Tou a pensar comprar o mx3 1.6 ou 1.8 v6 de 96 para cima.Quais os Pros e Contras?
-
-
citação:Originalmente colocada por NunoAlex
Tou a pensar comprar o mx3 1.6 ou 1.8 v6 de 96 para cima.Quais os Pros e Contras?
O V6 é dos 6 cilindros em linha DOHC 24 válvulas com menor cilindrada que existe e produzia 130cv. Esta baia cilindrada permitia um bom regime de binário ao longo das revs.
O 1.6L L4 16 válvulas produz 88 cavalos na versão SOHC e 103 na DOHC.
Apenas sei isto. -
Um amigo meu tem um V6 1.8 e diz mto bem do carro, apenas teve problemas de desgaste de algumas peças, os anos nao perdoam, mas nada grave.
O carro de le ja tem para ai 150000km e de 90 e pouco sei q a matricula e XX-XX-CVComentário
-
Ja tive para comprar um o ano passado,de um colega meu
vermelho,rebaixado e com jante 17 da Antera...LINDO[B)][B)]
Prós : carro raro de se ver,mecanica fiavel,som do V6,performances muito boas para 136cv [:I]
Contras: Consumo elevado de gasolina (afinal é V6[8D]) é preciso abituação para o conduzir depressa,a traseira é muito nervosa.Porem,depois de o animal ser domado da um gozo tremendo
revisões banstante caras...
Comentário
-
Moteur : 6 cylindres en V 1845 cm3 24 soupapes
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Transmission : Traction
Puissance Maxi : 136 ch à 6800 Trs/Min -> 74 Ch/L
Couple Maxi : 160 Nm à 5300 Trs/Min -> 87 Nm/L
Poids : 1115 Kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 8.2 Kg/Ch
Rapport Couple/Tonne : 143 Nm/T
outro site diz
Mazda MX-3
Also called: Mazda Precidia
Eunos 30X
Eunos Presso
Autozam AZ-3
Mazda AZ-3
Manufacturer: Mazda
Production: 1991–1998
Class: Sport compact
Body style: 3-door hatchback
Platform: FF EC
Related: Mazda Familia
Mazda Protegé
The Mazda MX-3 was a four-seat hatchback produced from September 1991 to 1998. The MX-3 was based on the EC platform.
The MX-3 came with two engine options — a 1.6 L I4 and 1.8 L V6. The straight-4 was available in two versions, 88 hp (66 kW) SOHC or 106 hp (79 kW) DOHC/16-valve. The more-powerful DOHC 24-valve V6 produced 130 hp (95 kW) and was available with an optional automatic.
Comentário
-
as versoes k tenho visto de 96 de 1.6 tem 115cvComentário
-
k sabem desta versao?Comentário
-
Tens toda a razão.citação:Originalmente colocada por Mota_R
Moteur : 6 cylindres en V 1845 cm3 24 soupapes
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Transmission : Traction
Puissance Maxi : 136 ch à 6800 Trs/Min -> 74 Ch/L
Couple Maxi : 160 Nm à 5300 Trs/Min -> 87 Nm/L
Poids : 1115 Kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 8.2 Kg/Ch
Rapport Couple/Tonne : 143 Nm/T
outro site diz
Mazda MX-3
Also called: Mazda Precidia
Eunos 30X
Eunos Presso
Autozam AZ-3
Mazda AZ-3
Manufacturer: Mazda
Production: 1991–1998
Class: Sport compact
Body style: 3-door hatchback
Platform: FF EC
Related: Mazda Familia
Mazda Protegé
The Mazda MX-3 was a four-seat hatchback produced from September 1991 to 1998. The MX-3 was based on the EC platform.
The MX-3 came with two engine options — a 1.6 L I4 and 1.8 L V6. The straight-4 was available in two versions, 88 hp (66 kW) SOHC or 106 hp (79 kW) DOHC/16-valve. The more-powerful DOHC 24-valve V6 produced 130 hp (95 kW) and was available with an optional automatic.
Já procurei noutro sitio e indica que é 24v.
Apesar de tudo, achei estranho a hipótese de 12v, mas pronto...
AbraçosComentário
-
também há grandes bacoradas na net:Dcitação:Originalmente colocada por nto
Tens toda a razão.
Já procurei noutro sitio e indica que é 24v.
Apesar de tudo, achei estranho a hipótese de 12v, mas pronto...
Abraços
ja li em alguns lados que o RX-7 era 4 cilindros em linha:D
ptt;)Comentário
-
não aconselho,a menos que queiras o carro só para o showcitação:Originalmente colocada por NunoAlex
as versoes k tenho visto de 96 de 1.6 tem 115cv
experimenta os dois e de certeza que preferes o V6,o ronco é xpto;)
alem disso,a diferença de preços não é assim tão grande...
Eu acho que o unico entrave ao V6 é só mesmo o mudar da correia de distribuição
Comentário
-
Ora bem, tendo eu um mx3 V6 de 1997, o que digo é o seguinte:
Consumos na ordem dos 10litros.
O carro é tão silencioso que se torna entediante.
Nunca foge numa curva, nem que puxes por ele para o fazer.
MUITO fiável.
Grande e espaçoso
Mto fraco em arranque. Forte em altas. Parece até parecido com o VTEC da honda.
Resumindo: é um V6 mto mal aproveitado que só possui 136 cv. Mas tem uma boa base para se mexer nele.
Comentário
Comentário