[4x4] Escolha de Jipe. - Página 5

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Título: [4x4] Escolha de Jipe.

  1. #121
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    Não o C4 é de 2005 e tem 131.000 km e custa 6.800€ num stand.

    Mas isso com iniciativa diminuía-se o preço!!!


  2. #122
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    Deves estar a rir-te por eu colocar aqui muitos carros. Pois é tens razão!!!

    Já dizia um primo meu: "tu não sabes o que queres"!!!

  3. #123
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    Por ai...atras de ti !!
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    De Pajero a C4........ uish

  4. #124
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    Tu não sabes o que queres e estas a espera que num forum te digam o que tu queres e precisas. Ok.

  5. #125
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    De facto não sabes mesmo o que queres... passaste do sonho de ter um pajero para potencial comprador de um c4 1.4...

    Acho que faz pouco sentido um gajo andar a debater assuntos sem ter a minima noção do que quer... quanto mais nao seja porque no limite as discussões acabam por não ajudar grande coisa...

    Ainda assim o tópico ganhou um conjunto de boas informações sobre jipes da velha guarda, o que é sempre bom!
    costaverde111 gosta disto.


  6. #126
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    Citação Originalmente Colocado por Mashahiro Ver Post
    De Pajero a C4........ uish
    cá para mim foi confusão com os números C4, 4x4 vai dar tudo ao mesmo

  7. #127
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    Malta, vou reavivar este topico em vez de criar um novo.

    1º definição do meu tt: passeios por caminhos sem asfalto , em terra batida, areia, cascalho, algumas pedras, que me permitem passear de forma mais privada e chegar a sitios mais isolados, sem preocupações de riscar ou lixar o carro facilmente.

    2º A minha maria gosta de tt, eu tambem, ela comprou um qasqkai, e eu kis oferecer o extra para o 4x4, ela nao kis, porque nao fazia sentido um 4x4 como SUV, e para andar no dia a dia. eu percebi recentemente nos picos da europa, qd nao me atrevi a atravessar um riacho ai com meio metro de agua corrente....com medo de estragar o carro....

    3º Quero comprar um 4x4 para fazer tt (minha definição acima).

    4º Os passeios são para ser partilhados com a minha filha de 3 anos.

    É para viatura de fim de semana, e para levar para mais longe para fazer trilhos, para durante a semana nunca será usado.
    Penso gastar entre 2000 a 4000 euros, mas tenho orçamento para mais sem problemas.
    O ideal era até 150.000 kms e menos de 15 anos, mas para o preço que quero ja vi que é complicado.

    Perguntas
    1. Diesel ou GPL (faz sentido o GPL?!?)
    2. Extras: faz sentido considerar extras ou valorizar alguns deles?
    3. Indeciso entre Terranos, Pajeros ou Discoverys...sempre gostei do discovery mas parece me um banheirão.
    tipo isto:
    Land Rover Discovery TT SPORT, € 2.650, Ribeirao - Standvirtual
    Land Rover Discovery 300 TDI, € 2.950, Alenquer - Standvirtual
    pajero: Mitsubishi Pajero 2.8 GLS, € 7.500, Alverca - Standvirtual

    4. Lada Niva será uma opção? ou é uma opção parva?
    Lada Niva 1.9 TURBO DIESEL, € 2.499 - Standvirtual

    digam coisas, eu nao entendo disto, mas queria perceber qual a melhor a opção, e se há clubes na zona de Almada ou Mafra que possam ajudar numa eventual compra ou conselhos.

  8. #128
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    Penso que acertaste na mouche ... Discovery é o que mais se adequa a ti ... agora é procurares um 200 ou 300 TDI em bom estado dentro do teu orçamento.

  9. #129
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    Citação Originalmente Colocado por SPV Ver Post
    Penso que acertaste na mouche ... Discovery é o que mais se adequa a ti ... agora é procurares um 200 ou 300 TDI em bom estado dentro do teu orçamento.
    Concordo!

  10. #130
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    Fuzzy,

    Se queres apenas um Jipe de fim de semana sem preocupações de consumo e até podes esticar um pouco o orçamento, para passear com a tua família não vás mais longe.. JEEP WRANGLER!

