Alfa Romeo 147 Jtd 140cv AJUDA

[Jagg]

Mais uma vez cá estou eu para esclarecer dúvidas...

Como já postei noutros posts estou em fase de aquisição de um carro. Já me surgiram diversas oportunidades, como não seria de esperar visto o momento económico que atravessamos.

Uma dessas oportunidades é um Alfa Romeo 147 JTD de 140 cv. Deixou-me interresado mas não sei nada deste modelo no que diz respeito a performances, consumos, problemas crónicos, etc...

Muito se fala da marca "Alfa Romeo" mas esse estigma a mim não me afeta pois problemas poderão existir em qualquer veículo.


Bem hajam.

[nto]

Dá uma vista de olhos a seguir:

Os familiares compactos de prestígio são símbolos de status social. Num segmento onde a imagem conta muito, ter um Audi A3 TDI ou um BMW 320 td significa estar bem acima da média. Foi para contrariar essa supremacia germânica que a Alfa Romeo lançou o 147 equipado com o novo motor JTD 16V

in: AutoMotor - Alfa Romeo 147 JTD 16V Distinctive vs Audi A3 TDi S-Line vs BMW 320 td

[RDias]

Mais uma vez cá estou eu para esclarecer dúvidas...

Como já postei noutros posts estou em fase de aquisição de um carro. Já me surgiram diversas oportunidades, como não seria de esperar visto o momento económico que atravessamos.

Uma dessas oportunidades é um Alfa Romeo 147 JTD de 140 cv. Deixou-me interresado mas não sei nada deste modelo no que diz respeito a performances, consumos, problemas crónicos, etc...

Muito se fala da marca "Alfa Romeo" mas esse estigma a mim não me afeta pois problemas poderão existir em qualquer veículo.


Bem hajam.

Acabo de adquirir um e posso desde já afirmar que é uma excelente opção! A estética para mim é notável, como é tradicional na marca do Cuore Sportivo

O meu possui esse motor e é fantástico a todos os níveis, performances, consumos e muito fiável! O "estigma" Alfa Romeo há muito está ultrapassado.. Esta tecnologia "Common rail" foi adoptada por outras marcas ditas "tradicionalmente mais fiáveis" tais como VW e Mercedes. Comparado com os injector-bomba, os consumos são mais reduzidos e é mais linear/progressivo na entrega da potência.

Agora claro que numa compra de usado, é como tudo, alguma dose de sorte também se aplica. O nº de km não deverá ser um problema nestes motores desde que a sua manutenção seja sempre a mais correcta, respeitando os intervalos de manutenção e os cuidados básicos num motor turbo, a saber arrefecimento após uma viagem mais longa, dosear o acelerador a frio, etc...

Saudações Alfistas!

[Jagg]

Sim será uma compra de "usados"... como em tudo a sorte é um fator determinante!! asim como os cuidados dos anteriores proprietários.

Existem alguns pontos a ter em atenção na hora da compra?

Em outros tópicos, vários users dizem que apesar dos 140cv, o motor não tem baixas, que é um pouco amorfo e que só dispara depois das 3000RPM. Isto é mesmo assim?

com que consumos posso contar?

[JoelM]

Sim será uma compra de "usados"... como em tudo a sorte é um fator determinante!! asim como os cuidados dos anteriores proprietários.

Existem alguns pontos a ter em atenção na hora da compra?

Em outros tópicos, vários users dizem que apesar dos 140cv, o motor não tem baixas, que é um pouco amorfo e que só dispara depois das 3000RPM. Isto é mesmo assim?

com que consumos posso contar?

Dizer que não tem baixas é exagerado.

[nto]

Sim será uma compra de "usados"... como em tudo a sorte é um fator determinante!! asim como os cuidados dos anteriores proprietários.

Existem alguns pontos a ter em atenção na hora da compra?

Em outros tópicos, vários users dizem que apesar dos 140cv, o motor não tem baixas, que é um pouco amorfo e que só dispara depois das 3000RPM. Isto é mesmo assim?

com que consumos posso contar?

Para o motor disparar perto das 3000 RPM, é porque algo está mal (possivelmente EGR suja).

Os JTD são lineares na entrega de potência.

Estando o motor em ordem, a partir das 1700/1800 RPM, já há pulmão.

[AndreEmidio]

Ás 3000RPM? Com um turbo de geometria variável? Se ainda fosse de geometria fixa...

O motor entrega-se, digamos, um pouco antes das 2000RPM.

Em relação ao carro, sempre foi um de eleição para mim, principalmente com esse motor, o JTDm. Depois há o de 170Cv, que não há muitos. Curva bem, suspensão independente atrás, bom chassis. A nível de interiores é muito bonito.

[RDias]

Sim será uma compra de "usados"... como em tudo a sorte é um fator determinante!! asim como os cuidados dos anteriores proprietários.

Existem alguns pontos a ter em atenção na hora da compra?

