Golf vs focus!

[marinho4]

bem pessoal, venho aqui deixar mais um tópico comparativo porque chegou finalmente a altura de trocar de carro, e queria saber qual destes comprar. golf ou ford focus? gosto da estética dos dois mas gostaria de saber mais a nivel de performance, equipamentos e consumos.

gostaria que deixassem aqui as vossas opinoes a cerca dos dois carros e motores, das suas principais características e tbm defeitos e por ultima que me aconselhassem a qual comprar ... os carros sao ambos a gasolina e com motores de 1.4. nao compro o 1.6 pq é mais dificil de encontrar pela minha zona (valongo-porto) e porque sao um pouco mais caros.

fica aqui um anuncio (apenas ilustrativo) dos carros em questao:
VW Golf 1.4 16v, € 1.850, Fogueteiro/Amora - Standvirtual
vs
Ford Focus 1.4, € 1.890 - Standvirtual

[Traveller99]

Se for entre esses dois é o Focus de caras.. O motor do Golf é conhecido por fazer o óleo "evaporar"..

Mas eu tinha paciência e arranjava qualquer um desses dois com o 1.6.. São mais despachados e os consumos são iguais se for preciso..

[Miguelspc]

O focus é claramente melhor que o golf , mas tambem pesquisava nas motorizaçoes 1.6 !

[Zedoscavalos]

Sim, pesquisa também as versoes 1.6. Eu tenho um Golf IV 1.6 16v com cerca de 170.000km e até agora deu zero problemas. Os consumos que tenho feito andam à volta dos 6,3l - 7l (so faço nacional e vila).

[nto]

Sim, pesquisa também as versoes 1.6. Eu tenho um Golf IV 1.6 16v com cerca de 170.000km e até agora deu zero problemas. Os consumos que tenho feito andam à volta dos 6,3l - 7l (so faço nacional e vila).

Não esquecer que no caso que referes do 1.6, existem 4 motores 1.6,

Sendo que dois são 1.6 8V e outros dois, 1.6 16V, sendo um deles, de injecção directa.

[Pneucareca]

Foge desse golf!!

[Miguelspc]

Não esquecer que no caso que referes do 1.6, existem 4 motores 1.6,

Sendo que dois são 1.6 8V e outros dois, 1.6 16V, sendo um deles, de injecção directa.

No golf 4 nao existiu injeçao directa

[Zedoscavalos]

Sim, penso que no Golf IV só existiu 1 motor 1.6 16v de 105cv. O FSI só saiu no Golf V.

[Drifter]

Sim, penso que no Golf IV só existiu 1 motor 1.6 16v de 105cv. O FSI só saiu no Golf V.

Existiu vários motores, os de 8v com 101 e 102cv e os de 16v com 105cv e 115 este ultimo já de injeccao directa (FSI).

No golf 4 nao existiu injeçao directa

No final de vida, ainda recebeu o 1.6 FSI de 115cv

[nto]

Sim, penso que no Golf IV só existiu 1 motor 1.6 16v de 105cv. O FSI só saiu no Golf V.

O Golf IV também chegou a ter o 1.6 FSI.

No caso com 110cv (com código motor BAD).

[DigCb]

Desses 2, eu não comprava nenhum.

O 1.4 do Golf é problemático, e o 1.4 do Focus bebe muito e anda pouco. Se tivesse mesmo que ser um desses dois, preferia o Focus.

Não consegues antes ir para um Yaris ou Jazz?

[nto]

No golf 4 nao existiu injeçao directa

Já num outro tópico, cheguei a indicar-te que o Golf IV chegou a receber o 1.6 FSI.


Mas já agora:

Mas o golf 4 vinha com o 1.6 de 16v e nao é FSI

As motorizações que coloquei acima, foram as presentes no Passat, que era essa a viatura que autor do tópico estava interessado.

Em todo o caso, como referes o Golf IV, o mesmo com o 1.6 16V tinha 105cv.

Sendo que o GolF IV também teve o 1.6 de 8V e o 1.6 FSI (que no caso, tinha 110cv).

in: http://forum.autohoje.com/forum-gera...post1067040957

[nto]

Existiu vários motores, os de 8v com 101 e 102cv e os de 16v com 105cv e 115 este ultimo já de injeccao directa (FSI).



No final de vida, ainda recebeu o 1.6 FSI de 115cv

No caso do Golf IV, o 1.6 FSI "só tinha" 110cv (código motor BAD).

