem A/C, nem sempre.
Aqui há umas duas semanas fui encomendar um vidro da frente e a primeira coisa que perguntaram foi: qual é a cor do vidro, transparente, bronze ou verde? Era bronze, por sinal, porque o carro tinha A/C auto... O verde para A/C manual, transparente para equipamento base...
Eu reclamava e exigia a troca por um vidro equivalente. Na marca dizem-te qual a côr do virdro pelo nr de chassis.

[vitorpaulo]

Mas quando reclamas-te não retificaram a situação? por o vidro igual aos outros?
Esses tipos da glass drive são franchising há oficinas que trabalham bem e outras nem por isso, uma vez substituíram um para brisas do meu carro e quando choveu chovia lá dentro como na rua, reclamei voltaram a tirar o vidro e colaram-o melhor mas no processo sujaram os bancos com aquela cola preta e limparam com diluente isto em bancos cinzentos.
Agora uns anos depois é que se está a ver o belo trabalho que fizeram, o carro esta todo podre a volta do vidro pois devem ter raspado a tinta quando tiraram o vidro ou entupido algum escoador de agua, e voltou a entrar agua, é claro que agora já não vão aceitar qualquer reclamação passado tanto tempo.

[Fadjadjas]

Mas quando reclamas-te não retificaram a situação? por o vidro igual aos outros?
Esses tipos da glass drive são franchising há oficinas que trabalham bem e outras nem por isso, uma vez substituíram um para brisas do meu carro e quando choveu chovia lá dentro como na rua, reclamei voltaram a tirar o vidro e colaram-o melhor mas no processo sujaram os bancos com aquela cola preta e limparam com diluente isto em bancos cinzentos.
Agora uns anos depois é que se está a ver o belo trabalho que fizeram, o carro esta todo podre a volta do vidro pois devem ter raspado a tinta quando tiraram o vidro ou entupido algum escoador de agua, e voltou a entrar agua, é claro que agora já não vão aceitar qualquer reclamação passado tanto tempo.

Tal como referes, franchisings e uns melhores que outros. Por acaso não tenho seguro de vidros, nem tenciono fazer. Tenho a sorte de ter o "know how" e, com ajuda de mais uma pessoa (mesmo que esta não o saiba fazer) sei montar um vidro. Corro é o risco de, se partir enquanto a cola seca, ficar a arder com o dinheiro do vidro e ter que montar outro (já me aconteceu) .

O meu pai também não tem seguro de vidros e quando precisou de trocar o vidro da frente, foi à Toyota. Não foi muito mais caro, ficou com o trabalho feito como deve ser mas (existe sempre um mas) o carro ficou lá de um dia para o outro depois do vidro montado.... "Just in case"
Mas hoje em dia é tudo a correr e 10 min depois do vidro estar no sitio o carro tem que estar a andar... O vidro da frente faz parte da estrutura do carro (o traseiro também em carros de 2/4p), o aro sobre qual o vidro assenta está sujeito a torções, logo...