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A portaria do GPL foi publicada

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    A portaria do GPL foi publicada

    A portaria que regulamenta o uso de GPL foi hoje aprovada

    http://dre.pt/pdfgratis/2013/06/12001.pdf




    Este atraso por parte do governo a publicar a portaria estava a impedir (por exemplo) os instaladores de renovarem as licenças etc..
    Editado pela última vez por Vehicle; 26 June 2013, 10:34.

    #2
    De uma leitura rápida:
    - Passam a poder estacionar em parque que respeitem o RJSCIE;
    - Criam distico para vidro frontal
    - Alteram o dístico traseiro, mudando-o de cor e regulamentando uma zona especifica para a sua afixação.

    Comentário


      #3
      Em vez de um dístico passa a ter 2? Esses gajos são uns cómicos. Porque não uma estrela de david nos carros de judeus e cruzes de cristo nos carros dos católicos (etc.etc.)? Enfim...

      Comentário


        #4
        Ainda não é desta que tiram o dístico?

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por Jossy Ver Post
          Em vez de um dístico passa a ter 2? Esses gajos são uns cómicos. Porque não uma estrela de david nos carros de judeus e cruzes de cristo nos carros dos católicos (etc.etc.)? Enfim...
          Pelo que percebi um veículo de categoria M1 ou N1 deve exibir uma vinheta no para-brisas, os M2 e M3 devem exibir um dístico.

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por Jossy Ver Post
            Em vez de um dístico passa a ter 2? Esses gajos são uns cómicos. Porque não uma estrela de david nos carros de judeus e cruzes de cristo nos carros dos católicos (etc.etc.)? Enfim...
            lê lá outra vez..

            Os que têm kit com ás válvulas de segurança passam apenas a ter 1 vinheta,
            Aqueles com sistema antigo têm na mesma de usar distico na traseira

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por Tjqueiroz Ver Post
              Ainda não é desta que tiram o dístico?

              3 — Os veículos de matrícula portuguesa que já utilizem sistemas de alimentação a GPL, aprovados em inspeção técnica anterior à entrada em vigor do presente regulamento, devem ter afixado à retaguarda o dístico identificador de acordo com o modelo definido no n.º 3 do anexo III

              As características do dístico devem ser as seguintes:
              CORES
              • Fundo: Azul; (RAL 5019);
              • Filete: Branca ou branca refletora;
              • Letras: Branca ou branca refletora.
              DIMENSÕES
              Dimensões mínimas: 150 mm x 110 mm

              • Tamanho dos caracteres:

              1.ª linha: 200;

              2.ª linha: 48;
              TIPO DE LETRA

              Franklin Gothic Demi Cond negrito, maiúsculas com espaçamento norma
              l

              Comentário


                #8
                Os que já tem instalado o KIT e querem usar a vinheta têm de fazer nova IPO B (98€) .. que CHULISSE!!

                Comentário


                  #9
                  Nem vou perder tempo com isto...

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por Vehicle Ver Post
                    Os que já tem instalado o KIT e querem usar a vinheta têm de fazer nova IPO B (98€) .. que CHULISSE!!
                    Mas deste (des)governo vocês esperavam outra coisa? Estamos a falar da mesma malta que manda multas de falta de pagamento do IUC para o proprietário e ex-proprietários do mesmo carro.

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Vehicle Ver Post
                      Os que já tem instalado o KIT e querem usar a vinheta têm de fazer nova IPO B (98€) .. que CHULISSE!!
                      Porra
                      Bem vistas as coisas há que ajudar os amigos das petrolíferas
                      Originalmente Colocado por Drifter Ver Post
                      Pelo que percebi um veículo de categoria M1 ou N1 deve exibir uma vinheta no para-brisas, os M2 e M3 devem exibir um dístico.
                      Não bastava os N47, agora também os M3 e M1



                      não resisti à piada fácil

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por Vehicle Ver Post
                        Os que já tem instalado o KIT e querem usar a vinheta têm de fazer nova IPO B (98€) .. que CHULISSE!!
                        Que estupidez, apesar de ser melhor que andar com aquela coisa azul atras, é totalmente evitavel ainda mais quando para se ter o kit o carro têm de ir a uma inspecçao B, se ele ja passou qual o sentido de ser revisto outra vez?

