Gasoleo vs gasolina

[isaacar]

Esclareçam-me uma duvida,

Porque é que dizem: "Para muitos km´s gasoleo. Para poucos km´s gasolina"

Gasoleo n é melhor para ambas as alternativas? Mais eco??

[AyrtonRose]

Gasóleo é um combustível abençoado por nosso senhor JC. É sempre melhor.

[isaacar]

Fiquei a seber o mesmo hehehehe

[AECM]

Esclareçam-me uma duvida,

Porque é que dizem: "Para muitos km´s gasoleo. Para poucos km´s gasolina"

Gasoleo n é melhor para ambas as alternativas? Mais eco??

O gasoleo é mais barato que a gasolina mas a diferença de preço entre um carro a diesel e gasolina pode não compensar a diferença de € tendo em conta o número de km que se faz com o carro.

[AyrtonRose]

Se há uma diferença de 5k entre o diesel e o gasolina, mesma marca, modelo e motorização semelhante e fazes 200km por semana, é fazer as contas.

[AECM]

Podemos fazer aqui umas contas com uns exemplos basta saber um nº km por dia, semana ou ano?

[Fatalit14]

Gasóleo é um combustível abençoado por nosso senhor JC. É sempre melhor.

Chamaste??

[EscapeLivre]

O problema é que as pessoas nunca pegam numa calculadora e fazem contas.
Apenas sabem olhar para o preço de um e de outro.
É preciso fazer contas e calcular o que se faz por ano a nível de KM, para saber se o diesel compensa ou não. Ou ainda outros factores financeiros de cada um.

Tão simples quanto isto.

[AyrtonRose]

Chamas-te??

não
chamo-me ayrtonrose!

[BEF1FAN]

O gasoleo é mais barato que a gasolina mas a diferença de preço entre um carro a diesel e gasolina pode não compensar a diferença de € tendo em conta o número de km que se faz com o carro.

Essas contas fazem sentido para um carro que se compre para um determinado período de tempo (digamos, 4 ou 5 anos). Se for carro para manter indefinidamente vai acabar por compensar o gasóleo em relação à gasolina.

Depois ainda há outras considerações a ter, como por exemplo as distâncias a percorrer que possam influenciar a saúde mecânica do veículo. Um carro a gasóleo pode não ser o indicado para fazer 5 km's por dia, por exemplo...

[AECM]

Essas contas fazem sentido para um carro que se compre para um determinado período de tempo (digamos, 4 ou 5 anos). Se for carro para manter indefinidamente vai acabar por compensar o gasóleo em relação à gasolina.

Depois ainda há outras considerações a ter, como por exemplo as distâncias a percorrer que possam influenciar a saúde mecânica do veículo. Um carro a gasóleo pode não ser o indicado para fazer 5 km's por dia, por exemplo...

Sim é preciso ter vários factores em conta

[isaacar]

Ou é de ser noite que n estou a entender, ou eu n tou a encotrar a lógica.

* Os carros sejam eles diesel ou gasolina são para fazer km.
* Cada carro tem a mesma capacidade de km, eles qd saíem não tem digamos um limite de km.
* Se fizermos 20km/dia 200km/dia, o diesel não é o mais indicado em termos de €??
* As revisões são para ser feitas de 15 em 15 mil ou de 20 em 20 mil konfome os oleos.
* Os kilómetros fazem-se mas em certos carros (condutores) demoram mais a fazelos.

Ou seja resumindo e concluindo, n existem preferências para muitos kilómetros ou para poucos, Seja diesel ou Gasolina eles são feitos na mesma, não é necessário andar a fazer contas.

Isto é meu ver.

[Obtuso]

Ou é de ser noite que n estou a entender, ou eu n tou a encotrar a lógica.

* Os carros sejam eles diesel ou gasolina são para fazer km.
* Cada carro tem a mesma capacidade de km, eles qd saíem não tem digamos um limite de km.
* Se fizermos 20km/dia 200km/dia, o diesel não é o mais indicado em termos de €??
* As revisões são para ser feitas de 15 em 15 mil ou de 20 em 20 mil konfome os oleos.
* Os kilómetros fazem-se mas em certos carros (condutores) demoram mais a fazelos.

Ou seja resumindo e concluindo, n existem preferências para muitos kilómetros ou para poucos, Seja diesel ou Gasolina eles são feitos na mesma, não é necessário andar a fazer contas.

Isto é meu ver.

entao fazer 100k num diesel em 5 anos tem o mesmo custo anual do que fazer 100k num otto em 10 anos?

[AECM]

Ou é de ser noite que n estou a entender, ou eu n tou a encotrar a lógica.

* Os carros sejam eles diesel ou gasolina são para fazer km.
* Cada carro tem a mesma capacidade de km, eles qd saíem não tem digamos um limite de km.
* Se fizermos 20km/dia 200km/dia, o diesel não é o mais indicado em termos de €??
* As revisões são para ser feitas de 15 em 15 mil ou de 20 em 20 mil konfome os oleos.
* Os kilómetros fazem-se mas em certos carros (condutores) demoram mais a fazelos.

Ou seja resumindo e concluindo, n existem preferências para muitos kilómetros ou para poucos, Seja diesel ou Gasolina eles são feitos na mesma, não é necessário andar a fazer contas.

Isto é meu ver.

Sim os carros são para fazer km mas convém fazer as contas antes de ir para o motor a gasóleo contas estas que devem ter em conta diferença preços, consumos, média de km a fazer, tempo a ficar com o carro, manutenção programadas, etc

[isaacar]

Quando falas em custo estás a referir ao combustivel certo?

[diogomsl]

Ai o que tu foste criar..

