[Mercado] Compra de carro a gasolina +/- 5000€

[tiagoadcosta]

Boas,
gostaria de pedir a vossa ajuda para escolher o meu próximo carro, a adquirir logo que consiga vender o meu carro actual, o 206CC 1.6 16v Roland Garros.

Características desejadas:
Divertido de conduzir; bom nas curvas,
aceleração rápida (0-100 inferior a 10 segundos),
estofos em pele,
Motor económico (consumos na casa dos 8 litros no máximo para um andamento normal)
Tenho andado a pensar em carros como Peugeot 106 ou 206 GTI e VW Lupo GTI
Que acham destes?
Outras sugestões?

Thanks

[Fahrenheit]

Há muita pouca coisa que se encaixe nos teus requisitos.

Compra uma daquelas Volvo antigas e mete a GPL Ao menos tens "carro".

[tiagoadcosta]

a Volvo era engraçada mas prefiro um pequeno 3 portas!
Eu acho que há alguns. Pelo menos os que referi, queria era ver se alguém se lembrava de mais algum...

[Obtuso]

Ir de um 206 para um 106 ou Lupo é mesmo regredir. Eu esquecia essas ideias e ficava com o 206.

[MicaelCaetano]

Queres largar um 206 cc, para ires buscar um 206 gti, com o mesmo motor?
Qual é a razão da troca?

[tiagoadcosta]

A razão da troca é querer um carrito mais rápido e discreto.
O CC é boa máquina mas perde em andamento em relação ao 206 GTI por ter o mesmo motor com uns 100 quilos a mais por causa do mecanismo da capota e reforços de chassis.
O 106 GTI está noutro nível completamente diferente, apesar de ser "menos carro", é muito mais rápido e divertido. Só me assustam os consumos e escáfia dos antigos donos
O Lupo GTI é uma espécie de 106 GTI em performance, com acabamentos de século XXI por dentro...

[moreirex]

Dificilmente notarás assim tanta diferença de performance entre o CC e o GTI, se têm o mesmo motor, digo eu.

Se a diferença é de 100kg entre os dois, pensa que basta levares uma pessoa ctg que a diferença passa logo para menos de metade..

[Zedoscavalos]

Eu ficava com o 206. Mas, se queres mesmo trocar procura um TSI por exemplo.

[tiagoadcosta]

nota-se em arranque, é o suficiente para conseguir menos 1 segundo dos 0 a 100.
Mas para o 206 GTI só ia se encontrasse mesmo um grande negócio. Os preferidos são mesmo 106 e Lupo.
Outras sugestões?

[terrorjj]

Audi A3 1.8 TURBO 150cv. 5 Portas, € 4.380, Agualva-Cacém - Standvirtual
Ford Focus st170, € 6.000, Lagos - Standvirtual
Opel Corsa 1.8 GSI, € 5.450, CAMPO VALONGO - Standvirtual
Peugeot 307 2.0 XSI 3P, € 5.000, Amadora - Standvirtual
Renault Clio Sport, € 6.000, Sintra - Standvirtual
Seat Leon 1.8t 20v, € 5.000, Marco De Canavezes - Standvirtual
Toyota Corolla 1.8 Tsport 192 cv, € 6.500, Coimbra - Standvirtual
VW Golf GTI, € 3.390, Lisboa - Standvirtual

[Jfire]

Tem 125 cv, dá 210kmh e acelera dos 0-100kmh em 9,5 segundos...Opel Astra Coupe Bertone 1.8 130cv, € 3.750, Amadora - Standvirtual
Este é balístico comparando com o que tens...OPEL Astra Coupé 2.0 Turbo OPC só
Opel Astra Bertone 2.0 turbo 190cv - à venda Descapotável / Coupé, Setúbal - CustoJusto.pt
Opel Corsa 1.8 GSI, € 5.450, CAMPO VALONGO - Standvirtual

[tiagoadcosta]

Obrigado pelas sugestões, algumas delas bem interessantes
Pormenor que me esqueci: é importante que seja um 3 portas!
Gostaria no entanto de me restringir a motores que consigam ser económicos caso queira. Por isso dava jeito motores até no máximo 1.6 visto que a velocidade máxima não é importante (não faço AE)
Talvez o 0 a 100 não seja tão importante assim, o que quero é um carro que se sinta leve ao arrancar.
Andei muito tempo com um 106 1.1 que devia fazer uns 15 segundos até aos 100 mas que parecia bem mais enérgico a arrancar do que o 206 CC.

