Comprar carro usado - truques e dicas

[nctrader]

Boas.
Vou comprar brevemente um carro usado até cerca de 3/4mil euros.
Queria saber algumas dicas/truques para quando for ver carros, conseguir saber se eles estão em bom ou mau estado de mecânica.
Já me disseram que uma boa maneira para ver o desgaste do motor era tirar a vareta do óleo e ver se ele cospe óleo ou não.
Alguem me conseguia dar mais algumas dicas deste genero?

[MrGreen]

Eu compro sempre a alguém mais pequeno do que eu.

Epá sinceramente n há mt q possas fazer, é dar uma volta com o carro, ver o aspecto geral e ter a noção q mt gente troca qd começa a ter problemas e/ou se avizinham manutenções dispendiosas.

[McDriver]

Eu compro sempre a alguém mais pequeno do que eu.

Epá sinceramente n há mt q possas fazer, é dar uma volta com o carro, ver o aspecto geral e ter a noção q mt gente troca qd começa a ter problemas e/ou se avizinham manutenções dispendiosas.

Ou querem uma coisa melhor ...

Quanto à pergunta, do pouco que costumo ver (graças ao Speedy ) está o seguinte:

- folgas nos painéis;
- marcas/pedaços de soldadura pós-fabrico, especialmente no cofre do motor;
- resíduos/massa pastosa no reservatório de refrigeração;
- desgaste dos cintos/volante/pedais versus os kms anunciados

Enfim, mas isto vale sempre o que vale. Quando a parachoques riscados/desalinhados, epá, costumor ver mas se for só isso não chateia. É fácil meter no ponto.

P.S.: já me esquecia: ver se o carro não tem direitos ressalvados a favor de ninguém; Consultar o DUA para ver isso.

Abraço,
McDriver

[summerbabe]

McDriver,

Muito obrigado por seus conselhos, mas o que é DUA?


OFFTOP: Alguém sabe o que devo fazer após a selecção do carro para registrâ-lo? Perguntei-o aqui.

[nathaniel]

DUA é o Documento Único Automóvel

[ibizasport]

McDriver,

Muito obrigado por seus conselhos, mas o que é DUA?


OFFTOP: Alguém sabe o que devo fazer após a selecção do carro para registrâ-lo? Perguntei-o aqui.

preenches o modelo 2 para registo do veículo

[Max]

Pessoal, permitam-me recuperar este tópico para vos pedir ajuda na análise de um carro usado que tenho em vista.
Trata-se de uma C5 Tourer Diesel de 2012. Que aspectos acham que devo verificar com atenção antes de fechar o negócio?
Alguém sabe de algum ponto em particular neste carro ao qual deve prestar especial atenção para detectar se já houve alguma batida etc?

Obrigado a todos!

[Ecoflex]

Tens muitos tópicos sobre isso, é só usares a pesquisa

Em relação ao modelo, convém também indicares a motorização. Caso não estejas muito à vontade, na bosch car service, por 50 € (é o que se ouve por aqui) fazem-te um checkup completo. Se calhar, vale a pena...

[Max]

Obrigado Ecoflex.
Tenho andado a pesquisar mas não seu se me entendo mal com o motor de busca aqui do forum, mas encontrei pouca coisa
Já agora é uma 1.6HDi ;)

[Max]

descobri isto, pode ser útil a quem anda a ver usados ;)

Vídeo 1 - Aspectos a verificar na compra de um Carro Usado - Exterior (1/5) - YouTube
Vídeo 2 - Aspectos a verificar na compra de um Carro Usado - Interior (2/5) - YouTube
Vídeo 3 - Aspectos a verificar na compra de um Carro Usado - Debaixo do Capô (3/5) - YouTube
Vídeo 4 - Aspectos a verificar na compra de um Carro Usado - Porta Bagagens (4/5) - YouTube
Vídeo 5 - Aspectos a verificar na compra de um Carro Usado - Na Estrada (5/5) - YouTube

no que diz respeito a penhoras, se conseguirem a matrícula e o nr do quadro, podem ir a www.automovelonline.mj.pt
depois clicam em Pedido da Certidão Permanente do Registo Automóvel dos Registos em Vigor
preenchem os dados, imprimem a página e depois efectuam o pagamento num qualquer MB com a entidade lá referida e o montante, julgo que sejam 10,00€
depois ir a: Consulta da Certidão Permanente do Registo Automóvel dos Registos em Vigor
meter o codigo de acesso que tem na pagina que se imprimiu e estará lá durante 6 meses o estado actual da viatura em questão para visualização.

PS- Nos carros do grupo PSA, pelo menos os 1.6HDi, TDCi etc, têm um reservatório com o líquido do Filtro de Partículas, certifiquem-se que o reservatório não está vazio ou não foi cheio com outro líquido para enganar. Para testar basta acelerar 2 ou 3 vezes a fundo e ver se sai fumo do escape, se sair é porque foi adulterado e o FAP não está a funcionar correctamente.

[Ecoflex]

Já vi que andaste a mexer-te

[Max]

Tem de ser, senão ficamos mal servidos e se há coisa que não tolero, é um vendedor atirar-me areia para os olhos.
Ouvi muita vez a frase "esta carrinha é de serviço da Citroen" quando no DUA tem lá o nome de outra empresa que não a Citroen.
Agora encontrei uma efectivamente de serviço e gostei do que vi e do que me propuseram se eu quiser fechar negócio. Quando encontramos vendedores com brio, a conversa é logo outra ;)

[nferrari]