GPL - nova lei.

[Zedobone]

Aprovadas novas regras para carros a GPL - Expresso.pt

Será desta vez? Já este ano uma lei tinha sido aprovada por unanimidade na AR e o Sr. Presidente vetou-a. Sim, aquele que promulga leis que depois se mostram inconstitucionais......

O que acham?

[elbmurcs220]

Já podem estacionar em pisos subterrâneos, mas e o dístico acabou?

[rucsantos]

Já podem estacionar em pisos subterrâneos, mas e o dístico acabou?

Só se saberá o que se pode fazer ou não quando a lei for publicada em D.R.

Até lá serão especulações.

[aimartinho]

Esperemos que sim para ver se é desta que vem o 9-3 cabrio para a garagem cá do sítio

[nto]

Aprovadas novas regras para carros a GPL - Expresso.pt

Será desta vez? Já este ano uma lei tinha sido aprovada por unanimidade na AR e o Sr. Presidente vetou-a. Sim, aquele que promulga leis que depois se mostram inconstitucionais......

O que acham?

Esperemos que sem, que seja desta vez que é promulgada.

Se bem me recordo, na altura o projecto de Lei foi devolvido à AR, por a própria Lei na sua aplicação, remeter em certas situações, para leis juridicamente inferiores.

[jomaso]

Se acabarem com a obrigatoriedade do estúpido distico e com a proibição de se estacionar em parques subterrâneos, penso que a médio/longo prazo vai haver uma pequena revolução no nosso parque automóvel.
E bem haja!

[elbmurcs220]

Se acabarem com a obrigatoriedade do estúpido distico e com a proibição de se estacionar em parques subterrâneos, penso que a médio/longo prazo vai haver uma pequena revolução no nosso parque automóvel.
E bem haja!

Infelizmente acho que não vai ser assim.
New Economical, Powerful LPG Models Expand Opel
A opel já têm vários modelos a GPL de fábrica. Enviei email à Opel portugal e não falam em comercializar o Astra. Os diesel devem dar mais lucro na oficina.

[b00ster]

Tou com receio é do preço... na Repsol onde passo já anda pelo 86 cêntimos, acho eu.

A ver se não trepa por ai a cima a médio prazo.

Mas uma mudança na lei era o melhor que faziam e já vem tarde. No sector automóvel normalmente só fazem trampa.
Quanto a questões de alterações de veículos, etc, continua tudo igual. Há anos e anos, mais de de 10.
Sempre na cauda da Europa...

[nto]

Infelizmente acho que não vai ser assim.
New Economical, Powerful LPG Models Expand Opel
A opel já têm vários modelos a GPL de fábrica. Enviei email à Opel portugal e não falam em comercializar o Astra. Os diesel devem dar mais lucro na oficina.

Não é somente a OPEL.

Tens mais marcas assim, só que em Portugal não são comercializados.

[rucsantos]

Esperemos que sem, que seja desta vez que é promulgada.

Se bem me recordo, na altura o projecto de Lei foi devolvido à AR, por a própria Lei na sua aplicação, remeter em certas situações, para leis juridicamente inferiores.

Tem a ver com as punições das infracções que não estavam contempladas no decreto-lei e que, seriam objecto de inserção numa portaria.

[ShakesBeer]

Não é somente a OPEL.

Tens mais marcas assim, só que em Portugal não são comercializados.

Fiat, Chevrolet, Dacia .. e deve haver mais mas são as que me lembro.

[ShakesBeer]

Não é somente a OPEL.

Tens mais marcas assim, só que em Portugal não são comercializados.

Fiat, Chevrolet, Dacia .. e deve haver mais mas são as que me lembro.

[SRLA]

Tou com receio é do preço... na Repsol onde passo já anda pelo 86 cêntimos, acho eu.

Há que evitar alimentar chulos. Vejo um variação percentual de custo do GPL entre diferentes bombas muito superior à do gasóleo e gasolina, para a qual arranjo só uma explicação: chulice pura. Até porque em países como Itália tens um consumo de GPL incomparavelmente superior ao nosso e no entanto os preços são semelhantes.

Aqui à beira tenho uma Repsol a vender a 86 cêntimos, mas 10Km mais à frente já meto a 78 (Repsol na mesma), isto antes de descontos.

[PEDROM]

Se acabarem com a obrigatoriedade do estúpido distico e com a proibição de se estacionar em parques subterrâneos, penso que a médio/longo prazo vai haver uma pequena revolução no nosso parque automóvel.
E bem haja!

Pois pois,fia-te nessa.Depois,cada estacionamento subterrâneo é que autorizará a utilização de parqueamento ou não dos gazeificados,dependendo se tem ou não condições de ventilação e extracção de gazes exigidas por lei,e eu ao me engano muito,ou os GPL vão continuar à porta em muitos deles.

[SRLA]

Ou lá dentro mas sem dístico

[gtabarth]

Pois pois,fia-te nessa.Depois,cada estacionamento subterrâneo é que autorizará a utilização de parqueamento ou não dos gazeificados,dependendo se tem ou não condições de ventilação e extracção de gazes exigidas por lei,e eu ao me engano muito,ou os GPL vão continuar à porta em muitos deles.

Mas os invejosos dos condomínios vão ter que deixar estacionar

[BrunoDias]

a lei pode mudar mas o parque automovel se mudar vai demorar muitos anos
basta pensarem que o pessoal que tem o carro pago não o vai trocar nesta altura do campeonato

[paulo14]

Não é preciso comprar carro já com GPL, mas com certeza haverá muitos mais a converter.
Basta ver os preços a que andam bons carros a gasolina mas não se vendem pelos preços da gasolina, e pelo que gastam...

