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[Ajuda] Compra de BMW X5/Série 5 Touring/Audi A6 Avant até 18000€

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    [Ajuda] Compra de BMW X5/Série 5 Touring/Audi A6 Avant até 18000€

    Boas pessoal pretendo comprar um X5 em 2ª mão. Quero comprar barato, até aos 12/13k€, sendo que por estes valores aparecem alguns bem atrativos, principalmente a gasolina.
    Tenho vários debaixo de olho e gostaria da opinião dos entendidos:
    - BMW X5 3.0i SPORT por 11500€, 121000km de Maio/2002 (Gasolina)
    - BMW X5 3.0 PACK M por 13000€, 245000km, de Setembro/2002 (Diesel)
    entre outros nesta casa de valores/quilometragem.

    Os meus receios, prendem-se com os quilometros que têm em cima, os consumos e a manutenção. Tenho um Audi para uso diário e este X5 será principalmente para passeios de fim-de-semana e férias.

    Opiniões? Problemas de que tenham conhecimento, etc...

    Obrigado


    Edit:
    Entretanto consegui aumentar o orçamento para 18k e decidi acrescentar 2 carrinhas ao barulho, série 5 e a6.
    Editado pela última vez por iCrow; 14 April 2013, 21:09.

    #2
    Tentava negociar o gasolinas e metia a gpl, conheço uma pessoa que tem um 3.0i a gpl e outro com um 4.4i a gpl também.

    Ambos estão muito satisfeitos.

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por Viriauto Ver Post
      Tentava negociar o gasolinas e metia a gpl, conheço uma pessoa que tem um 3.0i a gpl e outro com um 4.4i a gpl também.

      Ambos estão muito satisfeitos.
      Se o fizer nao vai poder levar muita coisa de férias....

      Comentário


        #4
        Se o X5 tiver pneu suplente (nota 1), um instalador de kit GPL pode usar o espaço do pneu suplente para colocar o reservatório do GPL, o que te permite poupar espaço na mala.

        Não excluía à partida o GPL, sem primeiro me informar acerca das possibilidades de o instalar no X5

        Para compensar a perda do pneu suplente ou anda com um kit anti-furo ou coloca pneus runflat...

        Nota 1: os X5 de 2002 tem pneu suplente. Foto 6: BMW X5 3.0 sport, € 15.000, Marco De Canaveses - Standvirtual

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por zMax Ver Post
          Se o X5 tiver pneu suplente (nota 1), um instalador de kit GPL pode usar o espaço do pneu suplente para colocar o reservatório do GPL, o que te permite poupar espaço na mala.

          Não excluía à partida o GPL, sem primeiro me informar acerca das possibilidades de o instalar no X5

          Para compensar a perda do pneu suplente ou anda com um kit anti-furo ou coloca pneus runflat...

          Nota 1: os X5 de 2002 tem pneu suplente. Foto 6: BMW X5 3.0 sport, € 15.000, Marco De Canaveses - Standvirtual
          Lol... Se meter pneus runflat o X5 fica-lhe ao preço de um da nova geraçao

          Ja vi um, com essa suposta adaptacao no pneu suplente e mesmo assim perdia algum espaço; nao era exactamente como fazes crer, mas tambem vi apenas um e nao sou entendido em adaptacoes GPL...

          Comentário


            #6
            Investimento no GPL mais troca de pneus runflat, parece-me um bocado absurdo, tendo em conta que o carro não será para uso intensivo.. pelo menos foi o que eu percebi!

            Comentário


              #7
              Não sou muito apologista do GPL. principalmente pelo espaço que ocupa toda a "maquinaria" a ele inerente.
              O carro não vai ser para andar muitos km por isso gasolina não está posto de parte.

              Os que tenho "debaixo de olho" são estes (até agora):
              BMW X5 3.0i SPORT, € 11.950 - Standvirtual

              BMW X5 PACK M, € 13.749, Taipas/Braga - Standvirtual

              BMW X5 3.0 PACK M, € 15.999 - Standvirtual

              BMW x5 3.0 d automatico 2001, Diesel - Carros Usado em Algarve

              BMW X5 3.0 D SPORT, € 14.000, Ovar - Standvirtual

              Já contatei os vendedores e fazem bom desconto, indo para preços dentro do meu orçamento.