[AyrtonRose]

Um F1 tb é para fazer kms.

[isaacar]

lol é que tenho duvida sobre já à algum tempo mas n consigo entender

[AECM]

Quando falas em custo estás a referir ao combustivel certo?

Preço do combustível mas também a diferença de preço na compra entre motor gasóleo e gasolina

[paulo14]

Não faças isso!

Mas já que vai dar e vai, segue
As contas que a malta fala são de que o Diesel só compensa apartir de uns tantos Km por ano, pelo combustivel, pelo preço aquando da compra, e talvez pela durabilidade.
E dependendo do percurso, pois um Diesel demora mais a aquecer, logo para fazer 5k para o trabalho não é o indicado, pois o diesel não chega a aquecer e consequentemente não funciona nas melhores condições.

[isaacar]

Sim os carros são para fazer km mas convém fazer as contas antes de ir para o motor a gasóleo contas estas que devem ter em conta diferença preços, consumos, média de km a fazer, tempo a ficar com o carro, manutenção programadas, etc

Ok ver se entendo:

EX:
Para fazer 100km preciso de 5L = 10€ (atenção é um exemplo) num diesel
Para fazer 100km preciso de 5L = 13€ num a gasolina.

Ora ai a minha questão_ O Diesel n é mais barato??

[AyrtonRose]

Ou é de ser noite que n estou a entender, ou eu n tou a encotrar a lógica.

* Os carros sejam eles diesel ou gasolina são para fazer km.
* Cada carro tem a mesma capacidade de km, eles qd saíem não tem digamos um limite de km.
* Se fizermos 20km/dia 200km/dia, o diesel não é o mais indicado em termos de €??
* As revisões são para ser feitas de 15 em 15 mil ou de 20 em 20 mil konfome os oleos.
* Os kilómetros fazem-se mas em certos carros (condutores) demoram mais a fazelos.

Ou seja resumindo e concluindo, n existem preferências para muitos kilómetros ou para poucos, Seja diesel ou Gasolina eles são feitos na mesma, não é necessário andar a fazer contas.

Isto é meu ver.

se não é preciso pq começaste o tópico a quase dizer que o gasoleo é sempre melhor?!

Por isso te respondi logo. Gasóleo é um pó mágico.



Ou então tás a reinar com a malta....

Mas explica-me uma coisa, o que é isso do konforme? É uma marca de roupa?

[Duarteman]

Ok ver se entendo:

EX:
Para fazer 100km preciso de 5L = 10€ (atenção é um exemplo) num diesel
Para fazer 100km preciso de 5L = 13€ num a gasolina.

Ora ai a minha questão_ O Diesel n é mais barato??

Vê as coisas desta maneira. Queres comprar um carro novo. Esse carro tem um motor a gasolina que custa 25000 euros e a diesel custa 30000. Se fazes poucos KM, vais demorar montes de tempo até ires buscá-los poupados em gasóleo. Se fazes muitos KM, pode valer a pena o investimento de 30000€ porque ao fim de pouco tempo já consegues recuperar os 5000€ pelo gasóleo ser mais barato.

[isaacar]

se não é preciso pq começaste o tópico a quase dizer que o gasoleo é sempre melhor?!

Por isso te respondi logo. Gasóleo é um pó mágico.



Ou então tás a reinar com a malta....

Mas explica-me uma coisa, o que é isso do konforme? É uma marca de roupa?

É uma marca nova que a nike vai lançar.

Não é questão de reinar com a malta, eu tenho dois carros um deles é diesel e outro a gasolina,

a minha questão é o porquê de os carros a gasolina são os mais indicados para poucos kilómetros

[joaobras]

Ok ver se entendo:

EX:
Para fazer 100km preciso de 5L = 10€ (atenção é um exemplo) num diesel
Para fazer 100km preciso de 5L = 13€ num a gasolina.

Ora ai a minha questão_ O Diesel n é mais barato??

quanto é que custa o automovel a diesel novo?
quanto é que custa o automovel a gasolina novo?
quanto é que o automovel a diesel vai desvalorizar em determinado tempo que pensas ficar com ele??
quanto é que o automovel a gasolina vai desvalorizar no mesmo tempo??
quanto é que fica a manutenção e valor das peças com avarias mais comuns no diesel e no gasolina??
quantos kms vais fazer por ano??
se queres respostas concretas tens que saber a resposta a estas perguntas,além disso ainda depende muito de qual é o motor diesel em concreto e o a gasolina

[isaacar]

Vê as coisas desta maneira. Queres comprar um carro novo. Esse carro tem um motor a gasolina que custa 25000 euros e a diesel custa 30000. Se fazes poucos KM, vais demorar montes de tempo até ires buscá-los poupados em gasóleo. Se fazes muitos KM, pode valer a pena o investimento de 30000€ porque ao fim de pouco tempo já consegues recuperar os 5000€ pelo gasóleo ser mais barato.

Ah ok, ok já entendi

[AyrtonRose]

Ah ok, ok já entendi

devias ter dado mais um pouco de luta.

[joaobras]

É uma marca nova que a nike vai lançar.

Não é questão de reinar com a malta, eu tenho dois carros um deles é diesel e outro a gasolina,

a minha questão é o porquê de os carros a gasolina são os mais indicados para poucos kilómetros

porque acabam por ter preços mais baixos que os diesel dentro da mesma gama além disso para fazer poucos kms a amortização relativamente á diferença de preço gasolina/gasóleo só compensava depois de muitos anos.

[isaacar]

hehe é por isso que gosto deste forum pessoal voces são brutais

[BadJo]

Um carro a gasóleo só serve para economia, porque de resto não serve para nada, é pena mas nem desportivos conseguem ser.