Ford Fiesta 2007-Manutençao

[spiderbomb23]

Boas
Estou a pensar em adquirir um Ford Fiesta comercial do ano de 2007, diesel com cerca de 115mil km's e gostaria de saber quais as peças cruciais que se deve efectuar uma mudança, eu perguntei ao homem do stand se mudaram a correia mas o homem disse que ia saber mas normalmente costuma-se mudar a partir dos 120mil km.
Alem disso gostaria de saber se existe mais alguma mudança importante a fazer-se para realizar o negocio final.
outra questão que me disseram é que o pneu suplente é obrigatório em veículos de uma data antes de 2008 senão estou em erro, poderiam-me confirmar isso tambem.

Atenciosamente

[nto]

As correias mudam aos 240.000km ou a determinada data (que não me recordo agora).

Será o que ocorrer primeiro.

Quanto ao pneu suplente, que me recorde já não é obrigatório.

[500c]

As correias mudam aos 240.000km ou determinados quilómetros (que não me recordo agora).


Quanto ao pneu suplente, que me recorde já não é obrigatório.

Ou por data.

[nto]

Ou por data.

Correcto. Estava a pensar nisso e coloquei quilómetros.

Vou corrigir.

[Ecoflex]

Pode ser verdade que se troque aos 240 mil (no plano de manutenção), mas só tenho ouvido (inclusivé da Peugeot - não esquecer que partilha o motor com a Ford) que se deve trocar no máximo aos 150 mil Kms. E mesmo assim depende do tipo de utilização, sendo que cidade desgasta mais este componente, e o contrário em estrada. E ainda temos a idade, não sei se será 8 ou 10 anos.

[DriverPT]

Estes motores passaram salvo erro a ser aos 240mil kms mesmo a mudança da distribuição ou 10 anos, o que ocorrer 1º...

Mas nada como ligar para uma oficina Ford e perguntar.

[elbmurcs220]

Primeiro era aos 240.000 mas com o tempo viram que era tarde e passaram a aconselhar aos 200 mil.

[spiderbomb23]

Eles agora na oficina disseram-me para mudar aos 120 mil :S
E vem com um problema de fugas de oleo que acho que ja vinha do stand cujo o custo é de 550 euros, ja com a correia incluida.
Estou a ver que n fiz assim uma grande compra

[nto]

Eles agora na oficina disseram-me para mudar aos 120 mil :S
E vem com um problema de fugas de oleo que acho que ja vinha do stand cujo o custo é de 550 euros, ja com a correia incluida.
Estou a ver que n fiz assim uma grande compra

Não esqueças que a correia não troca somente com a quilometragem.

A mesma tem de ser trocada à quilometragem ou ao fim de um certo número de anos.

Com isto, podes ainda não ter atingido os quilómetros, mas teres atingido o limite de idade, para o qual é seguro ter a correia.

E no caso, se há algum líquido que possa estar a caír na correia, pode deteriorar esta ainda mais depressa.