Tópico das opções de carros usados a GPL

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Título: Tópico das opções de carros usados a GPL

  1. #1
    Piloto de Troféu nunomplopes's Avatar
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    Eu não sou do tamanho da minha altura, sou do tamanho daquilo que vejo. Benedita/Alcobaça/Leiria.
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    Por Defeito Tópico das opções de carros usados a GPL

    Vou ali contrariar a MrX e quem ainda tem uma visão tapada de carros com este combustível e deixar aqui um tópico como ponto de análise. Eu por mim só carros Gasolina pelo quilómetros que faço e sensação obtida, e GPL pelo retorno que tenho (o que por isso acabo por fazer mais quilómetros que a conta ), por só olho e considero este "mercado". Vamos deixando por aqui opções "e comparações (com semelhantes).


  2. #2
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    Por Defeito

    Agora é o Senhor V7 muda de ideis... http://alfragide.olx.pt/porsche-caye...-iid-442133393
    Nikofreitas gosta disto.

  3. #3
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  4. #4
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  5. #5


  6. #6
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por nunomplopes Ver Post
    Vou ali contrariar a MrX e quem ainda tem uma visão tapada de carros com este combustível e deixar aqui um tópico como ponto de análise. Eu por mim só carros Gasolina pelo quilómetros que faço e sensação obtida, e GPL pelo retorno que tenho (o que por isso acabo por fazer mais quilómetros que a conta ), por só olho e considero este "mercado". Vamos deixando por aqui opções "e comparações (com semelhantes).
    Não estou a perceber essa fixação por mim. Estás com algum problema?

  7. #7
    Piloto de Troféu nunomplopes's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por MrsX Ver Post
    Não estou a perceber essa fixação por mim. Estás com algum problema?
    Fixação nenhuma, lembrei-me depois de ter deixado a minha opinião no teu Tópico e fugir de lá para não "conspurcar" aqui que julgo não ser o que pretendas, e abrir aquilo opções que me interessam e se quebrar mitos "melhor". Eu hoje "compreendo-te".

  8. #8
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    Citação Originalmente Colocado por nunomplopes Ver Post
    Fixação nenhuma, lembrei-me depois de ter deixado a minha opinião no teu Tópico e fugir de lá para não "conspurcar" aqui que julgo não ser o que pretendas, e abrir aquilo opções que me interessam e se quebrar mitos "melhor". Eu hoje "compreendo-te".
    Whatever...

  9. #9
    Piloto de Troféu nunomplopes's Avatar
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    Tem mais 200 cc que o meu e se não me vou enganar seja importado, pelo dobro do valor do meu com tres anos de diferença e semelhante quilometragem, o que dizem as minhas "almas"?


    Mercedes-Benz 190 2.0 i só

    .................................................. .................................................. .................................................. .................................................. ........


    Citação Originalmente Colocado por MrsX Ver Post
    Whatever...

  10. #10
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    Citação Originalmente Colocado por nunomplopes Ver Post
    Segundo a descrição do vendedor:

    "Tem kit GPL, homologado, inspeccionado e a funcionar perfeitamente"

    Estranho... será que conseguiu colocar o depósito junto ao motor atrás? É que se meteu o depósito à frente (segundo o que me lembro da lei e a não ser que tenha sido alterada) não é legal montar depósitos GPL à frente do eixo traseiro, portanto não sendo legal não pode estar homologado

  11. #11
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    O objectivo do tópico é partilhar bons negocios a GPL ou debater sobre o assunto?
    FabioAbreu gosta disto.

  12. #12
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    O objectivo do tópico é partilhar bons negocios a GPL ou debater sobre o assunto?
    Partilhar bons Negócios (ou maus, "de fugir" não censuro). O ultimo posts foi apenas um termo de comparação em relação ao meu que tropecei agora numa pesquisa. Mas siga a banda.

  13. #13
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    Eu não sei de nada assim de jeito para partilhar, mas posso só partilhar que comprei a coisa de 1 semana um renault clio fase 1, com GPL, 1 registo apenas. Ainda tinha a pintura vermelha de origem como nova, e todo o carro parece que foi comprado ontem com 0 km... Vidros electricos de origem, fecho central de origem e comando á distancia de origem . Dei 700€. Tendo em conta que andam na net todos escafiados por quase o mesmo preço, acho que fiz um grande negocio, visto que o carro é para consumos!

  14. #14
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    Eu não sou do tamanho da minha altura, sou do tamanho daquilo que vejo. Benedita/Alcobaça/Leiria.
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    Citação Originalmente Colocado por 3pelos Ver Post
    Segundo a descrição do vendedor:

    "Tem kit GPL, homologado, inspeccionado e a funcionar perfeitamente"

    Estranho... será que conseguiu colocar o depósito junto ao motor atrás? É que se meteu o depósito à frente (segundo o que me lembro da lei e a não ser que tenha sido alterada) não é legal montar depósitos GPL à frente do eixo traseiro, portanto não sendo legal não pode estar homologado
    Nem pensei em tal coisa...

