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Honda Civic 1.4 vs Fiat Bravo 1.6 Multijet

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    [Comparativo] Honda Civic 1.4 vs Fiat Bravo 1.6 Multijet

    Boa Tarde.
    Vou comprar o meu primeiro carro em que pretendo gastar até 11 mil para um carro a gasóleo ou 9 mil por um a gasolina...
    Estou a pensar entre o Honda civic 1.4 com 80 cv ou o Fiat Bravo 1.6 Multijet com 105 cv...
    Gostava de ter a vossa opinião sobre qual o melhor destes dois carros ou até receber sugestões de outros carros dentro das condições que pretendo.
    Obrigado.

    #2
    Qual o uso que vais dar ao carro?

    Comentário


      #3
      Vai ser um carro para o dia-a-dia... Eu vou para a universidade e vai ser o carro que vou utilizar tanto para ir para a escola, passeios e para as viagem á minha cidade que ainda são uns bons quilometros...

      Comentário


        #4
        Ah e já agora convém dizer que eu pretendo um carro com algum "estilo"

        Comentário


          #5
          O Civic é mais barato e diria que mais fiavel. Pelo menos teoricamente o 1.4 80cv deve ser mais simples de manter que o 1.6 diesel. Por outro lado anda bem menos e deve gastar um pouco mais, embora o 1.6 não seja um motor muito poupado.

          Para estrada o 1.6 é bem mais agradavel que o 1.4 do civic.
          Enquanto carros não sei qual dos 2 é o melhor.

          Comentário


            #6
            Hoje em dia o mercado é 90% diesel, ou seja quando quiseres vender o carro vão-te dar bem mais pela retoma do gasoleo.

            Além disso, para o dia a dia o 1.6 multijet é mais relaxado e confortavel de usar, devido ao bastante superior binário e também potencia, prinpalmente comparado a um 1400 atm de 80cv, que pede mais rotação para desemvolver.

            Mas qual é o civic exactamente o qual a versão do bravo?

            É que por 11 mil quase que arranjas o 1.9 150cv multi jet

            Comentário


              #7
              Este comparativo é um bocado ingrato, comparas um 1.4 de 80cv a gasolina com um diesel 1.6 de 120cv. De um lado tens um carro a gasolina reconhecido pela sua boa fiabilidade, bastante valorizado por sinal. Do outro tens um diesel fiat bastante mal amado e desvalorizado em usado.
              Por muito que pessoalmente goste do civic, neste caso aconselho o Bravo.
              E tenho dúvidas que numa futura revenda o bravo seja mais valorizado que o civic, basta olhar para o mercado e comparar.

              Comentário


                #8
                Se quiseres o civic, tenta comprar um 1.8 já que a diferença de consumo é quase inexistente com a vantagem de teres 140 cavalos...

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por mariobaltazar Ver Post
                  Ah e já agora convém dizer que eu pretendo um carro com algum "estilo"
                  Já podias ter dito
                  Mercedes-Benz E 55 AMG, € 9.900, Sesimbra - Standvirtual

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por volvoxc60 Ver Post
                    Se quiseres o civic, tenta comprar um 1.8 já que a diferença de consumo é quase inexistente com a vantagem de teres 140 cavalos...
                    Isto, nao duvido que o 1.8 seja mais poupado no geral que o 1.4 e o andamento é bastante superior. Para alem que a nivel de preço, o 1.8 nao é mais caro em usado.

                    Por exemplo: Honda Civic sport 1.8, € 8.000, Santa Iria - Standvirtual

                    A ter os km verdadeiros, é uma compra excelente.

                    Este tambem nao tem muitos km:

                    Honda Civic 1.8 i-Vtec SPORT, € 9.990, Caldas Das Taipas - Standvirtual

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Drifter Ver Post
                      Isto, nao duvido que o 1.8 seja mais poupado no geral que o 1.4 e o andamento é bastante superior. Para alem que a nivel de preço, o 1.8 nao é mais caro em usado.

                      Por exemplo: Honda Civic sport 1.8, € 8.000, Santa Iria - Standvirtual

                      A ter os km verdadeiros, é uma compra excelente.

                      Este tambem nao tem muitos km:

                      Honda Civic 1.8 i-Vtec SPORT, € 9.990, Caldas Das Taipas - Standvirtual
                      A grelha do segundo civic que postaste não é original...Essa é a dos restyling, 2009 para cima.

                      Comentário


                        #12
                        Bravo sem duvida

                        Comentário


                          #13
                          Nessas opções ía para o Bravo de caras..

                          Mas com esse dinheiro já arranjas o 1.8 no Civic, é da noite para o dia comparado com o 1.4.. E aí, a não ser que fosses fazer muiiiitos Km, a minha escolha já seria o Civic.. ;)

                          Comentário


                            #14
                            Sim, eu penso fazer muitos quilometros por dia...
                            E em questão de segurança, conforto, etc... qual aconselham?
                            Obrigado

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por Drifter Ver Post
                              Isto, nao duvido que o 1.8 seja mais poupado no geral que o 1.4 e o andamento é bastante superior. Para alem que a nivel de preço, o 1.8 nao é mais caro em usado.

                              Por exemplo: Honda Civic sport 1.8, € 8.000, Santa Iria - Standvirtual

                              A ter os km verdadeiros, é uma compra excelente.

                              Este tambem nao tem muitos km:

                              Honda Civic 1.8 i-Vtec SPORT, € 9.990, Caldas Das Taipas - Standvirtual
                              Pelas fotos dá para ver que tem quase 115 mil Km. Deve se te esquecido de um zero.

