Diesel barato que compita com transportes públicos.

[Dgoncalves]

A minha situação é a seguinte, gasto mensalmente 130€ em transportes públicos para fazer 100km por dia. Os horários em nada ajudam logo após umas contas rápidas cheguei a conclusão que um pequeno diesel iria gastar uma quantia semelhante devolvendo o conforto dos horários.
Já tenho carta há mais de 3 anos e nunca tive o meu carro L

1. Orçamento: ideal 2000€, máximo 3000€( incluindo seguro, papelada, e alguma despesa mecânica associada à idade do carro).
2. Consumo na ordem dos 4.5 L/100km. (ps: já comprei sapatos peso pluma)
3. Que sai mais barato a nível de seguro, 5 lugares ou comercial? (o seguro vai ser no meu nome, ou seja 1º seguro, e quanto irei pagar?)
4. GPL? é melhor opção ao gasóleo? Neste orçamento será viável?
5. Que carros se enquadram nestes parâmetros e por que valores?

Das pesquisas que tenho feito ando muito inclinado para o saxo 1.5D.
De quem tem um carro do género (saxo, corsa, 106, fiesta … ) com mais de 250 000km acha que o carro está pronto para mais 50 000?
Aguardo vossas respostas.

Cumprimentos
Daniel.

[DeCeIi]

A minha situação é a seguinte, gasto mensalmente 130€ em transportes públicos para fazer 100km por dia. Os horários em nada ajudam logo após umas contas rápidas cheguei a conclusão que um pequeno diesel iria gastar uma quantia semelhante devolvendo o conforto dos horários.

2.000 km por mês, custam mais do que 130 € em gasóleo. Para além do seguro (ainda por cima, és noviço...), dos pneus, das revisões, das IPO, do IUC e das portagens.

Portanto, volta lá a fazer as contas.

[Dgoncalves]

Gastar mais claro que gasta, mas prefiro pagar mais 20, 30 € mês e não ter de saltar de transporte em transporte, ficar horas à espera do próximo etc.

O carro que procuro é que por menos de 3000€ cubra o carro, o seguro, e restantes despesas de um ano.
Contas ao combustível: (22 dias * 5l aos 100 km * 1.35 €Litro = 148.5€ ).

[asjesus]

Um corsa comercial com o motor 1.5D Isuzu custa 1500 a 2000€. E aguenta muito quilómetro.

Mas fica sempre muito mais barato o transporte público. E se já o usas, já não estranhas.

[Ecoflex]

A decisão é tua e é compreensivel. O corsa 1.5td, o saxo 1.5d, micra 1.5d, 106 1.5d,...a questão é conseguires encontrar em bom estado com 2-2.5k €.

[ticantonio]

Gastar mais claro que gasta, mas prefiro pagar mais 20, 30 € mês e não ter de saltar de transporte em transporte, ficar horas à espera do próximo etc.

O carro que procuro é que por menos de 3000€ cubra o carro, o seguro, e restantes despesas de um ano.
Contas ao combustível: (22 dias * 5l aos 100 km * 1.35 €Litro = 148.5€ ).

Tudo isso com essas contas?

Tá certo,tá certo.

[Movyk]

Não podes negociar com o teu patrão um subsídio de transporte? Morar a 50km do trabalho é obra...

[FMVC]

È em cidade? duvido que façam médias de 4 e meio Fica mais barato andar de transporte publico, e como és novo, vais pagar imenso pelo seguro.

[Obtuso]

De facto um 106 ou saxo 1.5d são mesmo a escolha acertada. E mesmo este motor com 250k se bem mantido esta pronto para fazer o dobro.

os consumos andam facilmente abaixo dos 4,5l sendo possível até fazer menos de 4l com alguns cuidados. Por 2k ja se encontram alguns negócios e 1k da seguramente para as despesas de um ano, sem contar com o gasóleo claro. Eu não teria duvidas nesta opção...

[Taurus]

Se tivesses um orçamento mais alto recomendava te o gpl que te saia mais barato os Litros/KM , mas por um kit fica por 1500 euros e assim a escolha e pouca .

Acho que deves ficar nos transportes pelo que ja foi dito antes , um carro da sempre despesa .

Não podes negociar com o teu patrão um subsídio de transporte? Morar a 50km do trabalho é obra...

Eu moro actualmente tb a 50 km , não fosse o Gpl estava bem bonito eu , assim da para safar .. cerca de 28/30 euro/semana.

[TripleT]

Está visto que se querias ajuda com compra de carros devias ter dito que eras jovem mãe.
Assim mandam-te todos andar de transportes.
É só rir.

[petrus]

Já ponderaste a compra de uma scooter? Sei que tem várias limitações, nomeadamente com a chuva, mas:
Custo de aquisição reduzido;
Melhores consumos;
Seguro menos caro;
Menores gastos em revisões/manutenção;
Não precisa de inspeção;
Não paga selo.

Com o teu orçamento vais correr um sério risco: chama-se imprevistos

[ASOT]

Tentava mas é alugar um quarto perto do local de trabalho. Tenho noção que podes não arranjar pelos 130 euros, mas a qualidade de vida é outra e o tempo que perdes com transportes aproveitas para outras coisas.
É muito giro ter carro, mas não podes contar só com as idas à bomba. Tens de meter todos os anos no porquinho algum para o seguro, inspecção, IUC (esse ainda é do menos tendo em conta os carros em causa), revisões, e acima de tudo, imprevistos...

