Mercedes E290 TD

[Atadinho]

Ora bem, é o seguinte:
Estou a pensar comprar um Mercedes E290 TurboDiesel (w210) berlina e com caixa manual, mas não consigo encontrar muita informação relativa a este modelo, especialmente nesta motorização...
Alguém por aqui tem ou já teve um? Quais os problemas mais comuns? O que devo ter em especial atenção quando os fôr ver/experimentar?
E os consumos, deverá gastar uns 8/9 litros numa utilização mista? Gastará mais? Ou gastará menos(era bom)?
A viatura vai ser para uma utilização diária e para fazer cerca de 200Kms de auto-estrada quase todos os fins de semana durante os meses de Primavera/Verão.

[josemanuel]

Tem 5 cilindros, 129 cavalos e foi o primeiro mercedes de injeção direta.

É também muito econômico, consegues medias de 6~7 litros sem dificuldade.

É também bastante silencioso.

O 250 TD é para mim a melhor escolha no W210, isto se queres bom andamento com consumos moderados.

Creio que existem alguns exemplares em estado razoável, mas procura bem.

Boa sorte

[Atadinho]

Tem 5 cilindros, 129 cavalos e foi o primeiro mercedes de injeção direta.

É também muito econômico, consegues medias de 6~7 litros sem dificuldade.

É também bastante silencioso.

O 250 TD é para mim a melhor escolha no W210, isto se queres bom andamento com consumos moderados.

Creio que existem alguns exemplares em estado razoável, mas procura bem.

Boa sorte

Caramba! Esses consumos era ouro sobre azul... O 250 TD anda muito mais? Consome o mesmo?

[AyrtonRose]

Übersicht: Mercedes-Benz - E-Klasse - Spritmonitor.de

[josemanuel]

O 250 é mais rápido, tem mais velocidade de ponta e gasta em media mais um pouco.

Mas se tiveres alguma moderação também consegue fazer medias de 7 sem muito stress.

Há quem diga que o 290 TD é mais silencioso, mas já andei em muitos 250 e não achei barulhento.

Quanto a consumos o Ayrton já deu uma boa ajuda e esta dentro do que disse.

[3BG]

Se queres que seja sincero, não compres o 290TD. Como já disseram foi o primeiro mercedes com injeção direta e deu alguns problemas, já ouvi falar de juntas queimadas, injeções queimadas, turbos partidos, enfim. Talvez a melhor escolha seja o 250TD, tem 150cv e 280nm retirados de um 5 em linha. Anda muito bem mesmo, é fiável e poupado!
Se quiseres algo mais hardcore, tens sempre o 300TD, esse sim é um "animal", tem força que nunca mais acaba...mas bebe mais. Não sei quais são os valores que pretendes gastar, mas já se chega aos do restyling e CDI por valores baixos e acredita que compensa sem dúvida!

[josemanuel]

Mercedes-Benz E 290 TURBO DIESEL ELEGANCE, € 6.950 - Standvirtual

Vê este, se estiver com os kms corretos não o deixes fugir.

Mas procura também os 250 que pode ser uma melhor opção.

[Atadinho]

Mercedes-Benz E 290 TURBO DIESEL ELEGANCE, € 6.950 - Standvirtual

Vê este, se estiver com os kms corretos não o deixes fugir.

Mas procura também os 250 que pode ser uma melhor opção.

Foi mesmo por causa deste que me "embeiçei" pelo E 290... Pelas fotos o carro parece impecavel! Vou tentar ve-lo na proxima semana...

http://www.custojusto.pt/Braga/Ligei...352.htm?xtcr=1&
Aqui ainda parece melhor... Cx de 6 velocidades???

[josemanuel]

só os farois parecem estar um pouco queimados, se ficares com esse carro compra novos ( cerca de 280 as duas coberturas ).

mas pede para farois xenon que são transparente e dão um visual mais limpo.