  15. #15
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    Citação Originalmente Colocado por 3pelos Ver Post
    Segundo a descrição do vendedor:

    "Tem kit GPL, homologado, inspeccionado e a funcionar perfeitamente"

    Estranho... será que conseguiu colocar o depósito junto ao motor atrás? É que se meteu o depósito à frente (segundo o que me lembro da lei e a não ser que tenha sido alterada) não é legal montar depósitos GPL à frente do eixo traseiro, portanto não sendo legal não pode estar homologado
    Penso que deve estar na traseira e por isso fizeram aquele forro para o tapar, que acaba por praticamente inutilizar aquele espaço de arrumação. Podes ver aqui outro exemplar: http://www.richtoy.co.uk/media/image..._RXX_boot2.JPG

    Na frente deve estar um pneu suplente, presumo.

  16. #16
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    Citação Originalmente Colocado por 3pelos Ver Post
    Segundo a descrição do vendedor:

    "Tem kit GPL, homologado, inspeccionado e a funcionar perfeitamente"

    Estranho... será que conseguiu colocar o depósito junto ao motor atrás? É que se meteu o depósito à frente (segundo o que me lembro da lei e a não ser que tenha sido alterada) não é legal montar depósitos GPL à frente do eixo traseiro, portanto não sendo legal não pode estar homologado
    Não vejo porque estará ilegal, é perfeitamente possível colocar um deposito atrás no carro. Pode não dar para colocar um tórico tipo donut, mas dá para colocar um cilindrico.

  17. #17
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    Citação Originalmente Colocado por GustavoAlmeida Ver Post
    Penso que deve estar na traseira e por isso fizeram aquele forro para o tapar, que acaba por praticamente inutilizar aquele espaço de arrumação. Podes ver aqui outro exemplar: http://www.richtoy.co.uk/media/image..._RXX_boot2.JPG

    Na frente deve estar um pneu suplente, presumo.
    Citação Originalmente Colocado por moreirex Ver Post
    Não vejo porque estará ilegal, é perfeitamente possível colocar um deposito atrás no carro. Pode não dar para colocar um tórico tipo donut, mas dá para colocar um cilindrico.
    Tá certo, têm razão... não tinha ideia que aquilo atrás tivesse tanto espaço, pensei que o motor ocupasse mais espaço e vendo pelas fotos do anuncio, sim, naquele espaço estará o deposito e tapado, portanto está legal sim sr.

    Em relação a negócios de carros a GPL, pelo que vejo, são poucos os casos de bons negócios, carros já a GPL para mim têm 2 desvantagens:
    - muito valorizados
    - muitos kms

    Pra mim, é comprar a gasolina que geralmente têm menos kms e são mais baratos, fazer a instalação e gozar o carro, alem de que ainda se tem 2 anos de garantia do kit

  18. #18
    Piloto de Troféu nunomplopes's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por 3pelos Ver Post
    Tá certo, têm razão... não tinha ideia que aquilo atrás tivesse tanto espaço, pensei que o motor ocupasse mais espaço e vendo pelas fotos do anuncio, sim, naquele espaço estará o deposito e tapado, portanto está legal sim sr.

    Em relação a negócios de carros a GPL, pelo que vejo, são poucos os casos de bons negócios, carros já a GPL para mim têm 2 desvantagens:
    - muito valorizados
    - muitos kms

    Pra mim, é comprar a gasolina que geralmente têm menos kms e são mais baratos, fazer a instalação e gozar o carro, alem de que ainda se tem 2 anos de garantia do kit
    Vou dando uma vista de olhos, mas não estou completamente dentro do mercado, mas a minha sensação a que julgo não sejam tão valorizados por comparação a "gasóleo", mas corrijam-me.

    Julgo que se fosse a moda de "pegar neles" teria uma valorização equiparada. Daí quando acrecentei aqui no tópico de "esclarecer algumas ideias", sobe-me uma sensação que ainda existe algum preconceitozinho quanto a este tipo combustivel, daí pouco ver pouquíssima concorrência com os Diesel.

    Aos quilómetros os Diesel também poderemos dizer o mesmo, há por aí muitos que levam paletes deles. Por isso ver um a GPL quando mesmo sentido é ser econômico, os quilômetros não me surpreendem.

    O meu comprei há um ano 290 m.Km já está em cima dos 310 m.KM, e sempre fui pelo principio de carros a gasolina por andar pouco, se num ano fiz 20 m. Km, foge um pouco a esse principio, e por isso acaba-se de fazer sempre mais.

    Concordo contigo no ponto de que se arranjam melhores negocios assim e depois convertê-lo, mas as pessoas querem dar esse trabalho por evitado.
    Última edição por nunomplopes : 11-09-13 às 05:04:03

  19. #19
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    Não duvido das palavras do vendedor

    "Unico Nissan 350z no Pais com Jante Amolgada de 19 no livrete."

  20. #20
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    Logo o primeiro, deixou-me a babar.
    Pena não estar agora comprador...

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