Valores no CB

[sublime21]

Boas malta, como estao? queria tirar uma duvida, é o seguinte: quando estou com o carro parado, so com o motor a trabalhar, o cb marca entre 0.6 e 0.7 de consumo instantaneo, mas quando por exemplo vou a descer com o carro desengatado marca valores estranhos, tipo 1 e tal, 3 e tal, do nada, ou ate mais e a vezes diminui e outras sobe e quando volto a parar volta outra vez para valores que referi em cima (0.6 e 0,7), so acontece as vezes, nao sempre.

alguem sabe o porque disto? é normal? ja agora o carro é um VW GOLF V TDI 1.9 105 CV 6 velocidades confortline de 2007/12

PS: nao ando com o carro desengatado, sei que é inseguro etc etc engatado é mais seguro e os consumos sao melhores que com o carro desengatado, alias com o carro engatado a descer o cb marca zero so andei com ele desengatado pra averiguar realmente os valores..

[MarcoSPinto]

Normalíssimo. Os meus são iguais.

[sublime21]

Normalíssimo. Os meus são iguais.

é normal? as vezes aponta 6 ou 7 ou do nada 4, 3 , e vai aos 12, basta engatar e deixar ir que passa a zero, tambem é assim no teu?

[MarcoSPinto]

é normal? as vezes aponta 6 ou 7 ou do nada 4, 3 , e vai aos 12, basta engatar e deixar ir que passa a zero, tambem é assim no teu?

Sim é igual. Engatado e sem acelerar consome 0 porque é o movimento das rodas que mantém o motor a trabalhar e portando teoricamente ele consome 0, até porque a injecção não injecta combustível.

Estando desengatado a injecção injecta combustível para manter o motor a trabalhar e por isso consome. A questão de variar o consumo estando desengatado é que já não consigo explicar tão bem.

[Ecoflex]

Não te preocupes que é assim mesmo. A variação do consumo desengatado depende de alguns factores, como a velocidade, p.e. (podes fazer esse teste).

[sublime21]

Sim é igual. Engatado e sem acelerar consome 0 porque é o movimento das rodas que mantém o motor a trabalhar e portando teoricamente ele consome 0, até porque a injecção não injecta combustível.

Estando desengatado a injecção injecta combustível para manter o motor a trabalhar e por isso consome. A questão de variar o consumo estando desengatado é que já não consigo explicar tão bem.

na boa, estou a ver.. ja agora tambem tens um golf igual ao meu?

[sublime21]

Não te preocupes que é assim mesmo. A variação do consumo desengatado depende de alguns factores, como a velocidade, p.e. (podes fazer esse teste).

estou a ver, obrigado ecoflex !

[MarcoSPinto]

na boa, estou a ver.. ja agora tambem tens um golf igual ao meu?

Não, mas já tive vários TDI e conheço perfeitamente esses valores. São parecidos com o 1.9TDI 105cv que tive numa Passat 3C.

[sublime21]

Não, mas já tive vários TDI e conheço perfeitamente esses valores. São parecidos com o 1.9TDI 105cv que tive numa Passat 3C.

e ja agora para terminar, essa tua passat tava te a fazer quanto de consumo? quanto te dava a "papel e caneta"? e quanto mostrava o cb? no meu golf so em cidade ta a mostrar 6.5 no cb.. e o ultimo deposito feito a "papel e caneta" deu me 6.2.. ja que os dois têm o mesmo motor..

[MarcoSPinto]

e ja agora para terminar, essa tua passat tava te a fazer quanto de consumo? quanto te dava a "papel e caneta"? e quanto mostrava o cb? no meu golf so em cidade ta a mostrar 6.5 no cb.. e o ultimo deposito feito a "papel e caneta" deu me 6.2.. ja que os dois têm o mesmo motor..

Nunca fiz contas de papel e caneta. Mas segundo o CB andava por volta dos 6,3 L/100km se bem me lembro.
Acho que foi dos motores mais económicos que já tive, porque eu tenho o pé pesado.

[sublime21]

Nunca fiz contas de papel e caneta. Mas segundo o CB andava por volta dos 6,3 L/100km se bem me lembro.
Acho que foi dos motores mais económicos que já tive, porque eu tenho o pé pesado.

6.3? muito bom, fazias muita ae e nacionais? ou so cidade?

[MarcoSPinto]

6.3? muito bom, fazias muita ae e nacionais? ou so cidade?

Quase só AE. Agora acalmei bastante mas fazia muitos km por dia.
Nunca me deu um único problema até ser furtada durante as férias.

[sublime21]

Quase só AE. Agora acalmei bastante mas fazia muitos km por dia.
Nunca me deu um único problema até ser furtada durante as férias.

so ae com 6.3? entao a minha media de 6.5 no cb quase so em cidade ate que nao ta mau pois nao?

e shi roubaram te o carro nas ferias?? que cena do mal.. pensava que a marca VW se encontrava naquelas que eram muito dificeis de roubar.. pela segurança do carro, alarmes e isso..

[MarcoSPinto]

so ae com 6.3? entao a minha media de 6.5 no cb quase so em cidade ate que nao ta mau pois nao?

e shi roubaram te o carro nas ferias?? que cena do mal.. pensava que a marca VW se encontrava naquelas que eram muito dificeis de roubar.. pela segurança do carro, alarmes e isso..

