Troca de viatura

[Svar0g]

Bom dia pessoal.

Descobri esta sexta-feira que o meu Renault Clio de 2002 perde óleo pela a junta da cabeça, com menos de 600€ não faço a festa (segundo o mecânico)

Então devido ao meu azar ando a ver carros para uma possível compra, e precisa de umas dicas aí da malta mais entendida nisto.

Os meus parâmetros de procura são, por volta dos 10/13 mil € carro a diesel carrinha ou carro.

A minha ideia é comprar um carro a rondar os 10mil€ já que vou ter dinheiro para pagar de uma vez, e creio ser possível baixar o valor de um carro em pelo o menos 2mil€ Ao valor inicial do mesmo.

Costumo usar o carro para fazer uma média de 20/30km dia as vezes um bocado mais.

Cumprimentos

[sem2006]

Com 30km por dia, queres carro a diesel?

[andrepinto]

Eu já nem falo dos 30kms diarios,e quereres um diesel.Eu questiono é se precisas de trocar de carro,por causa de uma junta queimada.E isso por 600e.

Aqui tens o preço das juntas para o teu carro se for a gasolina.

Junta, cabeça do motor para o seu RENAULT CLIO II Caixa (SB0/1/2_) 1.2 (SB0F, SB10) (60Cv)

A mão de obra do teu mecanico deve ser de ouro.

PS:Burro fui eu,quando tive a tua ideia de comprar um por 10.000.Pegava nos euros da indemnização do despedimento(passado meia duzia de meses) e afinava o motor do "meu"fiesta mk3.

[Svar0g]

Com 30km por dia, queres carro a diesel?

Sim porque é mais barato que gasolina xD e que faz a maior parte do uso do carro é a minha namorada e ultimamente tem sido essa média mas já aconteceu estar mais de um mês a ir de Almada para Cascais

Eu já nem falo dos 30kms diarios,e quereres um diesel.Eu questiono é se precisas de trocar de carro,por causa de uma junta queimada.E isso por 600e.

Aqui tens o preço das juntas para o teu carro se for a gasolina.

Junta, cabeça do motor para o seu RENAULT CLIO II Caixa (SB0/1/2_) 1.2 (SB0F, SB10) (60Cv)

A mão de obra do teu mecanico deve ser de ouro.

PS:Burro fui eu,quando tive a tua ideia de comprar um por 10.000.Pegava nos euros da indemnização do despedimento(passado meia duzia de meses) e afinava o motor do "meu"fiesta mk3.

Eu sempre ouvi dizer que o arranjo das juntas da cabeça do motor é sempre uma pipa de massa, daí eu não ter achado estranho o mecânico ter-me dito que com 600€ não fazia a festa.

[sem2006]

É mais barato o combustível, mas como um carro não é só combustível

Se queres mesmo gastar 10000€ num carro, não ter grandes preocupações com despesas de manutenção, potenciais avarias do turbo, filtro de partículas, embraiagem e bem poupado, eu só posso sugerir esta opção:

Toyota Prius 1.5 HSD High Pack, € 12.500, Porto - Standvirtual

Mas como já disse noutros posts, eu sou suspeito

[Svar0g]

Lolol

Então por quanto fica mais ou menos a mudança da junta da cabeça?

[andrepinto]

Lolol

Então por quanto fica mais ou menos a mudança da junta da cabeça?

O teu mecanico falou-te em 600e,600e dei eu ano passado ao mecanico para reteficar bomba injetora e injetores num megane ii dci.

Se ele diz que por menos de 600e nao fica,é porque tem outras coisas a fazer e ele não te diz.

[petrus]

Os 600 euros que ele te propõe são provavelmente para junta propriamente dita, algum trabalho a facear/retificar a dita, mudar o anti-congelante óleo e filtros e não creio que o valor esteja assim tão descabido.
Usando a pesquisa do forum: http://forum.autohoje.com/boxes/3222...bom-preco.html
Por 10.000 euros já tens muito por onde escolher no segmento C, diesel ou gasolina.

[Ruie34]

Os 600 euros que ele te propõe são provavelmente para junta propriamente dita, algum trabalho a facear/retificar a dita, mudar o anti-congelante óleo e filtros e não creio que o valor esteja assim tão descabido.
Usando a pesquisa do forum: http://forum.autohoje.com/boxes/3222...bom-preco.html
Por 10.000 euros já tens muito por onde escolher no segmento C, diesel ou gasolina.

e provavelmente distribuição...

