Consumos normais?

[Cfb]

Boas,

A semana passada estive no Algarve.
Em virtude de ter levado o carro da minha mulher (Chevrolet Aveo 1.2 bi-fuel) o meu Pai levou o meu (CTR).

A uma média de 140 Kms o CTR fez cerca de 9,5 litros.
Dentro da gama destres carros, gostava de saber se acham se está dentro da média ou 1 pouco gastador?

Cumprimentos

[ShakesBeer]

Boas,

A semana passada estive no Algarve.
Em virtude de ter levado o carro da minha mulher (Chevrolet Aveo 1.2 bi-fuel) o meu Pai levou o meu (CTR).

A uma média de 140 Kms o CTR fez cerca de 9,5 litros.
Dentro da gama destres carros, gostava de saber se acham se está dentro da média ou 1 pouco gastador?

Cumprimentos

Depende de tanta coisa .. temperatura, percurso, uso do pé direito, trânsito .. etc

[Nbz]

CTR = Civic Type R?

[Cfb]

Depende de tanta coisa .. temperatura, percurso, uso do pé direito, trânsito .. etc

Foi hoje, assim a temperatura estava amena e o percurso foi praticamente sem transito.

O unico senão será a falta de habituação do condutor que eventualmente poderá ter tornado a condução menos fluida.

[Farang]

Penso que é normal para as velocidades praticadas, a marca anuncia um consumo de 9,1L (circuito combinado).

[Ecoflex]

Qual é o carro, motor, velocidades praticadas, como foram medidos os consumos?

[evoluzione]

Boas,

A semana passada estive no Algarve.
Em virtude de ter levado o carro da minha mulher (Chevrolet Aveo 1.2 bi-fuel) o meu Pai levou o meu (CTR).

A uma média de 140 Kms o CTR fez cerca de 9,5 litros.
Dentro da gama destres carros, gostava de saber se acham se está dentro da média ou 1 pouco gastador?

Cumprimentos

Se te referes a uma velocidade média de 140 km/h,isso é um consumo tão bom,que me custa a acreditar..........

[Cfb]

Se te referes a uma velocidade média de 140 km/h,isso é um consumo tão bom,que me custa a acreditar..........

O percurso foi maioritariamente a essa velocidade, com raras descidas aos 120 e raras subidas aos 160, o Aveo da minha mulher tb não era o companheiro mais certo para a viagem.

[atmc]

Não me parece nada de estranho para um carro a gasolina, até parece um consumo bem bom. Mesmo um carro a gasóleo para fazer uma média de 140km/h tinha consumos perto dos 7L 100/km (sim, já sei que há alguns que consomem 5 a fundo).

[Cfb]

Boas,

Depois das considerações lidas, fui ver ainda com mais pormenor e acho que o consumo andou entre os 9 e 9,5 (no máximo).

Realmente não me parece 1 valor despropositado, embora ache que o carro além da temperatura amena, pouco transito e veocidade a rondar os 140 Kms, tb beneficiou de ter levado à pouco tempo velas novas e antes da viagem mudou filtro de ar.

Recordo-me que no passado já fiz viagens ao Algarve que antes de chegar a Albufeira já tinha que ter posto Gasolina (outros tempos com a gasolina 98 bem mais barata).

Assim para 1 desportivo com 200 cvs e 11 anos (98 MK) até não foi mau.

Cumprimentos

[BadJo]

Qual é o CTR?

Se for o EP3, é normal, é um carro que tem um motor que anda muito bem e consome muito pouco para o que anda! Seja em cidade ou em AE, faz bons consumos... 9 l/100 a essa velocidade é muito bom para esse carro. Ontem ia a fazer 6.3 l//100 num TDI sempre a 150 km/m... Por isso parece-me bem!

[Homer]

Além de ser normal, é bom consumo.

[v7]

Pela idade do carro é um EP3 que com os seus 1.204 kg era um segmento C relativamente leve.

É normal que a uma velocidade moderada como referes gaste esses 9/9,5.

Da mesma forma que indo depressa é normal que um depósito não chegue para fazer Lisboa-Algarve.

Cheguei a fazer um Lisboa-Aveiro-Lisboa nesse carro e não é grande carro para viajar, a suspenção muito dura faz com que se vá quase sempre aos saltinhos e o conforto acustico também é mauzinho. Qualquer Segmento B actual é bem melhor para uma viagem. Já como máquina de condução o CTR é porreiro, eu gostava particularmente da caixa.

[SilverArrow]

Uma coisa é fazer média de 140km/h numa viagem, outra coisa é dizer que se fez a viagem a uma média de 140km/h...

Eu ontem tb vim do algarve num carro a gasolina, e fiz 50km de nacional e 220km de AE, a nacional foi entre os 70 e os 110 conforme podia, e na AE vim com o CC sempre a 140.
Fiz média de 6,6l/100

Claro que a média da viagem n foi 140, foi na casa dos 100 e poucos. Mas isso tb me parece que foi o que aconteceu o "dono" do tópico, veio ali na casa dos 140km/h de ponteiro, mas de certeza que a média da viagem n foi 140.

[Cfb]

Boas,

Sim o carro é 1 EP3.

Sem duvida que existem carros muito superiores a nível de conforto para viagens, contudo tb não é uma tábua e com as caracteristicas que se lhe reconhecem, acho que acaba por ter 1 compromisso aceitável.

Quanto à ultima questão colocada, eu referi-me a uma média de 140 em auto-estrada, é lógico que não estou a contar por exemplo com os 10 Kms que fiz em cidade para ir ver os pneus, lavá-lo, acertar óleo etc.

