Ora boas.
Cá vai mais um tópico com um assunto que já muito foi debatido neste fórum, ainda que maioritariamente em off topic. Neste caso, segue um relato na primeira pessoa.
Hoje andei com o carro da minha mãe. É um Audi A3, comprado novo em 2006 e conta com 97.000kms.
Antes de mais tenho que dizer que o carro em termos de ruídos parasitas chega a impressionar, tal é o silencio que se ouve a bordo. Na mesma linha, o carro parece sólido e robusto como no primeiro dia em que veio do Stand. Nesse aspecto, considero-o como tendo uma montagem de referencia....
...no entanto, e como não podia deixar de ser, está presente aquela nuvem negra de que toda a gente já imaginou mal eu disse que era um Audi.... O rouber touch a descasar!
Curiosamente, no manípulo das luzes e nos controlos do AC e rádio não se passa nada...
... já nos botões dos vidros, não posso dizer a mesma coisa...
Mas logicamente, não abri o tópico para me queixar disto, pois é dado adquirido.
A razão pela qual estou a abrir o tópico é porque quando hoje saí do carro deparei-me com isto...
Dei-lhe só uma achega para ver quão solto estava, e realmente...
A minha reacção foi "Epá, esta ***** está mesmo quase a saltar! Deixa lá ver se do outro lado está bem preso...", e estava assim...
Resumindo: Então mas uma peça que está ali mesmo junto à roda, que leva com jactos de água e lama, com pedras, força do vento, e sabe-se lá mais o quê, e é presa com a porcaria de um sistema de buchas?! Não há de aquela porcaria saltar...
Calha a vir alguém atrás de mim quando aquilo salta, e leva com a peça em cima.
Calha a vir alguém que não percebe nada de carros atrás de mim, e ainda pensa que tenho um Fiat.
Mas isto tem algum jeito?! É normal aquela porcaria saltar?
Sinceramente, não esperava tal de um carro premium alemão.
Cá vai mais um tópico com um assunto que já muito foi debatido neste fórum, ainda que maioritariamente em off topic. Neste caso, segue um relato na primeira pessoa.
Hoje andei com o carro da minha mãe. É um Audi A3, comprado novo em 2006 e conta com 97.000kms.
Antes de mais tenho que dizer que o carro em termos de ruídos parasitas chega a impressionar, tal é o silencio que se ouve a bordo. Na mesma linha, o carro parece sólido e robusto como no primeiro dia em que veio do Stand. Nesse aspecto, considero-o como tendo uma montagem de referencia....
...no entanto, e como não podia deixar de ser, está presente aquela nuvem negra de que toda a gente já imaginou mal eu disse que era um Audi.... O rouber touch a descasar!
Curiosamente, no manípulo das luzes e nos controlos do AC e rádio não se passa nada...
... já nos botões dos vidros, não posso dizer a mesma coisa...
Mas logicamente, não abri o tópico para me queixar disto, pois é dado adquirido.
A razão pela qual estou a abrir o tópico é porque quando hoje saí do carro deparei-me com isto...
Dei-lhe só uma achega para ver quão solto estava, e realmente...
A minha reacção foi "Epá, esta ***** está mesmo quase a saltar! Deixa lá ver se do outro lado está bem preso...", e estava assim...
Resumindo: Então mas uma peça que está ali mesmo junto à roda, que leva com jactos de água e lama, com pedras, força do vento, e sabe-se lá mais o quê, e é presa com a porcaria de um sistema de buchas?! Não há de aquela porcaria saltar...
Calha a vir alguém atrás de mim quando aquilo salta, e leva com a peça em cima.
Calha a vir alguém que não percebe nada de carros atrás de mim, e ainda pensa que tenho um Fiat.
Mas isto tem algum jeito?! É normal aquela porcaria saltar?
Sinceramente, não esperava tal de um carro premium alemão.
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