Honda Civic 2.2 i-ctdi

[Guida_]

Decidi fazer esta pergunta após me terem aqui aconselhado este modelo. Preciso de comprar um diesel e como referi noutro tópico, estou indecisa entre alguns modelos ( BMW 120D, Leon 2.0TDI e A3 2.0TDI ).
Gostava de saber se este novo Civic diesel não será demasiado caro para o carro que é, e principalmente se será facil daqui a uns anos voltar a vender, visto a Honda ter pouca tradição nos diesel. Pediram-me 32.700€ pela versão Sport. Achei o carro engraçado, mas um pouco caro. Compensará optar pelo Civic em vez dos outros dois?
Espero que me ajudem, dizendo se será ou não uma compra acertada.

[fapoc]

Por esse preço preço parece-me uma óptima compra!!!

[imported_eL niNo]

em termos de valor de retoma n será o melhor... mas é um bom carro! se gostas dele, compra! :P

eu desses ficaria mt indeciso entre o civic e o A3... os outros n me seduzem!

O problema é que dos outros que referes, nem de perto nem de longe consegues por 33 000 á excepção do Leon ( penso eu )

Agora, quanto ao Civic, tens de ter noção que será um carro bastante dificil de vender um dia mais tarde...agora se vale a pena pensar nisso agora, só tu é que sabes ;)

[v7]

Eu acho qualquer um dos outros mais sedutor.

Em termos de mecânica acho que o Honda deverá estar ao nivel dos outros (qualidade/fiabilidade), já em interiores talvez não (estará ao nivel do Leon, mas não dos outros).

Para vender um dia mais tarde, julgo que o BMW ou o Audi serão os melhores.

[CMiguelQ]

CIVIC

[fapoc]

citação:Originalmente colocada por v7

Eu acho qualquer um dos outros mais sedutor.

Em termos de mecânica acho que o Honda deverá estar ao nivel dos outros (qualidade/fiabilidade), já em interiores talvez não (estará ao nivel do Leon, mas não dos outros).
Para vender um dia mais tarde, julgo que o BMW ou o Audi serão os melhores.

Quê??? :D

[Bolide]

Uma opinião acerca do Civic... assim escuso de dar a minha e ser massacrado [}]

citação:Originalmente colocada por Vrumm
Primeiro contacto com o carro... o puxador da porta. Que coisa mais manhosa... [)] para além de ser pouquissimo ergonómico já rangia de uma forma horrorosa. Enfim... podia ser azar... adiante!

Carro a trabalhar, nada de especial. Mexo na caixa e sinto uma diferença colossal para a leveza da cx que identifico com a Honda. A rispidez e ruidos da embraiagem fazem-me imediatamente perguntar onde é que o totalizador de kms do carro. Impressionantemente ainda pouco passava dos 9000kms.

...

O mais chato disto é que fiquei verdadeiramente desiludido com este carro do qual tinha enormes expectativas. A verdade é que a qualidade perceptivel é bem inferior á que as sessões fotográficas nos dão a conhecer e foi inequívoca a falta de qualidade que denotei em tudo o que mexi. Desde os pedais à caixa, passando pelos puxadores e comandos de vidros, piscas e computador de bordo.

Sinceramente não gostei mesmo nada.

[fapoc]

citação:Originalmente colocada por Bolide

Uma opinião acerca do Civic... assim escuso de dar a minha e ser massacrado [}]

citação:Originalmente colocada por Vrumm
Primeiro contacto com o carro... o puxador da porta. Que coisa mais manhosa... [)] para além de ser pouquissimo ergonómico já rangia de uma forma horrorosa. Enfim... podia ser azar... adiante!

Carro a trabalhar, nada de especial. Mexo na caixa e sinto uma diferença colossal para a leveza da cx que identifico com a Honda. A rispidez e ruidos da embraiagem fazem-me imediatamente perguntar onde é que o totalizador de kms do carro. Impressionantemente ainda pouco passava dos 9000kms.

...