[Braz]

Já podem estacionar em pisos subterrâneos, mas e o dístico acabou?

Para mim, não há dístico há muito...

[Braz]

Infelizmente acho que não vai ser assim.
New Economical, Powerful LPG Models Expand Opel
A opel já têm vários modelos a GPL de fábrica. Enviei email à Opel portugal e não falam em comercializar o Astra. Os diesel devem dar mais lucro na oficina.

Se soubesses as voltas que o Corsa a GPL dá, para vir com instalação de fábrica...

O Corsa vem de Saragoça para PT. Depois de estar no entreposto na Azambuja, é novamente carregado num camião com destino Itália. Lá, instalam o kit, e depois volta para PT, para posteriormente ser entregue ao cliente.

Tudo porque a lei portuguesa é tão boa, que não há possibilidade de um instalador cá, se tornar numa "fábrica" oficial de uma determinada marca para kit's GPL...

Acreditem, não há mais carros a GPL de fábrica por cá, devido à nossa lei.

Em Itália, por exemplo a Opel, vende o Corsa, Astra, Meriva e Insignia a GPL...

[Deluxe]

Para mim, não há dístico há muito...

x2
entra em todo lado seja garagem ou parque..era o que faltava andar a chuva ou frio por causa da burrice de alguns..

[diogomsl]

Aprovadas novas regras para carros a GPL - Expresso.pt

Será desta vez? Já este ano uma lei tinha sido aprovada por unanimidade na AR e o Sr. Presidente vetou-a. Sim, aquele que promulga leis que depois se mostram inconstitucionais......

O que acham?

Espero que seja desta!
Penso que não seja devido a esta mudança de lei que as pessoas vão começar a converter os seus carros para GPL. Quem queria converter, converteu, e quem quer converter, irá converter à mesma.
Não é por não poder estacionar no parque do Shopping que vão deixar de converter para GPL, vão converter porque fica mais barato que a gasolina.
Já agora, lanço uma dúvida: uma pessoa que viva num prédio, mas que tenha "garagem privativa", ou seja, uma garagem dentro da garagem do prédio, pode estacionar?

[gtabarth]

Se é legal, não sei até que ponto um condomínio pode meter o nariz nisso.

O que sei é que um carro a gasóleo a trabalhar numa garagem é o terror. Isso sim.

[diogomsl]

Se é legal, não sei até que ponto um condomínio pode meter o nariz nisso.

O que sei é que um carro a gasóleo a trabalhar numa garagem é o terror. Isso sim.

Mas mantendo como está, ou seja, sem a lei estar em vigor, é legal?

[3pelos]

Mas este tópico é sobre o quê mesmo? Dísticos? Que é isso?

Fora brincadeiras, por mim é igual ao litro... mesmo a lei sendo aprovada pelo PR, acabam com o distico e passa pra uma vinheta que há-de ser "desenhada" pelas entidades competentes, ou seja, mais uma vez lá mandam um gajo pra portarias que não existem...

Deviam era proibir dos cdi´s de entrar nos subterraneos, isso sim é um perigo

[gtabarth]

Mas mantendo como está, ou seja, sem a lei estar em vigor, é legal?

Não sei.
Dá sempre para os mais ignorantes implicarem.
Os anos passam e cá em Portugal, com tantas dúvidas e medos, dos carros a GPL não se tem notícias de explosões ou incêndios.

[ferrer]

Aprovam isso, esperam uns mesitos para se instalar mais uns carros e depois já se pode colocar os impostos ao nivel do gasoleo e gasolina

[diogomsl]

Não sei.
Dá sempre para os mais ignorantes implicarem.
Os anos passam e cá em Portugal, com tantas dúvidas e medos, dos carros a GPL não se tem notícias de explosões ou incêndios.

Era isso que eu também ia argumentar.
Fiz agora uma pesquisa rápida no Google, e a única notícia que encontrei data de 2007, e foi na Galiza.
Para mim os carros a GPL nem me aquece nem me arrefece, é uma forma de combustível como o diesel e a gasolina, e no tempo que estamos, cada um sabe da sua vida e cada um tem que poupar à sua maneira. Não é por ter um carro a GPL ao lado do meu que o vou estacionar na fila a seguir.
Mas a tendência será o acréscimo de carros a GPL. As marcas como o grupo Opel/Chevrolet estão a começar a vender a opção GPL (caso do Corsa e Aveo por exemplo), penso que a Fiat (no caso do Bravo e Punto salvo erro) também. Já para não falar na quantidade de automóveis GPL (ainda "poucos) que para aí andam.

[krendam]

Infelizmente acho que não vai ser assim.
New Economical, Powerful LPG Models Expand Opel
A opel já têm vários modelos a GPL de fábrica. Enviei email à Opel portugal e não falam em comercializar o Astra. Os diesel devem dar mais lucro na oficina.

Em tempos alguem colocou por aqui um catalogo italiano, e lá havia enúmeras marcas e modelos que ofereciam sempre pelo menos 1 versao a gpl

[Goncaloibiza]

Se acabarem com a obrigatoriedade do estúpido distico e com a proibição de se estacionar em parques subterrâneos, penso que a médio/longo prazo vai haver uma pequena revolução no nosso parque automóvel.
E bem haja!

Diz antes, uma pequena revolução no preço do GPL.