Carro económico

[rl431]

bom dia
gostava de algumas dicas sobre o melhor carro a comprar até cerca de 4000 euros e o mais economico possivel para cerca de 10 a 12 mil kms por ano. o carro é para a minha namorada, ela nao gosta de smarts... gosta de conduzir
obrigado pela ajuda

[Ribeiros]

Chevrolet Matiz SE AC, € 4.000, Cacem - Standvirtual
VW Fox 1.2, € 4.000, Sintra - Standvirtual
Opel Corsa 1.2 Twinport Cosmo, € 4.000, Lisboa - Standvirtual
Citroën C3 1.1, € 4.000, Sao Joao Da Madeira - Standvirtual
Ford Fiesta Ghia 1.25, € 4.000, Miraflores - Standvirtual

Chega? Qualquer um deles é economico. Se as prioridades sao mesmo essas..... Depois na loja do costume é so procurar melhor o que se deseja ou gosta

[rl431]

obrigado pelas dicas, eu sou do norte e infelizmente aqui os carros sao mais caros que na grande lisboa. o criterio é sobretudo a economia. o carro e para ser utilizado em meio urbano casa/trabalho e pouco mais

[felyzardo]

O Fiesta 1.25 não é muito económico mas sim fiável.

[Pneucareca]

Lancia Y 1.2, € 4.250, Marco De Canaveses - Standvirtual

[felyzardo]

Lancia Y 1.2, € 4.250, Marco De Canaveses - Standvirtual

realmente a confirmar o bom estado parece-me um grande negócio!!

[rl431]

qual sera o consumo deste carro?

[JediMaster]

obrigado pelas dicas, eu sou do norte e infelizmente aqui os carros sao mais caros que na grande lisboa. o criterio é sobretudo a economia. o carro e para ser utilizado em meio urbano casa/trabalho e pouco mais

Bolas... Daquilo que tenho visto consegue-se encontrar melhores negócios no Norte do que para o Centro/Sul. Não sei porque razão.

Pelo menos nos carros que ando à procura.

[Fahrenheit]

qual sera o consumo deste carro?

Dependendo da versão, se tiver cerca de 80 CV é +/- 5.5 ou 6L / 100 Km, se for 60 CV é mais guloso...

[Fahrenheit]

Bolas... Daquilo que tenho visto consegue-se encontrar melhores negócios no Norte do que para o Centro/Sul. Não sei porque razão.
Pelo menos nos carros que ando à procura.

Definitivamente Lisboa melhores negócios, mais oferta e mais procura.

[rl431]

Dependendo da versão, se tiver cerca de 80 CV é +/- 5.5 ou 6L / 100 Km, se for 60 CV é mais guloso...

com menos cv consome mais?

[Fahrenheit]

com menos cv consome mais?

Exacto, pois tens de fazer mais uso da caixa e de mais altas RPM.

[MiguRClio]

com menos cv consome mais?

Seguramente.

Desde que meti o meu Clio com filtro do ar cónico, ele ficou a beber menos 1l...
Ele originalmente tem 60CV, com 228mil km, já não deve ter os CVs todos, e com a ajuda do filtro cónico, ele recuperou a força, e os consumos desçem

[EDGAARLIVE]

Seguramente.

Desde que meti o meu Clio com filtro do ar cónico, ele ficou a beber menos 1l...
Ele originalmente tem 60CV, com 228mil km, já não deve ter os CVs todos, e com a ajuda do filtro cónico, ele recuperou a força, e os consumos desçem

A serio??Isso funciona? Ja ouvi dizer que isso era treta, e que num carro com apenas 60cv ele ganharia uns miseros 5 cv se tanto...

[MigMondeo]

A serio??Isso funciona? Ja ouvi dizer que isso era treta, e que num carro com apenas 60cv ele ganharia uns miseros 5 cv se tanto...

Num carro de 60 cv ganhar 5??
Acho muita fruta.
Tive um mondeo 1.6 a gasolina de 90 cv que não ganhou tanto... mas... talvez.

[MiguRClio]

Faço te umas contas:

Com 15€ de SC95 (cerca de 8,5litros) fazia uns simpáticos 130km. Tirei-lhe o filtro do ar para "limpar" o sistema de escape (dar umas gazadas) e com os mesmos 15€ de SC95 fiz 160km... e a gasolina estava ao mesmo preço.

Então decidi testar com os mesmos 15€ noutra marca de gasolina, e voltei a fazer perto dos 160km com os mesmos 15€.
pesquisei sobre o assunto e de facto se o motor não tiver dificuldade em puxar ar para a mistura ser rica (gasolina/ar) ele não desperdiça tanto combustível, pois o ar está imediatamente disponivel.

Não é a toa que modelos desportivos têm o filtro do ar a vista e mesmo em cima do carburador/torre de injecção.

Posto isto, instalei um filtro do ar, e o resultado é semelhante, 15€ de SC95 a fazerem 155/160km dependendo do pé.

Não quero dizer que isto que vai funcionar em todos os carros e em todas as motorizações, e se começarem a carregar no pedal, o consumo nunca vai desçer, pelo contrário.
Mas como sou um condutor calmo e um hypermiler (pelo menos tento) com essa experiência consegui melhores consumos.

