Corsa C 1.2 para GPL, sim ou nao?

[MCastro]

Saudações!

Tenho um Corsa C 1.2 de 2006 com 80.000 kms que pondero por a gás para fazer cerca de 700 kms por semana. Mas o que é certo é que nunca vi um destes por ai a circular e tenho algumas duvidas quanto á capacidade do motor para aguentar o gas sem transtornos e de forma a ser realmente rentavel...


Gostava de ter feedbacks de quem tem destes carros, sem esquecer que qualquer opiniao ou comentario serão sempre validos e aceites!

[TommyTosser]

Saudações!

Tenho um Corsa C 1.2 de 2006 com 80.000 kms que pondero por a gás para fazer cerca de 700 kms por semana. Mas o que é certo é que nunca vi um destes por ai a circular e tenho algumas duvidas quanto á capacidade do motor para aguentar o gas sem transtornos e de forma a ser realmente rentavel...


Gostava de ter feedbacks de quem tem destes carros, sem esquecer que qualquer opiniao ou comentario serão sempre validos e aceites!

Mas qual é a tua duvida ao certo? O motor aguentar como?

A meu ver podes fazer a transformação à vontade, espera consumos na ordem dos 7/8 litros.

[Rodri12]

700 kms/semana 7 a 8 litros de consumos isso ainda deve ficar carote....

[rfsbaptista]

Se o motor estiver em bom estado, não deverás ter grandes problemas vindos desses lados.
No Corsa, o pior vai ser o facto de perderes parte do já pouco espaço de bagagem se optares por um depósito cilíndrico, ou perderes o pneu suplente no caso de um depósito tórico (eu optaria por este método, já que pelo menos não perdes espaço de bagagem e sempre podes substituir o pneu suplente por um kit anti-furo).
Na passagem para GPL deves contar com um aumento do consumo em cerca de 10%, mas como o preço do gás é sensivelmente metade do preço da gasolina, compensa largamente, ainda para mais fazendo esses km's todos por semana.

[ciber007]

Tenho um colega com um de 2004 e está super satisfeito. Eu próprio já o conduzi e funciona como se fosse a gasolina, não se nota absolutamente nada. A própria transição entre gasolina e gás é quase imperceptível.

[Deluxe]

estas a espera do que mesmo??se o carro estiver bom e for para o manter durante uns anos..é um investimento segurissimo

[3pelos]

Um colega meu de trabalho tem um a GPL, o unico defeito/feitio é mesmo do motor ser fracote, mas anda a GPL e tá super satisfeito, faz 50kms/dia e sempre a rolar. Se o carro tá bom, não dá problemas e tens ideias em ficar com ele durante pelo menos 30.000kms, fazes bem em colocar a GPL.

700 kms/semana 7 a 8 litros de consumos isso ainda deve ficar carote....

Achas?

Que seja 8l a €0,80/l dá €6,40/100km, 700km tem um custo de €44,80 em combustivel por semana, fica só a metade que a gasolina...

[TommyTosser]

700 kms/semana 7 a 8 litros de consumos isso ainda deve ficar carote....

Essa matemática...

Edit: Já foi respondido.

[Rodri12]

Um colega meu de trabalho tem um a GPL, o unico defeito/feitio é mesmo do motor ser fracote, mas anda a GPL e tá super satisfeito, faz 50kms/dia e sempre a rolar. Se o carro tá bom, não dá problemas e tens ideias em ficar com ele durante pelo menos 30.000kms, fazes bem em colocar a GPL.Achas?Que seja 8l a €0,80/l dá €6,40/100km, 700km tem um custo de €44,80 em combustivel por semana, fica só a metade que a gasolina...

eheh eu não digo que seja metade da gasolina, o que quero dizer é ainda gasta uns bons trocos a meter GPL mais o gas.... Mas para fazer 700kms por semana deve compensar bem.

[TommyTosser]

eheh eu não digo que seja metade da gasolina, o que quero dizer é ainda gasta uns bons trocos a meter GPL mais o gas.... Mas para fazer 700kms por semana deve compensar bem.

É fazer as contas, 1500€ para instalar o GPL.

1L GPL =.75€
1L 95 = 1.60€?