O mais chato disto é que fiquei verdadeiramente desiludido com este carro do qual tinha enormes expectativas. A verdade é que a qualidade perceptivel é bem inferior á que as sessões fotográficas nos dão a conhecer e foi inequívoca a falta de qualidade que denotei em tudo o que mexi. Desde os pedais à caixa, passando pelos puxadores e comandos de vidros, piscas e computador de bordo.

Sinceramente não gostei mesmo nada.

Bem, isso é que foi trabalho, escolher só as partes más.... :D

[Bolide]

Podes escolher as boas... se encontrares

http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=84007

[fapoc]

Ó bólide, eu li o post quando ele foi posto, fiquei com a minha ideia e essa ideia não foi a que tu traduziste para aqui... E tu sabes disso! ;)

[Afcivic]

citação:Originalmente colocada por Peugeot_sales

O problema é que dos outros que referes, nem de perto nem de longe consegues por 33 000 á excepção do Leon ( penso eu )

Agora, quanto ao Civic, tens de ter noção que será um carro bastante dificil de vender um dia mais tarde...agora se vale a pena pensar nisso agora, só tu é que sabes ;)

mé quié????:D
se os a gasolina são sobre valorizados, então os diesel não se hão-de vender? essa é boa.

[luisg]

O Civic , mas espera pela versão 3 Portas

Bem vinda!

[luisg]

Os Civic nunca foram nem serão dificeis de vender....claro que a moda BM MB e Audi tá pra ficar e esses serão sempre procurados com 1 milhão de KM e a cair de podres!!....e o seu cliente com um grande sorriso sempre!!!nem que vá em 3 rodas!!!.....e tb pagam bem caros por eles!
Quero eu dizer que um "premium", como agora se diz (like pet food!),vende sempre de qualqer forma e a bom preço!

Se queres sair da tendencia actual (parola,triste e sem imaginação com intuito de ser o mair e melhor que os outros)compra um CivicZinho , se calhar melhor era o 1.8 de 140cv agota , e curte a vida com o que gostas e queres sem olhar aos outros!!

[revive]

Eu SEm sombra de duvidas iria para o civic.

1º honda é a uma marca que no barometro de fiabilidade está acima dos outros três na alemanha que é o pais origem (SEAT apesar de espanhola, os componentes são mais ou menos os mesmos)

2º o motor já deu mostras de fiabilidade e bons consumos

3º talvez um pouco pessoal meu e por isso discutivel, depois de ter entrado no civic qualquer outro carro me pareceu banal

mas o melhor de tudo é mesmo experimentares.

[REDLINER]

Eu continuo a achar o 1.8 140 Cv i-VTEC uma escolha MUITO mais vantajosa...

[Afcivic]

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

Eu continuo a achar o 1.8 140 Cv i-VTEC uma escolha MUITO mais vantajosa...

sem duvida.;)

citação:Originalmente colocada por Afcivic

citação:Originalmente colocada por Peugeot_sales

O problema é que dos outros que referes, nem de perto nem de longe consegues por 33 000 á excepção do Leon ( penso eu )

Agora, quanto ao Civic, tens de ter noção que será um carro bastante dificil de vender um dia mais tarde...agora se vale a pena pensar nisso agora, só tu é que sabes ;)

mé quié????:D
se os a gasolina são sobre valorizados, então os diesel não se hão-de vender? essa é boa.

Ora que essa lei de mercado esta bem elaborada hem ? Essa é boa digo-te eu...nós devemos falar quando temos conhecimento de causa, quando não temos ás vezes devemos pelo menos, ter a duvida quando não estamos dentro do assunto.

Um Civic ou qualquer outro carro do segmento B, sem ter 3 volumes que ultrapasse os 30 000 mil euros sem ser determinadas marcas vai sofre uma brutal desvalorização. Um Civic não é nenhum Audi A3 nem um Golf que perante o mercado de usados a procura é muita, nem é nenhum carro de carisma como é por exemplo o Type-R.

