Os Restyling (mal e bem sucedidos)

[RMcard]

Dizem que o original é sempre o melhor, mas existem inúmeros restylings bem sucedidos e outros não tanto... Opinem... sendo a abordagem meramente estética, e apesar de ser algo relativo, pois é uma questão pessoal, haverá certamente unanimidade em alguns.

deixo alguns exemplos:
Serie 5 E39 pós-restyling: bem sucedido , Punto mk2 pós-restyling: mal sucedido

[SuperNiili]

Mal sucedido/Bem sucedido

[diogomsl]

Ford Focus MK2 para MK2.5 - Bem sucedido

[Militaogtc]

Adivinhem, o bem e o mal sucedido dentro do mesmo modelo, e uns a seguir aos outros

[SuperNiili]

Mas esse Picasso não é um modelo novo? Pelo menos não há um painel que se mantenha.

[RMcard]

E46: mal sucedido

Laguna 1 fase 2: bem sucedido




nota: falemos somente de restylings e não dos modelos seguintes!
e se quiserem podem aprofundar o motivo da vossa opinião!

[Ricky5]

Na minha opinião

Bem-sucedido(s)
Fotos-de-nissan-micra-1995-3-portas-k11_435475955_1.jpg e IMG_7503.jpg

Mal-sucedido
114.jpg

[paulo14]

Bem sucedido, Honda Civic EP3, penso que o restyling foi em 2004 sei que ficou bem melhor.
E depois a passagem para o FN2 para mim ficou mais feio.

[ruimns95]

mal sucedido



Bem sucedido:

[LUSOPOWER]

este restyling piorou o rosto deste Peugeot. No pára-choques a bocarra aumentou e as entradas de ar laterais são dispensáveis.

Edit: outro restyling péssimo foi o do 307.

[PSS]

E46: mal sucedido

Não concordo de todo.

Mal sucedidos, já que os bem sucedidos serão, à priori, todos os restantes :

Alfa 147, sobretudo a traseira, 156, 166 e GTV.

Audi A5, já no A4 B8 o restyling foi semelhante e gosto, porque deu um ar mais fofo e na minha opinião isso normalmente resulta melhor num familiar que num carro como o A5.

Bmw e90, apenas a dianteira que ficou com mais ruido.

Citroen Saxo, pelo menos o Cup, acho o primeiro com mais pinta.

Fiat Punto Evo.

Opel Corsa actual.

E a maioria dos carros em que são incluidos leds diurnos depois de estarem no mercado.

Não me lembro de mais.

Peço desculpa não postar fotos mas não me apetece.

[RickPinto]

A chevrolet é rainha neste campo...
Tanto o captiva como o spark pioraram bastante...

Também considero o novo auris e civic como maus restylings...

[LIC]

Não percebi ainda o tópico. Mas no caso do série 3 E46 de 2001 em relação ao de 99 não foi mal sucedido, já que os faróis ficaram

[PSS]

Não percebi ainda o tópico. Mas no caso do série 3 E46 de 2001 em relação ao de 99 não foi mal sucedido, já que os faróis ficaram

É para dizerem modelos que foram mexidos e ficaram piores, sem serem gerações novas.

Eu gosto tanto ou mais do primeiro, então com o capot pós restyling e as coisas certas - nada de mais - fica mesmo muito bonito, mas daí a dizer que o segundo ficou pior.



Btw, Série 1 coupé e e92, que é o série 3 coupé para quem não souber.

Não sei o código do primeiro, para além de e8x qualquer coisa.

Os faróis à frente ficaram muito fraquinhos mesmo.

[Pneucareca]

Pessoal,acho que é repost
http://forum.autohoje.com/forum-gera...-x-type-9.html

[PSS]

Pessoal,acho que é repost
http://forum.autohoje.com/forum-gera...-x-type-9.html

Parece que é mesmo.

Merjam-nos.

[EDGAARLIVE]

Para mim, o novo twingo em comparaçao ao antigo..perdeu muita a sua excentricidade e tornou-se um carro muito banal.

[RMcard]

sempre gostei muito do E46, mas nesta 2º fase descaracterizaram a frente por completo do original, apesar de compreender a mudança(aproximação à nova linguagem iniciada com o E65) esta limpeza da frente não combina com o todo, acabaram com a agressividade, robustez e acima de tudo com a imagem clássica do serie 3, iniciada no E21

[RMcard]

não acho que seja repost, estamos a discutir maus, mas também bons restylings...

[Taurus]

Se existir restyling do multipla temos campeão

[RMcard]

Se existir restyling do multipla temos campeão

houve restyling! em 2004! (tornaram-no mais consensual, mas acabaram com a originalidade)

[SuperNiili]

[Taurus]

Aparentemente houve , e não é que ficou melhor por acaso não fazia ideia .

[PSS]

sempre gostei muito do E46, mas nesta 2º fase descaracterizaram a frente por completo do original, apesar de compreender a mudança(aproximação à nova linguagem iniciada com o E65) esta limpeza da frente não combina com o todo, acabaram com a agressividade, robustez e acima de tudo com a imagem clássica do serie 3, iniciada no E21

Acho que ficou mais agressivo e menos clássico.

Não concordo que tenha ficado pior, mas respeito a tua opinião, afinal vai do gosto de cada um.

não acho que seja repost, estamos a discutir maus, mas também bons restylings...

Tens razão, pelo menos totalmente igual não é.

Fica ao critério de cada um, nomeadamente dos moderadores.

[Fahrenheit]

Aparentemente houve , e não é que ficou melhor por acaso não fazia ideia .

Ninguém faz ideia que ele melhorou, poucas vendas.

[tiagoadcosta]

Se um dia quiser um carrito familiar o segundo nem me passará pela cabeça. Já o primeiro, foi preciso coragem para o lançar e merece muito respeito. É claramente o vencedor!

Peugeot 106 (fase 1 à direita, e fase 2 esquerda)
Muitas diferenças mas um design mais consensual. Não diria que melhorou ou piorou. Mas foi um facelift bem sucedido sem dúvida.

[RMcard]

Renault Clio I fase 2.5- mal sucedido

[RMcard]

Clio II fase 2- bem sucedido

[PenduluM]

O multipla em Italia vendeu muitos carros, mesmo da segunda serie.

Aqui no UK vê-se quase 5x mais multiplas do que em Portugal.

[Omega]

Este foi bem sucedido ?

Ou foram ambos mal sucedidos ?