No Golf V, é que tinha 115cv (código motor BAG/BLF/BLP)

[TSport]

É preciso ter uma boa dose de paciência para circular no Focus com esse motor...
Então os consumos, são uma comédia

1.6 ou disel, são claramente a melhor escolha

[nto]

Como já referido, será preferível procurar o 1.6 tanto no Focus como no Golf.

É que ambos com o 1.4 de 75cv, são sub-motorizados e gastam tanto como o 1.6.

[Zedoscavalos]

Já agora, nesses FSI pode-se usar SC95 ou eles gostam mais da SC98?

[InjectorBomba]

Gosto dos dois, mas preferia que fossem nas suas versões 1.6. Gastam o mesmo e andam consideravelmente mais.

[marinho4]

bem visto que tantas opiniões desvaforaveis à cerca desses motores vou optar por esperar mais um pouco e comprar um deles com o 1.6.
mas posto isto qual deles compro com um motor 1.6? e qual deles o mais potente e mais fiável?

[Drifter]

bem visto que tantas opiniões desvaforaveis à cerca desses motores vou optar por esperar mais um pouco e comprar um deles com o 1.6.
mas posto isto qual deles compro com um motor 1.6? e qual deles o mais potente e mais fiável?

Tanto um como outro sao carros no geral bastante fiaveis. A diferença entre eles é que o Focus tem um melhor chassi logo um melhor comportamente dinamico e o Golf é melhor construido. De resto, é escolher o mais barato e o que tiver em melhor estado, vais bem servido com os 2.

Exemplo de uns à venda:

Ford Focus 1.6 16v, € 1.850, Amadora - Standvirtual

VW Golf IV 1.6 Highline, € 3.600, Lisboa - Standvirtual

Ja vi que nao queres gastar muito e no Golf 1.6 isso é complicado, o mais barato e em bom estado:

VW Golf 1.6 HIGHLINE, € 2.850, FAFE - Standvirtual

(De todos, o primeiro Focus parece-me que esta com uma relaçao preço/estado quase imbativel).

[adenilson707]

Sim, penso que no Golf IV só existiu 1 motor 1.6 16v de 105cv. O FSI só saiu no Golf V.

Não. O Golf 4 recebeu dois motores 1.6 8v
O SR e o EA-111

o SR era de origem alemã
Alguns EA-111 são alemães

Caso for comprar o SR,atente-se pra isso

Frente baixa
Nos carros com motor SR 1.6, a frente é mais baixa que nas versões seguintes. Por isso, dê uma boa olhada na parte inferior e cheque se há problemas no bujão (parafuso) do cárter, que costuma espanar e provocar vazamentos.



Borboleta
Ainda nos Golf SR 1.6, verifique se há instabilidade da marcha-lenta, o que pode significar alguma avaria no corpo de borboleta.


Uma dica de comprar o Golf 4

QUATRO RODAS - Volkswagen Golf


Mas na boa, vá de Focus

É o ÚNICO carro da Volkswagen que eu não gosto

[nto]

Já agora, nesses FSI pode-se usar SC95 ou eles gostam mais da SC98?

No FSI, ambas podem ser usadas.

Mas é aconselhado usar-se a SC98.

[omar]

Ford Focus diesel não é opção?
Ford Focus 1.8 TDDi, € 2.990, Lourosa-santa Maria Da Feira - Standvirtual

Tenho um com 300.000km que tem, em geral, se portado bem.

[Ecoflex]

Mais um voto em consonância com o pessoal: procura 1.6, mas entre esses 2, escolheria o Focus. Se for o 1.6, aí já dependia do negócio em si. Digo isto, porque é possivel encontrares uma diferença razoável de € entre os 2, e em tempos de crise, todos os € são importantes, em que o Focus deve ser mais barato.

Dito isto, em igualdade de circunstâncias (que raramente acontece), acho que preferia o Golf.

[marinho4]

o orçamento maximo é 2300 euros por isso e que estava inclinado para o 1.4 e tem que ser na zona do porto.. queria tbm saber se é assim tao problematico... e na versao 1.6 qual é mesmo o mais potentr.

[Drifter]

o orçamento maximo é 2300 euros por isso e que estava inclinado para o 1.4 e tem que ser na zona do porto.. queria tbm saber se é assim tao problematico... e na versao 1.6 qual é mesmo o mais potentr.