Chama-se lei da oferta e da procura.Esse carro custa para cima de 32500 euros, a procura enquanto novo sera extremamente baixa em comparação com os outros motores da gama da marca. Poderá agora ser mais elevada devido ao carro ser recente, mas depois a procura cairá consequentemente. O diesel nunca vai ser valorizado se a diferença de preço for abismal...não estamos a falar de 2500 euros...mas de mais de 6000...

Agora por ser a diesel vai ter mais procura como os restantes não...? Teria se fosse de cilindradas mais ou menos equivalentes...e se o preço enquanto novo apelativo coisa que não é...

Ou queres que te diga quantos 307 2.0 hdi de 136 cv se vendem ? Ou quantos Megane Dci 2.0 dci ? Ou quantos C4 2.0 hdi ?

Ás vezes antes de mandarem a posta de pescada pensem mas é duas vezes antes de colocar em causa o que os outros dizem....

[REDLINER]

E daí eu dizer que o 1.8 i-vtec é uma escolha bem mais acertada! Gasta pouco, anda bem e mal por mal fica mais leve na carteira...

[Afcivic]

citação:Ora que essa lei de mercado esta bem elaborada hem ? Essa é boa digo-te eu...nós devemos falar quando temos conhecimento de causa, quando não temos ás vezes devemos pelo menos, ter a duvida quando não estamos dentro do assunto

mas olha que continuo a por em causa a tua afirmação, pois este carro saiu este ano mais barato que os seus concorrentes directos ou seja quando for para o vender será mais barato tambem, o sofrer uma brutal desvalorização quer dizer que é dificil de vender? e quantos anos é isso?

citação:Originalmente colocada por Afcivic

citação:Ora que essa lei de mercado esta bem elaborada hem ? Essa é boa digo-te eu...nós devemos falar quando temos conhecimento de causa, quando não temos ás vezes devemos pelo menos, ter a duvida quando não estamos dentro do assunto

mas olha que continuo a por em causa a tua afirmação, pois este carro saiu este ano mais barato que os seus concorrentes directos ou seja quando for para o vender será mais barato tambem, o sofrer uma brutal desvalorização quer dizer que é dificil de vender? e quantos anos é isso?

Peugeot 307 Sport 2.0 hdi 136 cv - 33.154,99 € ( configurador da marca )

Renault Megane Dynamic Luxe 2.0 dci 150 cv - 33 500€ ( configurador da marca )

Citroên C4 2.0HDi 138cv Exclusive - 34.045,00 ( segundo a Auto - Hoje )

Honda Civic 2.2 Sport 140cv - 33.150,00 € ( segundo o configurador da marca )

Como vês, o preço não é mais acessivel que a concorrência....

Quanto á desvalorização, que seria semelhante para os demais acima referidos, seria logo a partir do que ela o comprar...

Neste tipo de carros, com este tipo de preços...sobrevivem a isto, desvalorizando na mesma claro, mas muito menos, os A3, os Golf's, os Serie 1 e pouco mais...

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

E daí eu dizer que o 1.8 i-vtec é uma escolha bem mais acertada! Gasta pouco, anda bem e mal por mal fica mais leve na carteira...

Nem mais...

[Afcivic]

só te digo que o accord não é nenhuma refencia em termos de usados nem novos e não aquecem os lugares nos stands de usados, por isso não me venham com o civic será dificil de vender, porque pela experiência que tenho de hondas estes nunca foram dificeis de vender.

[RPM]

citação:Originalmente colocada por Peugeot_sales

citação:Originalmente colocada por Afcivic

citação:Ora que essa lei de mercado esta bem elaborada hem ? Essa é boa digo-te eu...nós devemos falar quando temos conhecimento de causa, quando não temos ás vezes devemos pelo menos, ter a duvida quando não estamos dentro do assunto

mas olha que continuo a por em causa a tua afirmação, pois este carro saiu este ano mais barato que os seus concorrentes directos ou seja quando for para o vender será mais barato tambem, o sofrer uma brutal desvalorização quer dizer que é dificil de vender? e quantos anos é isso?