[vso]

Este é balístico comparando com o que tens...OPEL Astra Coupé 2.0 Turbo OPC só

Opel Corsa 1.8 GSI, € 5.450, CAMPO VALONGO - Standvirtual

Não conhecia esse corsa gsi, mas tem pouca potencia especifica: 1.8 de 125cv

Pelo preço preferia o astra opc, mas não deve consumir 8L/100..

[Ecoflex]

Dificilmente notarás assim tanta diferença de performance entre o CC e o GTI, se têm o mesmo motor, digo eu.

Se a diferença é de 100kg entre os dois, pensa que basta levares uma pessoa ctg que a diferença passa logo para menos de metade..

Para quem já conduziu os 2, digo-vos NÃO TEM COMPARAÇÃO POSSIVEL. O bloco até pode ser o mesmo, mas não parece. O GTI tem um andamento que envergonha o CC e não me parece que seja do peso, isso é o menos.

[Miguelspc]

Queres um carro com boa potencia ou pelo menos melhor andamento que o teu 206 cc e queres que beba pouco ...

Tens ai uma boa lista que o Terrorjj propos .

Essa compraçao do 206 cc vs 206 gti é curiosa , será que é meramente o peso ? visto serem o mesmo motor 1.6 de 110cvs

[tiagoadcosta]

Acredito que seja possível um consumo parecido com o do CC e melhoria de performance.
Quanto à diferença entre 206 GTI ou CC pelo que vejo são identicos em tudo, até relações de caixa mas o GTI acaba por ser mais rápido pelo menos dos 0 a 100 (9.4 contra 10.6) e suponho que seja superior em curva devido à maior rigidez do chassis

[1975]

Nunca na vida trocaria um CC, seja por carro for, para ganhar 1 segundo dos zero aos 100, um CC dá outra liberdade é um dois em um, é um carro mais exclusivo, agora se as razões forem espaço aí entendo que o espaço é reduzido para 4.
Cumps

[Fahrenheit]

Muito reduzido mesmo no 206 CC...

[Ruie34]

Eu não trocava, a menos que estivesse a dar problemas.

Mas digo eu que até acho alguma graça ao 206 CC e ainda equacionei a hipótese de comprar um aquando da minha última troca de carro. No entanto o orçamento estipulado por mim não comprava nenhum...

Nas sugestões que te fizeram existem motores 1.8 e superiores, tem em atenção que o IUC desses é o dobro do que pagas actualmente.

[tiagoadcosta]

Eu não trocava, a menos que estivesse a dar problemas.

Mas digo eu que até acho alguma graça ao 206 CC e ainda equacionei a hipótese de comprar um aquando da minha última troca de carro. No entanto o orçamento estipulado por mim não comprava nenhum...

Nas sugestões que te fizeram existem motores 1.8 e superiores, tem em atenção que o IUC desses é o dobro do que pagas actualmente.

Lá está outra das razões para não querer um motor muito grande... Apartir de 1750cc o IUC dispara, e não é para o dobro, é quase para o triplo

Quanto à questão dos lugares também me chateia sim. Quando comprei o 206CC o meu favorito era o Mazda MX-5 que não comprei por ser 2 lugares. Afinal de contas depressa constatei que os lugares de trás eram completamente inúteis e que dois lugares decentes atrás dão jeito
Ter um descapotável foi giro uns tempos mas agora prefiro a comodidade de um carro normal e mais discreto, daí também equacionar a troca.

E para trocar, que seja um pouco mais rápido

[Miguelspc]

Mete turbo nisso e tá feito !

[Ecoflex]

Para quem já conduziu os 2, digo-vos NÃO TEM COMPARAÇÃO POSSIVEL. O bloco até pode ser o mesmo, mas não parece. O GTI tem um andamento que envergonha o CC e não me parece que seja do peso, isso é o menos.

Queria deixar uma errata ao meu post. Quando falava do GTI referia-me ao 106. Fiquei eludido quando se falou nele e nem reparei que se estava a comparar apenas o 206. Desculpem-me pela confusão. Não deixa de haver diferença, mas menos expressiva. O 106 é que é outra coisa