Boas, recentemente adquiri um 106 xsi de 96, a uns dias atras começou com o relenti intavel a ir até as 3000rpm e a voltar as 900rpm,
depois de estar a temperatura normal, quando o desligo e volto a por a trabalhar tenho que acelerar senão vai-se abaixo e é um cheiro a gasolina que nem se pode... ja lhe troquei a borboleta da admissao com os sensores todos, e esta na mesma, ou seja manda gasolina a mais...
Alguem tem algum conhecimento sobre isto? É que o xsi não tem ficha para diagnostico...
Cumprimentos
depois de estar a temperatura normal, quando o desligo e volto a por a trabalhar tenho que acelerar senão vai-se abaixo e é um cheiro a gasolina que nem se pode... ja lhe troquei a borboleta da admissao com os sensores todos, e esta na mesma, ou seja manda gasolina a mais...
Alguem tem algum conhecimento sobre isto? É que o xsi não tem ficha para diagnostico...
Cumprimentos
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