Ainda estou à procura de carro. :P
Depois de pensar muito tirei da cabeça comprar o VW Scirocco e a maluquice de comprar um carro novo (VW Polo 1.2 TSI GT).
Ainda estive a ver um belíssimo Mini Cooper Cabrio 1.6 120cv mas o preço ainda era proibitivo para mim (18.700€).
Agora estou nestes 3. Todos eles são Pocket Rocket's bastante engraçados e todos eles têm o seu charme.
Estou de olho num VW Polo GTI de 2010 com 10.000 km, caixa manual por 15.900€. Já sei que o carro gosta de gasolina 98 (estou certo?) e isso é um ponto negativo para ele, no entanto os consumos até não me parecem maus tendo em conta os 180cv. No sprintmonitor vejo malta a fazer médias nos 6/7 litros.
O AR Mito Quadrifoglio Verde também de 2010 com 7.000km também com caixa manual e também por 15.900€. O motor multiair é excelente e os consumos conseguem ser ligeiramente melhores que o Polo GTI. Se este carro não se importar de levar com gasolina 95 era quase escolha certa.
Finalmente o Abarth 500 SS de 2009 com 49.000km, caixa manual por 16.300€. É daqueles carros em que basicamente estamos a comprar um clássico instantâneo. Mais uma vez agrada-me o motor mas por algum motivo este gasta mais do que os outros dois que coloquei aqui (pelas minhas pesquisas). Talvez o único senão disto são os consumos e o pouco espaço que tem, porque de resto é o expoente máximo de pocket rocket. A outra coisa contra é já ter 49k km no conta km e ainda assim ser mais caro.
Agora que venham as vossas opiniões, principalmente de pessoas que tenham alguma destas máquinas na garagem. ;)
Depois de pensar muito tirei da cabeça comprar o VW Scirocco e a maluquice de comprar um carro novo (VW Polo 1.2 TSI GT).
Ainda estive a ver um belíssimo Mini Cooper Cabrio 1.6 120cv mas o preço ainda era proibitivo para mim (18.700€).
Agora estou nestes 3. Todos eles são Pocket Rocket's bastante engraçados e todos eles têm o seu charme.
Estou de olho num VW Polo GTI de 2010 com 10.000 km, caixa manual por 15.900€. Já sei que o carro gosta de gasolina 98 (estou certo?) e isso é um ponto negativo para ele, no entanto os consumos até não me parecem maus tendo em conta os 180cv. No sprintmonitor vejo malta a fazer médias nos 6/7 litros.
O AR Mito Quadrifoglio Verde também de 2010 com 7.000km também com caixa manual e também por 15.900€. O motor multiair é excelente e os consumos conseguem ser ligeiramente melhores que o Polo GTI. Se este carro não se importar de levar com gasolina 95 era quase escolha certa.
Finalmente o Abarth 500 SS de 2009 com 49.000km, caixa manual por 16.300€. É daqueles carros em que basicamente estamos a comprar um clássico instantâneo. Mais uma vez agrada-me o motor mas por algum motivo este gasta mais do que os outros dois que coloquei aqui (pelas minhas pesquisas). Talvez o único senão disto são os consumos e o pouco espaço que tem, porque de resto é o expoente máximo de pocket rocket. A outra coisa contra é já ter 49k km no conta km e ainda assim ser mais caro.
Agora que venham as vossas opiniões, principalmente de pessoas que tenham alguma destas máquinas na garagem. ;)
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