Abarth vs Seat - Possível troca

[Qwe76]

Sim eu sei, são carros diferentes mas esta é a decisão que tenho de tomar nas próximas 2 semanas...

O meu tio deu-me a possibilidade de adquirir um Abarth 595 turismo 1.4 em troca do meu Seat Ibiza FR de 2009 que tem 40.000 km's.

O ponto é, eu já fui ver o Abarth e sinceramente adorei o aspecto por fora, a questão é o interior e a fiabilidade:

1) O espaço atrás é quase nulo e não sei se seria o melhor trocar um seat cujo espaço atrás até é bastante agradável. Não é que eu tenha criança para transportar, mas é normal dar boleias diárias a familiares e amigos;

2) A outra questão levanta-se na fiabilidade e na competência do motor, apesar de usar o carro maioritariamente em cidade, deixa me um pouco preocupado atingir velocidades elevadas em A.E. num carro tão pequeno como o Abarth. Será que isto é só problemas de estereotipo? O típico "maior é melhor" ?

Tendo isto em conta gostava de saber a vossa opinião, se faziam a troca ou não e porque a fariam (tendo em conta mais ou menos os aspectos já referidos).

Muito Obrigado,

Pedro

[v7]

Que tipo de utilização fazes ? como é que conduzes ? quais são as caracterisiticas dos dois carros ?

[Nikofreitas]

Na minha opinião, que vale o que vale, nem pensava duas vezes, mas tão somente porque simplesmente AMO o Abarth 500 e então esse 595 Turismo

Mas sim, tens que ver a utilização, o estilo de condução e o que mais dás valor.
As boleias, não poderão ser dadas por outras pessoas? Ou se forem distâncias curtas, o pessoal encolhe-se!
Sinceramente, sem crianças e para utilização normal, nem pensava duas vezes.
Agora, se quiseres ir de férias, vai ser mais dificil levar bagagem.

[PenduluM]

Eu trocava dois ibizas por um 500 abarth, nem piscava os olhos.

[Nikofreitas]

Eu piscava somente quando fosse para dar à chave do "meu" Abarth para ver se não estava enganado. Ou porque o beliscão para ver se não era um sonho, tivesse sido dado com força demais.
O teu tio, não quer trocar por um Seat Altea???

[206Hdi]

O Abarth é mais exclusivo que o FR. Eu não sou grande fã da estetica Seat, por isso nem pensava 2 vezes.

[Shark00n]

Abraça o downsizing e troca!

Ainda por cima um Abarth 595

[Rapport]

Ibiza? Vai de retro...

[Gmigas]

É uma troca discútivel. Depende muito das tuas exigências e dos teus gostos.

O Ibiza é o 2.0 TDI (6J) ou o 1.9 TDI (6L)?!?!

A trocar, qualquer que seja o Ibiza, para o Abarth, vais ganhar em prazer de condução e um carro muito mais "emotivo". Mas vais perder em consumos, espaço, provavelmente fiabilidade e equipamento.

Se gostas do Abarth troca, não há melhor que ter o carro que realmente se gosta. Mas se é só uma troca porque sim, deixava-me tar com o Ibiza.

[SPV]

Se fosse para unico carro ... eu nao trocava.

[Fahrenheit]

É uma troca emotiva e pouco "racional".

Se fosse para trocar o meu "daily-car" por um Abarth, pensava muito sobre o assunto, principalmente nos consumos.

Se é o 6J, já vem com o 2.0 TDi de 143 CV, um carro que "chega e sobra" em andamento proibitivo.

PS: Não ias perder andamento no 500, em relação ao Ibiza, porque o chassis é reforçado e adaptado para o 1.4 T-Jet.

[206Hdi]

É uma troca discútivel. Depende muito das tuas exigências e dos teus gostos.

O Ibiza é o 2.0 TDI (6J) ou o 1.9 TDI (6L)?!?!

A trocar, qualquer que seja o Ibiza, para o Abarth, vais ganhar em prazer de condução e um carro muito mais "emotivo". Mas vais perder em consumos, espaço, provavelmente fiabilidade e equipamento.

Se gostas do Abarth troca, não há melhor que ter o carro que realmente se gosta. Mas se é só uma troca porque sim, deixava-me tar com o Ibiza.

O Ibiza é de 2009 e tem 40.000km, menos de 15.000km/ano e por esse andar nem daqui a 10 anos amortiza o carro.

[Qwe76]

Que tipo de utilização fazes ? como é que conduzes ? quais são as caracterisiticas dos dois carros ?