                              Comentário


                                #16
                                Sinceramente acho que daqui a uns 6 ou 7 anos te vão dar tanto por um como por outro, passo a explicar

                                A Fiat sempre teve uma desvalorização galopante ainda pra mais neste modelo especifico que já tem quase 6 anos e nem sequer existe substituto à vista

                                Ao passo que a Honda tem uma desvalorização mais ponderada e é bem cotada no mercado de usados

                                Resumindo se encontrares um bom preço tanto no 1.4 como no 1.8 e tiver uma diferença de 1000 ou 2000 euros para Bravo a diesel, esses 1000 ou 2000€ em gasolina dá para fazer muitos km, assim ainda podes formar-te e começar a trabalhar com estilo

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                                  #17
                                  Eu andei com um Bravo em 2008, dos primeiros que saíram, alugado, e gostei do estado geral do carro.
                                  O motor é um típico 1.6, o interior agradável, alguns plásticos duritos.. No geral fiquei com uma impressão positiva.
                                  Em relação ao Civic, eu iria para um 1.8. Dependendo da utilização que vais fazer, escolhes o que melhor se adapta.
                                  Aqui há tempos uma pessoa aqui do fórum (não sei se ainda cá anda) andava indeciso entre um 1.4 e um 1.8. Experimentou, e apesar do 1.8 ter melhor andamento, ficou com um 1.4, pois dava perfeitamente para o uso diário.

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                                    #18
                                    Boa noite, na minha opinião claramente Honda. Se puderes tenta o 1.8 gasta o mesmo ou ainda menos que o 1.4 e com um andamento claramente superior já para não falar que tens não tens as chatices com filtros, injetores, turbos,etc. Quanto á fiabilidade em si também não é preciso dizer nada, vantagem Honda. Em relação á poupança dos diesel acho que é um mito ou uma mentalidade á tuga , pois eu passei de um diesel para um gasolina e os euros que gasto a mais em gasolina são os que poupo nas revisões, ou seja no final de contas é ela por ela. Neste momento tenho um Civic 1.8 Exclusive de 2010 e anteriormente tinha um Mazda 5 Sport. Abraço qualquer dúvida não hesites.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Obrigado pela ajuda. Penso que vou escolher o Civic embora ainda não saiba qual... até porque existe ainda o civic a diesel que não sei se é bom ou não...
                                      obrigado

                                      Comentário


                                        #20
                                        Deixa lá os diesel , trazes o civic 1.8 vtec e depois metes gpl e tá feito .

                                        Ou entao fazer o mesmo no bravo 1.4 T-jet 150cvs

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por Militaogtc Ver Post
                                          Sinceramente acho que daqui a uns 6 ou 7 anos te vão dar tanto por um como por outro, passo a explicar

                                          A Fiat sempre teve uma desvalorização galopante ainda pra mais neste modelo especifico que já tem quase 6 anos e nem sequer existe substituto à vista

                                          Ao passo que a Honda tem uma desvalorização mais ponderada e é bem cotada no mercado de usados

                                          Resumindo se encontrares um bom preço tanto no 1.4 como no 1.8 e tiver uma diferença de 1000 ou 2000 euros para Bravo a diesel, esses 1000 ou 2000€ em gasolina dá para fazer muitos km, assim ainda podes formar-te e começar a trabalhar com estilo
                                          Não deves estar bem a ver a desvalorização de um carro a gasolina, principalmente no nosso mercado...
                                          Alguma vez o Civic gasolina vai valer tanto como o Bravo gasóleo?! Só se o mercado der uma grande volta...

                                          Eu não escolhia nenhum desses, embora pense que o Bravo seja superior em quase tudo...
                                          Como referiram, talvez o Civic 1.8...

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por Jonas69 Ver Post
                                            Para que é essa "banheira"?
                                            Ele quer um carro "com estilo", não um carro para ficar "envergonhado"...

                                            Comentário


                                              #23
                                              Lol!O motor do Honda Civic a diesel é um 2.2 de 140cv,é o melhor do segmento.O preço a pagar por ele é que é caro.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por sandman28 Ver Post
                                                Lol!O motor do Honda Civic a diesel é um 2.2 de 140cv,é o melhor do segmento.O preço a pagar por ele é que é caro.
                                                E nao compensa em nada relativamente ao 1.8 i-vtec !

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por sandman28 Ver Post
                                                  Lol!O motor do Honda Civic a diesel é um 2.2 de 140cv,é o melhor do segmento.O preço a pagar por ele é que é caro.
                                                  Explica lá isso...

                                                  Comentário


                                                    #27
                                                    Fiabilidade imaculada tanto quanto sei.Sem filtro de partículas!340Nm.

                                                    Comentário


                                                      #28
                                                      Originalmente Colocado por sandman28 Ver Post
                                                      Fiabilidade imaculada tanto quanto sei.Sem filtro de partículas!340Nm.
                                                      Tirando o filtro de partículas por razões óbvias, tudo o resto não é melhor em nada que a concorrência. Nem binário.

                                                      Comentário


                                                        #29
                                                        Originalmente Colocado por Fatalit14 Ver Post
                                                        Tirando o filtro de partículas por razões óbvias, tudo o resto não é melhor em nada que a concorrência. Nem binário.
                                                        Sinceramente com a mesma cavalagem e dentro dos motores de 2.0 para cima não tou ver que opçoes serão melhores.A desvantagem é mesmo o preço em relação aos outros.

                                                        Comentário


                                                          #30
                                                          Como não há melhores motores com 2.0? Quantos queres?

                                                          Esse 2.2 está completamente ultrapassado para os dias de hoje! Quer a nível de prestações, quer consumos...

                                                          Comentário

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