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    X5 Fotos oficiais..

    - Parece se muito com antigo, mas eu curto, a frente esta agressiva e massiva, o interior parece me o melhor desde a nova era bangle..
    http://www.automobilismo.it/edisport...0?OpenDocument

    #2
    Concordo, só acho que o tablier devia estar para fora e não para dentro, à parte disso ficou bem porreiro

    Comentário


      #3
      http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/gallery.nsf/HFoto/BMWX5(2006)Foto28FotoGrande/$File/bm28.jpg

      Como é que se usa esta caixa?

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        #4
        Gosto mais do antigo, visto de lado ou frente parece o serie 1 em grande.

        Mas continuo a achar que comprar um é um desperdicio, n deixa de ser um bom carro, mas com o dinheiro q custa compraria...sei lá tantos outros.

        Comentário


          #5

          Tá giro... da frente só não aprecio nada a exagerada grelha.

          A traseira está porreira, uma espécie de "coda tronca" que lhe dá um ar bastante desportivo. Era assim que devia ser a traseira da Série 5 Touring.

          De lado também me parece bem.

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            #6
            A trseira está excelente... parece que vai mesmo assente na estrada... De frente está rejuvenescido... e de lado nao mudou muito.

            Vai continuar a ser um sucesso...

            Comentário


              #7
              A frente parece um bocado estranha, aqueles faróis.... mas deve ser da má qualidade das fotos! De kk maneira está bastante parecido com o anterior - é o k o ppl ker.

              O interior é k parece muito bom! A unica cena estranha é a manete da caixa... aquilo é mais complicado k certos joysticks de jogos...

              Comentário


                #8
                Mais impressionate é o trabalho aerodinâmico efectuado.
                Um Cx de 0.33 (na versão 3.0) num veiculo deste porte, é deveras impressionante.

                quanto à estética, não seria de espantar que se baseassem no actual, já que ainda mantém uma agradabilidade e até elegância de linhas que o mantém como um dos mais bonitos modelos da gama BMW. Não esquecer que o X5 foi até agora, o único modelo a não ser "banglesisado".

                Este novo tem ali uns toques á Bangle. Basta olhar para o perfil, para a superficie onde estão as portas, mas mesmo assim, pouco tem a ver com o "flame surfacing" puro e duro, como por exemplo, o Z4.

                Acho que até que se pode dizer que este X5 ainda faz lembrar como eram as coisas na era pre-Bangle. No entanto, e comparando com o 1º X5, é notório que se perdeu alguma da elgância e leveza do primeiro, talvez impressão dada pelo aumento de dimensões.

                Mas de resto, tem tudo no sitio, falando em proporções, e continua a ser em minha opinião, um dos SUV's mais lindos do segmento. Não é o mais original ou ousado, mas o que mais se aproxima daquele conceito clássico de beleza.

                mas o 1º X5 pre-restyling continua a ser ainda o bem mais conseguido.

                Comentário


                  #9
                  gosto muito Só desgosto da frente [xx(]

                  Comentário


                    #10
                    - AS PRIMEIRAS 2-3 FOTOS DA FRENTE FIQUEI ALGO [|)], mas mais 2-3 uii muito bom, ja com serie 5 foi assim....

                    Abraços..

                    Comentário


                      #11
                      citação:Originalmente colocada por c r a s h

                      Mais impressionate é o trabalho aerodinâmico efectuado.
                      Um Cx de 0.33 (na versão 3.0) num veiculo deste porte, é deveras impressionante.
                      mas depois quando multiplicares o Cx pela superficie frontal... [xx(]

                      Comentário


                        #12
                        Sim, o Cx é apenas 1 dos factores, mas o s.Cx também é muito importante.
                        Como ainda não ando familiarizado com os valores de s.Cx, fiquei impressionado pelo valor, já que neste tipo de veiculos andam mais perto dos 0.40 ou até mais.

                        Só pra se ter uma ideia, um bugatti Veyron tem pior valor que este X5.
                        Só pra comparação, as berlinas da BMW e Mercedes costumam ser os melhores neste campo com valores na casa dos 0.25 a 0.28

                        Comentário


                          #13
                          Desculpem a ignorância, mas isto é um carro totalmente novo, certo ?

                          De qq forma, está muito bom, na minha opinião. Extremamente equilibrado e com uma traseira à "antiga" BMW muito do meu agrado, um dos mais bonitos modelos de toda a gama.

                          Comentário


                            #14
                            Aparentemente muito bem conseguido ! aguardo pelas impressões ao vivo. Considero oactual ainda dos SUVs mais interessantes.

                            Comentário


                              #15


                              Parece-me algo esquisito o interior.

                              Comentário


                                #16
                                Está 5 estrelas!