.75€*8= 6€
1.60*6.5=10.40€

Em 34.000kms/11 meses está paga a instalação.

Isto com um gasto de 8L, mas penso que irá fazer menos.

A fazer 7L está pago em ~29.000kms/10 meses.

[Obtuso]

É fazer as contas, 1500€ para instalar o GPL.

1L GPL =.75€
1L 95 = 1.60€?

.75€*8= 6€
1.60*6.5=10.40€

Em 34.000kms/11 meses está paga a instalação.

Isto com um gasto de 8L, mas penso que irá fazer menos.

A fazer 7L está pago em ~29.000kms/10 meses.

Eu apontaria mais para 1 ano de amortização, já que com combustível a metade do preço vai deixar de ter preocupações com o acelerador...

[3pelos]

Eu apontaria mais para 1 ano de amortização, já que com combustível a metade do preço vai deixar de ter preocupações com o acelerador...

So true... o meu 1.5 anda numa média escandalosa de 9.2

(consumo de gasolina + gpl)

[Drifter]

O motor aguenta bem, nao tenhas problemas nisso, os 1.2 Ecotec sao motores fiaveis.

Tem em mente que os motores a GPL perdem, apesar de muito pouco, potencia, e os de pequena cilindra podem-se resentir mais aqui.

O que aconselho é informares-te num instalador, tanto de preços assim de como o motor ira reagir ao GPL. Mas era algo que fazia sem duvida, se estas satisfeito com o carro e queres mante-lo durante uns anos, é sem duvida uma boa opçao, com 33.600km por ano, diria que num ano tens o gasto amortizado pela poupança que obtiveste com o GPL.

[TommyTosser]

O motor aguenta bem, nao tenhas problemas nisso, os 1.2 Ecotec sao motores fiaveis.

Tem em mente que os motores a GPL perdem, apesar de muito pouco, potencia, e os de pequena cilindra podem-se resentir mais aqui.

O que aconselho é informares-te num instalador, tanto de preços assim de como o motor ira reagir ao GPL. Mas era algo que fazia sem duvida, se estas satisfeito com o carro e queres mante-lo durante uns anos, é sem duvida uma boa opçao, com 33.600km por ano, diria que num ano tens o gasto amortizado pela poupança que obtiveste com o GPL.

Em sistemas actuais isto é falso. A potência é a mesma e em certos motores maior.

[Rodri12]

Admito a minha ignorância quanto ao GPL, mas o carro não deixa de levar gasolina certo? Ou passa a funcionar a 100% gás?

[Obtuso]

Admito a minha ignorância quanto ao GPL, mas o carro não deixa de levar gasolina certo? Ou passa a funcionar a 100% gás?

Pega a gasolina e depois passa automaticamente para GPL logo que o motor atinja a temperatura programada na centralina (quando aquece).

[3pelos]

Em sistemas actuais isto é falso. A potência é a mesma e em certos motores maior.

Sim, desde que bem afinado, portanto é muito importante que seja um instalador competente

Admito a minha ignorância quanto ao GPL, mas o carro não deixa de levar gasolina certo? Ou passa a funcionar a 100% gás?

Usa gasolina para ligar e funcionar até à temperatura ideal para passar a GPL, entre os 35/45º depois é 100% a GPL.

No meu caso, gasto 20eur de GPL pra 300kms sem preocupações no pedal, não ando armado em street racer mas não faço condução pra consumos. A gasolina pra fazer 300kms, eram uns 10eur, portanto... podemos falar de uma economia de cerca de 50% em combustivel.

[Deluxe]

O pessoal aqui do forum anda a por gpl muito barato..

[Bonhe]

O pessoal aqui do forum anda a por gpl muito barato..

Acho que é o preço normal para motores "tradicionais". Ainda à umas 2 semanas pedi orçamento para a minha octavia 1.6 e falaram me em 1600e preço "chave na mão"...

EDIT: esquece, acho que tavas a falar do preço do gpl e não do preço da instalação certo?

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[3pelos]

O pessoal aqui do forum anda a por gpl muito barato..

.79 até acho caro (com cartão de desconto)... mas tambem consigo meter a .76 e isto em Lisboa sem descontos, em Coimbra (Galp) sem descontos está a .73, não andamos a meter GPL muito barato, os restantes combustiveis é que andam muito caros...