Como já disse a maior parte do tempo ando na cidade mas também ando nas AEs. Todos as semanas vou na IC19 até ao Guincho e no verão vai-se ao Algarve.

Tenho um estilo de condução um pouco à acelera, daí ter optado logo pelo FR e não o normal ibiza e também por isso ao conduzir o Abarth e ouvir o motor roncar fiquei todo feliz da vida

Os dois carros trazem todos os extras penso eu. O Seat tem literalmente tudo (ou tudo o que faz falta ) ou Abarth tem também os standards e tem mudanças quaisquer especiais (ainda não estou muito dentro dos termos técnicos da marca) e uma cor que segundo o meu tio não há muito cá em Portugal (preto com umas ricas laterais pretas)

[Qwe76]

Na minha opinião, que vale o que vale, nem pensava duas vezes, mas tão somente porque simplesmente AMO o Abarth 500 e então esse 595 Turismo

Mas sim, tens que ver a utilização, o estilo de condução e o que mais dás valor.
As boleias, não poderão ser dadas por outras pessoas? Ou se forem distâncias curtas, o pessoal encolhe-se!
Sinceramente, sem crianças e para utilização normal, nem pensava duas vezes.
Agora, se quiseres ir de férias, vai ser mais dificil levar bagagem.

As boleias são um grande problema, a minha namorada não conduz, por isso o lugar do pendura estará sempre ocupado por ela, no quase de querer levar mais alguém com mais de 1 metro (o que é usual) o abarth é um problema...

[Qwe76]

É uma troca discútivel. Depende muito das tuas exigências e dos teus gostos.

O Ibiza é o 2.0 TDI (6J) ou o 1.9 TDI (6L)?!?!

A trocar, qualquer que seja o Ibiza, para o Abarth, vais ganhar em prazer de condução e um carro muito mais "emotivo". Mas vais perder em consumos, espaço, provavelmente fiabilidade e equipamento.

Se gostas do Abarth troca, não há melhor que ter o carro que realmente se gosta. Mas se é só uma troca porque sim, deixava-me tar com o Ibiza.

O Ibiza é 2.0 TDI. A questão é mesmo essa, eu adoro o Ibiza e até agora nunca me deu um único problema, contudo ao andar naquele Abarth senti algo que nunca tinha sentido no Ibiza. Mas pronto, o espaço e a fiabilidade (apesar do carro ser novo) metem algum respeito...

[v7]

Como já disse a maior parte do tempo ando na cidade mas também ando nas AEs. Todos as semanas vou na IC19 até ao Guincho e no verão vai-se ao Algarve.

Tenho um estilo de condução um pouco à acelera, daí ter optado logo pelo FR e não o normal ibiza e também por isso ao conduzir o Abarth e ouvir o motor roncar fiquei todo feliz da vida

Os dois carros trazem todos os extras penso eu. O Seat tem literalmente tudo (ou tudo o que faz falta ) ou Abarth tem também os standards e tem mudanças quaisquer especiais (ainda não estou muito dentro dos termos técnicos da marca) e uma cor que segundo o meu tio não há muito cá em Portugal (preto com umas ricas laterais pretas)

Já conduzi um 500 abarth de 135 cv e achei o carro simpático. Esse que consideras é mais racing ? e mais potente ?

O Ibiza é muito mais neutro, muito mais electrodoméstico, provavelmente melhor para viajar, mas tem menos piada para as voltinhas do dia a dia.

Se custos, consumos, etc. não forem grande stress eu trocaria.

[Qwe76]

Já conduzi um 500 abarth de 135 cv e achei o carro simpático. Esse que consideras é mais racing ? e mais potente ?

O Ibiza é muito mais neutro, muito mais electrodoméstico, provavelmente melhor para viajar, mas tem menos piada para as voltinhas do dia a dia.

Se custos, consumos, etc. não forem grande stress eu trocaria.

Eu não pude conduzir muito nele porque ainda não tem seguro, mas depois de umas acelerações e de um teste aos travões percebi que aquilo é muito acima do que se espera de um carro daquele tamanho. Na pista do meu tio fomos dos 0 aos 160 em pouco mais de 10 segundos e a melhor parte foi quando eu saí, o meu tio pegou nele e eu fiquei ali a ouvir aquele som do paraíso ...

Dito isto, é uma conversa com a namorada e em principio a escolha está feita!

Vou ver se amanhã vou lá tirar umas fotografias para partilhar!

[Rodri12]

O Ibiza é 2.0 TDI. A questão é mesmo essa, eu adoro o Ibiza e até agora nunca me deu um único problema, contudo ao andar naquele Abarth senti algo que nunca tinha sentido no Ibiza. Mas pronto, o espaço e a fiabilidade (apesar do carro ser novo) metem algum respeito...

