Boas pessoal. Desde o inicio do mês que comecei a fazer no mínimo uns 120km por semana com o carro (casa- trabalho e trabalho - casa são uns 15 a 20km no mínimo por dia + as voltas normais do dia a dia) . Gostava de saber a vossa opinião em relação a ver se vale a pena comprar um carro a gasóleo por causa dos km que faço. Actualmente a minha viatura é um Citroen C3, motor 1.1 . Em relação ao veiculo a gasóleo, o meu orçamento é 1000€ no máximo, pois pretendo manter o C3 cá por casa.
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Carro a gasóleo - será necessário?
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Para o número de km's [por volta dos 8.000km/ano] que fazes o mais indicado seria a gasolina.
Para veres exemplos de recomendações podes ver este tópico: http://forum.autohoje.com/forum-gera...car-mesmo.html
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esquece, mais de mil euros gastarias para o por em condições
comprar, compras mas depois, aguenta os gastos imediatos
o vizinho do lado vendeu um R clio 1.9D de 1994 por 1500 e estava muito muito bom, nunca tinha visto carga a não ser o cão que era o "tripulante" na caixa de carga.
eu achei o preço caro e muito para os anos que tinha o carro mas vendo pelo lado do cuidado e da estima que ele teve, quem precisasse, tinha carro para milhares de kms sem se chatear
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Originalmente Colocado por VitorCouto Ver Post... pois pretendo manter o C3 cá por casa.
E porque não comprares uma mota/scooter 125cc para essas deslocações... aí sim, poupavas uns trocos, e tinhas o C3 para os dias invernosos...
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Originalmente Colocado por VitorCouto Ver PostBoas pessoal. Desde o inicio do mês que comecei a fazer no mínimo uns 120km por semana com o carro (casa- trabalho e trabalho - casa são uns 15 a 20km no mínimo por dia + as voltas normais do dia a dia) . Gostava de saber a vossa opinião em relação a ver se vale a pena comprar um carro a gasóleo por causa dos km que faço. Actualmente a minha viatura é um Citroen C3, motor 1.1 . Em relação ao veiculo a gasóleo, o meu orçamento é 1000€ no máximo, pois pretendo manter o C3 cá por casa.
Já fizeste as contas a ver se vale a pena?
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Esteja mas é quieto.
Use o que tem, optimizando condução se entender.
Mais tarde pense em trocar por outro veículo.
Investir dinheiro num outro carro, com seguros, selos, etc, com grande incerteza e elevada probabilidade de avarias, para parar um carro que lhe gaste 3 € de gasolina por dia para passar eventualmente a gastar 2 € diários de gasóleo?
Não faz sentido nenhum!
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Fica quieto,
não vale a pena comprar um diesel que não conheces que pode vir a dar muitas despesas na oficina.
Como disseram, em vez de 3 euros passarias a gastar 2,
Mil euros dá para comprar muita gasolina. Como disseram também, se tiveres uma oferta interessante de postos GPL na tua zona, por exemplo um jumbo onde o GPL é a 60 cent até preços de 73 cêntimos, podes ponderar mudar o carro para GPL.
Passa no fórum autogás que o pessoal dá-te uns bons conselhos. :cool::thumbup:
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Eu não metia o C3 a GPL, e muito menos comprava motas e/ou carros Diesel.
Esses kms não são kms para compensar o GPL ou o dinheiro que se vá gastar noutro meio de transporte. 120kms nesse carro na "berra" são uns 15€ de gasolina por semana.
Eu acho que há que ter a noção do que é rodar muito e rodar pouco. Para muitos fazer mais de 100kms semanais é rodar muito, mas isso é uma ideia errada. Eu, desde Janeiro, rodei em média 420kms por semana (É a gasóleo) e tenho ideia que não rodo nada do outro mundo, sei de gente que anda tanto, mas tanto que até faz confusão. 120kms para mim é pouco, mas para muita gente nem sequer é comichão ao fim da semana.
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120 km/semana x 52 semanas/ano = 6240 km/ano
Vamos supor que nas voltinhas, passeios, férias, etc, fazes outro tanto.
6240 x 2 = 12480 km/ano.
Conclusão: deixa-te estar. Um pequeno carro a gasolina para tão poucos km/ano é a melhor coisa, e se já o tens e sabes que está estimado, monetariamente a melhor opção é manter.
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