[PMLRFC]

600€ custa mudar a junta, parafusos elásticos e oil-rail num motor Rover K-Series que é muito mais complexo que esse. Vê mais orçamentos

[andrepinto]

E quanto kms tem o carro?Trocar de carro,por causa de uma junta queimada,não é motivo forte para trocar.Então os rovers/mg que de vez em quando se lembram de dar o "berro".Temos ai um user,que recentemente comprou um clio 1.2 2002,se não engano é o extreme,e está satisfeito

O motor é bom(se for a gasolina),ao contrario de algumas series dos DCI,que deram alguns problemas.Acho que tás a precipitar em quereres trocar de carro.

[Svar0g]

O teu mecanico falou-te em 600e,600e dei eu ano passado ao mecanico para reteficar bomba injetora e injetores num megane ii dci.

Se ele diz que por menos de 600e nao fica,é porque tem outras coisas a fazer e ele não te diz.

Isto de um gajo não perceber de mecânica tem muito que se lhe diga.

Os 600 euros que ele te propõe são provavelmente para junta propriamente dita, algum trabalho a facear/retificar a dita, mudar o anti-congelante óleo e filtros e não creio que o valor esteja assim tão descabido.
Usando a pesquisa do forum: http://forum.autohoje.com/boxes/3222...bom-preco.html
Por 10.000 euros já tens muito por onde escolher no segmento C, diesel ou gasolina.

Sim o valor era esse para isso tudo. E para mais juntando que tenho a correia para mudar e amortecedores para trás :/

[Svar0g]

E quanto kms tem o carro?Trocar de carro,por causa de uma junta queimada,não é motivo forte para trocar.Então os rovers/mg que de vez em quando se lembram de dar o "berro".Temos ai um user,que recentemente comprou um clio 1.2 2002,se não engano é o extreme,e está satisfeito

O motor é bom(se for a gasolina),ao contrario de algumas series dos DCI,que deram alguns problemas.Acho que tás a precipitar em quereres trocar de carro.

Tem 140mil km's

[Ecoflex]

Então com essa intervenção toda, não achas que vale os 600€ de investimento?

[Svar0g]

Então com essa intervenção toda, não achas que vale os 600€ de investimento?

Expliquei-me mal.
Os 600€ são só para a junta. O resto é mais uma conta a parte que acabei por não pedir orçamento.

[andrepinto]

Expliquei-me mal.
Os 600€ são só para a junta. O resto é mais uma conta a parte que acabei por não pedir orçamento.

Mesmo que os 600e,sejam a junta e mais umas coisas(oleo,filtro,anti congelante,e talvez distribuição,mais mão de obra)não vejo motivo,em quereres despachar o carro com apenas 140.000kms.E para mais ires buscar um diesel para fazer viagens de meia duzia de kms.Acho que não tamos em epoca de deitar dinheiro assim ao ar porque nos apetece..Falas em mudar amortecedores,se puderem andar mais um tempo,sem precisares de mudar,continua.

Já,alguma vez esse carro te deu alguma despeça,ou foi só agora?

[caditonuno]

vá, decidam-se, ele deve trocar de carro ou só mudar as peças?

[andrepinto]

vá, decidam-se, ele deve trocar de carro ou só mudar as peças?

Oh,pá sejamos realistas.Não vai ele trocar de carro,só por causa de uma junta queimada.E se ele diz que o carro tem 140.000kms.E se for a gasolina(que poucos problemas dão)

A não ser que ele goste de deitar dinheiro ao ar

[Svar0g]

Oh,pá sejamos realistas.Não vai ele trocar de carro,só por causa de uma junta queimada.E se ele diz que o carro tem 140.000kms.E se for a gasolina(que poucos problemas dão)

A não ser que ele goste de deitar dinheiro ao ar

Sim é a gasolina e não não gosto de deitar dinheiro ao ar :D

[Obtuso]

Lolol

Então por quanto fica mais ou menos a mudança da junta da cabeça?

Eu já paguei 500€ por mudar uma junta da cabeça, mas estavam incluídos outros pequenos serviços. Estimo que o trabalho e material propriamente de mudar a junta não terá passado dos 400€.

[andrepinto]

Sim é a gasolina e não não gosto de deitar dinheiro ao ar :D

E já alguma vez esse te deu despesa?Ou foi só agora?

[Svar0g]

E já alguma vez esse te deu despesa?Ou foi só agora?