                        Comentário


                          #13
                          E falando do mais importante: os carros a GPL podem ou não estacionar nos parques subterrâneos? Que é para saber se fujo dos parques subterrâneos ou se mando instalar GPL num carro.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por manelov Ver Post
                            E falando do mais importante: os carros a GPL podem ou não estacionar nos parques subterrâneos? Que é para saber se fujo dos parques subterrâneos ou se mando instalar GPL num carro.
                            Podes desde que os mesmos disponham de ventilação de acordo com o DL 220/2008

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por Ruie34 Ver Post
                              Podes desde que os mesmos disponham de ventilação de acordo com o DL 220/2008
                              E algum tem?
                              Ex: IKEA; colombo; vasco da gama; forum almada; etc

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por Drifter Ver Post
                                Que estupidez, apesar de ser melhor que andar com aquela coisa azul atras, é totalmente evitavel ainda mais quando para se ter o kit o carro têm de ir a uma inspecçao B, se ele ja passou qual o sentido de ser revisto outra vez?
                                Para confirmar que DE FACTO é merecedor de usar apenas vinheta. Ou seja, que se encontra de acordo com o estipulado pela Lei.

                                Porque já se sabe que neste País o que não falta aí é chico-espertismo. A posição do legislador é a de quem quer proteger os cidadãos, por mais que desagrade a alguns.

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por DeCeIi Ver Post
                                  Para confirmar que DE FACTO é merecedor de usar apenas vinheta. Ou seja, que se encontra de acordo com o estipulado pela Lei.

                                  Porque já se sabe que neste País o que não falta aí é chico-espertismo. A posição do legislador é a de quem quer proteger os cidadãos, por mais que desagrade a alguns.
                                  Entao os carros que ja tinham kit's montados com IPO B, nao pagavam ou pagavam um valor reduzido. Ja agora, as valvulas de segurança nao eram um item obrigatorio nos kit's de GPL?

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por manelov Ver Post
                                    E algum tem?
                                    Ex: IKEA; colombo; vasco da gama; forum almada; etc
                                    Não conheço todos esses parques em pormenor, no entanto julgo que todos esses reúnem.

                                    Acredito que as interdições far-se-ão sentir mais nas garagens subterrâneas dos prédios

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por DeCeIi Ver Post
                                      Para confirmar que DE FACTO é merecedor de usar apenas vinheta. Ou seja, que se encontra de acordo com o estipulado pela Lei.

                                      Porque já se sabe que neste País o que não falta aí é chico-espertismo. A posição do legislador é a de quem quer proteger os cidadãos, por mais que desagrade a alguns.

                                      e uma inspecção normal não servia? quer dizer obrigam a pessoa a pagar 98€ em vez de 27€ por causa de uma burocracia.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por Drifter Ver Post
                                        Entao os carros que ja tinham kit's montados com IPO B, nao pagavam ou pagavam um valor reduzido. Ja agora, as valvulas de segurança nao eram um item obrigatorio nos kit's de GPL?
                                        Se tens de realizar uma NOVA, pagas conforme a tabela. Se concordas ou não, isso é contigo. Aliás, pode-se continuar a circular como até aqui com o dístico (ou sem ele para muitos). Qual é mesmo o celeuma ?



                                        Originalmente Colocado por Vehicle Ver Post
                                        e uma inspecção normal não servia? quer dizer obrigam a pessoa a pagar 98€ em vez de 27€ por causa de uma burocracia.
                                        Na inspecção do tipo A, por acaso verificam o circuito de GPL ? E atestam a conformidade da instalação de acordo com o estipulado ?

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por DeCeIi Ver Post
                                          Na inspecção do tipo A, por acaso verificam o circuito de GPL ? E atestam a conformidade da instalação de acordo com o estipulado ?
                                          Infelizmente não, mas deveriam...

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por DeCeIi Ver Post
                                            Se tens de realizar uma NOVA, pagas conforme a tabela. Se concordas ou não, isso é contigo. Aliás, pode-se continuar a circular como até aqui com o dístico (ou sem ele para muitos). Qual é mesmo o celeuma ?