    Jeep Wrangler TJ 2.5cc
    Jeep Wrangler Sport, € 9.800 - Standvirtual

    Podes colocar totalmente descapotável ou retirar apenas as "janelas".
    Sim está fora do orçamento dos 2000 - 4000€ mas digo-te já que com esses valores não compras nada de Jeito, pelo menos em boas condições!
    Este sempre é um jeep.. não desvaloriza e será sempre um jipe bonito e com os anos caminha para clássico como os Jeep YJ ou o CJ5/7.
    Resumidamente tens jipe para o resto da vida e para muitos e bons passeios em família.. a meu ver seria a melhor opção!

  11. #131
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    Mais um voto no 300tdi só acho que seria preferível subir o orçamento em 1000€ e tentar procurar um exemplar em bom estado do que procurar os anúncios mais baratos onde é mais provável haver problemas.

  12. #132
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    Como quase sempre acho que o Discovery é o carro mais adaptado a este tipo de utilização... Confortável, economico, giro, de condução fácil... No entanto a minha experiencia com Land Rover nao foi nada boa, bem como a de casos próximos. Tenho pena, adoro todos os modelos, mas perdi a confiança nos carros.

    Anyway eles andam ai com muitos kms portanto havemos de ser nos os azarados, nesse sentido:

    Discovery ou Range Classic encaixam na perfeição,
    Pajero ou Terrano Longos, acho que serão mais confortáveis... o meu curto é um cepo atrás... onde vai a miuda.

    De resto por esses valores nao vejo muito mais que possas ir buscar!

  13. #133
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    Tanto o motor 200 como 3000 sao bastante fiaveis desde que bem tratados ... é um carro mais frágil a nivel de eixos mas custam 1/10 dos concorrentes nipónicos , as peças Land Rover sao muito baratas! Para o efeito que user pretende ... chega e sobra ... E sao carros extremamente confortáveis ao contrario da concorrência , coitada da miuda se e metem num Wrangler

  14. #134
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    Citação Originalmente Colocado por SPV Ver Post
    Tanto o motor 200 como 3000 sao bastante fiaveis desde que bem tratados ... é um carro mais frágil a nivel de eixos mas custam 1/10 dos concorrentes nipónicos , as peças Land Rover sao muito baratas! Para o efeito que user pretende ... chega e sobra ... E sao carros extremamente confortáveis ao contrario da concorrência , coitada da miuda se e metem num Wrangler
    O jipe não é apenas para passear ao fim de semana?
    Sinceramente não comprava um Land Rover Discovery por ser grande de mais e pela maioria deles já estarem "exaustos".. Em alternativa o Pagero curto, já que ainda se encontram alguns com menos de 200mil km bem tratados, mas claro está, nunca por menos de 5.000/6.000€

    Qual é o problema do Wrangler? Não é confortável? Já andas-te em algum?
    Para mim é tão confortável como qualquer jipe.. ou seja o conforto é praticamente nulo, dai se ter criado os SUV..

    Se o objectivo é só e apenas um jipe para ao fim de semana passear com a família calmamente, continuo a dizer que o Wrangler será o mais indicado para isso, até por ser descapotável e qualquer um dos outros não!

    Atenção, se não me engano o criança tem 3 anos.. e aconselho a que seja mesmo apenas passeios calmos, até porque não seria nada bom para a coluna de uma criança tão nova apanhar com muitos solavancos inerente à pratica do TT.

  15. #135
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    Citação Originalmente Colocado por TugaAzeiteiro Ver Post
    O jipe não é apenas para passear ao fim de semana?
    Sinceramente não comprava um Land Rover Discovery por ser grande de mais e pela maioria deles já estarem "exaustos".. Em alternativa o Pagero curto, já que ainda se encontram alguns com menos de 200mil km bem tratados, mas claro está, nunca por menos de 5.000/6.000€

    Qual é o problema do Wrangler? Não é confortável? Já andas-te em algum?
    Para mim é tão confortável como qualquer jipe.. ou seja o conforto é praticamente nulo, dai se ter criado os SUV..

