Distinguir 1.5 Dci de 80 vs 100cv

[nto]

Bem, a minha questão é como distinguir o 1.5 Dci de 80 ou 100cv montado nos Méganes?

Se bem que o de 105 já trás caixa de 6v., mas antes de vir o de 105cv, era vendido o de 100cv e só tinha caixa de 5v. como o de 80cv.

Abraços

[AF147]

citação:Originalmente colocada por nto

Bem, a minha questão é como distinguir o 1.5 Dci de 85 ou 105cv montado nos Méganes?

Antes que me digam que um tem 6v. e oputro 5v, se não estou em erro, os primeiros a vir com o 1.5Dci de 105cv só tinham caixa de 5.

Abraços

o de 105cv teve sempre 6v, o que tinha 5v era o 1.5 dci 100cv.

[nto]

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por nto

Bem, a minha questão é como distinguir o 1.5 Dci de 85 ou 105cv montado nos Méganes?

Antes que me digam que um tem 6v. e oputro 5v, se não estou em erro, os primeiros a vir com o 1.5Dci de 105cv só tinham caixa de 5.

Abraços

o de 105cv teve sempre 6v, o que tinha 5v era o 1.5 dci 100cv.

Já me lembrei disso e corrigi.

Mas obrigado na mesma.

Abraços

[petrus]

Fácil! Além de através dos números do motor!!! Ou indo dar uma volta!!!

Fora de brincadeiras, podes sempre abrir o capot e ver o tubo grosso que vai do turbo para o intercooler. No de 80 cv é de borracha, no de 100 é de metal! Se quiseres ver ainda melhor é só tirar a tampa que cobre a parte de cima do motor (é fácil de tirar que aquilo só tem 3 apoios). Puxas para cima que sai logo!

[AF147]

provavelmente a forma mais facil é a pela matricula. o Dci 85cv só existe desde o inico de 2006 salvo erro.

[Simple]

NOs clios, o método mais rápido é na ponteira de escape, no de 105 cv's a panela têm 2 saídas pequenas a apontar para baixo.
O modelo de 85 têm uma só saída em forma de "caracol" a apontar para o lado aí com um palmo e meio, nos méganes não sei se é igual.
Deverá dar para distinguir até a malta dos de 85 alterar a panela eheh.

[LuisCapelo]

o motor actual de 86cv é o "mesmo" que o de 100cv antigo... por isso não sei se basta olhar para o motor para fazer a distinção.

[LuisCapelo]

errr... não.

"Estos motores —el 1,9 l de 131 CV y el 1,5 dCi de 86 ó 106 CV— están ya disponibles en el Mégane, desde mediados de noviembre de 2005."

[AF147]

citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

errr... não.

"Estos motores —el 1,9 l de 131 CV y el 1,5 dCi de 86 ó 106 CV— están ya disponibles en el Mégane, desde mediados de noviembre de 2005."

ou isso.

mas em Portugal sairam na mesma altura?

[Soft_MB]

citação:Originalmente colocada por nto

O de 85cv existe desde 2003.

nop...desde 2003 é o de 80/82 cv. O de 85 só a partir de fins de 2005...

[nto]

Então toca a alterar a questão.

Como distinguir o de 80cv para o de 100cv.

Abraços

[ruisilva]

na porta tem a sigla DCI... em prateado e 100cv... em fundo preto e letras prateadas e 80 cv..

[LuisCapelo]

olha que não sei, acho que isso é mais relacionado com o nível de equipamento do que com o motor...

[ruisilva]

citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

olha que não sei, acho que isso é mais relacionado com o nível de equipamento do que com o motor...

agr fikei na duvida..tenhu uma 100cv..mas na realidade tem o pack de equipamento Luxe..e e prateado.. Mas tenhu ideia k tudo o ke e 80cv e fundo preto.. posso tar enganado..

[navigator]

citação:Originalmente colocada por petrus

Fácil! Além de através dos números do motor!!! Ou indo dar uma volta!!!

Fora de brincadeiras, podes sempre abrir o capot e ver o tubo grosso que vai do turbo para o intercooler. No de 80 cv é de borracha, no de 100 é de metal! Se quiseres ver ainda melhor é só tirar a tampa que cobre a parte de cima do motor (é fácil de tirar que aquilo só tem 3 apoios). Puxas para cima que sai logo!

É isso mesmo.

[imported_nfh]

citação:Originalmente colocada por nto

Então toca a alterar a questão.

Como distinguir o de 80cv para o de 100cv.

Abraços

Para além do tubo que liga o intercooler ao turbo(no de 100cv é inox, no de 80cv é em plástico), outra diferença é o nº de chassis: enquanto que o 7º número ou letra do chassis no 80 cavalos é um F, no 100 cavalos é um 2.
O número do chassis está à vista num dos cantos do párabrisas.