Em outros tópicos, vários users dizem que apesar dos 140cv, o motor não tem baixas, que é um pouco amorfo e que só dispara depois das 3000RPM. Isto é mesmo assim?

com que consumos posso contar?

Não ter baixas é exagerado, mas tratando-se de um 16v respira normalmente melhor em altas e sim nota-se maior rendimento acima das 2.500RPM. Mas na minha opinião o motor é bastante redondo. Não sendo injector-bomba, não tem o tradicional "disparo" destes.

Consumos: fácilmente 6L sem grandes cuidados especiais.

[nto]

É um teste da versão de 115cv, mas fica a ideia, atendendo que muita coisa continua a ser a mesma:

50.000km - Alfa Romeo 147 1.9 JTD

in: http://forum.autohoje.com/forum-gera...post1067311420

[nto]

in: http://forum.autohoje.com/forum-gera...post1067311423

[Jagg]

Obrigado pela informação nto. Muito interessnte.

Mas nada melhor do que a verdadeira experiência de um utilizador...

[Jagg]

à uns dias atrás vi uns anuncios (alfa 147 1.9 jtd 140cv) na net e fiz uns contactos a fim de experimentar o carro. Calhou hoje.

Bem, aparentemente carro muito estimado. Sem riscos e sem desgaste dos interiores. Já tinha um bom nível de equipamento, Jante 17", Cruise control, ASR, caixa de cds, som Bose, ar condicionado bi zone, entre outros que agora me possam estar a falhar. Tem 140000kms e é de 2005.

No fim de observar o carro, chegou a hora de andar nele.

À primeira sensação é um optimo conforto tanto visual como fisico do habitáculo. No que diz respeito ao andamento não é um carro que no ascender da acelaração dê "coiçe", apesar de só ter chegado ás 3500rpm pois o carro não é meu e também não gosto de abusar... Em asfalto liso não tem barulhos, assim como em piso menos bom. Apenas achei a embraiagem um pouco dura e a pegar em cima. Depois com a dica do proprietário que me disse para largar o pedar de forma rápida já não notava grande diferença. Não sei se esta já foi alguma vez trocada. Eu perguntei e disse-me que não... Também poderá ser falta de hábito da minha parte!!

Quanto ao preço estamos em negociação.

[Jagg]

Decidi não comprar o carro, pois para além do preço que iria dar por ele teria de gastar cerca de 700/800€ em manutenção... como tal penso que não seria um bom negócio enquanto comprador.

Vamos aguarando...

[Jagg]

Boas noticias. Comprei um Alfa Romeo 147 JTD de 140cv!!! Impecável...

Obrigado a todos pela informação.

[felyzardo]

já sabes o que vou dizer...
FOTOS!

[biker]

Boas noticias. Comprei um Alfa Romeo 147 JTD de 140cv!!! Impecável...

Obrigado a todos pela informação.

E então quais são as impressões que tiras-te desse 147 ?

[nto]

Boas noticias. Comprei um Alfa Romeo 147 JTD de 140cv!!! Impecável...

Obrigado a todos pela informação.

Parabéns pela compra e desejo de muitos e bons quilómetros.

[LinoMarques]

Segurança fraca em caso de acidente frontal.

[Jagg]

E então quais são as impressões que tiras-te desse 147 ?

As melhores!!

Já tinha conhecimento da marca em si, não deste modelo, mas é um Alfa Romeo... É fenomenal...

[Jagg]

Segurança fraca em caso de acidente frontal.

pelos teste efectuados tens toda a razão. Mas tudo o resto supera esse pequeno detalhe!!...

[vitinho83]

Boa tarde. Será que alguem me pode ajudar? o meu 147 jtd 115cv começou rependinamente a fazer fumo branco, mas mesmo bastante.... alem disso a embraiagem tá praticamente morta no pedal, deve ser a bomba que foi á vida. Quanto ao fumo o que será????? ele puxa igual....

[joão santos]

Há quanto tempo/km faz fumo branco? Foi trocada a correia de distribuição há pouco?

Pode ser turbo, pode ser "fora do ponto" e pouco mais....

[Movyk]

Segurança fraca em caso de acidente frontal.

Em frontal e nos outros todos

[blackalfa]

Em frontal e nos outros todos

Ok, ok... mas ninguém vai bater com um Alfa Romeo... isso seria um crime, caramba !

Seja como for, concordo que o choque frontal é preferível evitar !

[CL]

Boa tarde. Será que alguem me pode ajudar? o meu 147 jtd 115cv começou rependinamente a fazer fumo branco, mas mesmo bastante.... alem disso a embraiagem tá praticamente morta no pedal, deve ser a bomba que foi á vida. Quanto ao fumo o que será????? ele puxa igual....

É só no arranque ou depois em andamento normal?

Pode ser apenas gasóleo por queimar ou "água"... podem ser as velas de incadescência ou junta de cabeça, por exemplo.

[DonJuan1]

Em frontal e nos outros todos

Procura a parte onde diz "Side impact driver"