    Se o objectivo é só e apenas um jipe para ao fim de semana passear com a família calmamente, continuo a dizer que o Wrangler será o mais indicado para isso, até por ser descapotável e qualquer um dos outros não!

    Atenção, se não me engano o criança tem 3 anos.. e aconselho a que seja mesmo apenas passeios calmos, até porque não seria nada bom para a coluna de uma criança tão nova apanhar com muitos solavancos inerente à pratica do TT.

    Quer dizer ... os Land Rover's estão todos exautos ... e os Wrangler's bem mais antigos ... estão todos novos

    em primeiros lugar um Wrangler saí completamente fora do orçamento estipulado ... é mais do DOBRO , logo aí estás a sugerir algo que nao se enquadra no que o user pretende.
    Se é confortavel ? nao ... não é ... Não só andei ... como já fui proprietario de mais de 10 jipes na minha vida , (wrangler's incluidos) ... Cabrio , muito menos ... É duro , frio pois a capota com o tempo começa a meter agua ... em Auto-Estrada entao é para esquecer ... é uma tormenta de carro barulhos de rolamento , capota a bater no roll bar enfim !
    Pelo contrario o Discovery sente-te tão bem em Auto-Estrada como no monte ... é muito mais versatil

    Depois temos o user a dizer que pretende um carro para passeios longos ... falou-se inclusive em picos da Europa ... Ora num Wrangler a gasolina vai-lhe custar os olhos da cara ... pois fazer consumos abaixo de 15/16 naquilo é dificil ! e o motor 2.5 nao entusiasma ... tem pouco binario para TT.

    Wrangler é um grande jipe ... fortemente virado para o trial ... mas completamente desadequado ao que o autor do topico pretende.

  16. #136
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    e o galloper.....arranjam-se mais recentes pelo mesmo dinheiro!

  17. #137
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    Não acho que o discovery seja grande demais... Acho que um "curto" não faz grande sentido... nem a tua bagagem metes na mala, quanto mais a da mulher, a da miuda, a tua, mais tudo aquilo que a mulher acha que a miuda vai precisar mas que nao sai do carro?

    Na minha opiniao o discovery e o range são jipes confortáveis, bem como o land cruiser.

    Com estes orçamentos, discovery sounds good... se for para esticar um bocadinho mais há sempre o Land Cruiser, de quando em vez lá aparecem negocios apelativos...

    Case não te importes de algo mais obsoleto mas competente nunca é demais lembrar os galloper... ja compras um de 2000 abaixo dos 5000€...

  18. #138
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    O jipe mais razoável de preço é um TerranoII 2.7 TDI. se quiseres gastar mais um Pajero 2.8 TD.
    A condução destes 2 anteriores em especial do Terrano é bastante divertida e rodar FWD um must. Já os LR não permitem tanto gozo na condução e estãos uns furos abaixo a nível de interiores quando comparados com os japoneses. No entanto batem os anteriores em trialada pura.
    Como é óbvio o Lada nem se quer é opção, se fosse o caso ficarias melhor servido com um vitara

  19. #139
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    Citação Originalmente Colocado por SPV Ver Post
    Quer dizer ... os Land Rover's estão todos exautos ... e os Wrangler's bem mais antigos ... estão todos novos

    em primeiros lugar um Wrangler saí completamente fora do orçamento estipulado ... é mais do DOBRO , logo aí estás a sugerir algo que nao se enquadra no que o user pretende.
    Se é confortavel ? nao ... não é ... Não só andei ... como já fui proprietario de mais de 10 jipes na minha vida , (wrangler's incluidos) ... Cabrio , muito menos ... É duro , frio pois a capota com o tempo começa a meter agua ... em Auto-Estrada entao é para esquecer ... é uma tormenta de carro barulhos de rolamento , capota a bater no roll bar enfim !
    Pelo contrario o Discovery sente-te tão bem em Auto-Estrada como no monte ... é muito mais versatil

    Depois temos o user a dizer que pretende um carro para passeios longos ... falou-se inclusive em picos da Europa ... Ora num Wrangler a gasolina vai-lhe custar os olhos da cara ... pois fazer consumos abaixo de 15/16 naquilo é dificil ! e o motor 2.5 nao entusiasma ... tem pouco binario para TT.