              O que tenho reparado é que há à venda muitos X5's cinzentos (prata) e verdes, pena não gostar dessas cores.

              O que acham?

              Comentário


                #8
                Eu ia para um que tivesse caixa manual... escolha fácil...

                Comentário


                  #9
                  Fazes ideia de consumos e manutenção?
                  +10lt/100km
                  4 pneus 800€ para cima
                  e afins.

                  Comentário


                    #10
                    Os x5 da primeira geraçao foram algo problematicos nas caixas auto.
                    Um primo meu tem um da versao mk2 3.0 diesel,ja com
                    caixa auto de 6 e ja levou um turbo aos 35.000 km.
                    Mas é muito porreiro de conduzir.

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por felyzardo Ver Post
                      Fazes ideia de consumos e manutenção?
                      +10lt/100km
                      4 pneus 800€ para cima
                      e afins.
                      Consumos têm sempre que ser altos, o carro tem mais de 2500 kg, quanto aos pneus é relativo, depende de marcas e tamanhos.
                      Mas tenho noção disso ;)

                      Originalmente Colocado por Gabry Ver Post
                      Os x5 da primeira geraçao foram algo problematicos nas caixas auto.
                      Um primo meu tem um da versao mk2 3.0 diesel,ja com
                      caixa auto de 6 e ja levou um turbo aos 35.000 km.
                      Mas é muito porreiro de conduzir.
                      Já tinha ouvido falar disso das caixas automáticas, pelo menos 1 dos que indiquei levou uma nova.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por iCrow Ver Post
                        Não sou muito apologista do GPL. principalmente pelo espaço que ocupa toda a "maquinaria" a ele inerente.
                        O carro não vai ser para andar muitos km por isso gasolina não está posto de parte.

                        Os que tenho "debaixo de olho" são estes (até agora):
                        BMW X5 3.0i SPORT, € 11.950 - Standvirtual

                        BMW X5 PACK M, € 13.749, Taipas/Braga - Standvirtual

                        BMW X5 3.0 PACK M, € 15.999 - Standvirtual

                        BMW x5 3.0 d automatico 2001, Diesel - Carros Usado em Algarve

                        BMW X5 3.0 D SPORT, € 14.000, Ovar - Standvirtual

                        Já contatei os vendedores e fazem bom desconto, indo para preços dentro do meu orçamento.

                        O que tenho reparado é que há à venda muitos X5's cinzentos (prata) e verdes, pena não gostar dessas cores.

                        O que acham?
                        Esse vendedor das taipas/Braga martela os carros, e bem....
                        Lê este tópico aqui do forum e tira as tuas conclusões, apenas precisas de ler as ultimas páginas, aponto para uns 300000km...

                        http://forum.autohoje.com/forum-gera...ados-auto.html

                        Comentário


                          #13

                          Foge deste, conhecido por martelar os carros.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por iCrow Ver Post
                            Não sou muito apologista do GPL. principalmente pelo espaço que ocupa toda a "maquinaria" a ele inerente.
                            O carro não vai ser para andar muitos km por isso gasolina não está posto de parte.

                            Os que tenho "debaixo de olho" são estes (até agora):
                            BMW X5 3.0i SPORT, € 11.950 - Standvirtual

                            BMW X5 PACK M, € 13.749, Taipas/Braga - Standvirtual

                            BMW X5 3.0 PACK M, € 15.999 - Standvirtual

                            BMW x5 3.0 d automatico 2001, Diesel - Carros Usado em Algarve

                            BMW X5 3.0 D SPORT, € 14.000, Ovar - Standvirtual

                            Já contatei os vendedores e fazem bom desconto, indo para preços dentro do meu orçamento.

                            O que tenho reparado é que há à venda muitos X5's cinzentos (prata) e verdes, pena não gostar dessas cores.

                            O que acham?
                            Gostei do 1º.

                            Tens só que ter atenção que esse motor já por si não é economico, ainda para mais nesse bicho..

                            Mas se isso para ti não é factor, então siga para bingo!