Como te disse, tenho o pé pesado.
Mas o consumo que o teu faz em cidade não é mau, é muito bom até.

Não sei como a levaram e a sorte foi não ter bens pessoais lá dentro. É uma coisa que faço sempre, nunca deixo nada no carro.
Que vale tinha seguro contra todos, mas enfim foi um filme do pior.

[sublime21]

Como te disse, tenho o pé pesado.
Mas o consumo que o teu faz em cidade não é mau, é muito bom até.

Não sei como a levaram e a sorte foi não ter bens pessoais lá dentro. É uma coisa que faço sempre, nunca deixo nada no carro.
Que vale tinha seguro contra todos, mas enfim foi um filme do pior.

que m**** ! e nunca mais viste o carro? nem com a ajuda da policia? se foi nos algarves que isso aconteceu, provavelmente deve ter seguido logo para o estrangeiro digo eu..

[asjesus]

Vê se as unidades de medição são diferentes.

No caso de estar parado o CB poderá estar a indicar 0,6 l/hora enquando que a andar, mesmo desengatado, indica 3 l/Km.

Pelo menos na Superb é assim.

[Ecoflex]

Vê se as unidades de medição são diferentes.

No caso de estar parado o CB poderá estar a indicar 0,6 l/hora enquando que a andar, mesmo desengatado, indica 3 l/Km.

Pelo menos na Superb é assim.

Certo, mas o que ele refere são as alterações em andamento.

[MarcoSPinto]

que m**** ! e nunca mais viste o carro? nem com a ajuda da policia? se foi nos algarves que isso aconteceu, provavelmente deve ter seguido logo para o estrangeiro digo eu..

Foi em Espanha durante umas férias em Agosto.
Era preta a carrinha, um look espectacular e eu adorava-a. Mas enfim, é a vida. O seguro complicou mas depois lá pagou tudo como devia.

Quem a levou teve sorte pois aquele exemplar estava bem estimado.

[MarcoSPinto]

Vê se as unidades de medição são diferentes.

No caso de estar parado o CB poderá estar a indicar 0,6 l/hora enquando que a andar, mesmo desengatado, indica 3 l/Km.

Pelo menos na Superb é assim.

Ora é isso mesmo! Bem visto!

[TelmoMartins]

MarcoSPinto, ainda ontem li essa história noutro tópico só que era 2.0 e agora já é 1.9?

[sublime21]

Foi em Espanha durante umas férias em Agosto.
Era preta a carrinha, um look espectacular e eu adorava-a. Mas enfim, é a vida. O seguro complicou mas depois lá pagou tudo como devia.

Quem a levou teve sorte pois aquele exemplar estava bem estimado.

se o seguro tratou disso menos mal pá, mas custa sempre...

[MarcoSPinto]

MarcoSPinto, ainda ontem li essa história noutro tópico só que era 2.0 e agora já é 1.9?

Era a 1.9 TDI 105cv com 5 velocidades. Queres fotos dela?
Se disse 2.0 enganei-me. Também tive uma algum tempo mas do seguro.
A que foi gamada foi a 1.9.

[TelmoMartins]

Foi só um reparo não estou a duvidar de nada.

[Ecoflex]

Ora é isso mesmo! Bem visto!

Das duas uma, ou o autor do tópico se explicou mal ou eu li mal. Dentro da mesma unidade de consumo, com o carro desengatado os valores mudam e muito, desde 4 ou 5, até 7 ou 8, p.e. Em andamento mais rápido (e na mesma desengatado) estes valores descem.

Por curiosidade, na minha Astra a alteração de L/H para L/Km dá-se por volta dos 10 Kms/H.

[MarcoSPinto]

Foi só um reparo não estou a duvidar de nada.

Como se faz para encontrar o tópico para corrigir?

[sublime21]

o que nao perceberam? digam para eu me tentar explicar melhor

[TelmoMartins]

Como se faz para encontrar o tópico para corrigir?

Foi neste tópico http://forum.autohoje.com/road-book/...matricula.html

[MarcoSPinto]

Foi neste tópico http://forum.autohoje.com/road-book/...matricula.html

Já corrigi. Já agora deixo uma foto da referida.

[MarcoSPinto]

Das duas uma, ou o autor do tópico se explicou mal ou eu li mal. Dentro da mesma unidade de consumo, com o carro desengatado os valores mudam e muito, desde 4 ou 5, até 7 ou 8, p.e. Em andamento mais rápido (e na mesma desengatado) estes valores descem.

Por curiosidade, na minha Astra a alteração de L/H para L/Km dá-se por volta dos 10 Kms/H.

Sim também tenho essa dúvida.

[sandman28]

Eu no meu clio se for com o carro engatado em plano ou numa inclinaçao e largar o pe do acelerador o cb marca 0.0.Numa descida, se for com o carro desengatado o cb vai acusar algum consumo não te sei precisar exatamente quanto mas devem ser parecidos com os teus.Eu uso sp o cb no consumo instantaneo para ter ideia daquilo que vou a gastar e para ver como posso diminuir o consumo,o cb serve para te dar uma ideia,não é exacto.Além disso os instrumentos precisam de aferição para serem exactos.No meu trabalho,uso uma consola que é aferida anualmente.