    Wrangler é um grande jipe ... fortemente virado para o trial ... mas completamente desadequado ao que o autor do topico pretende.
    Tens razão.. agora com 2ª leitura vi que user queria um jipe para passeios longos e não curtos! Li mal da primeira vez.. sorry!
    Ok assim sendo concordo contigo o Wrangler não é jipe para andar em auto-estradas e muito menos para fazer viagens até aos picos da Europa.. coitado largava o dinheiro das férias só em gasolina e depois no endireita!

    Eu sugeri o Wrangler porque percebi que era apenas como jipe de fim de semana para pequenos passeios.. mais jipe para a "voltinha de domingo soalhento" com a família.. ai sei o Wrangler encaixava que nem uma luva! Agora assim não..

    Quanto ao orçamento do user, continuo a dizer que é pouco face ao que pretende..

    Abc

  20. #140
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  21. #141
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    Vou dizer o mesmo que digo em qualquer tópico sobre Jipes:

    Suzuki Vitara ou Samurai com motor 1.9 Diesel da Peugeot

  22. #142
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    Citação Originalmente Colocado por tiagoadcosta Ver Post
    Vou dizer o mesmo que digo em qualquer tópico sobre Jipes:

    Suzuki Vitara ou Samurai com motor 1.9 Diesel da Peugeot
    Vao pouco de encontro ao que o autor pretende ...

  23. #143
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    Citação Originalmente Colocado por SPV Ver Post
    O orçamento ... quanto a mim é suficiente desde que se deixe uma boa margem para uma boa revisão ...

    Nissan Terrano II 2.7 TDI, € 3.950, Santa Iria De Azóia - Standvirtual


    Tem aqui boas opções ... apesar dos muitos km's ... sao motores que aguentam bem.

    Atenção com a compra dos japoneses pois as reparações podem sair mais carotas.
    Os Terranos nunca tiveram preços altos em usados mas esse longo também exagera. Não terá gato ? Vai na volta é importado e paga uma nota de IUC.

  24. #144
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    Vou dizer o mesmo que digo em qualquer tópico sobre Jipes:

    Suzuki Vitara ou Samurai com motor 1.9 Diesel da Peugeot
    Era gajo para te pagar umas jolas se conseguisses ir aos picos da Europa com mulher, filha, bagagens... num samurai e voltar... casado!
    msantos, alfasilvas, SPV and 2 others like this.

  25. #145
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    Citação Originalmente Colocado por TerranoII Ver Post
    Os Terranos nunca tiveram preços altos em usados mas esse longo também exagera. Não terá gato ? Vai na volta é importado e paga uma nota de IUC.
    Parece em bom estado bem tratado e bom preço ! Uma excelente aposta !! Ainda por cima com aqueles km's ...

    Nao ando muito por dentro do preço dos Terranos.

  26. #146
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    Citação Originalmente Colocado por Andre18 Ver Post
    Era gajo para te pagar umas jolas se conseguisses ir aos picos da Europa com mulher, filha, bagagens... num samurai e voltar... casado!
    O meu Post foi mais por piada Mas de facto estes pequenos jipes têm fama de fazer a folha a muitos dos grandes em offroad para além de que os consumos e custos de manutenção são bem mais reduzidos... agora o conforto é outra história
    Mas olhando para o OP ele diz que quer algo para o dia a dia e não muito hardcore. E tem de ser fiável. E vai apenas fazer uns trilhos meio esburacados. Se não levar muita tralha com ele ou a família os que eu disse são de facto excelentes

  27. #147
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    Citação Originalmente Colocado por SPV Ver Post
    Parece em bom estado bem tratado e bom preço ! Uma excelente aposta !! Ainda por cima com aqueles km's ...