Peugeot 307 Sport 2.0 hdi 136 cv - 33.154,99 € ( configurador da marca )

Renault Megane Dynamic Luxe 2.0 dci 150 cv - 33 500€ ( configurador da marca )

Citroên C4 2.0HDi 138cv Exclusive - 34.045,00 ( segundo a Auto - Hoje )

Honda Civic 2.2 Sport 140cv - 33.150,00 € ( segundo o configurador da marca )

Como vês, o preço não é mais acessivel que a concorrência....

Quanto á desvalorização, que seria semelhante para os demais acima referidos, seria logo a partir do que ela o comprar...

Neste tipo de carros, com este tipo de preços...sobrevivem a isto, desvalorizando na mesma claro, mas muito menos, os A3, os Golf's, os Serie 1 e pouco mais...

O Civic está muito barato, não esquecer que é um 2.2 e que a Honda ainda há meia dúzia de anos praticava preços muito superiores a Peugeots e coisas do género.

[EnginE]

Só há dois carros do segmento C que, não sendo um investimento, são a melhor compra para no futuro ter um alto valor de retoma: O Audi A3 e o BMW Série 1. Outros Valores seguros são o Golf e o Corolla.


Considero este civic uma má compra porque creio que irá desvalorizar brutalmente, ainda que se venda facilmente...

citação:Originalmente colocada por Afcivic

só te digo que o accord não é nenhuma refencia em termos de usados nem novos e não aquecem os lugares nos stands de usados, por isso não me venham com o civic será dificil de vender, porque pela experiência que tenho de hondas estes nunca foram dificeis de vender.

Bolas que isto esta dificil... Vou explicar de novo...

O Honda é do segmento C....intermedio...

Esse segmento têm cilindradas entre os 1.3...e o 1.7....estando os preços nivelados entre os 23....e os 26 mil euros...( para 5 portas e não carrinhas )

Se ele novo têm um motor muito mais potente que os outros....paga mais I.A.....logo se paga mais I.A fica mais caro....ora se fica muito mais caro as pessoas compram menos...

( mais uma vez a resalva de estarmos a falar de quase 8000 euros de diferença )

Somando um mais um..facilmente se chega á constatatação que aqui o que esta em causa não se trata do Civic...trata-se de um motor muito pouco vendido no Civic...

Ora se é pouco vendido o que quer dizer...? Quer dizer que enquanto usado será mais dificil de vender dado que a procura será pouca...ora se a procura será pouca logo o valor comercial desce....ora se o valor comercial desde a desvalorização é enorme.

Parem ou não parem nos stands para vender, são os motores habituais no segmento que te referes....não motores pouco usuais...como é o caso deste...

Tal como o Redliner disse, o 1.8 será concerteza, uma muito melhor opção, muito mais acessivel e de certeza com muito mais procura que o 2.2 a diesel.

[RPM]

citação:Originalmente colocada por Peugeot_sales

Ora se é pouco vendido o que quer dizer...? Quer dizer que enquanto usado será mais dificil de vender dado que a procura será pouca...ora se a procura será pouca logo o valor comercial desce....ora se o valor comercial desde a desvalorização é enorme.

Não concordo. Por ser um motor raro penso que se venderá que nem ginjas em usado.
Quem não gostaria de ter este excelente motor a uma fracção do preço inicial?

[GTSM5]

citação:Originalmente colocada por Peugeot_sales

Tal como o Redliner disse, o 1.8 será concerteza, uma muito melhor opção, muito mais acessivel e de certeza com muito mais procura que o 2.2 a diesel.

Se for para andar menos de 25.000 km/ano aproximadamente, o 1.8 é ideal sem dúvida!

[foo]

Mas o problema do Civic 2.2 diesel tambem se poe relativamente ao leon 2.0tdi ou não? Parecem-me semelhantes em preços, ou o Leon já é considerado "Premium"?