                                            Na inspecção do tipo A, por acaso verificam o circuito de GPL ? E atestam a conformidade da instalação de acordo com o estipulado ?
                                            O celeuma é poder estacionar em subterraneos legalmente e deixar de andar sem distico azul na traseira sem estarmos habilitados a coima.

                                            Na inspecção A relativamente ao gpl verificam a mesma coisa que a B. Posso até te dizer que tenho peliculas nos vidros e o inspector todos os anos vai vidro a vidro conferir a referencia se está de acordo com o DUA.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Pelo que percebi há vários tipos de dístico. Assim já não ficam só quadrados azuis, ficam também losangos!!!
                                              E pum! Passamos a ter um parque automóvel com vários tipos de tós e ninguém vai saber quais são a GPL

                                              Ao menos que fizessem uma lei assim: Quem quiser ter um carro a GPL não pode porque só queremos carros ou a gasolina ou gasoil

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por Vehicle Ver Post
                                                O celeuma é poder estacionar em subterraneos legalmente e deixar de andar sem distico azul na traseira sem estarmos habilitados a coima.

                                                Na inspecção A relativamente ao gpl verificam a mesma coisa que a B. Posso até te dizer que tenho peliculas nos vidros e o inspector todos os anos vai vidro a vidro conferir a referencia se está de acordo com o DUA.
                                                O que é que verificam na B?

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por Vehicle Ver Post
                                                  O celeuma é poder estacionar em subterraneos legalmente e deixar de andar sem distico azul na traseira sem estarmos habilitados a coima.
                                                  Até aqui, a malta do GPL lá se desenrrascava quando o assunto era estacionamento subterrâneo. O que é que vai ser diferente daqui para a frente ?


                                                  Se queres andar descansado, pagas os tais 98 €. Se não quiseres e fazeres tudo como até aqui, poupas os 98 € e fica tudo na mesma.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por DeCeIi Ver Post
                                                    Se tens de realizar uma NOVA, pagas conforme a tabela. Se concordas ou não, isso é contigo. Aliás, pode-se continuar a circular como até aqui com o dístico (ou sem ele para muitos). Qual é mesmo o celeuma ?
                                                    O celeuma é ter de pagar NOVAMENTE uma inspecção B, quando já a fiz e paguei logo após a instalação do kit de GPL...

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por Ruie34 Ver Post
                                                      O que é que verificam na B?
                                                      Basicamente é mais um pro forma, o instalador leva lá a papelada assinada com o numero de serie do deposito e o inspector apenas verifica se o nº do deposito é o mesmo do que tem no papel do instalador.
                                                      Editado pela última vez por Vehicle; 25 June 2013, 17:54.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por DeCeIi Ver Post
                                                        Até aqui, a malta do GPL lá se desenrrascava quando o assunto era estacionamento subterrâneo. O que é que vai ser diferente daqui para a frente ?


                                                        Se queres andar descansado, pagas os tais 98 €. Se não quiseres e fazeres tudo como até aqui, poupas os 98 € e fica tudo na mesma.
                                                        pimenta no cú dos outros é refresco não é?

                                                        acho que havia pessoal que se acabassem com o GPL abria uma garrafa de champanhe.

                                                        Tu achas um valor razoável pagar 98 euros (NOVAMENTE) por causa de um formalismo burocrártico?

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por TSport Ver Post
                                                          O celeuma é ter de pagar NOVAMENTE uma inspecção B, quando já a fiz e paguei logo após a instalação do kit de GPL...
                                                          E és obrigado a pagar de novo ? Não, pois não ?


                                                          Para além disso, a portaria a que daqui para a frente regulamente as instalações a GPL não é a mesma sob a qual o teu carro foi inspeccionado. Logo, se queres estar actual, pagas ! Se não quiseres, circulas como até aqui, que nesse particular os teus interesses estão salvaguardados.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por Vehicle Ver Post
                                                            Basicamente é mais um pro forma, o instalador leva lá a papelada assinada com o numero de serie do deposito e o inspector apenas vão verifica se o nº do deposito é o mesmo do que tem no papel do instalador.
                                                            Grande barrete... Paga-se quase 100€ para verificarem o número de série do depósito e na A nem olham para o sistema

                                                            Comentário

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