Em 1983 eram estes os modelos e preços à venda em Portugal
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Há 30 anos qual era o preço dos automóveis ?
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Tres ou quatro anos mais tarde, quando comecei a comprar revistas, lembro-me confirmar sempre o preço dos Mercedes 560 SEC, na ordem do 23/26.000 contos.
Apesar de tudo, ou os automóveis ficaram relativamwente mais acessíveis ou o poder de compra melhorou muito, para além de os impostos terem descido bastante, nomeadamente em cilindradas mais elevadas.
Nota-se igualmente uma aproximação do preço das marcas premium às generalistas (não diria o contrário).
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Originalmente Colocado por PEDROM Ver PostEm 1983 não havia salário mínimo.
http://pt.wikipedia.org/wiki/Sal%C3%A1rio_m%C3%ADnimo
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Originalmente Colocado por oLiV3iRa Ver PostEu recordo-me que em 1993 o meu Pai comprou um Fiat Tipo 1.4 i.e (nível de equipamento - sx), com o restyling e salvo erro, na altura custou aproximadamente 2.600 cts - 13.000€, hoje compro um Kia Picanto com esse dinheiro.
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Tendo em conta a desvalorização da moeda, os preços de 1983 terão que ser multiplicados por aproximadamente 5,5.
asim o preço de um mercedes 240D que custava 3.375contos equivalia a preços actualizados a 18.563contos cerca de 92.800 euros. Isto por um carro com 72 cavalos, pouco equipamento e que gastava que se fartava.
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Ora bem... Em 85 tinha 20 anos e ganhava cerca de 80 contos. Um Uno 55s custou-me cerca de 800 contos, portanto pagava-se com 10 meses de trabalho...
Originalmente Colocado por manelov Ver PostOutra curiosidade é a potência dos carros. Quem é que hoje compraria um Audi com 54 CV ou um porche com 125?
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Originalmente Colocado por Jbranco Ver PostOra bem... Em 85 tinha 20 anos e ganhava cerca de 80 contos. Um Uno 55s custou-me cerca de 800 contos, portanto pagava-se com 10 meses de trabalho...
Hoje esse ordenado equivaleria a mais de 3.000 euros limpos. Como o carro "equivalente" hoje, o fiat punto, custa cerca de 14.000 euros, com menos de 5 meses de salário dava para comprá-lo.
É de notar que o carro actual vem carregado de equipamento com que não se sonhava há 30 anos.
Em 83 o ordenado de um professor do secundário era de 30 contos.
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Originalmente Colocado por oLiV3iRa Ver PostClaro que os rendimentos eram outros e na altura também não era muito fácil comprar carro novo.
Outra curiosidade é a quantidade de carros a diesel que havia disponível na altura, devido ao preço da gasolina esse era um mercado quase inexistente, good old times.
A gasolina custava 39 centimos e embora pareça um preço ridiculo, se compararmos com o ordenado minimo nacional (que aumentou para 7 vezes mais) teríamos um preço de 2.73euros por litro.
Por outras palavras com um mês de sálário minimo compravas 167 litos de gasolina e hoje compras 311 litros.
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Originalmente Colocado por manelov Ver PostCom um salário minimo de 13 contos, podemos dizer que quem ganhasse 80 contos pertencia a uma classe previligiada.
Hoje esse ordenado equivaleria a mais de 3.000 euros limpos. Como o carro "equivalente" hoje, o fiat punto, custa cerca de 14.000 euros, com menos de 5 meses de salário dava para comprá-lo.
É de notar que o carro actual vem carregado de equipamento com que não se sonhava há 30 anos.
Em 83 o ordenado de um professor do secundário era de 30 contos.
Olha os saudosos Sprint Veloce 1.5, Golf GTI e Saab 900 Turbo!!!
O 900 Turbo era rijo como uma pedra. As minhas amigas adoravam sentar-se no longo e plano capot, mas por mais que o fizessem não havia um risco ou mossa naquela chapa. Só mesmo possível naquele carro.
Originalmente Colocado por xiko Ver PostDez anos antes, ou seja há 40 anos, os preços deviam ser no minimo 10 vezes inferiores a esses...
Tenho ideia que um Mercedes custava em 1973/74 cerca de 250 contos.
Originalmente Colocado por manelov Ver PostOs good old times eram na realidade bad old times. A nossa memória costuma atraiçoar-nos
A gasolina custava 39 centimos e embora pareça um preço ridiculo, se compararmos com o ordenado minimo nacional (que aumentou para 7 vezes mais) teríamos um preço de 2.73euros por litro.
Por outras palavras com um mês de sálário minimo compravas 167 litos de gasolina e hoje compras 311 litros.Editado pela última vez por Jbranco; 20 February 2013, 10:06.
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Originalmente Colocado por oLiV3iRa Ver PostClaro que os rendimentos eram outros e na altura também não era muito fácil comprar carro novo.
Outra curiosidade é a quantidade de carros a diesel que havia disponível na altura, devido ao preço da gasolina esse era um mercado quase inexistente, good old times.
Não era somente por isso.
Os carros de ligeiros a diesel, na altura tinham género de uma sobretaxa...
Daí que ficavam bem mais caros.
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Quem não viveu esses tempos ou já se esqueceu, tem a tendencia de achar que por os carros e os combustiveis serem mais baratos era fácil comprar carro. A realidade era bem diferente. Apesar da crise que hoje vivemos, a compra e manutenção de um carro é incomparavelmente mais fácil. Isto é válido tanto para carros novos com usados. Os usados eram carisimos em comparação com os dias de hoje e isso durou muitos anos. Mesmo mais tarde em 1997, ainda vendi um Renault 19 1.4 com 7 anos por 1200 contos.
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Originalmente Colocado por Lom Ver PostNos anos 70 o meu pai teve um Mercedes 300D, comprado novo e a pronto pagamento.Ha uns tempos a ver umas fotografias antigas, dei por mim a pensar quanto é que tinha custado o carro, vistos que as casas não custavam muito mais.
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