Sem ser o normal devido a desgaste, só tive que mudar por 2 vezes a ignição de velas.

[andrepinto]

Bem aproveito este topico,para nao abrir outro.

Se calhar alguns daqui já sabem,que possuo um megane ii dci.Já fui ai a sitio,e até ao fim do ano vou ter de trocar(por mais antigo).Não foi por dar despesas de 500e,como o criador,esses 500e,para mim foram "tostões".Como não tou para gastar muito dinheiro,e como o carro até vai estar maior parte tempo parado,e de vez em quando até vai andar para trabalhar.Eu já tenho uma vaga ideia(este tempo de forum ajuda)mas para ter uma noção precisava de umas dicas de um ou outro carro.Eu andava a ver estes.Porque como a minha mãe diz,o carro vai ser para eu deslocar-me para trabalho.A gente devia tar drogados quando fomos para este carro(megane)

Do tipo,não procuro uma arrastadeira,tambem não procuro nenhuma bala,mas algo que responda e se mexa bem

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Os 3 starlets agradam-me pelo facto de ser fiavél.

[jjorge1]

Pessoal, por experiencia própria e de outros, quando um Renault queima a junta da cabeça, ou o trabalho de conserto é muito bem feito, ou não volta a ser carro. Um Renault que leve um "escaldão", deixa de ser carro e passa a ser uma dor de cabeça.

[caditonuno]

Oh,pá sejamos realistas.Não vai ele trocar de carro,só por causa de uma junta queimada.E se ele diz que o carro tem 140.000kms.E se for a gasolina(que poucos problemas dão)

A não ser que ele goste de deitar dinheiro ao ar

era só pra saber antes de eu dar algum palpite.

[Svar0g]

Pessoal, por experiencia própria e de outros, quando um Renault queima a junta da cabeça, ou o trabalho de conserto é muito bem feito, ou não volta a ser carro. Um Renault que leve um "escaldão", deixa de ser carro e passa a ser uma dor de cabeça.

Mas já o mecanico fez a afirmação sobre o "escaldão" mas o que é certo é que nunca deixei o carro ficar sem água, sepre tive em grande atenção os niveis do carro

era só pra saber antes de eu dar algum palpite.

Hehehe

[andrepinto]

Mas já o mecanico fez a afirmação sobre o "escaldão" mas o que é certo é que nunca deixei o carro ficar sem água, sepre tive em grande atenção os niveis do carro

Hehehe

Olha,eu já dei á volta de 3000e em reparações "que ele volta e meia lembra-se"(e é verdade)em apenas 3 anos num dci.Por isso comparado com os 600e,os 600e são tostões.

[Svar0g]

Olha,eu já dei á volta de 3000e em reparações "que ele volta e meia lembra-se"(e é verdade)em apenas 3 anos num dci.Por isso comparado com os 600e,os 600e são tostões.

Sim tens razão os 600€ da minha junta comparativamente com 3mil € em 3 anos não é nada
Pois isto de se ter um carro sem azares também é preciso sorte

[CL]

Sem ser o normal devido a desgaste, só tive que mudar por 2 vezes a ignição de velas.

Acho engraçado dizeres que "só" foi preciso isso em 140 mil km... eu diria que uma vez já seria demais... mas eu tenho outros critérios de exigência, pelos vistos

Obviamente que isso é para reparar e esquecer as trocas de carros! Quanto muito pede orçamentos em mais 2 sítios porque esse valor parece-me estar muito inflaccionado para o motor em questão. Vê numa boa oficina da rede Bosch na zona e em mais uma outra conceituada (nada dessas tretas de Midas e Norautos e similares...)

[Svar0g]

Acho engraçado dizeres que "só" foi preciso isso em 140 mil km... eu diria que uma vez já seria demais... mas eu tenho outros critérios de exigência, pelos vistos

Obviamente que isso é para reparar e esquecer as trocas de carros! Quanto muito pede orçamentos em mais 2 sítios porque esse valor parece-me estar muito inflaccionado para o motor em questão. Vê numa boa oficina da rede Bosch na zona e em mais uma outra conceituada (nada dessas tretas de Midas e Norautos e similares...)

LOL
Só mudei 2 vezes a ser eu a pagar porque realmente foram 4 mas 2 estavam na garantia

O orçamento nem foi em nenhuma dessas empresas porque eu até já evito ir ai por causa da falta de confiança que tenho neles.
Vou amanha a mais 2 oficinas pedir orçamento para o problema.