                            Comentário


                              #15
                              4.4i + gpl - http://saolourencosande.olx.pt/vendo...-iid-435863553..
                              3.0D...97mil km(???) - http://madalena-chaves.olx.pt/bmw-x5...-iid-435332749

                              Comentário


                                #16
                                Neste a única coisa positiva que se pode apontar é que parece não ter km tirados porque de resto tem umas xunaitadas de gosto algo duvidoso, ar condicionado manual (!), o interior não parece ter o melhor dos aspectos, e os pneus, como já é algo mais do que frequente em quem compra carros destes por menos de 20k€... são Sonny (pelo menos leva pontos por originalidade porque essa marca eu nunca tinha ouvido)

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por Viriauto Ver Post
                                  Esse vendedor das taipas/Braga martela os carros, e bem....
                                  (...), aponto para uns 300000km...

                                  l
                                  Originalmente Colocado por Drifter Ver Post
                                  Foge deste, conhecido por martelar os carros.
                                  Obrigado pelo aviso/conselho

                                  Comentário


                                    #18
                                    O X5 é um belo automóvel aos mais variados níveis na minha modesta opinião.

                                    É um automóvel grande e volumoso, normalmente com pneus largos, para quem seja focado em questões de consumos veículos deste segmento não são a melhor opção. Tenho um amigo com um Cayenne V6 a GPL (motor 3,2 de 250 cv) e ainda numa recente viagem a velocidades moderadas (120/150) fez consumos de +/- 18,5 que é aliás mais ou menos o que costuma gastar na utilização dele (sem grandes corridas).

                                    Um outro exemplo é outro conhecido meu, esse com o Cayenne S (motor 4,5 e 340 cv) foi a Andorra e gastou 800 euros de gasolina (ir e vir de Lisboa).

                                    Os diesel gastam bastante menos e não se aguentam nada mal, são naturalmente mais caros e mais procurados.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por Visitante Ver Post
                                      Neste a única coisa positiva que se pode apontar é que parece não ter km tirados porque de resto tem umas xunaitadas de gosto algo duvidoso, ar condicionado manual (!), o interior não parece ter o melhor dos aspectos, e os pneus, como já é algo mais do que frequente em quem compra carros destes por menos de 20k€... são Sonny (pelo menos leva pontos por originalidade porque essa marca eu nunca tinha ouvido)
                                      Tens razão, os interiores não são assim muitos apelativos. O exterioe "xuanitado", ele diz que tem kit M, não sei se acrescentou alguma coisa mais. Quanto aos pneus só depois do teu comentário é que me apercebi pois nem tinha reparado, mas olha que pesquisei e cada um custa mais de 200€. De qualquer modo este parece estar descartado.
                                      Editado pela última vez por iCrow; 29 March 2013, 23:55.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por iCrow Ver Post
                                        Tens razão, os interiores não são assim muitos apelativos. O exterioe "xuanitado", ele diz que tem kit M, não sei se acrescentou alguma coisa mais. Quanto aos pneus só depois do teu comentário é que me apercebi pois nem tinha reparado, mas olha que pesquisei e cada um custa mais de 200€. De qualquer modo este parece estar descartado.
                                        Aqueles escapes são do 4.4 se não estou em erro, e as jantes não sendo feias ao longe dão ar tuning

                                        Se esses pneus custam isso imagina uns bons...

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por v7 Ver Post
                                          O X5 é um belo automóvel aos mais variados níveis na minha modesta opinião.

                                          É um automóvel grande e volumoso, normalmente com pneus largos, para quem seja focado em questões de consumos veículos deste segmento não são a melhor opção. Tenho um amigo com um Cayenne V6 a GPL (motor 3,2 de 250 cv) e ainda numa recente viagem a velocidades moderadas (120/150) fez consumos de +/- 18,5 que é aliás mais ou menos o que costuma gastar na utilização dele (sem grandes corridas).

                                          Um outro exemplo é outro conhecido meu, esse com o Cayenne S (motor 4,5 e 340 cv) foi a Andorra e gastou 800 euros de gasolina (ir e vir de Lisboa).