Parece-me uma troca feita com o coração e não com a razão, mas não quero com isto dizer que fazes mal em trocar. Só acho é que deves pensar se depois de 2/3 semanas com o Abarth e a pica da novidade te tiver passado, se não te vais arrepender... Precisas de meter duas pessoas atrás e vês as mesmas a torcer a cara, precisas de ir de férias olhas pra mala e fica a pensar no Ibiza, o Abarth por algum azar dá algum problema e ficas desfeito... Eu pensava muito bem... Acho melhor pedires ao teu tio para fazeres uma troca de experiência durante 3 semaninhas, se ao fim deste tempo ainda achares que vale a pena optares com o coração então força, dá-lhe gás!!

[marelo]

Já conduzi um 500 abarth de 135 cv e achei o carro simpático. Esse que consideras é mais racing ? e mais potente ?

O Ibiza é muito mais neutro, muito mais electrodoméstico, provavelmente melhor para viajar, mas tem menos piada para as voltinhas do dia a dia.

Se custos, consumos, etc. não forem grande stress eu trocaria.

Concordo com o que dizes. Quanto aos lugares de trás, são de facto pequenos. Mas se apenas levares mais 2 pessoas (pões o "intruso" atrás do lugar da tua namorada, ela corre o banco o máximo à frente e julgo que deve dar. Entrarem lá 4 adultos é que já deve ser mais difícil.
Se queres a minha opinião, desde que possas manter o bicho, aproveita esta oportunidade e desfruta de um carro muito giro, com carisma, exclusividade, com uma sonoridade fantástica e que te irá deixar saudades um dia que o vendas. Boa sorte com ele!

[gtabarth]

Já conduzi um 500 abarth de 135 cv e achei o carro simpático. Esse que consideras é mais racing ? e mais potente ?

160cv.

Abarth595Turismo

É sempre bicolor vermelho / cinzento.

[v7]

160cv.

Abarth595Turismo

É sempre bicolor vermelho / cinzento.

Maravilha ! isso conjugado com um tio generoso e temos uma combinação fantástica

[Gmigas]

O Ibiza é 2.0 TDI. A questão é mesmo essa, eu adoro o Ibiza e até agora nunca me deu um único problema, contudo ao andar naquele Abarth senti algo que nunca tinha sentido no Ibiza. Mas pronto, o espaço e a fiabilidade (apesar do carro ser novo) metem algum respeito...

Se é um 6J FR 2.0 TDI, EU dificilmente trocava.

Mas lá está, depende muito de como te relacionas com o Abarth.
Eu adoro o Polo GTI, e preferia sem espinhas um Polo GTI a um Passat 1.6 TDI... Mesmo sabendo que o Passat é superior em quase tudo.

[BEF1FAN]

Ainda por cima (posso estar enganado) é um motor gasolina de valor parecido ao a gasóleo.


Eu trocava, mas eu não uso o carro todos os dias...

[Cessna]

Eu trocava. Não havendo crianças e umas possíveis boleias mais acanhadas, o Abarth proporciona-te uma experiência de condução superior. E quando fores de férias, o carro tem mala mais os bancos traseiros.

[Freddy]

Sem duvida, o 500 Abarth é um dos melhores pocket rocket de sempre!

E o 1.4T-Jet que eu saiba não tem problemas de fiabilidade ;)

[roberts]

Na minha sincera opinião pelo dinheiro que o teu tio irá dar, compra algo muito melhor.
30mil€ é dinheiro e já se compra um bom carro.

[Drifter]

Bem, vendo que um Ibiza 3p nao é propriamente um rei em espaço, nao deves perder nada do outro mundo, e desde que leves a namorada o resto...

Em termos de carro, claro que o 500 é superior, certamente mais divertido com performances boas e so o som do escape... ate podia ter prestaçoes piores, mas aquilo ate da gosto de ouvir, e se tiver ja o escape Monza so isso ja faz esquecer por completo o Ibiza.

[Pneucareca]

Troca que ficas bem servido!

[v7]

Na minha sincera opinião pelo dinheiro que o teu tio irá dar, compra algo muito melhor.
30mil€ é dinheiro e já se compra um bom carro.

Depende das necessidades

Dificilmente um cocktail tão simultaneamente estimulante de conduzir e giro.

[ferrer]

O Ibiza é de 2009 e tem 40.000km, menos de 15.000km/ano e por esse andar nem daqui a 10 anos amortiza o carro.

E se trocar já amortiza?