Apenas um sonho...

[xandetavares]

Tenho a certeza que não serei o unico a gostar dos chamados American Muscle Cars, principalmente se estivermos a falar daqueles da década de 60.
E como todos nós sabemos comprar um restaurado/modificado não é para todas as carteiras e manter um carro daqueles com toda a gasolina que bebe não deve ser nada meiguinho no final do mês.
A minha duvida é, não contando com o valor que ficaria fazer uma coisa destas, seria possivel enfiar um v10 tdi e a transmissão auto, por exemplo, num dodge challenger de 67 ou mesmo num Mustang fastback de 67?
Já sei que toda aquela experiencia do som do v8 desaparecia...mas que acham? seria um projecto assim tao dificil?

Ps: Não me matem só por ter feito esta pergunta :P

[ABC]

Ps: Não me matem só por ter feito esta pergunta :P

Pois não senhor...

Quanto à alteração... difícil não sei, mas proibido devia...

[nto]

Possivel seria... desde que houvesse dinheiro para proceder à alteração e posterior homologação.

[paulo14]

Como o outro dizia, "Tudo é possível neste mundo, basta haver dinheiro"

[LinoMarques]

Seria possível colocar o cérebro da Britney Spears dentro do crânio do Einstein? Possivelmente sim...

[LinoMarques]

Como o outro dizia, "Tudo é possível neste mundo, basta haver dinheiro"

... e como todos sabemos, frequentemente dinheiro e juízo na mesma frase não combinam!

[SRLA]

Tudo é possível, só depende do dinheiro e trabalho que queres investir.

Mesmo esquecendo o autêntico crime que é enfiar um TDI num Mustang Fastback, para mim seria algo completamente absurdo porque seria certamente necessário retalhar completamente grande parte do chassis, interiores etc, gastar rios de dinheiro e no fim acabar com uma espécie de carro Frankenstein que não serve para nada.

[xandetavares]

Mas ficaria assim tao dispendioso alterar transmissao e motor? :/

[EscapeLivre]

Eu já não acho piada a muscle cars....talvez por nunca ter conduzido nenhum, mas, com um motor diesel ? epá.....a sério, posso usar ao menos pólvora seca ?

[Request]

Possivel seria... desde que houvesse dinheiro para proceder à alteração e posterior homologação.

Era o que ia dizer, muito provavelmente ficaria ainda mais caro que a aquisição e manutenção de um original e com V8! De qualquer forma quase todos esses carros tiveram versões com motores mais modestos, logo se o teu objectivo é ter um carro de aspecto "muscle" mas sem o sorvedouro de gasolina que são os V8 por que não procuras por algo do género...

[xandetavares]

Atenção que eu tenho noção do 'crime' que seria fazer isso, apenas ponho isto em questao numa de saber se seria possivel ter um muscle car, com todo aquele charme dos carros dos anos 60 sem consumos assassinos.

[JDEM]

Um V10 tdi num carro de 67?

Mete mais tabaco...

[xandetavares]

JDEM, ok.. ;)

[SRLA]

Mas ficaria assim tao dispendioso alterar transmissao e motor? :/

Estás a falar em meter um motor TDI moderno, com turbos de geometria variável, injecção common rail, um autêntico computador a controlar tudo e mais sensores do que provavelmente tens na casa toda num carro que de electrónica tem os faróis e o isqueiro.

É como querer meter a turbina de um F16 num Spitfire.

[SRLA]

Atenção que eu tenho noção do 'crime' que seria fazer isso, apenas ponho isto em questao numa de saber se seria possivel ter um muscle car, com todo aquele charme dos carros dos anos 60 sem consumos assassinos.

Mesmo sem fazer contas arrisco-me a dizer com toda a confiança: o dinheiro que gastas nesta brincadeira provavelmente dá para sustentar o V8 original a gasolina durante o resto da tua vida a usá-lo como carro de dia-a-dia.

[xandetavares]

poois, ideia tola a minha eheh era só uma ideia

[xandetavares]

pois, nao duvido..
e pensando bem ficar a deitar este fumo... Diesel Powered Mustang Drag Car - YouTube era chato... LOL

[zQuatro]

para isso metes um 1.8 a gasolina. E já agora que corra a azeite.

[3pelos]

Eu se fosse administrador bania-te já só por essa ideia

[xandetavares]

Calma, eu disse que era apenas um sonho...um sonho triste :P eheh

[xandetavares]

Bebes nao se chateiem, era só uma ideia :D eheh. um 1.8 i a azeite nao faz este barulho Touareg V10 TDI muffler delete straight pipe - YouTube

[Vrumm]

Tenho a certeza que não serei o unico a gostar dos chamados American Muscle Cars, principalmente se estivermos a falar daqueles da década de 60.
E como todos nós sabemos comprar um restaurado/modificado não é para todas as carteiras e manter um carro daqueles com toda a gasolina que bebe não deve ser nada meiguinho no final do mês.
A minha duvida é, não contando com o valor que ficaria fazer uma coisa destas, seria possivel enfiar um v10 tdi e a transmissão auto, por exemplo, num dodge challenger de 67 ou mesmo num Mustang fastback de 67?
Já sei que toda aquela experiencia do som do v8 desaparecia...mas que acham? seria um projecto assim tao dificil?