    Nao ando muito por dentro do preço dos Terranos.
    É anúncio da tanga pois desse contacto informam que já foi vendido.
    entretanto aparece aqui neste novo anùncio Nissan Terrano II 7 lugares - Odivelas - Carros - nissan 240 com o dobro dos kms e já teve 4 proprietários e agora a 4500 €

  28. #148
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    Citação Originalmente Colocado por tiagoadcosta Ver Post
    O meu Post foi mais por piada Mas de facto estes pequenos jipes têm fama de fazer a folha a muitos dos grandes em offroad para além de que os consumos e custos de manutenção são bem mais reduzidos... agora o conforto é outra história
    Mas olhando para o OP ele diz que quer algo para o dia a dia e não muito hardcore. E tem de ser fiável. E vai apenas fazer uns trilhos meio esburacados. Se não levar muita tralha com ele ou a família os que eu disse são de facto excelentes
    A Suzuki bem que podia por cá para fora um novo Samurai e ou Jimny barato e com boas características off-road!

  29. #149
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    Já está a bombar Fórum Autohoje TT

  30. #150
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    Viva pessoal ainda se lembram de mim???

    A verdade é só uma... depois de vos perguntar características do Mitsubishi Pajero, Chevrolet Captiva, Peugeot 207 e Citroën C4... comprei um carro, mas o mais incrível é que não foi nenhum destes que tinha perguntado!!!

    Pois bem a minha ultima conversa aqui aconteceu em Março de 2013 e por incrível que pareça só em Março de 2014 é que comprei um carro!!! Queria o Mitsubishi Pajero, contudo o que eu comprei pertence também pra aqueles lados!!!

    Comprei um Toyota Corolla 1.4 VVTi de 2003

    Frente.jpg

    Habitaculo Frente.jpg

    Habitaculo Tras.jpg

    Lado.jpg

    Mala.jpg

    Motor.jpg

    Paínel de Instrumentos.jpg

    Traseira.jpg

    Vista.jpg

    O carro comprei com 106.000 km e por incrível que pareça o meu vizinho conhecia o antigo proprietário... depois de me ter dito que já tinha visto um carro idêntico e com matricula igual!!! Até pensei que o meu carro tinha um clone, como o mundo anda, não era de suspeitar!!!

    Paguei por ele 5.000€ a pronto pagamento, no qual tinha dito num post anterior que tencionava gastar no máximo num carro 6.500€!!!

    O Corolla está 5 estrelas, foi há duas semanas passadas a inspecção mas antes levei a Norauto pra certificar se tinha algum problema... nada apontar!!! Porque isto de ouvir o que dizem os tipos dos Stand temos que precavermos e não deixarmos ir do paleio deles!!!

    Na Norato disseram que o meu carro não usa correia de distribuição, mas sim corrente a vantagem é que se poupa perto de 340€ de x em x km porque raramente se muda... a desvantagem é que só se sabe que é preciso mudar a corrente quando se ouve um barulho parecido com TAC TAC TAC, mas já pode ser tarde!!!

    O meu Corolla apesar de ser versão Sol penso que tenha um pouco de "exclusive", visto que a venda não vejo nenhum Corolla igual ao meu com bancos em pele/couro!!!

    Depois de agora o Corolla já estar perto dos 109.000 km o sonho de ter um Todo Terreno não se foi e tenciono daqui a +/- 1 ou 2 anos comprar um Mitsubishi Pajero 2.8 GLS 3 portas, mas não vendo o Corolla... fico com dois carros!!!

    Sei que o Pajero gasta entre 12 a 14 litros aos 100, contudo o meu Corolla é um 1.4 a gasolina e o consumo é de 9 litros aos 100!!! Estou contente com o Corolla então o meu pai é que ficou!!! Porque o Corolla o interior e mala são espaçosos muito mais que o Corsa que cá temos em casa e depois por ter bancos em pele/couro torna as viagens confortáveis!!!

    A suspensão são óptimas, o que sentimos no Corsa de nada se comprara com o as suspensões do Corolla, que são muito mais suaves!!!

    A desvantagem mesmo do Corolla são os consumos e depois como se vê na foto do Painel Instrumentos o indicador de combustível por ser maior e ter muitos traços nota-se bem o ponteiro a descer!!!
    Última edição por marcolousada : 06-09-14 às 00:43:13

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