Já agora gostava de saber, se acham se os motores mais modernos (tipo o 2 litros turbo do clio, ou os 235 cvs e 1750 cc da Alfa) acabam por ter uma poupança muito significativa face a este K20.

Cumprimentos.

[v7]

Uma coisa é fazer média de 140km/h numa viagem, outra coisa é dizer que se fez a viagem a uma média de 140km/h...

Eu ontem tb vim do algarve num carro a gasolina, e fiz 50km de nacional e 220km de AE, a nacional foi entre os 70 e os 110 conforme podia, e na AE vim com o CC sempre a 140.
Fiz média de 6,6l/100

Claro que a média da viagem n foi 140, foi na casa dos 100 e poucos. Mas isso tb me parece que foi o que aconteceu o "dono" do tópico, veio ali na casa dos 140km/h de ponteiro, mas de certeza que a média da viagem n foi 140.

esses 6.6 em que carro ? isso é que parece estupendo, principalmente se foi no bmw.

Isto das médias é sempre difícil e depende de vários factores, por exemplo conheço um caso de uma média de 214 km/h numa viagem grande, quanto acham que foi o consumo médio ?

[SilverArrow]

esses 6.6 em que carro ? isso é que parece estupendo, principalmente se foi no bmw.

Isto das médias é sempre difícil e depende de vários factores, por exemplo conheço um caso de uma média de 214 km/h numa viagem grande, quanto acham que foi o consumo médio ?

Foi com o CRZ. No BM eram mais 2/2.5 litros

[v7]

Foi com o CRZ. No BM eram mais 2/2.5 litros

São consumos muito bons, mesmo para essa casquinha de noz.

Ainda o manténs ?

e um palpite para a situação que exemplifiquei ?

[SilverArrow]

São consumos muito bons, mesmo para essa casquinha de noz.

Ainda o manténs ?

e um palpite para a situação que exemplifiquei ?

Não é o CZT, é um CRZ. O CZT já foi há muito.

Um palpite? Gasolina ou diesel? atmosférico ou turbo?

[ricomini]

Boas,

A semana passada estive no Algarve.
Em virtude de ter levado o carro da minha mulher (Chevrolet Aveo 1.2 bi-fuel) o meu Pai levou o meu (CTR).

A uma média de 140 Kms o CTR fez cerca de 9,5 litros.
Dentro da gama destres carros, gostava de saber se acham se está dentro da média ou 1 pouco gastador?

Cumprimentos

entao mas o carro é teu e nao sabes que consumos faz?
os consumos anunciados pela marca e os que fazes normalmente

[Cfb]

entao mas o carro é teu e nao sabes que consumos faz?
os consumos anunciados pela marca e os que fazes normalmente

Tanto sei que os coloquei no post.

O intuito era saber dos mesmos face a carros do mesmo tipo mais recentes ou face a users que tivessem tido contacto com o mesmo carro que tenho (para ver se as experiencias de consumo nas mesmas caracteristicas eram identicas).

[v7]

Não é o CZT, é um CRZ. O CZT já foi há muito.

Um palpite? Gasolina ou diesel? atmosférico ou turbo?

Gasolina, atmosférico, de 1999, cerca de 700 km a média de 214 km/h.

[SilverArrow]

Gasolina, atmosférico, de 1999, cerca de 700 km a média de 214 km/h.

Lá para os 18.

[v7]

Lá para os 18.

Foi mais, cerca de 22,5 e confesso que acho excelente.

Estive a verificar e o percurso foram 900 km e não 700 km e implicou algumas tiradas pé a fundo, acima de 300 km/h.

[BadJo]

Pela idade do carro é um EP3 que com os seus 1.204 kg era um segmento C relativamente leve.

É normal que a uma velocidade moderada como referes gaste esses 9/9,5.

Da mesma forma que indo depressa é normal que um depósito não chegue para fazer Lisboa-Algarve.

Cheguei a fazer um Lisboa-Aveiro-Lisboa nesse carro e não é grande carro para viajar, a suspenção muito dura faz com que se vá quase sempre aos saltinhos e o conforto acustico também é mauzinho. Qualquer Segmento B actual é bem melhor para uma viagem. Já como máquina de condução o CTR é porreiro, eu gostava particularmente da caixa.

Temos opiniões completamente diferentes deste carro...

[ctlopes]

Foi mais, cerca de 22,5 e confesso que acho excelente.

acima de 300 km/h.

Fosga-se, foi por cá?

[ricomini]

Gasolina, atmosférico, de 1999, cerca de 700 km a média de 214 km/h.

que carro é que foi ?

[evoluzione]

Foi mais, cerca de 22,5 e confesso que acho excelente.

Estive a verificar e o percurso foram 900 km e não 700 km e implicou algumas tiradas pé a fundo, acima de 300 km/h.

Parece-me normal,e não muito bom.E também arrisco a dizer que essas tiradas a fundo foram curtas.....se não ia ser bem pagas na média final ;)

Arrisco também num motor com alguma potência específica,e não um daqueles enormes motores para efortless driving.

[evoluzione]

Voltando ao tema do tópico,esse 2L ,para fazer 9,5L/100,não pode ter feito uma velocidade média de 140 km/h.

[ricomini]

Voltando ao tema do tópico,esse 2L ,para fazer 9,5L/100,não pode ter feito uma velocidade média de 140 km/h.

eu acho que se a velocidade for quase sempre constante esta no consumo certo