PS: quanto aos CVs ganhos, nem ponho isso em causa, o objectivo era dar mais força ao motor, e o resultado foi positivo

[FernandoAc]

obrigado pelas dicas, eu sou do norte e infelizmente aqui os carros sao mais caros que na grande lisboa. o criterio é sobretudo a economia. o carro e para ser utilizado em meio urbano casa/trabalho e pouco mais

Que tal um Lupo 1.4 TDI.
É fiável, muito fácil de conduzir e estacionar, tem bastante força é muito económico e ainda te sobra orçamento para alguma eventual avaria.

[Drifter]

Via seriamente este:

Ford Fiesta 1.4 TDCI, € 3.990, Vila Nova de Famalicão - Standvirtual

Poupado, fiavel e com bom comportamento.

A serio??Isso funciona? Ja ouvi dizer que isso era treta, e que num carro com apenas 60cv ele ganharia uns miseros 5 cv se tanto...

Filtros de ar conicos ha carros que ate perdem potencia. O melhor é um filtro de ar, boa marca de caixa.

[MigMondeo]

Tirei-lhe o filtro do ar para "limpar" o sistema de escape (dar umas gazadas) ...

Andam sem filtro de ar limpa o escape???
Acho que isso prejudica bastante os motores, mas....

[MiguRClio]

Andam sem filtro de ar limpa o escape???
Acho que isso prejudica bastante os motores, mas....

óbvio que tirar o filtro do ar não limpa o escape, mas como a mistura é mais rica, o carro tende a desenvolver melhor, e isso sim é o que limpa o escape.

E também quando digo que andei sem o filtro do ar, foi uns 400 km só para testar a minha teoria.

[MigMondeo]

óbvio que tirar o filtro do ar não limpa o escape, mas como a mistura é mais rica, o carro tende a desenvolver melhor, e isso sim é o que limpa o escape.

E também quando digo que andei sem o filtro do ar, foi uns 400 km só para testar a minha teoria.

Mesmo assim, o pó que entra para o motor só lá vai fazer estragos...

Só agora reparei... 400 km??

Ou eu estou enganado mas deves ter feito uma grande asneira....

[Ecoflex]

Faço te umas contas:

Com 15€ de SC95 (cerca de 8,5litros) fazia uns simpáticos 130km. Tirei-lhe o filtro do ar para "limpar" o sistema de escape (dar umas gazadas) e com os mesmos 15€ de SC95 fiz 160km... e a gasolina estava ao mesmo preço.

Então decidi testar com os mesmos 15€ noutra marca de gasolina, e voltei a fazer perto dos 160km com os mesmos 15€.
pesquisei sobre o assunto e de facto se o motor não tiver dificuldade em puxar ar para a mistura ser rica (gasolina/ar) ele não desperdiça tanto combustível, pois o ar está imediatamente disponivel.

Não é a toa que modelos desportivos têm o filtro do ar a vista e mesmo em cima do carburador/torre de injecção.

Posto isto, instalei um filtro do ar, e o resultado é semelhante, 15€ de SC95 a fazerem 155/160km dependendo do pé.

Não quero dizer que isto que vai funcionar em todos os carros e em todas as motorizações, e se começarem a carregar no pedal, o consumo nunca vai desçer, pelo contrário.
Mas como sou um condutor calmo e um hypermiler (pelo menos tento) com essa experiência consegui melhores consumos.

PS: quanto aos CVs ganhos, nem ponho isso em causa, o objectivo era dar mais força ao motor, e o resultado foi positivo

Aqui está a razão. Se se conduzir um carro de 60cv como ele deve ser conduzido (nas calmas) vai gastar menos que o de 80cv (em média). Mas se se tentar tirar partido do (pouco) motor de tem, irá gastar o mesmo ou mais que o de 80cv. Da mesma forma, se aplicarmos uma condução tranquila ao de 80cv, não irá gastar mais ou pouco mais que o de 60cv, mas às vezes a potência debaixo do pé direito, faz-nos andar mais depressa, aumentando o consumo.

[Ecoflex]

Vejam os Yaris 1.0 da primeira geração. São bons, económicos, fiáveis, e até andam bem. Com o bónus (neste caso) de ser um carro tipicamente feminino.

[MigMondeo]

AlmadaGar

[HIT]

Esse Civic apesar de parecer-me uma boa proposta, ultrapassa e bem o orçamento estipulado.

[EDGAARLIVE]

Digo-te amigo esses Yaris 1.0 andam mais do que aquilo que parecem... e consumos na ordem dos 5 sem fazer por isso

[rl431]

e o que dizem do C1? qual é o consumo desses carros?

[EDGAARLIVE]

Já ouvi dizer que gastam um bocadito...

[rl431]

entre estes 2 qual escolheriam? sendo que o meu primeiro criterio de escolha é a economia de consumo. o carro é para a minha namorada ir de casa para o trabalho e muito pouco mais, para o resto temos o meu megane

Kia Picanto 1.0 AR CONDICIONADO, € 3.550, PORTO - Standvirtual

Citroën C1 1.0 SX 5 PORTAS , € 4.250, Lousada - Standvirtual

[TommyTosser]

O C1, esse motor casa muito bem com ele.