                                          Os diesel gastam bastante menos e não se aguentam nada mal, são naturalmente mais caros e mais procurados.
                                          No final do dia, gastou o mesmo que um Diesel equivalente ou ate menos

                                          Comentário


                                            #22
                                            Hoje em dia ainda existem pessoas com possibilidades para sustentar veículos deste género, não entendo as demais questões já aqui colocadas referentes a isso. O X5 é um opimo automóvel, com várias qualidades, bastante confortável e relativamente capaz de se aventurar fora de estrada (volto a repetir, relativamente). Obviamente que o maior peso e tamanho, obrigam a jantes e pneus maiores, tudo isto implica consumos mais altos. Mas não se espantem se virem um 30d a fazer consumos de 8/9 em autoestrada, o que é ótimo e dentro do que considero normal. Eu avançava para a compra, mas procurava uma unidade em bom estado

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por Drifter Ver Post
                                              No final do dia, gastou o mesmo que um Diesel equivalente ou ate menos
                                              Custo por km será por aí.

                                              Só pretendi partilhar um pouco do que sei sobre este género de carro.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por 3BG Ver Post
                                                Hoje em dia ainda existem pessoas com possibilidades para sustentar veículos deste género, não entendo as demais questões já aqui colocadas referentes a isso. O X5 é um opimo automóvel, com várias qualidades, bastante confortável e relativamente capaz de se aventurar fora de estrada (volto a repetir, relativamente). Obviamente que o maior peso e tamanho, obrigam a jantes e pneus maiores, tudo isto implica consumos mais altos. Mas não se espantem se virem um 30d a fazer consumos de 8/9 em autoestrada, o que é ótimo e dentro do que considero normal. Eu avançava para a compra, mas procurava uma unidade em bom estado
                                                Tudo isso é verdade, menos que se façam consumos de 8/9 com facilidade.

                                                Creio que uma unidade em bom estado vai ser difícil de arranjar com o orçamento em causa.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por v7 Ver Post
                                                  O X5 é um belo automóvel aos mais variados níveis na minha modesta opinião.

                                                  É um automóvel grande e volumoso, normalmente com pneus largos, para quem seja focado em questões de consumos veículos deste segmento não são a melhor opção. Tenho um amigo com um Cayenne V6 a GPL (motor 3,2 de 250 cv) e ainda numa recente viagem a velocidades moderadas (120/150) fez consumos de +/- 18,5 que é aliás mais ou menos o que costuma gastar na utilização dele (sem grandes corridas).

                                                  Um outro exemplo é outro conhecido meu, esse com o Cayenne S (motor 4,5 e 340 cv) foi a Andorra e gastou 800 euros de gasolina (ir e vir de Lisboa).

                                                  Os diesel gastam bastante menos e não se aguentam nada mal, são naturalmente mais caros e mais procurados.
                                                  A ultima viagem que fiz a Andorra gastei 300eur mais ou menos, com uma XC70.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por B747 Ver Post
                                                    A ultima viagem que fiz a Andorra gastei 300eur mais ou menos, com uma XC70.
                                                    Foi pouco, muito pouco até, foi à quantos anos

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por Visitante Ver Post
                                                      Neste a única coisa positiva que se pode apontar é que parece não ter km tirados porque de resto tem umas xunaitadas de gosto algo duvidoso, ar condicionado manual (!), o interior não parece ter o melhor dos aspectos, e os pneus, como já é algo mais do que frequente em quem compra carros destes por menos de 20k€... são Sonny (pelo menos leva pontos por originalidade porque essa marca eu nunca tinha ouvido)
                                                      São pneus bons para Drift

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Eu gastei aí 350 euros ida e volta a Cambridge num 2.0 tdi

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por v7 Ver Post
                                                          Foi pouco, muito pouco até, foi à quantos anos
                                                          O ano passado.

                                                          Consumo médio de 6.9l/100km.

                                                          Atenção, foi a pastar.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por v7 Ver Post

                                                            Creio que uma unidade em bom estado vai ser difícil de arranjar com o orçamento em causa.
                                                            Quanto achas que custaria um em bom estado?
                                                            Encontrei um que me parece interessante, com bastante equipamento e 1 ano de garantia, por bom preço, mas ainda estou a negociar.
                                                            É este
                                                            BMW X5 3.0 , € 15.650 - Standvirtual

                                                            O que achas?
                                                            Editado pela última vez por iCrow; 30 March 2013, 16:56.

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