                                Comentário


                                  #17
                                  citação:Originalmente colocada por c r a s h

                                  Sim, o Cx é apenas 1 dos factores, mas o s.Cx também é muito importante.
                                  Como ainda não ando familiarizado com os valores de s.Cx, fiquei impressionado pelo valor, já que neste tipo de veiculos andam mais perto dos 0.40 ou até mais.

                                  Só pra se ter uma ideia, um bugatti Veyron tem pior valor que este X5.
                                  Só pra comparação, as berlinas da BMW e Mercedes costumam ser os melhores neste campo com valores na casa dos 0.25 a 0.28
                                  Desculpa lá mas só estás a dizer coisas sem sentido...

                                  O Veyron OBVIAMENTE tem um Cx maior.. Porque precisa de ter downforce.. Um Enzo tem um CX maior.. Um Formula 1 tem um CX muitissimo maior do que qualquer um desses..

                                  Vais-me dizer agora que o X5 tem uma aerodinamica mais aperfeiçoada do que esses carros?

                                  Comentário


                                    #18












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                                      #19
                                      Apesar de não romper na totalidade com o seu antecessor acho o novo x5 muito bem conseguido. A nivel dos interiores acho mesmo fantástico!

                                      Comentário


                                        #20
                                        Tá porreiro

                                        Comentário


                                          #21
                                          citação:Originalmente colocada por mundano

                                          citação:Originalmente colocada por c r a s h

                                          Sim, o Cx é apenas 1 dos factores, mas o s.Cx também é muito importante.
                                          Como ainda não ando familiarizado com os valores de s.Cx, fiquei impressionado pelo valor, já que neste tipo de veiculos andam mais perto dos 0.40 ou até mais.

                                          Só pra se ter uma ideia, um bugatti Veyron tem pior valor que este X5.
                                          Só pra comparação, as berlinas da BMW e Mercedes costumam ser os melhores neste campo com valores na casa dos 0.25 a 0.28
                                          Desculpa lá mas só estás a dizer coisas sem sentido...

                                          O Veyron OBVIAMENTE tem um Cx maior.. Porque precisa de ter downforce.. Um Enzo tem um CX maior.. Um Formula 1 tem um CX muitissimo maior do que qualquer um desses..

                                          Vais-me dizer agora que o X5 tem uma aerodinamica mais aperfeiçoada do que esses carros?
                                          Depende do tipo de aerodinamica que falas! ;)

                                          Como tu dizes... um f1 tem um tipo de aerodinamica pior que muitos carros... mas tem outro tipo de aerodinamica... que é simplesmente imparavel! ;)

                                          Comentário


                                            #22
                                            O X5 é o meu BMW preferido e creio que se vai manter nesta nova versão. Haverá uma versão 3.000 diesel biturbo ? 286 cv ?

                                            se sim era mesmo o carro ideal para a minha mulher !

                                            eu ficava-me por um boxster S ;)

                                            Comentário


                                              #23
                                              citação:Originalmente colocada por Taveirada


                                              Depende do tipo de aerodinamica que falas! ;)

                                              Como tu dizes... um f1 tem um tipo de aerodinamica pior que muitos carros... mas tem outro tipo de aerodinamica... que é simplesmente imparavel! ;)

                                              Ele é que está a comparar o X5 com o Veyron... O Veyron é possivelmente o carro de serie com mais trabalho ao nivel da aerodinamica.. Também é o unico que dá 400 kms/H. tem que ter um enorme trabalho a esse nivel. No Veyron até os espelhos estão desenhados para dar downforce.. O X5 tem esse nivel de aperfeiçoamento aerodinamico?

                                              E depois o CX não tem nada a ver com o tamanho. Um tijolo de 10 cms tem o mesmo CX que um tijolo de 10 metros..

                                              Comentário


                                                #24
                                                Este interior é o melhor que o Bangle fez!

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  citação:Originalmente colocada por Bolide

                                                  Este interior é o melhor que o Bangle fez!
                                                  Tenho que concordar... este interior está muito à frente! Espectacular!

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    A Traseira parece um mero restyling do actual X5. De resto está engraçado.

                                                    Qto ao CX convinha q colocassem dados oficias do carros de q falam.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Opel, Ford e BMW....O que têm em comum?

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Opel, ford e Bmw? Muita coisa certamente... mas neste momento nao estou a ver nada! eheh

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          citação:Originalmente colocada por Taveirada

                                                          Opel, ford e Bmw? Muita coisa certamente... mas neste momento nao estou a ver nada! eheh
                                                          Deixa o Bolide "bire" :D

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Não deixa de ser interessante q as jantes são iguais (ou muito parecidas)às da S-max, focus st.

                                                            Comentário

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