Bem, lá ia eu no meu Ford Focus Mk1, 1.8 TDDI, a 120 na A25, numa ligeira subida, quando de repente oiço um grande estouro, sinto uma inclinação para a frente e fico sem motor, acendendo-se segundos depois a luz de bateria e óleo no painel de instrumentos.
No meio do azar, um pouco de sorte, apanhei uma saída (ironicamente chamada de Nó de Ratoeira) e lá consegui com o embalo encostar. Tentei voltar a ligar o motor, mas lá tive de estrear o colete e triângulo.
Assistência de viagem e duas horas depois, cá cheguei a casa. Em conversa com o rapaz da assistência falou-se na possibilidade de correia de distribuição.
O carro ainda está na garantia de usado do Stand, por isso, é só chatice de ficar sem carro. Ainda à duas semanas lá esteve, tinha a embraiagem a escorregar...
O "sintoma" enquadra-se nessa possibilidade da correia? Supostamente era só aos 230.000KM, ainda faltavam 40 mil...
No meio do azar, um pouco de sorte, apanhei uma saída (ironicamente chamada de Nó de Ratoeira) e lá consegui com o embalo encostar. Tentei voltar a ligar o motor, mas lá tive de estrear o colete e triângulo.
Assistência de viagem e duas horas depois, cá cheguei a casa. Em conversa com o rapaz da assistência falou-se na possibilidade de correia de distribuição.
O carro ainda está na garantia de usado do Stand, por isso, é só chatice de ficar sem carro. Ainda à duas semanas lá esteve, tinha a embraiagem a escorregar...
O "sintoma" enquadra-se nessa possibilidade da correia? Supostamente era só aos 230.000KM, ainda faltavam 40 mil...
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