Ps: Não me matem só por ter feito esta pergunta :P

Eu por acaso tb ando a bolar numa ideia parecida...

Gostava muito de ir à Nova Zelândia, no entanto, "diz que" só em passagens aereas é para lá de um dinheirão...


Vai daí, estou seriamente a pensar alugar uma daquelas máquinas que fazem furos para construir os tunéis de metro e avançar para a construção de um tunel que atravesse diametralmente a terra e desta forma consigo poupar nas passagens aereas.

O que é que achas?

Encontramo-nos lá?

[SPV]

LOL é o que eu tenho a dizer

[bruncamps]

Bebes nao se chateiem, era só uma ideia :D eheh. um 1.8 i a azeite nao faz este barulho Touareg V10 TDI muffler delete straight pipe - YouTube

Este não escorre azeite... sai directamente pelo escape! Ahah

[Fadjadjas]

Tenho a certeza que não serei o unico a gostar dos chamados American Muscle Cars, principalmente se estivermos a falar daqueles da década de 60.
E como todos nós sabemos comprar um restaurado/modificado não é para todas as carteiras e manter um carro daqueles com toda a gasolina que bebe não deve ser nada meiguinho no final do mês.
A minha duvida é, não contando com o valor que ficaria fazer uma coisa destas, seria possivel enfiar um v10 tdi e a transmissão auto, por exemplo, num dodge challenger de 67 ou mesmo num Mustang fastback de 67?
Já sei que toda aquela experiencia do som do v8 desaparecia...mas que acham? seria um projecto assim tao dificil?

Ps: Não me matem só por ter feito esta pergunta :P

Apesar de ser um fórum auto, vieste ao sitio errado fazer essa pergunta. Em portugal não há aquele gosto pelos carro que existe noutras partes do planeta, além de que qq alteração feita ao carro é logo azeite.
Abstive-me há muito de postar as maluquices que faço por aqui, dado as reacções que se obtém cada vez que se abre um tópico destes. (para teres uma ideia, eu e um amigo montamos o 1.7 do 21, com um turbo oriundo dum tdi de 90cvs num.... Clio de 1ª geração)
Respondendo directamente, um dia que queira fazer uma coisa dessas, vou até à Alemanha, faço lá o que tenho a fazer (alterações/homologações) e importo o carro para PT!

[krendam]

Talvez seja mais fácil enfiar o V12 TDI num Murcielago

[Fabio90]

Compra um original e sê feliz

Mas fazer essas mudanças, é muito dinheiro, muito trabalho e sem contar que puderá não ficar legalizado.

[pedrolimma]

Calma, eu disse que era apenas um sonho...um sonho triste :P eheh

Possivel era sim , mas penso que o ultimo 3.0 tdi da Audi seria mais adequado. Em Portugal isso nao passa de um sonho porque as leis portuguesas sao um entrave a esse projecto porque os otarios que estao no governo nao apostam na industria de transformaçao e acham que alteraçoes aos carros nao tem sentido nenhum , o resultado esta na nossa economia fraca e sem interesse. Nos USA a transformaçao de carros faz parte da normalidade e o resultado esta nos postos de trabalho que gera e na economia , aqui andamos a ver os outros e esta bem .......a economia cada vez pior. O mercado automovel fala por si , este ano as vendas estao nos valores de 1987 resultado dos nosso I.A e IVA que nao faz qualquer sentido com a nossa realidade economica.

[Fahrenheit]

Não digo que seja impossível, digo antes que é muito difícil.

E nem falo em adaptar toda a tecnologia de um motor moderno num carro "rústico".
Terias que substituir o diferencial, caixa de velocidades, quadrante.
Isto sem pensar muito se o V10 TDi cabe no capô do Challenger/Mustang, o que também, se couber é à justa.

Depois tinhas o chassis do carro que secalhar nem tá preparado para receber tanto peso.
E os apoios do motor tinham que ser fortemente reforçados.

Na minha opinião, para meter este motor também terias que meter 4x4 senão não tinhas "carro" para o motor (digo eu).

Quanto ao resto, já vi Corsas A PD130, Golf Mk1 PD150 e Ibizas 6K e 6K2 com toda a variedade de motores PD.
O Céu é o limite.

[TheEmpress]

Adoro Muscles e é um dos meus sonhos ter um, mas gostava de ter um de origem, sem modificações, um clássico à maneira. Adoro o Dodge Charger, Pontiac GTO e o Buick GSX.
Também tenho um fraquinho pelo Buick Riviera, aquela traseira boattail mata-me, mas este acho que não é considerado muscle...