[Deluxe]

com descontos é uma coisa,eu com descontos ando a por a .67 ,mas sem descontos em lx anda em media nos .83

[3pelos]

com descontos é uma coisa,eu com descontos ando a por a .67 ,mas sem descontos em lx anda em media nos .83

Tens no Prior Velho a .76 (Elefante Azul) sem descontos, com ou sem descontos é o preço a que se coloca... Tirando a do Elefante Azul, é a .83 em Lisboa.

[MCastro]

ok...

Tinha duvidas quanto á fiabilidade do motor (o mecanico onde costumo ir diz mal dos motores da opel, embora o meu nunca tenha dado nenhum problema...) Mas pelos vistos valerá mesmo a pena arriscar...

Já pedi uns orçamentos e num fica em 1500€ com um Kit da marca BRC injecção sequencial e outro em 1700€ com um kit ZENIT PRO da marca "AG" e um depósito GZWM. Qual será melhor? A diferença de preço é justificada?

[3pelos]

O meu é BRC e estou plenamente satisfeito.

Esse Zenit é-me desconhecido, nunca ouvi falar em tal marca. Aconselho a sondar comentários do instalador, como já referi, o mais importante é a escolha do instalador, se for daqueles que só monta e depois assistência técnica não a dá, mais vale estar quieto...

[MCastro]

O meu é BRC e estou plenamente satisfeito.

Esse Zenit é-me desconhecido, nunca ouvi falar em tal marca. Aconselho a sondar comentários do instalador, como já referi, o mais importante é a escolha do instalador, se for daqueles que só monta e depois assistência técnica não a dá, mais vale estar quieto...

Já agora posso saber onde foi feita a sua instalaçao?

[3pelos]

Já agora posso saber onde foi feita a sua instalaçao?

Claro: FrontFuels - Foros de Amora

A nivel de profissionalismo, pessoas, trabalho e empenho: 5*

Se fizeres um pouco de pesquisa, vais encontrar muita gente a dizer bem da FF, trabalham com BRC e o carro só é dado como pronto quando o cliente diz que tá no ponto.

Tenho perto do meu trabalho (a 5 minutos) 2 instaladores, optei por deixar na margem sul, fazer 25kms para cada lado + portagem quando preciso de o levar à revisão, não estou arrependido pois sempre fui bem atendido

Já agora, para ler umas coisa e tirar duvidas: Comunidade Autogas.PT • Índice

[SRLA]

com descontos é uma coisa,eu com descontos ando a por a .67 ,mas sem descontos em lx anda em media nos .83

Em Lisboa só conheço GPL em áreas de serviço e aí os preços são ridículos (é sempre de 80 para cima e até já vi a 90, claramente o gerente não joga com o baralho todo ), só lá metia se estivesse mesmo vazio e mesmo aí era só o suficiente para poder chegar a uma bomba mais barata...

75 cêntimos parece-me uma média realista para postos que não áreas de serviço.

[luissousa6]

700 kms/semana 7 a 8 litros de consumos isso ainda deve ficar carote....

A gpl não deve ficar mais caro que 5.5 a diesel....além disso a manutenção deve ficar bem mais barata!

[callinas]

Força nisso, não percas mais tempo. GPL para a frente. Passa no fórum autogas.
O Outro dia ví GPL a 0.72. Tenho visto gasolina a 1.60 para cima.

[3pelos]

Em Lisboa só conheço GPL em áreas de serviço e aí os preços são ridículos (é sempre de 80 para cima e até já vi a 90

90? Onde? O mais caro que vi foi .86... Como já referi, no Prior Velho, Elefante Azul junto à Seaside há bomba GPL a .76/l e por cada 20l oferecem uma ficha de lavagem.

A gpl não deve ficar mais caro que 5.5 a diesel....além disso a manutenção deve ficar bem mais barata!

Não... é "ela por ela", mas trocar de carro fica mais caro, e aí o que se poupa em combustivel vai-se gastar na compra... em vez de gastar 5000 na troca, gasta 1500 na conversão e fica com o mesmo valor de €/km.