Óleo 1.6 TDI

[TommyPT]

Bons dias a todos,


Parece que vou ter de acrescentar 1 litrinho de óleo ao pequeno. Qual é a especificação do 1.6TDI em long-life (30k km)?
Atesto antes ou depois de andar de andar com ele?
Já liguei para a marca mas é um abuso o valor que eles pedem por 1l... Que sítios recomendam para comprar mais barato?

Saludos

[Belshior]

O melhor será ver no livro instruções.
Convém atestar com o motor frio.
O último "garrafão" que comprei foi em conta no Stationmarché, mas estava em promoção.

[nmyguel]

Norma VW 507.00, 5w30.

[Scutar]

Verifica quanto pedem na texoleo, normalmente possuem bons preços!

[dm101]

Vai ao tópico dos oleos, o user Draper indica-te o apropriado e o melhor local para o comprar,provavelmente na texoleo.

[TommyPT]

Vai ao tópico dos oleos, o user Draper indica-te o apropriado e o melhor local para o comprar,provavelmente na texoleo.

Que tópico é esse?

[golf6680]

Que tópico é esse?

http://forum.autohoje.com/boxes/335-...dos-oleos.html

[AECM]

Bons dias a todos,


Parece que vou ter de acrescentar 1 litrinho de óleo ao pequeno. Qual é a especificação do 1.6TDI em long-life (30k km)?
Atesto antes ou depois de andar de andar com ele?
Já liguei para a marca mas é um abuso o valor que eles pedem por 1l... Que sítios recomendam para comprar mais barato?

Saludos

Acho que é este aqui:

1L

Castrol Edge FST 5W-30 1Lt - TEXOLEO.com

5L

Castrol Edge FST 5W-30 5Lt - TEXOLEO.com

Curiosidade quanto pediram na marca? Sabes quais são os valores que pedem para a primeira revisão?

[TommyPT]

http://forum.autohoje.com/boxes/335-...dos-oleos.html

Gracias. Já lá ficou.

[TommyPT]

Acho que é este aqui:

1L

Castrol Edge FST 5W-30 1Lt - TEXOLEO.com

5L

Castrol Edge FST 5W-30 5Lt - TEXOLEO.com

Curiosidade quanto pediram na marca? Sabes quais são os valores que pedem para a primeira revisão?

Para a primeira revisão fica por volta dos 250€ (fora de Lisboa). Em lx tenho visto preços a roçar os 300€ e por vezes até 320€.
O valor de litro óleo no stand + próximo ficava-me em 30 e tal €

[SLAB]

Para a primeira revisão fica por volta dos 250€ (fora de Lisboa). Em lx tenho visto preços a roçar os 300€ e por vezes até 320€.
O valor de litro óleo no stand + próximo ficava-me em 30 e tal €

1ª revisão 250€? Isso não é um pouco exagerado por 4 litros de óleo e um filtro...

[ice]

Para a primeira revisão fica por volta dos 250€ (fora de Lisboa). Em lx tenho visto preços a roçar os 300€ e por vezes até 320€.
O valor de litro óleo no stand + próximo ficava-me em 30 e tal €

Hum, muito semelhante ao pedido por um twingo dci, igualmente pela 1ª revisão, em várias ofícinas da marca


Cump.

[Drifter]

1ª revisão 250€? Isso não é um pouco exagerado por 4 litros de óleo e um filtro...

Se for na marca nao é um mau preço. Depois ha que ver que uma revisao num carro actual ja nao é so mudar o oleo e filtros e esta feito, o carro tem de ser ligado à maquina para varias programaçoes, como o novo ''temporizador'' de revisao, verificar erros etc, ha a mao de obra que nao é barata, e as marcas metem sempre a unha no preço do material.

[TommyPT]

1ª revisão 250€? Isso não é um pouco exagerado por 4 litros de óleo e um filtro...

Não são 4, são 5l e tal...

Se for na marca nao é um mau preço. Depois ha que ver que uma revisao num carro actual ja nao é so mudar o oleo e filtros e esta feito, o carro tem de ser ligado à maquina para varias programaçoes, como o novo ''temporizador'' de revisao, verificar erros etc, ha a mao de obra que nao é barata, e as marcas metem sempre a unha no preço do material.

Tendo em conta que é na "marca", all in não me parece mau negócio.


Entretanto estou com uma dúvida. Ao passar um olhar atento pelo manual, a única referência que tenho relativa ao óleo é norma VW 507.00. Ou seja não sei se é 5W30, 5W35 ou 5W40 por exemplo
Ou a norma 507 só está disponível em 5W30?

[AECM]

Não são 4, são 5l e tal...



Tendo em conta que é na "marca", all in não me parece mau negócio.


Entretanto estou com uma dúvida. Ao passar um olhar atento pelo manual, a única referência que tenho relativa ao óleo é norma VW 507.00. Ou seja não sei se é 5W30, 5W35 ou 5W40 por exemplo
Ou a norma 507 só está disponível em 5W30?

O 1.6 TDI não leva 4,2 l de óleo assim como os 2.0 TDI? Na Audi deitam óleo a mais?

É o 5W30 vem no site da Castrol

Automóveis

AUDI

A1 1.6 TDI (CAYC 77kW - QG1 Variable Service)

DT

2010

[TommyPT]

O 1.6 TDI não leva 4,2 l de óleo assim como os 2.0 TDI? Na Audi deitam óleo a mais?

É o 5W30 vem no site da Castrol

Não. Mas eu também estava errado por excesso. De acordo com o user Nyxx, que já fez muda duas vezes, eles à primeira enganaram-se e meteram só quatro e só depois viram que foi insuficiente, o que agravou ligeiramente o preço da factura pois ele teve de pagar mais 1 litro. Assim, o A1 leva precisamente 4,5l de óleo como poderás confirmar pela factura lá no forum.

[AECM]

Não. Mas eu também estava errado por excesso. De acordo com o user Nyxx, que já fez muda duas vezes, eles à primeira enganaram-se e meteram só quatro e só depois viram que foi insuficiente, o que agravou ligeiramente o preço da factura pois ele teve de pagar mais 1 litro. Assim, o A1 leva precisamente 4,5l de óleo como poderás confirmar pela factura lá no forum.

4,5l óleo Castrol na marca deve ficar barato... tenho de começar a pedir orçamentos nas oficinas da marca e perguntar se posso levar o óleo...

[TommyPT]

4,5l óleo Castrol na marca deve ficar barato... tenho de começar a pedir orçamentos nas oficinas da marca e perguntar se posso levar o óleo...

Também é o meu plano para os 30 mil. Até porque nessa altura conseguirei o óleo de borla.

[flgomes]

4,5L é o que costumam colocar no meu 1.6 TDI e normalmente na Seat levam ligeiramente menos de 20€/l, isto para o Castrol Edge.

[SLAB]

Se for na marca nao é um mau preço. Depois ha que ver que uma revisao num carro actual ja nao é so mudar o oleo e filtros e esta feito, o carro tem de ser ligado à maquina para varias programaçoes, como o novo ''temporizador'' de revisao, verificar erros etc, ha a mao de obra que nao é barata, e as marcas metem sempre a unha no preço do material.

Não é um mau preço? Mas achas que eles vão fazer alguma coisa além de trocar o óleo, filtro e fazer uma inspecção visual à pressa??
O 1.4 a gasolina fica a cerca de 150€. Não estou a ver nenhuma razão lógica para o 1.6 tdi ser 100€ mais caro.
O temporizador tem tanta ciência que podes ser tu a fazer.