Os problemas dos 1.4 16v de 75cv sao o consumo excessivo de oleo, que acaba por se ter de mudar mais rapidamente os segmentos do motor, e nao é uma coisa barata de se fazer. Apesar de muita cidade (que ate é mais benefico para o motor), o antigo Golf IV do meu tio com tal motor, ja bebia 1L de oleo por deposito e ja se notava bem o fumo azul a sair do escape, isto com 150.000km. Para alem de ser um motor que nao anda, o que faz com que o condutor tenha de puxar mais pelo mesmo para extrair algum sumo, o que eleva os consumos, medias em cidade de 7.5-8L nao sao de estranhar, o mesmo que o 1.6.

Tu deves ser da margem sul para estares a ver carros do Fogueteiro e arredores, pelo que deslocares-te a Lisboa nao deve ser nada de mais (presumindo), via seriamente este Focus:

Ford Focus 1.6 16v, € 1.850, Amadora - Standvirtual

Aparenta estar em muito bom estado, e o preço esta muito bom, ficas com margem para uma manutençao preventiva ou teres de arranjar alguma coisinha que tenha.

[nto]

o orçamento maximo é 2300 euros por isso e que estava inclinado para o 1.4 e tem que ser na zona do porto.. queria tbm saber se é assim tao problematico... e na versao 1.6 qual é mesmo o mais potentr.

Os problemas dos 1.4 16v de 75cv sao o consumo excessivo de oleo, que acaba por se ter de mudar mais rapidamente os segmentos do motor, e nao é uma coisa barata de se fazer. Apesar de muita cidade (que ate é mais benefico para o motor), o antigo Golf IV do meu tio com tal motor, ja bebia 1L de oleo por deposito e ja se notava bem o fumo azul a sair do escape, isto com 150.000km. Para alem de ser um motor que nao anda, o que faz com que o condutor tenha de puxar mais pelo mesmo para extrair algum sumo, o que eleva os consumos, medias em cidade de 7.5-8L nao sao de estranhar, o mesmo que o 1.6.

Tu deves ser da margem sul para estares a ver carros do Fogueteiro e arredores, pelo que deslocares-te a Lisboa nao deve ser nada de mais (presumindo), via seriamente este Focus:

Ford Focus 1.6 16v, € 1.850, Amadora - Standvirtual

Aparenta estar em muito bom estado, e o preço esta muito bom, ficas com margem para uma manutençao preventiva ou teres de arranjar alguma coisinha que tenha.

Então fazes "quote" ao post do user, que indica que procura nos arredores do Porto e depois, mandas-o para os arredores de Lisboa...

Mas sim, esse Focus aparenta estar em bom estado.

[Drifter]

Então fazes "quote" ao post do user, que indica que procura nos arredores do Porto e depois, mandas-o para os arredores de Lisboa...

Mas sim, esse Focus aparenta estar em bom estado.

Nem reparei que ele disse que era do porto so vi foi a localizaçao dos carros que ele colocou primeiro post

Mas ha na zona dele:

http://www.custojusto.pt/Porto/Ligei...03.htm?xtcr=1&
http://www.custojusto.pt/Porto/Ligei...31.htm?xtcr=4&

[Miguelspc]

Já num outro tópico, cheguei a indicar-te que o Golf IV chegou a receber o 1.6 FSI.


Mas já agora:









in: http://forum.autohoje.com/forum-gera...post1067040957

Correcto

Nao associava "FSI" ao golf 4 mas sim ao golf 5


O 1.4 no golf é problematico e bebe , o 1.4 no focus nao é problematico e bebe

Tanto para um e outro é preferivel o 1.6 pois vai beber o mesmo e andar mais como já aqui referiram

[marinho4]

so mais uma questao a minha namorada tem um corsa 1.3 a diesel dos mais recentes e ao conduzilo ate acho que se mexe bem (acho que tbm tem cerca de 75cv) digo que se mexe bem pq o actual carro que tenho e que estpu prestes a vender é um clio II fase 1 que é exageradamente lento(acho que tem prai 58cv).
mas a minha questao é se um destes dois (focus e golf) com um 1.4 se assemelham ao corsa da minha namorada em termos de potencia e comparativamente ao clio se a diferenca seria notoria.

[BEF1FAN]

Também acho que se fossem os respectivos 1.6 seria melhor. De qualquer forma escolhia o Focus, por ser tão seguro quanto o Golf, tão prático, tão económico, ter um motor mais fiável (1.4) e ter um chassis mais eficaz.