[JoelM]

Um carro por esse preço, provavelmente, vais gastar bem daqui a uns tempos em manutenção.
Para além de que esses consumos só são conseguidos em situações favoráveis como pouco transito, estrada aberta, pé direito leve...

[Dogzilla]

- Peugeot 106 1.5D
- Citroën Saxo 1.5D
- Opel Corsa 1.5TD

São dos carros mais poupados de que me consegui lembrar.

Tenho um amigo com um Citroën Saxo 1.5D e chegamos a fazer Coimbra - Figueira da Foz e Figueira da Foz - Coimbra na reserva. Fomos a contar com o ovo no cu da galinha de que chegaríamos lá e as bombas estavam abertas e não encontramos nenhumas.

O GPL é também uma óptima opção (eu utilizo diariamente) mas para quem vai comprar um novo carro com um orçamento tão limitado talvez não seja tão bom assim. Isto porque ou já compras com tudo instalado ou então são mais ~1500€ para instalar, e este valor obviamente acrescenta ao custo do carro.

[Varycela]

Que compita com transportes públicos ?

Nenhum, já que apenas os táxis podem andar na faixa do BUS.

[M101]

Se só fizeres contas ao gasóleo, consegues competir com os transportes públicos. Se fizeres contas a todas as despesas, podes contar com um gasto que será cerca do triplo dos transportes públicos.
Não te esqueças que se comprares um carro novo, deves meter nas contas a desvalorização do mesmo. Se comprares um chaço, a oficina passa a comer à mesa contigo.

[vso]

Já ponderaste a compra de uma scooter? Sei que tem várias limitações, nomeadamente com a chuva, mas:
Custo de aquisição reduzido;
Melhores consumos;
Seguro menos caro;
Menores gastos em revisões/manutenção;
Não precisa de inspeção;
Não paga selo.

Com o teu orçamento vais correr um sério risco: chama-se imprevistos

Quando o objetivo é poupar nada bate uma scooter 125cc mesmo

[RodrigoFernandes]

Quando o objetivo é poupar nada bate uma scooter 125cc mesmo

Vinha sugerir o mesmo.
Esta é a altura ideal para as comprar, a chuva começa e os donos arrependem-se das compras que fizeram.
Há bons negócios em segunda mão.

[Obtuso]

Um carro por esse preço, provavelmente, vais gastar bem daqui a uns tempos em manutenção.
Para além de que esses consumos só são conseguidos em situações favoráveis como pouco transito, estrada aberta, pé direito leve...

Com um desses 1.5d nunca consegui passar dos 5 litros, nem a andar sempre a abrir em cidade em pára arranca. O normal era mesmo 4,2 litros sem qualquer preocupação.

A manutenção destes carros é mesmo barata, tem pouco por onde avariar...é um diesel atmosférico.

[M101]

Vinha sugerir o mesmo.
Esta é a altura ideal para as comprar, a chuva começa e os donos arrependem-se das compras que fizeram.
Há bons negócios em segunda mão.

E se alguém comprar uma para fazer 100km por dia depressa se vai arrepender.

[500c]

Só de gasóleo vais gastar 150€ mês, pelo menos, mais avarias/manutenção, IUC, IPO, Seguro.
Em custos não vais poupar mesmo nada.

[Miguelspc]

Com um desses 1.5d nunca consegui passar dos 5 litros, nem a andar sempre a abrir em cidade em pára arranca. O normal era mesmo 4,2 litros sem qualquer preocupação.

A manutenção destes carros é mesmo barata, tem pouco por onde avariar...é um diesel atmosférico.

Entao fazia 4.2 litros a andar normal e a andar a puxar , espetaculo

[RodrigoFernandes]

E se alguém comprar uma para fazer 100km por dia depressa se vai arrepender.

50km para cada lado?
Não vejo porquê, numa 125 actual fazem-se bem.

[nto]

Como já referido, uma scooter ou moto 125cc, será o ideal.

Claro que haverá quem argumente a questão da chuva, mas é tudo uma questão de hábito.

Não falta por esses países fora, que se anda todo o ano de scooter/moto e, o Outono e Inverno, são bem mais copiosamente regados e com temperaturas mais frias.

[M101]

50km para cada lado?
Não vejo porquê, numa 125 actual fazem-se bem.

Experimenta e, depois, conta

[offpring]

mais barato que transportes públicos ? só pode ser isto :

[RodrigoFernandes]

Experimenta e, depois, conta

Já experimentei, daí dar a minha opinião.
Claro que Scooter Vs carro o carro é melhor, mas para o efeito pretendido o carro não é hipótese, pelo que a meu ver, transportes públicos vs scooter ganha a scooter.

[ciber007]

Então e os pneus? As revisões? O seguro? Pensas que é só meter gasóleo e andar? Antes fosse..

Vais sempre gastar mais dinheiro do que nos transportes públicos e não estamos a falar mais 20 ou 30 euros, é muito mais à vontade!

Faz lá as contas outra vez.

[tiagomp]

A scooter pode ser opção, mas se não se gostar... Eu acabei de chegar agora a casa depois de fazer 330km´s de mota, uns 100 e poucos debaixo de chuva e não é tão agradável como ir de carro, levei o impermeável na top case. Ando de carro todos os dias mas como gosto tanto de andar de mota não me importo de andar a chuva de vez enquando, agora todos os dias penso que se torna complicado, numa 125cc é capaz de ser ainda mais chato do que numa mota de cc superior. E nem sabemos se o user tem mais de 25 anos ou carta para poder conduzir 125cc.