Prós e Contras de um Peugeot 106 de 1997

[smp]

Boa noite, estou a pensar comprar um Peugeut 106 de 1997 mas antes gostava de saber mais características sobre o carro, por exemplo, ao nível de mecânica, consumo, se dá muitos problemas, etc.

já agora, se souberem, quanto custa o preço dos arranjos dos problemas que normalmente este carro costuma ter?

Muito obrigado :D

[andrepinto]

Boa noite, estou a pensar comprar um Peugeut 106 de 1997 mas antes gostava de saber mais características sobre o carro, por exemplo, ao nível de mecânica, consumo, se dá muitos problemas, etc.

já agora, se souberem, quanto custa o preço dos arranjos dos problemas que normalmente este carro costuma ter?

Muito obrigado :D

Se for bem mantido é carro para não dar stresses(pelo menos que se saiba aqui,um problema ou outro mas nada de grave),1.1 os consumos em cidade deverão rondar 6/6,5,tudo isto haver com o pé direito.
Tanto o saxo como o 106(grupo psa)são bons carros,entretanto não gosto dos bancos do saxo,cheguei andar num no passageiro,e não me agrada(se calhar por estar habituado a outros bancos)parece que vamos muito em cima.

[DeCeIi]

Compras um Saxo e ainda ficas com euros na carteira. Os suficientes para uma revisão.

O carro é exactamente a mesma coisa, pouco mais difere que certas partes de carroçaria e o tablier.

[caditonuno]

saxo, zx dos últimos, 106, são muito idênticos em termos mecânicos. as peças são baratas, até um motor para um 1.4 se compra por menos de 200. se calhar assim mais caros devem ser os travões de tambor atrás. correia 75€, óleo e filtros fica por uns 30/40€, uma ótica écapaz de custar nova 25€, já que vi o preço das novas para um zx, piscas a 5€ (tudo peças originais), etc. agora terá sempre problemas inerentes à idade, sempre vai a caminhos dos 17 anos. e suponho eu que seja a gasolina...

[FMVC]

É um modelo fiável sem problemas crónicos de que tenha conhecimento

[Drifter]

É um modelo fiável sem problemas crónicos de que tenha conhecimento

Problemas no eixo traseiro é muito frequente nestes carros, tanto no 106 como no Saxo e noutros modelos da PSA.

[FMVC]

Problemas no eixo traseiro é muito frequente nestes carros, tanto no 106 como no Saxo e noutros modelos da PSA.

Só conhecia esse problema no Saxo, já estou informado então

[smp]

saxo, zx dos últimos, 106, são muito idênticos em termos mecânicos. as peças são baratas, até um motor para um 1.4 se compra por menos de 200. se calhar assim mais caros devem ser os travões de tambor atrás. correia 75€, óleo e filtros fica por uns 30/40€, uma ótica écapaz de custar nova 25€, já que vi o preço das novas para um zx, piscas a 5€ (tudo peças originais), etc. agora terá sempre problemas inerentes à idade, sempre vai a caminhos dos 17 anos. e suponho eu que seja a gasolina...

Sim, é a gasolina.

[smp]

Então resumidamente é um carro fiável certo? embora tenha que ter em atenção o eixo traseiro...

muito obrigado pelas opiniões

[tiagoadcosta]

Eu já vou no terceiro 106.
De esperar problemas no eixo traseiro mas isso é mais nos modelos desportivos (XSi, GTi)
De resto é um carro fiável e barato de arranjar.